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        《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》分析

        2014-06-14 03:05:26付啟元盧立菊
        檔案與建設(shè) 2014年8期
        關(guān)鍵詞:大港實(shí)業(yè)孫中山

        付啟元 盧立菊

        (1.南京市社會(huì)科學(xué)院文化發(fā)展研究所,江蘇南京,210018;2.孫中山紀(jì)念館,江蘇南京,210014)

        孫中山先生是近代國(guó)人公認(rèn)的民族偉人,他的偉大不僅在于推翻了在中國(guó)延續(xù)兩千多年的封建帝制,更重要的是他給我們留下了豐富的精神遺產(chǎn):三民主義、五權(quán)憲法、建國(guó)方略、建國(guó)大綱等。他用畢生的精力探索實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立、國(guó)家富強(qiáng)的路徑和方式。孫中山思考國(guó)家建設(shè)方面的成果集中體現(xiàn)在他的著作《建國(guó)方略》中,其中依據(jù)《實(shí)業(yè)計(jì)劃》繪制的《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》,內(nèi)容豐富詳實(shí),具有科學(xué)合理的規(guī)劃和宏大深遠(yuǎn)的前瞻性,對(duì)今日中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)依然具有重要的參考價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

        一、孫中山著述《實(shí)業(yè)計(jì)劃》的時(shí)代背景

        《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》是根據(jù)孫中山所著的《實(shí)業(yè)計(jì)劃》一書繪制的,簡(jiǎn)明扼要地反映了孫中山關(guān)于中國(guó)發(fā)展實(shí)業(yè)的戰(zhàn)略構(gòu)想和具體規(guī)劃。

        從當(dāng)時(shí)所處的國(guó)際環(huán)境來看,第一次世界大戰(zhàn)歷時(shí)4年,各主要交戰(zhàn)國(guó)投入了大部分的人力、物力,有的國(guó)家甚至把整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)都納入到戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器中。1918年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,歐美各國(guó)面臨著嚴(yán)重的社會(huì)問題需要解決:一是國(guó)家戰(zhàn)時(shí)用來為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)的工業(yè)設(shè)備將大批閑置無用,眾多的技術(shù)人員和勞動(dòng)工人將面臨嚴(yán)重的失業(yè)問題;二是在戰(zhàn)爭(zhēng)中動(dòng)員起來的數(shù)百萬軍人,戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后面臨著轉(zhuǎn)業(yè)從事生產(chǎn)和生活安置的普遍問題,需要政府迫切關(guān)注;三是戰(zhàn)時(shí)各國(guó)儲(chǔ)備的眾多戰(zhàn)略物資需要消費(fèi),否則將直接影響工業(yè)的再生產(chǎn)和資源的循環(huán)利用。

        孫中山很清楚地看到以上三點(diǎn),熱情地希望歐美各國(guó)能到中國(guó)這個(gè)廣大的市場(chǎng),來此開發(fā)資源,開展商貿(mào)活動(dòng),并為此用英文撰寫了《實(shí)業(yè)計(jì)劃》來系統(tǒng)地闡述自己的觀點(diǎn)和看法。不幸的是,歐美各國(guó)政客無視孫中山的建議,上述各種問題未能得到妥善的解決,僅僅10年以后即1929年,就爆發(fā)了資本主義世界規(guī)模空前的經(jīng)濟(jì)大危機(jī),并直接導(dǎo)致了第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)。

        在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,因第一次世界大戰(zhàn)期間歐美各國(guó)列強(qiáng)忙于戰(zhàn)爭(zhēng),中國(guó)的資本主義經(jīng)濟(jì)有了進(jìn)一步的發(fā)展,民族資產(chǎn)階級(jí)投資興辦工業(yè)的要求大為增強(qiáng),振興實(shí)業(yè)的呼聲很高。然而孫中山認(rèn)為中國(guó)的工業(yè)發(fā)展仍然很落后,很多產(chǎn)業(yè)都是手工生產(chǎn),需要引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的機(jī)器生產(chǎn),“以營(yíng)其巨大之農(nóng)業(yè),以出其豐富之礦產(chǎn),以建其無數(shù)之工廠,以擴(kuò)張其運(yùn)輸,以發(fā)展其公用事業(yè)[1]。”消納機(jī)器的市場(chǎng),是戰(zhàn)后貿(mào)易的重要組成部分。造巨炮的機(jī)器廠,可以改制蒸汽轆壓,建造中國(guó)的道路;制造裝甲自動(dòng)車之工廠,可制造貨車以運(yùn)輸中國(guó)各地的貨物。凡是戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器,可以一一改造成和平工具,用于發(fā)展中國(guó)的實(shí)業(yè)。

