亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        鐵路微機監(jiān)測在6502車站采集問題原因分析

        2014-06-14 14:10:58胡建華劉景松
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年1期
        關(guān)鍵詞:鐵路信號

        胡建華 劉景松

        摘 要:該文主要探討了縮短電纜長度或采集電纜單獨敷設(shè)的方法,減少采集故障發(fā)生,確保微機監(jiān)測進路信息采集的正確性。

        關(guān)鍵詞:鐵路信號 微機監(jiān)測 信息正確性

        中圖分類號:U284 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)01(a)-0091-01

        鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)是鐵路信號設(shè)備維護的綜合監(jiān)測平臺,是保證鐵路行車安全,加強信號設(shè)備結(jié)合部管理。能有效地監(jiān)測信號設(shè)備主要電氣性能,當電氣性能偏離預(yù)定界限時及時報警;能發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和違規(guī)操作,為防止事故,為實現(xiàn)信號設(shè)備預(yù)防維修提供可靠信息。

        車站監(jiān)測系統(tǒng)是信號監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分,主要負責監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、分類、邏輯分析處理、報警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總、存儲、回放等功能。站機通過統(tǒng)一的接口與聯(lián)鎖、列控中心、TDCS/CTC、智能電源屏、ZPW2000、智能燈絲等設(shè)備通信。車站監(jiān)測系統(tǒng)包括站機、采集機柜、信號組合柜、外電網(wǎng)箱等。

        1 問題的現(xiàn)象

        在6502車站聯(lián)鎖的施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)微機監(jiān)測采集數(shù)據(jù)錯誤,影響信息的采集,進而影響報警、匯總。作為監(jiān)控行車設(shè)備的監(jiān)測主體,顯示的正確性必須可靠,在微機監(jiān)測采集過程中,經(jīng)常出現(xiàn)采集錯誤問題,甚至干擾到正常聯(lián)鎖的設(shè)備,這種問題是決對不允許發(fā)生的。

        2 原因分析及問題剖析

        2.1 采集電纜問題

        如果采集電纜不是屏蔽電纜,不可避免會出現(xiàn)其他各種電纜干擾,進而影響采集的正確性問題,所以,采集數(shù)據(jù)電纜盡量要有屏蔽層,尤其是區(qū)間的采集電纜。

        2.2 設(shè)備機械室的設(shè)備間干擾

        控制機械室大部分都是在各種電纜混合在一起,在機械室內(nèi)有期間發(fā)送,各種信號電纜、通信電纜、電源電纜等,這些電纜對微機監(jiān)測采集都會有相對干擾。

        2.3 采集電纜過長問題或與其他電源線同溝干擾

        如圖1所示,可以清楚看出,從微機監(jiān)測室到到室一般都有一定的距離,即使是相鄰兩個房間也要有10~20 m的電纜,如果距離遠,就有可能有50~60 m的距離,根據(jù)現(xiàn)場測試如果電纜超過70 m,就會出現(xiàn)采集電纜收不到數(shù)據(jù)信號的問題。

        另外,采集電纜經(jīng)常出現(xiàn)在使用過長是,把富裕電纜盤起來,一圈二圈甚至更多,這樣會有電感現(xiàn)象,也會出現(xiàn)干擾問題。

        2.4 其他電源線同溝干擾和電磁干擾

        還有一種情況是,電纜通道中會有其他通信數(shù)據(jù)電纜、電力電源電纜或如zpw2000發(fā)碼設(shè)備電纜等。數(shù)據(jù)在傳輸過程中如果遇到其他電磁干擾就很容易出現(xiàn)采集錯誤現(xiàn)象。

        2.5 由于要考慮到電纜的成本、工藝等,工廠生產(chǎn)的視頻電纜,都是按照國家標準生產(chǎn)的

        標準視頻電纜線,大部分都不帶屏蔽層,質(zhì)量不能得到保證,這樣就會出現(xiàn)線間干擾問題。

        3 問題解決

        3.1 縮短采集電纜長度

        現(xiàn)場施工時要避免電纜長度不超過50 m,并要選擇質(zhì)量較好的電纜,施工是要放正好的長度的采集電纜,對干擾問題非常好的防范。

        3.2 不要與其他電纜同過道,如果沒用條件,也要留出10~20 cm的空間,以避免干擾

        略。

        3.3 電磁干擾,通常是電磁輻射產(chǎn)生的

        機械室的設(shè)備大部分都是在鐵制的柜子,應(yīng)該把所有機柜包括各種組合架的設(shè)備共同可靠接地,并與微機監(jiān)測主機柜安全接地,必須保證所有設(shè)備地線0電位,這樣既可以保證干擾的避免,更可以防止雷害的發(fā)生。

