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        中國鐵路安全管理現(xiàn)狀淺析

        2014-06-20 09:16:01劉智源
        無線互聯(lián)科技 2014年2期
        關鍵詞:安全管理鐵路對策

        劉智源

        摘 要:鐵路安全管理所包含的內(nèi)容較為復雜,包括旅客以及所攜帶的行李包裹的安全管理、貨物安全管理、行車安全管理、道口安全管理,也就是整個生產(chǎn)過程和所有對象的安全管理。鐵路安全管理在鐵路生產(chǎn)過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),亦即人或物遭受損失的可能性是可以接受的。若這種可能性超出了可接受的范圍,即為不安全管理。鐵路安全管理是伴隨著生產(chǎn)過程而存在的。只要存在生產(chǎn)活動,就會出現(xiàn)安全管理問題。然而,安全管理又是生產(chǎn)的前提和保證,正常有序的生產(chǎn)同系統(tǒng)的安全管理運行和管理是不可分割的。因此,在鐵路生產(chǎn)過程中,必須正確處理好安全管理與效率、效益的矛盾。

        關鍵詞:鐵路;安全管理;對策

        1 前言

        進入21世紀,鐵路安全管理管理遇到了前所未有的困難和挑戰(zhàn)。揭示了我國鐵路必須刻不容緩地進行改革和創(chuàng)新。認真分析我國鐵路安全管理管理的現(xiàn)狀,總結行車安全管理工作的經(jīng)驗,深刻吸取以往的事故教訓,開拓鐵路安全管理管理工作的新思路和新途徑,對促進鐵路安全管理長治久安將十分重要。

        2 我國鐵路安全管理管理現(xiàn)狀

        目前,鐵路的跨越式發(fā)展的轉型時期,必須繼續(xù)深化改革在鐵路管理體制年代,鐵路安全管理管理的特點,都過去的財產(chǎn)也出現(xiàn)在過去從來沒有一些新的形勢和新的任務,主要表現(xiàn)在以下幾方面。

        2.1 我國鐵路現(xiàn)行安全管理管理體制

        中國的鐵路管理體制,政府和企業(yè)部門仍然是唯一的一個。鐵路的鐵路管理部門是國務院,同時在性質(zhì)上的鐵路企業(yè)管理決策管理。雖然和鐵路局(公司)是一個全國性的企業(yè)、鐵路事務的管轄權、行政執(zhí)法。它形成的特殊性在我國鐵路安全管理管理。而在這“當裁判和運動員”的管理模式,一方面可以做鐵路方便和高效。但另一方面,不可避免的在鐵路企業(yè)生產(chǎn)和安全管理沖突很難把握定位,山生產(chǎn)交通安全管理管理問題,在治療屬鐵路企業(yè)和其他企業(yè)在鐵路安全管理問題的決定有多少會有不公平的現(xiàn)象。

        此外,由于其現(xiàn)有的鐵路安全管理監(jiān)管部門與企業(yè)性質(zhì),特別是屬于企業(yè)鐵路管理局(公司)由安全管理監(jiān)督機構,行政執(zhí)法的合理性和公平性常常引起爭議的公眾輿論。因此也影響鐵路安全管理監(jiān)察部門權威。阻礙了安全管理監(jiān)理工作順利。

        2.2 鐵路改革和布局調(diào)整下的安全管理管理現(xiàn)狀

        鐵路在我國這個世紀經(jīng)歷了“剝離FuYe”、“乘客”分別在(復合),和“撤銷局在路局管理”、“合并站,部分”和“車間和團隊生產(chǎn)力布局調(diào)整”更頻繁的改革和變化對許多倍。所以一方面,促進了鐵路的快速發(fā)展,提高鐵路效率;但另一方面,因為新組合站和細長的延伸段線管理,結合安全管理管理機制的移除和少管理,勢必削弱一些現(xiàn)場安全管理監(jiān)管能力。

        3 我國鐵路安全管理存在的問題

        由于法律對危害鐵道安全管理行為制裁力度的不足,雖然這種行為潛藏著對鐵路公共交通設施的巨大危害,從刑罰上震懾鋌而走險者。到近年來,危及行車安全管理的案件時有發(fā)生,慣性治安問題沒有得到根治,護路聯(lián)防工作如何更加深入地扎根群眾等。

        4 確保鐵路安全管理的對策

        作為現(xiàn)代方式之一,鐵路在世界各地的許多國家,對于國民經(jīng)濟發(fā)展和滿足人民生活需要起著重要而積極的作用。它聯(lián)接城市,深入鄉(xiāng)村,密切接觸數(shù)以百萬計的乘客和貨物,不僅對于社會經(jīng)濟生活,為人們的生活和財產(chǎn)是最廣泛、最直接、最迅速的影響。當一個鐵路干線交通擁堵、中斷,或當一個旅客列車,列車脫軌事故發(fā)生沖突,將直接影響公司,生產(chǎn)數(shù)百或導致成千上萬的焦慮。正因為如此,鐵路安全管理對于整個社會生活是具有重要意義和巨大的影響。鐵路安全管理狀況反映了鐵路設備質(zhì)量、管理水平、人員素質(zhì)、社會秩序的狀態(tài)。世界上的國家鐵路企業(yè)和政府一貫高度重視鐵路的安全管理,防止事故發(fā)生的重要地位,和持續(xù)的鐵路為它努力。國家鐵路和政府通過改進技術和設備,加強管理和改善法律制度三個方面來提高鐵路安全管理形勢。

        在設計的鐵路改革,要有前瞻性和科學性,從整體的角度來看,不是拍腦袋,一時興起的眼前局部利益做一個所謂的改革,但是當這個方案很快就發(fā)現(xiàn)這個問題,并返回。盡量避免安全管理管理在改革中翻來覆去的不穩(wěn)定因素。要建立科學、高效、規(guī)范秩序的鐵路安全管理管理系統(tǒng),以及改革不可避免的安全管理危機應對措施。

        努力提高安全管理管理的經(jīng)濟和生活待遇,積極吸引文化理解技術,將安全管理管理的專門人才,提高安全管理管理教育投資,提高安全管理管理人員的業(yè)務素質(zhì)。試圖克服安全管理生產(chǎn)管理在匆忙的形式主義。

        根據(jù)“科學、統(tǒng)一、專業(yè)和標準”的原則使準確適用的法規(guī)和規(guī)章。鐵路部門應當正確的安全管理管理理念,采取必要的措施,努力防止鐵路規(guī)章制度政出多門,太復雜太雜,之間的矛盾沖突,也很難實施。必須及時修訂根據(jù)鐵路的發(fā)展和完善各種規(guī)章制度,及時清理廢止法律法規(guī)制約發(fā)展的鐵路系統(tǒng),杜絕什么是方便完成檢驗任務偽裝成收入已經(jīng)豎立設置規(guī)則和條例。這集中在鐵路安全管理,謹慎制定各種法規(guī)和規(guī)則的鐵路。

        [參考文獻]

        [1]鐵路技術管理規(guī)程.鐵道部,北京:中國鐵道出版社,2011.

        [2]黃方林,等,編著.鐵路新設備.北京:中國鐵道出版社,2011.

        [3]沈志云,鄧學鈞,編著.交通工程學(第四篇 鐵路系統(tǒng)),2010.

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