        在政局方面,中國(guó)依然處于軍閥割據(jù)的狀態(tài)。北方的北洋軍閥分裂成直、皖等派系,又因一戰(zhàn)的參戰(zhàn)與否問題爆發(fā)“府院之爭(zhēng)”,進(jìn)而引發(fā)“張勛復(fù)辟”,后又因爭(zhēng)權(quán)奪利,爆發(fā)“直奉戰(zhàn)爭(zhēng)”。而在南方,因桂系軍閥的阻擾,孫中山的護(hù)法戰(zhàn)爭(zhēng)也遭遇失敗。在處理政務(wù)之余,孫中山潛心研究中國(guó)的問題,多方查閱資料,寫成此書,希望能引起國(guó)人的關(guān)注,注重中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        孫中山在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》的序言[2]中開宗明義地說明撰寫《實(shí)業(yè)計(jì)劃》的目的是“利用此絕無僅有之機(jī)會(huì),以謀世界永久和平之實(shí)現(xiàn)也[3]?!钡谝淮问澜绱髴?zhàn)結(jié)束之時(shí),孫中山即從事研究國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè),陸續(xù)完成六大計(jì)劃,共用2年左右的時(shí)間撰寫完成。1921年10月,上海民智書局出版《實(shí)業(yè)計(jì)劃》一書,孫中山為中文版此書作序,在序言中更急迫地指出:“然則中國(guó)富源之發(fā)展,已成為今日世界人類之至大問題,不獨(dú)為中國(guó)之利害而已也。惟發(fā)展之權(quán),操之在我則存,操之在人則亡,此后中國(guó)存亡之關(guān)鍵,則在此實(shí)業(yè)發(fā)展之一事也[4]。”呼吁中國(guó)各界重視實(shí)業(yè)的發(fā)展,增強(qiáng)國(guó)力。指明此書原稿為英文,篇首、第二、第三計(jì)劃及第四之大部分為朱執(zhí)信所譯,第一計(jì)劃為廖仲愷所譯,第四之一部分及第六計(jì)劃和結(jié)論為林云陔所譯,第五計(jì)劃為馬君武所譯。

        孫中山一方面從中國(guó)的實(shí)際出發(fā),認(rèn)為中國(guó)幅員廣闊,地大物博,理應(yīng)與世界各國(guó)相互提攜,共同開發(fā),達(dá)到國(guó)富民強(qiáng)的目標(biāo),而現(xiàn)狀是列強(qiáng)割據(jù),政局動(dòng)蕩,經(jīng)濟(jì)落后,民不聊生,這不但是中國(guó)的恥辱,也是世界各國(guó)的憂患。另一方面,孫中山從世界和平的角度考慮,“余以為舍國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)外,殆無他策。此政策果能實(shí)現(xiàn),則大而世界,小而中國(guó),無不受其利益[5]?!睂O中山從第一次世界大戰(zhàn)的起因總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),認(rèn)為中國(guó)當(dāng)時(shí)的問題比引起一戰(zhàn)的巴爾干問題嚴(yán)重10倍還多,中國(guó)的問題不解決,則第二次世界大戰(zhàn)之危機(jī)一日不能消除,并且戰(zhàn)區(qū)之?dāng)U大及戰(zhàn)斗之猛烈是第一次世界大戰(zhàn)所不能比擬的。孫中山的預(yù)言十分正確且目光長(zhǎng)遠(yuǎn):1931年9月18日,日本開始侵略東北;1937年7月7日,日本侵略華北,中國(guó)爆發(fā)了全面的抗日戰(zhàn)爭(zhēng),第二次世界大戰(zhàn)拉開了序幕;隨后歐美也爆發(fā)全面的戰(zhàn)爭(zhēng);中國(guó)抗戰(zhàn)歷時(shí)8年才取得最后的勝利。