        4 結(jié)語

        目前,在我國微機監(jiān)測系統(tǒng)為國內(nèi)先進的微機監(jiān)測系統(tǒng),對工程施工技術(shù)要求比較高,經(jīng)上述研究,可以歸納為如下三個方面,為今后的施工設(shè)計提出幾點建議,避免出現(xiàn)類似現(xiàn)象:

        (1)施工前要現(xiàn)場調(diào)查電纜長度,盡量縮短。

        (2)避免干擾,保證可靠接地,保證0電位。

        (3)采集電纜與其他電纜不能同過道,即使不能分開也要有一定的距離。

        參考文獻

        [1] 樂寧.車站信號設(shè)備微機監(jiān)測信息采集管理網(wǎng)[J].上海鐵道科技,1995(1).

        [2] 李增海.鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中通用軌道信號發(fā)碼器的硬件設(shè)計[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012(7).

        [3] 鐘愛萍.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)在宜萬鐵路中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2010(4).endprint

        摘 要:該文主要探討了縮短電纜長度或采集電纜單獨敷設(shè)的方法,減少采集故障發(fā)生,確保微機監(jiān)測進路信息采集的正確性。

        關(guān)鍵詞:鐵路信號 微機監(jiān)測 信息正確性

        中圖分類號:U284 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)01(a)-0091-01

        鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)是鐵路信號設(shè)備維護的綜合監(jiān)測平臺,是保證鐵路行車安全,加強信號設(shè)備結(jié)合部管理。能有效地監(jiān)測信號設(shè)備主要電氣性能,當電氣性能偏離預(yù)定界限時及時報警;能發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和違規(guī)操作,為防止事故,為實現(xiàn)信號設(shè)備預(yù)防維修提供可靠信息。

        車站監(jiān)測系統(tǒng)是信號監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分,主要負責監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、分類、邏輯分析處理、報警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總、存儲、回放等功能。站機通過統(tǒng)一的接口與聯(lián)鎖、列控中心、TDCS/CTC、智能電源屏、ZPW2000、智能燈絲等設(shè)備通信。車站監(jiān)測系統(tǒng)包括站機、采集機柜、信號組合柜、外電網(wǎng)箱等。

        1 問題的現(xiàn)象

        在6502車站聯(lián)鎖的施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)微機監(jiān)測采集數(shù)據(jù)錯誤,影響信息的采集,進而影響報警、匯總。作為監(jiān)控行車設(shè)備的監(jiān)測主體,顯示的正確性必須可靠,在微機監(jiān)測采集過程中,經(jīng)常出現(xiàn)采集錯誤問題,甚至干擾到正常聯(lián)鎖的設(shè)備,這種問題是決對不允許發(fā)生的。

        2 原因分析及問題剖析

        2.1 采集電纜問題

        如果采集電纜不是屏蔽電纜,不可避免會出現(xiàn)其他各種電纜干擾,進而影響采集的正確性問題,所以,采集數(shù)據(jù)電纜盡量要有屏蔽層,尤其是區(qū)間的采集電纜。

        2.2 設(shè)備機械室的設(shè)備間干擾

        控制機械室大部分都是在各種電纜混合在一起,在機械室內(nèi)有期間發(fā)送,各種信號電纜、通信電纜、電源電纜等,這些電纜對微機監(jiān)測采集都會有相對干擾。

        2.3 采集電纜過長問題或與其他電源線同溝干擾

        如圖1所示,可以清楚看出,從微機監(jiān)測室到到室一般都有一定的距離,即使是相鄰兩個房間也要有10~20 m的電纜,如果距離遠,就有可能有50~60 m的距離,根據(jù)現(xiàn)場測試如果電纜超過70 m,就會出現(xiàn)采集電纜收不到數(shù)據(jù)信號的問題。

        另外,采集電纜經(jīng)常出現(xiàn)在使用過長是,把富裕電纜盤起來,一圈二圈甚至更多,這樣會有電感現(xiàn)象,也會出現(xiàn)干擾問題。

        2.4 其他電源線同溝干擾和電磁干擾

        還有一種情況是,電纜通道中會有其他通信數(shù)據(jù)電纜、電力電源電纜或如zpw2000發(fā)碼設(shè)備電纜等。數(shù)據(jù)在傳輸過程中如果遇到其他電磁干擾就很容易出現(xiàn)采集錯誤現(xiàn)象。

