亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        油田特種車輛安全管理對(duì)策

        2014-06-25 08:26:09吳俊
        企業(yè)文化·中旬刊 2014年5期
        關(guān)鍵詞:管理

        吳俊

        摘 要:石油,是任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)賴以運(yùn)轉(zhuǎn)、賴以依存的血液,國(guó)家很多經(jīng)濟(jì)命脈體系的發(fā)展、強(qiáng)化都得依靠石油,對(duì)于龐大而又快動(dòng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體更為重要。所以,科學(xué)的、有效的、安全的對(duì)石油資源進(jìn)行管理,是擺在我國(guó)在油田管理方面一個(gè)重要的課題。本文針對(duì)在油田管理中特種車輛的管理問(wèn)題進(jìn)行探討,并提出幾點(diǎn)安全管理的措施以供借鑒。

        關(guān)鍵詞:油田;特種車輛;管理

        前言:在油田的測(cè)井作業(yè)與井下作業(yè)中,特種車輛是不可缺少的配套設(shè)備,只有加強(qiáng)了特種車輛科學(xué)、規(guī)范的管理、運(yùn)作,才能確保作業(yè)的高效性與安全性,使得石油資源在開采作業(yè)等方面平穩(wěn)的運(yùn)行。

        1.車輛類型及特征

        1.1井下系統(tǒng)車輛

        (1)井架車,主要用于立、倒及轉(zhuǎn)運(yùn)采油架。其車身超長(zhǎng),通常為15至20m,車高超高,通常為4至4.5m。

        (2)液壓運(yùn)管車,主要用于運(yùn)載油管等管材。其車身超長(zhǎng),通常為10至12m,車寬超寬,通常為2.6至4m。

        (3)吊車,重要的起重設(shè)備。超長(zhǎng),約10至15m,車體超重,自重可達(dá)10至20t。

        (4)水泥車,主要用于固井注水泥。其車身超高,約3.5至4m。

        (5)地錨車,可用于修井與快速裝卸井架繃?yán)K。車身超高,約4m左右。

        (6)罐車,用于裝運(yùn)液、氣及粉狀貨物等。其車身超長(zhǎng),約10至12m,車體超寬,約2.6至4m。

        以上特種車輛中,由于其超長(zhǎng)、超高、超寬、超重的特點(diǎn),極易造成事故,如交通事故,財(cái)產(chǎn)的損失,甚至于給人員帶來(lái)傷害。

        1.2測(cè)井系統(tǒng)車輛[1]

        (1)測(cè)井儀器車,易發(fā)生觸電事故。

        (2)測(cè)井絞車,車輛容易移位,導(dǎo)致設(shè)備與人員的受到損害。

        (3)測(cè)井井架車,車體超重、超長(zhǎng)。

        (4)運(yùn)輸火工器材車輛,易遺失器材。

        (5)運(yùn)輸放射源車輛,易發(fā)生泄漏事故。

        2.安全管理措施

        2.1完善安全制度

        2.1.1巡回檢查

        特種車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)嚴(yán)格按照并堅(jiān)持以“三檢查”為核心進(jìn)行車輛的安全巡回檢查,爭(zhēng)取做到萬(wàn)無(wú)一失,排除事故于端倪之中。首先,特種車輛在準(zhǔn)備行車之前,相關(guān)駕駛?cè)藛T應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除存在的隱患。接著,當(dāng)車輛在井下連續(xù)行駛達(dá)到30至60km時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,再次進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除行駛途中的安全隱患。最后,歸隊(duì)后的車輛還應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)并排除運(yùn)行后的隱患,為下次的出車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另外,車隊(duì)還應(yīng)該注意換季、節(jié)前與專項(xiàng)等檢查。

