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        二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研

        2014-06-20 01:46:56田超
        無(wú)線互聯(lián)科技 2014年2期
        關(guān)鍵詞:二手車(chē)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題

        田超

        摘 要:我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的崛起是在80年代中期,由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起和人們消費(fèi)能力的提高,產(chǎn)生了一個(gè)新的行業(yè),那就是二手車(chē)的市場(chǎng)的一條龍服務(wù)。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),基本乘用車(chē)(轎車(chē))依然是國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主力,此外,越野車(chē)也成為近年來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的新寵。從目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易特點(diǎn)來(lái)看,車(chē)齡在2至5年的二手車(chē)最受歡迎,成交量也占到一半以上;當(dāng)車(chē)齡超過(guò)5年時(shí),隨著車(chē)齡增加,成交量越來(lái)越低。從國(guó)內(nèi)不同排量車(chē)型的二手車(chē)價(jià)格分析,2011年,車(chē)齡在3至5年的車(chē)型中,最為常見(jiàn)的1.0L-1.6L、1.6L-2.0L和2.0L-2.5L排量的二手車(chē)交易均價(jià)分別為5.05萬(wàn)元、14萬(wàn)元和18.7萬(wàn)元。本文在針對(duì)各地二手車(chē)市場(chǎng)存在的共性問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出了應(yīng)對(duì)措施。

        關(guān)鍵詞:二手車(chē);市場(chǎng)調(diào)研;風(fēng)險(xiǎn);問(wèn)題;對(duì)策

        1 二手車(chē)市場(chǎng)基本情況

        我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的崛起是在80年代中期,由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起和人們消費(fèi)能力的提高,產(chǎn)生了一個(gè)新的行業(yè),那就是二手車(chē)的市場(chǎng)的一條龍服務(wù)。

        我國(guó)二手車(chē)交易始于上個(gè)世紀(jì)80年代中期,回顧我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展歷程,1998年應(yīng)該是二手車(chē)市場(chǎng)成型的分水嶺。1998年前,車(chē)輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè),汽車(chē)保有量不大,市場(chǎng)上可以選擇的車(chē)型少,車(chē)價(jià)高,而大多數(shù)單位有一定的維修保養(yǎng)力量。在這段時(shí)間里,基本上一輛車(chē)是開(kāi)到報(bào)廢為止。1998年后,私家車(chē)逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)的主體,汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭并快速增長(zhǎng),汽車(chē)市場(chǎng)保有量提高。而家庭消費(fèi)的特點(diǎn)千差萬(wàn)別,尤其是一些人在經(jīng)濟(jì)能力發(fā)生變化以后可能就會(huì)考慮更換車(chē)輛,二手車(chē)市場(chǎng)就應(yīng)需求而生。

        基本乘用車(chē)(轎車(chē))依然是國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主力,此外,越野車(chē)也成為近年來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的新寵。從目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易特點(diǎn)來(lái)看,車(chē)齡在2至5年的二手車(chē)最受歡迎,成交量也占到一半以上;當(dāng)車(chē)齡超過(guò)5年時(shí),隨著車(chē)齡增加,成交量越來(lái)越低。從國(guó)內(nèi)不同排量車(chē)型的二手車(chē)價(jià)格分析,2013年,車(chē)齡在3至5年的車(chē)型中,最為常見(jiàn)的1.0L-1.6L、1.6L-2.0L和2.0L-2.5L排量的二手車(chē)交易均價(jià)分別為5.05萬(wàn)元、14萬(wàn)元和18.7萬(wàn)元。

        目前,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)步入拐點(diǎn),將實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。

        首先,經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)趨向規(guī)模化經(jīng)營(yíng),行業(yè)集中度將顯著提升,代表行業(yè)規(guī)?;?jīng)營(yíng)特征批發(fā)環(huán)節(jié)的出現(xiàn),將徹底顛覆長(zhǎng)期存在的“小作坊”式經(jīng)營(yíng)方式。與此同時(shí),專(zhuān)業(yè)化分工將更加明晰,收車(chē)、批發(fā)、零售等主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)將取代以往經(jīng)營(yíng)實(shí)體的“萬(wàn)金油”特征。

        其次,跨區(qū)域流轉(zhuǎn)將成為未來(lái)趨勢(shì)。區(qū)域性、全國(guó)性的交易服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與發(fā)展,將成為二手車(chē)領(lǐng)域新的亮點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