        2.5 由于要考慮到電纜的成本、工藝等,工廠生產(chǎn)的視頻電纜,都是按照國家標準生產(chǎn)的

        標準視頻電纜線,大部分都不帶屏蔽層,質(zhì)量不能得到保證,這樣就會出現(xiàn)線間干擾問題。

        3 問題解決

        3.1 縮短采集電纜長度

        現(xiàn)場施工時要避免電纜長度不超過50 m,并要選擇質(zhì)量較好的電纜,施工是要放正好的長度的采集電纜,對干擾問題非常好的防范。

        3.2 不要與其他電纜同過道,如果沒用條件,也要留出10~20 cm的空間,以避免干擾

        略。

        3.3 電磁干擾,通常是電磁輻射產(chǎn)生的

        機械室的設(shè)備大部分都是在鐵制的柜子,應(yīng)該把所有機柜包括各種組合架的設(shè)備共同可靠接地,并與微機監(jiān)測主機柜安全接地,必須保證所有設(shè)備地線0電位,這樣既可以保證干擾的避免,更可以防止雷害的發(fā)生。

        4 結(jié)語

        目前,在我國微機監(jiān)測系統(tǒng)為國內(nèi)先進的微機監(jiān)測系統(tǒng),對工程施工技術(shù)要求比較高,經(jīng)上述研究,可以歸納為如下三個方面,為今后的施工設(shè)計提出幾點建議,避免出現(xiàn)類似現(xiàn)象:

        (1)施工前要現(xiàn)場調(diào)查電纜長度,盡量縮短。

        (2)避免干擾,保證可靠接地,保證0電位。

        (3)采集電纜與其他電纜不能同過道,即使不能分開也要有一定的距離。

        參考文獻

        [1] 樂寧.車站信號設(shè)備微機監(jiān)測信息采集管理網(wǎng)[J].上海鐵道科技,1995(1).

        [2] 李增海.鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中通用軌道信號發(fā)碼器的硬件設(shè)計[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012(7).

        [3] 鐘愛萍.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)在宜萬鐵路中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2010(4).endprint

        摘 要:該文主要探討了縮短電纜長度或采集電纜單獨敷設(shè)的方法,減少采集故障發(fā)生,確保微機監(jiān)測進路信息采集的正確性。

        關(guān)鍵詞:鐵路信號 微機監(jiān)測 信息正確性

        中圖分類號:U284 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)01(a)-0091-01

        鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)是鐵路信號設(shè)備維護的綜合監(jiān)測平臺,是保證鐵路行車安全,加強信號設(shè)備結(jié)合部管理。能有效地監(jiān)測信號設(shè)備主要電氣性能,當電氣性能偏離預(yù)定界限時及時報警;能發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和違規(guī)操作,為防止事故,為實現(xiàn)信號設(shè)備預(yù)防維修提供可靠信息。

        車站監(jiān)測系統(tǒng)是信號監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分,主要負責監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、分類、邏輯分析處理、報警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總、存儲、回放等功能。站機通過統(tǒng)一的接口與聯(lián)鎖、列控中心、TDCS/CTC、智能電源屏、ZPW2000、智能燈絲等設(shè)備通信。車站監(jiān)測系統(tǒng)包括站機、采集機柜、信號組合柜、外電網(wǎng)箱等。

        1 問題的現(xiàn)象

        在6502車站聯(lián)鎖的施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)微機監(jiān)測采集數(shù)據(jù)錯誤,影響信息的采集,進而影響報警、匯總。作為監(jiān)控行車設(shè)備的監(jiān)測主體,顯示的正確性必須可靠,在微機監(jiān)測采集過程中,經(jīng)常出現(xiàn)采集錯誤問題,甚至干擾到正常聯(lián)鎖的設(shè)備,這種問題是決對不允許發(fā)生的。

        2 原因分析及問題剖析

        2.1 采集電纜問題

        如果采集電纜不是屏蔽電纜,不可避免會出現(xiàn)其他各種電纜干擾,進而影響采集的正確性問題,所以,采集數(shù)據(jù)電纜盡量要有屏蔽層,尤其是區(qū)間的采集電纜。

        2.2 設(shè)備機械室的設(shè)備間干擾

        控制機械室大部分都是在各種電纜混合在一起,在機械室內(nèi)有期間發(fā)送,各種信號電纜、通信電纜、電源電纜等,這些電纜對微機監(jiān)測采集都會有相對干擾。

        2.3 采集電纜過長問題或與其他電源線同溝干擾

        如圖1所示,可以清楚看出,從微機監(jiān)測室到到室一般都有一定的距離,即使是相鄰兩個房間也要有10~20 m的電纜,如果距離遠,就有可能有50~60 m的距離,根據(jù)現(xiàn)場測試如果電纜超過70 m,就會出現(xiàn)采集電纜收不到數(shù)據(jù)信號的問題。