        2.1.2堅(jiān)持保養(yǎng)制

        特種車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該按照車輛保養(yǎng)維護(hù)手冊(cè),依據(jù)相關(guān)的內(nèi)容、條例等,對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)的護(hù)理,特別是車輛平臺(tái)上部分,需嚴(yán)格依據(jù)保養(yǎng)維護(hù)間隔的時(shí)間進(jìn)行定期護(hù)理,使車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),符合標(biāo)準(zhǔn)要求,保障特種車輛能夠正常完好、安全平穩(wěn)的運(yùn)行。維護(hù)保養(yǎng)工作可分為兩個(gè)部分,相關(guān)駕駛?cè)藛T應(yīng)主要以車輛的調(diào)整、清理、潤(rùn)滑及緊固為主,而車隊(duì)基層管理人員則應(yīng)做好一、二級(jí)別的維護(hù),車輛的大型檢查,大型維修等,絕不心存僥幸的心理。

        2.1.3執(zhí)行例會(huì)制

        為了加強(qiáng)油田特種車輛的安全管理[2]、促進(jìn)油田穩(wěn)定生產(chǎn),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛員相關(guān)素質(zhì)的培訓(xùn)。在每周,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)關(guān)于怎樣運(yùn)用法律法規(guī)與交通知識(shí)等從事安全生產(chǎn)工作,總結(jié)在上一周正確處理突發(fā)事件與安全行駛的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),并進(jìn)行相互的交流意見(jiàn),安排好本周的工作。每月,組織駕駛員學(xué)習(xí)安全規(guī)程,汲取以往事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并相互的進(jìn)行交流、討論,分析事故的起因等。在例會(huì)中,通過(guò)互相的學(xué)習(xí),可提高司機(jī)的安全與技術(shù)素質(zhì),為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

        2.1.4定期檢查

        車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組組織車管干部與各班班長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況,對(duì)每輛車進(jìn)行每月兩次的定期安全檢查,并在安全檢查表上做好相應(yīng)的記錄。同時(shí)還需跟蹤整改,如遇暫時(shí)不能整改的,要及時(shí)協(xié)同該車司機(jī),制定出一套切實(shí)可行的措施,防范于未然。

        2.2加強(qiáng)危害識(shí)別

        車管干部與車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該全部參與危害的識(shí)別工作與風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,重點(diǎn)圍繞“人”,“機(jī)”,“環(huán)”,“管”四個(gè)方面的因素展開,查找出病因,仔細(xì)分析危害根源與狀態(tài),并相互的進(jìn)行討論與研究后,提出行之有效的防范措施,并積極認(rèn)真的予以落實(shí)、執(zhí)行。

        2.2.1駕駛?cè)藛T

        基層管理人員要注重司機(jī)的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)與安全素質(zhì),并進(jìn)行危害的識(shí)別、預(yù)警,且要以書面表格的形式進(jìn)行記錄、辨識(shí)。首先,由于特種車輛作業(yè)具有工作強(qiáng)度大,勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)以及工作環(huán)境差等特點(diǎn),因此,要求車輛司機(jī)要有強(qiáng)健的體魄。接著,特種車輛行駛的道路多是井排路、井場(chǎng)等,其路況之差,環(huán)境之惡劣,對(duì)駕駛員心理素質(zhì)也是一種挑戰(zhàn)。還有,因油田作業(yè)的特殊性,車輛一般具有超長(zhǎng)、高、寬等特征,為了保證油田能夠安全穩(wěn)定作業(yè),駕駛員的技術(shù)素質(zhì)必須要扎實(shí)、過(guò)硬,這樣才能夠保證交通的安全。最后,還要有良好的安全素質(zhì)。司機(jī)心里要始終懷揣安全二字,時(shí)刻心存安全防范意識(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度,履行相應(yīng)的工作職責(zé),積極的參與到危害識(shí)別的工作當(dāng)中。駕駛?cè)藛T只有符合了各項(xiàng)素質(zhì),作業(yè)才能夠得到安全的保障,特種車輛才能進(jìn)行安全的管理,安全的運(yùn)行。