        在此期間,二手車(chē)業(yè)務(wù)內(nèi)涵將進(jìn)一步拓展:第三方服務(wù)平臺(tái)將發(fā)揮更大作用;針對(duì)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)和二手車(chē)消費(fèi)的金融服務(wù)將有長(zhǎng)足發(fā)展;針對(duì)二手車(chē)的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、物流業(yè)務(wù)將蓬勃發(fā)展;服務(wù)于二手車(chē)市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、檢測(cè)鑒定技術(shù)與設(shè)備也將日新月異。

        2 二手車(chē)風(fēng)險(xiǎn)

        ⑴車(chē)況看不準(zhǔn),導(dǎo)致用常規(guī)車(chē)的價(jià)格收回事故車(chē)。避免的方法,只有仔細(xì)觀察,多學(xué)習(xí)相關(guān)汽車(chē)知識(shí),加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)技能。

        ⑵手續(xù)上出現(xiàn)問(wèn)題或車(chē)輛有債務(wù)或事故。避免的方法,正規(guī)手續(xù)的車(chē)嚴(yán)格按照要求逐項(xiàng)檢查相關(guān)證件并辦理過(guò)戶手續(xù)。

        ⑶新車(chē)降價(jià)導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格下浮引起虧本。避免的方法,這點(diǎn)屬于市場(chǎng)的不確定因數(shù),沒(méi)有太多的辦法能知道4S店的想法,只能搞平時(shí)積累的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷。

        3 各地二手車(chē)市場(chǎng)存在共性問(wèn)題

        ⑴都會(huì)參與到套牌和小貿(mào)車(chē)輛的銷(xiāo)售,以此來(lái)保證利潤(rùn)。⑵宣傳的途徑基本都是。網(wǎng)絡(luò)、社會(huì)關(guān)系網(wǎng)、門(mén)店。⑶這兩個(gè)店都是有明確的主攻方向,專(zhuān)做某款車(chē)型。⑷管理混亂、服務(wù)不夠全面、汽車(chē)美容、維護(hù)保養(yǎng)附帶行業(yè)不夠全面。⑸都是個(gè)體承包經(jīng)營(yíng)及專(zhuān)營(yíng)店、4S店,轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài)。⑹二手車(chē)置換業(yè)務(wù)比較弱。

        4 二手車(chē)市場(chǎng)存在問(wèn)題解決對(duì)策

        ⑴建立全國(guó)車(chē)輛維修、交易檔案、設(shè)立國(guó)家車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)中心、建立二手車(chē)價(jià)格發(fā)布機(jī)制、建立全國(guó)范圍內(nèi)的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者信用檔案、完善二手車(chē)行業(yè)法規(guī)。

        ⑵引導(dǎo)二手車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái),在我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估方面沒(méi)有可以依據(jù)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,在鑒定評(píng)估過(guò)程中,很少使用檢測(cè)設(shè)備,主要靠評(píng)估人員的肉眼觀察,隨意性很大,加上評(píng)估師水平不等,良莠不齊,很難保證評(píng)估結(jié)果的公正。

        ⑶引導(dǎo)二手車(chē)拍賣(mài)行業(yè)的發(fā)展??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展,使得二手車(chē)拍賣(mài)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行,也可以通過(guò)衛(wèi)星中轉(zhuǎn)的方式,在全國(guó)各主要城市之間同步拍賣(mài)。

        ⑷引導(dǎo)保險(xiǎn)公司提供二手車(chē)質(zhì)保產(chǎn)品。在有了二手車(chē)真實(shí)車(chē)況信息與價(jià)格信息的前提下,保險(xiǎn)公司能夠極大地降低其經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。但由于保險(xiǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn),在保險(xiǎn)公司開(kāi)始涉足二手車(chē)質(zhì)保時(shí),必定存在成本較高的問(wèn)題。政府應(yīng)在稅收方面予以一定的優(yōu)惠以刺激保險(xiǎn)公司開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。

        ⑸引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提供二手車(chē)融資產(chǎn)品。二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展壯大,最終離不開(kāi)資金的支持。

        ⑹引導(dǎo)汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展。在具備了上述條件下,汽車(chē)租賃行業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)將隨著二手車(chē)未來(lái)價(jià)格不確定性的下降而減小。金融機(jī)構(gòu)的支持使得汽車(chē)租賃行業(yè)規(guī)模發(fā)展有了可能。汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展,反過(guò)來(lái),必將促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)成本的不斷降低風(fēng)險(xiǎn)。

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