        另外,采集電纜經(jīng)常出現(xiàn)在使用過長是,把富裕電纜盤起來,一圈二圈甚至更多,這樣會有電感現(xiàn)象,也會出現(xiàn)干擾問題。

        2.4 其他電源線同溝干擾和電磁干擾

        還有一種情況是,電纜通道中會有其他通信數(shù)據(jù)電纜、電力電源電纜或如zpw2000發(fā)碼設(shè)備電纜等。數(shù)據(jù)在傳輸過程中如果遇到其他電磁干擾就很容易出現(xiàn)采集錯誤現(xiàn)象。

        2.5 由于要考慮到電纜的成本、工藝等,工廠生產(chǎn)的視頻電纜,都是按照國家標準生產(chǎn)的

        標準視頻電纜線,大部分都不帶屏蔽層,質(zhì)量不能得到保證,這樣就會出現(xiàn)線間干擾問題。

        3 問題解決

        3.1 縮短采集電纜長度

        現(xiàn)場施工時要避免電纜長度不超過50 m,并要選擇質(zhì)量較好的電纜,施工是要放正好的長度的采集電纜,對干擾問題非常好的防范。

        3.2 不要與其他電纜同過道,如果沒用條件,也要留出10~20 cm的空間,以避免干擾

        略。

        3.3 電磁干擾,通常是電磁輻射產(chǎn)生的

        機械室的設(shè)備大部分都是在鐵制的柜子,應(yīng)該把所有機柜包括各種組合架的設(shè)備共同可靠接地,并與微機監(jiān)測主機柜安全接地,必須保證所有設(shè)備地線0電位,這樣既可以保證干擾的避免,更可以防止雷害的發(fā)生。

        4 結(jié)語

        目前,在我國微機監(jiān)測系統(tǒng)為國內(nèi)先進的微機監(jiān)測系統(tǒng),對工程施工技術(shù)要求比較高,經(jīng)上述研究,可以歸納為如下三個方面,為今后的施工設(shè)計提出幾點建議,避免出現(xiàn)類似現(xiàn)象:

        (1)施工前要現(xiàn)場調(diào)查電纜長度,盡量縮短。

        (2)避免干擾,保證可靠接地,保證0電位。

        (3)采集電纜與其他電纜不能同過道,即使不能分開也要有一定的距離。

        參考文獻

        [1] 樂寧.車站信號設(shè)備微機監(jiān)測信息采集管理網(wǎng)[J].上海鐵道科技,1995(1).

        [2] 李增海.鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中通用軌道信號發(fā)碼器的硬件設(shè)計[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012(7).

        [3] 鐘愛萍.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)在宜萬鐵路中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2010(4).endprint

        猜你喜歡
        鐵路信號
        鐵路信號施工圖審核關(guān)鍵問題分析
        渝貴鐵路信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的思考與建議
        鐵路信號設(shè)備的自動化控制技術(shù)淺析
        ISO/TS 22163標準在安全相關(guān)鐵路信號企業(yè)中的應(yīng)用探索
        《高速鐵路信號工程施工介入管理手冊》正式出版
        鐵路信號設(shè)備維修管理信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)
        匈塞鐵路信號系統(tǒng)方案選擇
        雷擊對鐵路信號系統(tǒng)的影響探討
        電磁干擾對鐵路信號的影響研究
        既有鐵路信號改造工程實施與研究
        456亚洲人成在线播放网站| 国产精品亚洲lv粉色| 97人人超碰国产精品最新| 久久久国产精品ⅤA麻豆| 特一级熟女毛片免费观看| 久久99精品久久只有精品| 又大又长粗又爽又黄少妇视频| 99久久久无码国产精品试看| 日韩精品网| 国产精品一品二区三区| 国产免费又色又爽粗视频| 夜夜高潮夜夜爽夜夜爱爱| 亚洲AV无码久久精品成人| 亚洲国产综合精品一区| 亚洲欧美综合精品成人网站| 国产又色又爽无遮挡免费| 国产精品乱子伦一区二区三区 | 国产一区二区av免费在线观看| 亚洲看片lutube在线观看| 国产a级午夜毛片| 一本之道加勒比在线观看| 天天做天天爱夜夜夜爽毛片| 欧美日韩亚洲tv不卡久久| 久久婷婷国产精品香蕉| 白嫩少妇高潮喷水av| 国产精品久久久久精品一区二区 | 久久精品人妻无码一区二区三区| 久久久久久久久久久熟女AV| 久久亚洲精品成人av观看| 巨爆中文字幕巨爆区爆乳| 1000部夫妻午夜免费| A亚洲VA欧美VA国产综合| 国产精品熟女少妇不卡| 少妇高潮流白浆在线观看| 伊人久久综在合线亚洲不卡| 中文亚洲第一av一区二区| 国产乱子伦精品无码专区| 亚洲精品国产福利一二区| 国产成人精品视频网站| 宅男亚洲伊人久久大香线蕉| 成人爽a毛片在线视频|