        從天下為公、共進(jìn)大同的博愛理念出發(fā),孫中山認(rèn)為國(guó)際共同開發(fā)中國(guó)的理想結(jié)果是:“至少可以打破現(xiàn)在之所謂列強(qiáng)勢(shì)力范圍,可以消滅現(xiàn)在之國(guó)際商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)與資本競(jìng)爭(zhēng),最后且可以消除今后最大問題之勞資階級(jí)斗爭(zhēng)。如是則關(guān)于中國(guó)問題之世界禍根可以永遠(yuǎn)消滅,而世界人類生活之需要,亦可得一絕大之供給源流,銷兵氣為日月之光,化兇厲于禎祥之域,顧不懿歟[6]!”讓人嘆息不已的是,這一高瞻遠(yuǎn)矚的構(gòu)想在當(dāng)時(shí)沒有實(shí)現(xiàn)的條件,中國(guó)在歷經(jīng)戰(zhàn)亂和動(dòng)蕩的60多年以后,才確定了以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,實(shí)行引進(jìn)外資的國(guó)策。

        孫中山在序言中還非常謙虛地指出:“余之所為計(jì)劃,材料單薄,不足為具體之根據(jù),不過就鄙見所及,貢其粗疏之大略而已;增損而變更之,非待專門家加以科學(xué)之考查與實(shí)測(cè),不可遽臻實(shí)用也[7]。”孫中山所關(guān)注的是中國(guó)的宏觀發(fā)展規(guī)劃,在具體細(xì)節(jié)方面還有待于專家的論證。為此,他還自舉一例證明自己的“粗疏”,如他所計(jì)劃之北方大港,將出現(xiàn)于青河、灤河之間,港口設(shè)于東面,經(jīng)工程師實(shí)行測(cè)量后,港口應(yīng)在西方。孫中山這種嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度貫穿于整本《實(shí)業(yè)計(jì)劃》的寫作

        二、《實(shí)業(yè)計(jì)劃》描繪了孫中山關(guān)于發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)的宏偉藍(lán)圖

        在歷經(jīng)多年醞釀積累、調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,孫中山于1919年寫成《實(shí)業(yè)計(jì)劃》,提出了發(fā)展中國(guó)經(jīng)濟(jì)的六大計(jì)劃,精心繪制出了全面發(fā)展中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化而趕超世界先進(jìn)水平的理想藍(lán)圖,堪稱全面發(fā)展中國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏偉綱領(lǐng)。其主要內(nèi)容分別是:

        篇首部分,概述全書的主要內(nèi)容和基本思想,并指出欲使此計(jì)劃順利進(jìn)行,必分三步進(jìn)行,一是投資之各政府,務(wù)須共同行動(dòng),統(tǒng)一政策,組成一國(guó)際團(tuán),用其戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)擔(dān)任組織、管理等的人才及種種熟練之技師,令其設(shè)計(jì)有統(tǒng)系,用物有準(zhǔn)度,以免浪費(fèi),以便作工。二是設(shè)法取得中國(guó)人民的理解和支持,使其熱心匡助此舉。三是在上述兩步完成后,與中國(guó)政府開正式會(huì)議,商定此計(jì)劃,最后簽訂契約。孫中山希望在中外達(dá)成共識(shí)的基礎(chǔ)上,共同開發(fā)中國(guó)的實(shí)業(yè)。

        第一計(jì)劃首先重視的是交通的發(fā)展,分為五部:一是筑北方大港于直隸灣(今渤海灣);二是建鐵路系統(tǒng),起北方大港,迄中國(guó)西北極端;三是殖民蒙古、新疆;四是開浚運(yùn)河,以聯(lián)絡(luò)中國(guó)北部、中部通渠及北方大港;五是開發(fā)山西煤鐵礦源,設(shè)立制鐵、煉鋼工廠。五部之間相互關(guān)聯(lián),相互促進(jìn),北方大港位于渤海灣的青河、灤河口之間,它的建設(shè)尤為重要,是中國(guó)與世界交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。

        第二計(jì)劃建設(shè)的中心是東方大港,亦定為五部:一是東方大港的建設(shè);二是整治揚(yáng)子江水路及河岸;三是建設(shè)內(nèi)河商埠;四是改良揚(yáng)子江之現(xiàn)存水路及運(yùn)河;五是創(chuàng)建大士敏土廠(士敏土:Cement,即水泥)。東方大港是指上海,需要重新改良和修建,成為深水海港。