        2.2.2道路環(huán)境

        為了提高駕駛車輛的安全性,確保油田生產(chǎn)的正常運(yùn)行,特種車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)該熟悉井場(chǎng)、彎道、學(xué)校、村莊等特殊環(huán)境,冷靜應(yīng)對(duì)不同氣候、季節(jié)等不可抗拒因素所帶來(lái)的不利條件,注意行駛時(shí)有可能出現(xiàn)的一些特殊情況,安全駕駛?;鶎宇I(lǐng)導(dǎo)應(yīng)制定出相關(guān)安全措施,如在人流量較大時(shí),可進(jìn)行實(shí)時(shí)疏導(dǎo)等措施,確保交通道路、交通環(huán)境的安全。

        2.2.3制度建設(shè)

        車輛管理人員應(yīng)協(xié)同駕駛員,運(yùn)用表格對(duì)現(xiàn)有管理制度進(jìn)行整理分析,對(duì)不符合安全管理規(guī)定的制度應(yīng)予以修訂,對(duì)沒(méi)有落實(shí)到的制度指出原因并予以改正解決,積極的完善各項(xiàng)制度的建設(shè)。

        3.結(jié)束語(yǔ)

        石油是我國(guó)重要的戰(zhàn)略資源,所以,強(qiáng)化石油作業(yè)管理,是重中之重。油田特種車輛的管理又作為整個(gè)石油資源管理當(dāng)中重要的組成部分,安全、科學(xué)的管理方式就能夠提升石油工作的正常運(yùn)行,保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]石立黎.油田井下作業(yè)特種車輛綜合性能改進(jìn)[J].明內(nèi)江科技,20lO(1):88~90.

        [2]陸成.建筑工程安全管理[J].中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),2008(13)endprint

        猜你喜歡
        管理
        棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
        《水利建設(shè)與管理》征訂啟事
        聆聽(tīng)兩會(huì)
        ——關(guān)注自然資源管理
        2020年《水利建設(shè)與管理》征稿函
        運(yùn)行管理
        管理就是溝通
        加強(qiáng)土木工程造價(jià)的控制與管理
        如何加強(qiáng)土木工程造價(jià)的控制與管理
        解秘眼健康管理
        “這下管理創(chuàng)新了!等7則
        雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
        国产精品免费久久久久影院| 久久久亚洲熟妇熟女av| 男人女人做爽爽18禁网站| 免费无码又爽又刺激网站| 一区二区在线亚洲av蜜桃| 亚洲女人天堂成人av在线| 午夜dv内射一区二区| 亚洲日本中文字幕天天更新| 国产高清吃奶成免费视频网站| 久久精品亚洲乱码伦伦中文| 中文字幕一区二区三区视频| 国产中文欧美日韩在线| 亚州精品无码人妻久久| 区三区久久精品水蜜桃av| 国产成人91久久麻豆视频| 亚洲日韩精品无码专区网站| 超碰Av一区=区三区| 日韩精品一区二区在线视| 99国产精品久久久久久久成人热 | 亚洲国产福利成人一区二区 | 国产成人无码一区二区在线观看| 亚洲成a人片在线观看导航| 国产一区二区三区白浆肉丝| 中文字幕日韩精品有码视频| 亚洲国产人在线播放首页| 亚洲欧洲日产国码无码av野外| 久久精品亚洲成在人线av乱码| 国产裸体舞一区二区三区| 99久久综合精品五月天| 日本一区二区日韩在线| 国产在线第一区二区三区| 亚洲色大成网站www永久一区 | 2018国产精华国产精品| 精品 无码 国产观看| 在线观看高清视频一区二区三区| 麻花传媒68xxx在线观看| 又污又黄又无遮挡的网站| 加勒比熟女精品一区二区av| 久久精品国产av一级二级三级 | 色综合一本| 久久亚洲精品中文字幕蜜潮|