《國(guó)際航空》2013年第12期

廉航是近年航空運(yùn)輸業(yè)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。歐美地區(qū)的廉航運(yùn)營(yíng)規(guī)模和收入水平已達(dá)到相當(dāng)高度，新興市場(chǎng)作為廉航的藍(lán)海地區(qū)，發(fā)展速度十分驚人。中國(guó)本土廉航的市場(chǎng)份額目前十分有限，未來(lái)，政府應(yīng)放手營(yíng)造良好的低成本發(fā)展環(huán)境，市場(chǎng)主體則需順勢(shì)而為，迎接挑戰(zhàn)。美國(guó)自冷戰(zhàn)以來(lái)對(duì)于發(fā)展下一代轟炸機(jī)一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。隨著全球安全形勢(shì)的變化和美國(guó)國(guó)防戰(zhàn)略的調(diào)整，在B-2之外發(fā)展一型實(shí)用的先進(jìn)轟炸機(jī)逐步成為美國(guó)空軍的需要，而這一項(xiàng)目也于近期走上正軌。

《軍工文化》2014年第1期

全面改版的新年新一期，有大動(dòng)作，也有小細(xì)節(jié)，希望帶給讀者全新的閱讀體驗(yàn)。專題關(guān)注國(guó)企改革，來(lái)自專家、學(xué)者、企業(yè)家的改革思路，希望在荊棘叢生的當(dāng)下，給我們繼續(xù)前進(jìn)勇于改革的勇氣，更希望帶給我們解決問(wèn)題的啟迪。封面關(guān)注2013新當(dāng)選的工程院院士、中航工業(yè)空空導(dǎo)彈研究院總設(shè)計(jì)師、副院長(zhǎng)樊會(huì)濤，他和其他4位軍工集團(tuán)新當(dāng)選的院士，將科研與國(guó)家重大項(xiàng)目相結(jié)合，為青年一代如何將個(gè)人發(fā)展融入到祖國(guó)發(fā)展提供了借鑒。還有飛行員試飛、“921”工程、人類探月史的很多精彩故事，值得閱讀。

《公務(wù)與通用航空》2014年第1期

2014年，面對(duì)全球激烈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)的通航準(zhǔn)備好了嗎？ 本期特別推出“中國(guó)通航的改革形勢(shì)”專題并就國(guó)家出臺(tái)的最新通航政策以及我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)的取得的進(jìn)步、存在的問(wèn)題和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做了深入的探討。為了更好地了解2014ABACE的最新動(dòng)態(tài)和亮點(diǎn)，本期我們還專訪了NBAA總裁兼首席執(zhí)行官Ed Bolen并傾聽他對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)思考。此外，本期產(chǎn)品技術(shù)欄目介紹了“空中國(guó)王”家族中的最新機(jī)型——“空中國(guó)王”350i。飛行生活欄目還帶讀者體驗(yàn)了一把駕駛派珀28在曼哈頓上空飛行的切身感受。

《航空維修與工程》2013年第6期

本期為軍機(jī)維修專輯，重點(diǎn)介紹了英國(guó)現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)和直升機(jī)的保障戰(zhàn)略、削減預(yù)算對(duì)美軍事裝備的影響以及波音公司的多樣化保障計(jì)劃等內(nèi)容。同時(shí)，針對(duì)民用飛機(jī)維修市場(chǎng)中不斷增多的二手部件供應(yīng)和數(shù)字設(shè)備的使用問(wèn)題，詳細(xì)介紹了二手部件市場(chǎng)對(duì)售后服務(wù)策略的影響，以及數(shù)字設(shè)備在航線維修中的應(yīng)用趨勢(shì)。endprint