        第三計(jì)劃的要點(diǎn)之一是建設(shè)廣州為南方大港,以廣州為中心,制定的計(jì)劃如下:一是改良廣州為世界海港;二是改良廣州的水路系統(tǒng);三是建設(shè)中國(guó)西南部的鐵路系統(tǒng);四是建設(shè)沿海的商埠及漁業(yè)港,按照地理位置和現(xiàn)存狀況,分別建設(shè)3個(gè)世界大港、4個(gè)二等港、9個(gè)三等港;五是創(chuàng)立造船廠。

        第一計(jì)劃至第三計(jì)劃,注重中國(guó)與世界聯(lián)系交通的開發(fā)和建設(shè),主張?jiān)谥袊?guó)沿海修建三個(gè)深水港,即北方大港、東方大港和南方大港,并且以三大港為中心,在中國(guó)北部、東部和南部由沿海至內(nèi)地整修水道、修建鐵路公路開發(fā)資源、移民墾荒和發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

        第四計(jì)劃是鐵路發(fā)展計(jì)劃,注重中國(guó)內(nèi)部交通的建設(shè)和發(fā)展。主張按照中央鐵路系統(tǒng)(全長(zhǎng)約16600 英里)、東南鐵路系統(tǒng)(全長(zhǎng)約9000英里)、東北鐵路系統(tǒng)(全長(zhǎng)約9000英里)、西北鐵路系統(tǒng)(全長(zhǎng)約16000 英里)、高原鐵路系統(tǒng)(11000 英里)的規(guī)劃,分別修建遍布全國(guó)的五大鐵路系統(tǒng),總長(zhǎng)約62000 英里,第一至第三計(jì)劃所預(yù)定修筑的鐵路約14000 英里,除此之外,還有多數(shù)干線當(dāng)設(shè)雙軌,所以需要修筑的鐵路共計(jì)約有十萬英里,共同組成遍布全國(guó)各地的鐵路網(wǎng),這在《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》中有簡(jiǎn)潔直觀的呈現(xiàn)。在鐵路系統(tǒng)規(guī)劃中,創(chuàng)立機(jī)關(guān)車、客貨車制造廠也是重要內(nèi)容之一,中國(guó)有無限的原料和低廉的人工,是建設(shè)制造廠的基礎(chǔ),但是還需要外國(guó)的資本和專家。

        第五計(jì)劃是改善人民生活的工業(yè)發(fā)展計(jì)劃,分別為糧食工業(yè)、衣服工業(yè)、居室工業(yè)、行動(dòng)工業(yè)及印刷工業(yè),這些是發(fā)展基本生活資料的計(jì)劃。糧食工業(yè)分為食物之生產(chǎn)、食物之貯藏及運(yùn)輸、食物之制造及保存、食物之分配及輸出。衣服工業(yè)的分類有絲工業(yè)、麻工業(yè)、棉工業(yè)、毛工業(yè)、皮工業(yè)、制衣機(jī)器工業(yè)。居室工業(yè)分為建筑材料之生產(chǎn)及運(yùn)輸、居室之建筑、家具之裝(制)造、家用物之供給。行動(dòng)工業(yè)須制造各種車輛適于各種用途,如農(nóng)用車、工用車、商用車、旅行用車、運(yùn)輸用車等,供給廉價(jià)燃料給人民所用。印刷工業(yè)以知識(shí)供給人民,是近世社會(huì)的一種需要。中國(guó)雖為發(fā)明印刷術(shù)之民族,但印刷工業(yè)仍需大力發(fā)展。

        第六計(jì)劃則是工業(yè)原料的開采與供給,分為七部來闡述,分別是鐵礦、煤礦、油礦、銅礦、特種礦之采取,礦業(yè)機(jī)器之制造,冶礦機(jī)廠之設(shè)立。機(jī)器是近代工業(yè)之樹,礦業(yè)是工業(yè)之根。中國(guó)要大力發(fā)展工業(yè),需要開采煤、鐵、石油、銅和其他礦藏,并計(jì)劃開設(shè)采礦、冶金等設(shè)備制造廠,即原材料和能源工業(yè)逐步開發(fā)建設(shè)的計(jì)劃。

