中航哈飛

零缺陷理論是從不同層面強調(diào)管理要追求完美，是精品意識在管理過程、生產(chǎn)過程中的體現(xiàn)。2011年11月3日，“神舟八號”飛船與“天宮一號”目標飛行器實現(xiàn)剛性連接形成組合體，中國因此成為繼美國、俄羅斯后世界第三個獨立掌握無人和載人空間對接技術(shù)的國家，這次堪稱完美的對接源自每一位航天工作者追求零缺陷的工作態(tài)度。在這個存在諸多風(fēng)險、難度系數(shù)非常高的領(lǐng)域，航天人提出了“操作零缺陷”的要求。他們的口號已經(jīng)不滿足于“萬無一失”，而是“一失萬無”。一旦失敗，什么都沒了。為了實現(xiàn)“操作零缺陷”，航天工作者傾注了極大的工作熱情，并且做到了這一點。中國航空工業(yè)也不例外。

2013年以來，中航工業(yè)哈飛持續(xù)探索質(zhì)量管理新模式，全體干部職工尤其是管理者，統(tǒng)一思想、主動作為，以科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度和細致扎實的工作作風(fēng)，積極助推質(zhì)量管理水平的全面提高。

苦用心提升質(zhì)量意識

2013年年初，哈飛深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會中航工業(yè)質(zhì)量工作會議和開展航空裝備質(zhì)量專項整頓工作通知精神，以提高新研型號、民機型號質(zhì)量為重點，加強生產(chǎn)過程質(zhì)量控制，深入踐行“市場觀、客戶觀、成本觀”理念，實現(xiàn)職工質(zhì)量意識的全面提升。

在充分汲取2012年“質(zhì)量整頓年”經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，哈飛創(chuàng)新管理方法，采取靈活的工作方式，以繼續(xù)推進新型機生產(chǎn)定型工作為契機，高效開展“飛機操縱系統(tǒng)左右件、相似件普查活動”“生產(chǎn)現(xiàn)場無標識工藝裝備專項清查”“特種工藝（含特殊過程）控制梳理整頓”等工作，相繼下發(fā)包含整頓工藝紀律、加強工藝文件校對、提高售后服務(wù)質(zhì)量等11個方面的質(zhì)量整頓文件，全方位、多層次完善管理措施及質(zhì)量制度；以提高質(zhì)量意識和工藝紀律的執(zhí)行為重點，將工藝紀律檢查、質(zhì)量巡檢等活動發(fā)揚光大；以“雙五歸零”管理為手段，及時解決批次性質(zhì)量問題，集中解決長期困擾客戶的問題，提升產(chǎn)品實物質(zhì)量。公司每月開展工藝紀律檢查和質(zhì)量巡檢工作，嚴懲違規(guī)違紀，讓全員繃緊質(zhì)量之弦。系列活動的開展使質(zhì)量成本、質(zhì)量責(zé)任意識深入人心。

嚴考核規(guī)范質(zhì)量行為

2013年，哈飛以打造軍機精品工程和民機競爭力工程、提升質(zhì)量效益為重點，展開了一場提升產(chǎn)品質(zhì)量的攻堅戰(zhàn)。全體干部職工眼睛向內(nèi)找問題，認真剖析制約公司發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，逐項逐條分析質(zhì)量問題原因，制訂糾正措施，做到整頓內(nèi)容有檢查、整頓效果有評價。

規(guī)范質(zhì)量行為考核是關(guān)鍵。哈飛原有的考核辦法是將指標下發(fā)到車間，而如今，哈飛將“人”作為考核對象，將廢品、返修品率、故障條數(shù)、一次交檢合格率直接與人員的績效工資掛鉤，明確人為故障處罰額度，讓職工形成自我約束力，提升操作者自檢能力。

新的考核方案正在直15直升機項目上進行試點，后期還將根據(jù)試點情況在公司范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。此外，哈飛還通過培訓(xùn)、競賽、考核加強對檢驗人員的考核力度。對標國際型號，哈飛按照直15的質(zhì)量標準、質(zhì)量控制手段，加強對其他產(chǎn)品的質(zhì)量管理，將Nadcap國際認證特種工藝在其他機型上推廣，提升質(zhì)量體系管控能力，為打造精品工程、競爭工程提供有力保障。

“組合拳”強化質(zhì)量管理

管理是企業(yè)永恒不變的主題。實現(xiàn)質(zhì)量管理上水平是哈飛2013年的核心內(nèi)容，而采取系列“組合拳”則是強化質(zhì)量管理的有效手段?！半p五歸零”和拉條掛賬制度有助于產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量問題的高效解決，預(yù)防問題重復(fù)發(fā)生。問題不分大小，一律按照“雙五歸零”原則，逐項查實雙五內(nèi)容，積極開展技術(shù)歸零、管理歸零。對影響面廣、機理復(fù)雜的重點、難點問題進行拉條掛賬，有效地應(yīng)對“質(zhì)量疲軟”的狀態(tài)，形成多部門合力，促進問題及時徹底解決。2013年，哈飛各類拉條掛賬問題完成率在90%以上。

哈飛質(zhì)量保證部制訂了細致的質(zhì)量巡檢計劃，注重掌握生產(chǎn)過程中的真實情況，對不符合項施行整改。檢查工作中，委員會成員不放過任何一處死角，逐條逐項檢查。質(zhì)量巡檢初期，他們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車間存在各種問題，隨著質(zhì)量巡檢工作的深入開展，各項問題已得到很好的解決。哈飛聯(lián)合客戶下發(fā)了《關(guān)于開展嚴格控制超差處理實施要求的通知》，以嚴格控制零部件超差問題處理為突破口，對零部件制造過程出現(xiàn)的超差現(xiàn)象開展綜合治理試點活動，促進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，力爭逐步實現(xiàn)裝備制造“零超差”。一套完美的“組合拳”，拳拳打在了產(chǎn)品質(zhì)量的“軟肋”上，開拓了哈飛新的質(zhì)量管理天地。

（責(zé)任編輯：崔小花）endprint