徐中瀏

今年1月深圳市遞四方速遞有限公司完成C輪融資，獲得IDG資本的5000萬美元。

在接受《東方企業(yè)家》采訪時(shí)，遞四方云信息科技總經(jīng)理李衍升表示，這筆錢會(huì)被用在南美和中東的建倉(cāng)、國(guó)內(nèi)新物流站點(diǎn)的建設(shè)以及軟件業(yè)務(wù)的發(fā)展上。這家跨境電子商務(wù)物流服務(wù)商的版圖，可見一斑。

電子商務(wù)近幾年的快速發(fā)展，也促進(jìn)了跨境貿(mào)易增長(zhǎng)，越來越多的外貿(mào)企業(yè)開始向跨境電商轉(zhuǎn)型，依靠不斷完善的電商與物流體系，超越原來的B2B，直接賣到海外消費(fèi)者手中。遞四方，就是這樣一家為跨境貿(mào)易提供物流服務(wù)的企業(yè)。通過整合物流資源、在海外建倉(cāng)，遞四方可以降低海外貿(mào)易的成本，讓跨境物流的產(chǎn)品和玩家都更加豐富。

“從外貿(mào)電商的物流需求來說，我們的物流產(chǎn)品是最全的，有三四十種，從最便宜的郵政小包產(chǎn)品到最貴的商業(yè)快遞產(chǎn)品都有?！崩钛苌硎?，四大快遞（韻達(dá)、圓通、申通和中通）只做快遞，而郵政只做小包和EMS，所以他們的產(chǎn)品不能完全滿足外貿(mào)電商企業(yè)的全面需求。而對(duì)于遞四方，從義烏的小商品，到大型的燒烤爐、再大的氣墊船，他們都可以提供物流服務(wù)，改變了過去跨境電商更側(cè)重高價(jià)值產(chǎn)品的現(xiàn)狀。

之所以能做到這一點(diǎn)，在海外擁有倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)關(guān)鍵因素。用李衍升的話說：“聰明的中國(guó)商家用了海外倉(cāng)后，搖身一變就成了本地賣家?！背蔀楸镜刭u家的優(yōu)勢(shì)在于，最終客戶能得到更好的消費(fèi)體驗(yàn)，而成本相比跨區(qū)域的賣家要低很多。在海外建倉(cāng)以后，各類貨品可以統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)，把東西放在當(dāng)?shù)刭u。原本一些并不適合外貿(mào)的產(chǎn)品，也可以加入到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中。

與境內(nèi)物流相比，跨境物流面臨一些不同且更復(fù)雜的問題。比如說報(bào)關(guān)和清關(guān)、不同的產(chǎn)品在不同階段，需要轉(zhuǎn)換不同的運(yùn)輸方式。因此跨境物流的服務(wù)提供商要承擔(dān)更多功能，比如幫助商家進(jìn)行報(bào)關(guān)、處理稅收問題、考慮商品檢查情況?！拔覀冇袀€(gè)客戶運(yùn)一批摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)到美國(guó)去。美國(guó)海關(guān)規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)里不能有油，如果他不知道，事先放入了潤(rùn)滑油，那么進(jìn)關(guān)的時(shí)候就會(huì)有些麻煩?！崩钛苌硎?。

物流是商業(yè)的動(dòng)脈，觸及商業(yè)活動(dòng)的核心流程。因此許多物流公司已經(jīng)逐漸不再滿足于執(zhí)行單純的遞送服務(wù)，而是希望以一個(gè)一體化解決方案供應(yīng)商的形象，出現(xiàn)在客戶面前。

比如龍邦物流希望提供O2O一體化方案，通過為企業(yè)打造管理系統(tǒng)，幫助其實(shí)現(xiàn)線上與線下對(duì)接，相應(yīng)提供配套的物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理。而遞四方衍生出建站服務(wù)平臺(tái)美贊拓，渠道拓展平臺(tái)美勝商、貨源分銷平臺(tái)借賣網(wǎng)等業(yè)務(wù)，旨在打造一個(gè)外貿(mào)電子商務(wù)端對(duì)端一站式的服務(wù)供應(yīng)商。

在一次演講中，李衍升宣稱，遞四方“希望通過我們的努力，幫助中國(guó)賣家開拓海外市場(chǎng)，結(jié)出累累碩果”，志向很大。遞四方下一步的計(jì)劃，將倉(cāng)儲(chǔ)管理和物流管理軟件實(shí)現(xiàn)商品化，與Ebay、亞馬遜和敦煌網(wǎng)等跨境電商巨頭對(duì)接。