        結(jié)論部分總述國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)的實(shí)業(yè)計(jì)劃將解決世界上的三大問題,即國(guó)際戰(zhàn)爭(zhēng)、商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)和階級(jí)戰(zhàn)爭(zhēng)。人類進(jìn)化的主動(dòng)力在于互助,不在于競(jìng)爭(zhēng),斗爭(zhēng)之性乃動(dòng)物性之遺傳于人類,此種獸性當(dāng)早除之。呼吁“國(guó)際資本家為共同經(jīng)濟(jì)利益”來共同開發(fā)中國(guó)的實(shí)業(yè),這對(duì)改變中國(guó)的落后面貌和促進(jìn)世界的文明進(jìn)步意義極大,對(duì)維護(hù)世界的和平具有重要的作用。再次重點(diǎn)闡述了對(duì)國(guó)際戰(zhàn)爭(zhēng)的擔(dān)憂,日本軍閥從戰(zhàn)爭(zhēng)中獲利甚多,日本軍國(guó)主義不斷囂張,但孫中山預(yù)言“今中國(guó)已醒覺,日本即欲實(shí)行其侵略政策,中國(guó)人亦必出而拒絕之。即不幸中國(guó)為日本所占領(lǐng),不論何時(shí)何處,亦斷非日本所能統(tǒng)治有利[8]?!贝撕髧?guó)際局勢(shì)的發(fā)展完全驗(yàn)證了孫中山的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略眼光。

        孫中山所著的《實(shí)業(yè)計(jì)劃》從建設(shè)五大鐵路系統(tǒng),到修建遍布全國(guó)的公路網(wǎng),把中國(guó)的沿海、內(nèi)地和邊疆聯(lián)為一體;從建設(shè)三個(gè)國(guó)際性大港及眾多中小商港、漁港,到疏浚、開鑿運(yùn)河,治理黃河、長(zhǎng)江、珠江等水系,擴(kuò)建增設(shè)一大批沿海沿江商場(chǎng)商埠;從全方位開發(fā)煤、鐵、銅、石油及其他礦產(chǎn),興建鋼鐵、水泥、造船、機(jī)車等大型工廠,到發(fā)展食品、紡織、建筑等工業(yè);從改良農(nóng)業(yè),推廣農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù),到鼓勵(lì)移民墾荒,開發(fā)廣大的邊疆地區(qū)。其內(nèi)容幾乎涉及到國(guó)計(jì)民生的各個(gè)領(lǐng)域。

        《實(shí)業(yè)計(jì)劃》內(nèi)容之豐富、范圍之廣泛、措施之周詳,可謂中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上劃時(shí)代的建設(shè)構(gòu)想。孫中山繼承了之前關(guān)于振興實(shí)業(yè)以求中國(guó)獨(dú)立富強(qiáng)的思想,把實(shí)業(yè)建設(shè)看作“興國(guó)之要圖”、“救亡之急務(wù)”,同時(shí)他又對(duì)改善人民生活十分關(guān)心,強(qiáng)調(diào)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)應(yīng)以“救窮”為急務(wù),通過發(fā)展實(shí)業(yè)來使“民生暢遂”,體現(xiàn)了他博愛的民生情懷。

        首先,明確了中國(guó)實(shí)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。孫中山認(rèn)為:“鐵路、道路之建筑,運(yùn)河、水道之修治,商港、市街之建設(shè)”是“實(shí)業(yè)之利器”,而農(nóng)業(yè)、礦業(yè)則是“其他種種事業(yè)之母”。同時(shí)又認(rèn)為吃飯、穿衣、居住、旅行是人民生活的基本需要。因此,實(shí)業(yè)建設(shè)應(yīng)把這些行業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn)和主導(dǎo)部門,帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)“萬端齊發(fā)”。

        其次,對(duì)實(shí)業(yè)發(fā)展的具體經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行了科學(xué)合理的劃分。孫中山主張實(shí)業(yè)建設(shè)應(yīng)由國(guó)家和私人兩方面同時(shí)進(jìn)行,但須劃分雙方經(jīng)營(yíng)范圍:“凡夫事業(yè)之可以委諸個(gè)人,或其較國(guó)家經(jīng)營(yíng)為適宜者,應(yīng)任個(gè)人為之,由國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì),而以法律保護(hù)之。……至其不能委諸個(gè)人及有獨(dú)占性質(zhì)者,應(yīng)由國(guó)家經(jīng)營(yíng)之?!辈堰@種實(shí)業(yè)國(guó)營(yíng)主張稱作“社會(huì)主義”。孫中山看到西方國(guó)家壟斷資本對(duì)中、小資本的排擠、壓迫,認(rèn)為如果對(duì)有壟斷性質(zhì)的大實(shí)業(yè)實(shí)行國(guó)有國(guó)營(yíng),就可防止壟斷資本的產(chǎn)生,保護(hù)中、小資本的利益,防止資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生。

        最后,對(duì)中國(guó)實(shí)業(yè)發(fā)展所必須的條件進(jìn)行了闡述。鑒于中國(guó)的貧窮落后,缺乏進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)所需要的資本、技術(shù)和技術(shù)人才,孫中山認(rèn)為要加快建設(shè)的進(jìn)度,使中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能在有限的時(shí)間內(nèi)趕上發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家,就要實(shí)行“開放主義”,“無資本,即借外國(guó)資本”,“無人才,即用外國(guó)人才”,“方法不好,即用外國(guó)方法”。實(shí)業(yè)計(jì)劃就是建立在這樣一種“開放主義”之上的建設(shè)計(jì)劃。但是孫中山認(rèn)為利用外資必須以不損害中國(guó)主權(quán)為前提,主張根據(jù)平等互利原則同外國(guó)資本集團(tuán)訂立合同,可以給予外國(guó)資本以合理的經(jīng)濟(jì)利益,但不能允許其侵犯中國(guó)主權(quán)。他把這個(gè)問題看作“中國(guó)存亡關(guān)鍵”,認(rèn)為“發(fā)展之權(quán),操之在我則存,操之在人則亡”。

        三、《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》的歷史價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義

        《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》是一張于1930年(民國(guó)十九年)印刷的彩色地圖,長(zhǎng)52 厘米,寬49 厘米,比例尺為1/4200000。地圖為正反兩面印刷,正面是彩繪的民國(guó)時(shí)期的中國(guó)全圖(包含今天的蒙古人民共和國(guó)),背面是文字圖表。圖上所有文字均為繁體字。

        地圖正面上方居中的標(biāo)題為“孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖”,在地圖的左側(cè)豎行標(biāo)有“本圖僅遵總理建國(guó)方略實(shí)業(yè)計(jì)劃繪制地名——遵照原書毫無茍且減略之處,茲為便利學(xué)者讀建國(guó)方略起見隨圖奉贈(zèng)一幅不另取資”字樣。地圖的正面還配有“改良上海為東方大港計(jì)劃圖”、“改良廣州為南方大港計(jì)劃圖”、“改良廣州河汊計(jì)劃圖”、“整治揚(yáng)子江水路計(jì)劃圖”、“建筑青河口為北方大港計(jì)劃圖”等8幅小的附圖。

        地圖的背面為文字圖表部分,上方居中標(biāo)題為“建國(guó)方略題表”,右上方為“物質(zhì)建設(shè)”四字,左上方為繪制時(shí)間,標(biāo)明是“民國(guó)十九年”。表格的具體內(nèi)容分為“開發(fā)交通”、“建造港埠”、“興辦衣食住行工業(yè)”、“創(chuàng)設(shè)各種大工廠”等八個(gè)專項(xiàng),詳細(xì)寫明了當(dāng)時(shí)修建全國(guó)鐵路網(wǎng)、建筑汽車路、港口建設(shè)位置、整治長(zhǎng)江水路、浚治江河,以及開礦、造紙、工業(yè)經(jīng)濟(jì)等多方面的建設(shè)規(guī)劃。其中在“建造港埠”里列出了計(jì)劃建設(shè)的“大海港”、“二等海港”、“三等海港”、“漁業(yè)港”和“內(nèi)河商埠”等五類港口。整體規(guī)劃構(gòu)思嚴(yán)謹(jǐn),分門別類,細(xì)致周密。

        《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)業(yè)開發(fā)進(jìn)行了整體的規(guī)劃布局。它利用圖表的形式,直觀細(xì)致地呈現(xiàn)《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中所論述的建設(shè)內(nèi)容,便于人們形象地了解孫中山的實(shí)業(yè)建國(guó)主張。《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》除了隨書贈(zèng)送以外,還曾在當(dāng)時(shí)中等學(xué)校使用的《最新中華形勢(shì)一覽圖》的課本后面作為附圖使用。

        《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》在中國(guó)近代歷史上具有特殊的地位,它佐證了孫中山建設(shè)美好中國(guó)的宏偉構(gòu)想,對(duì)今天的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)仍然有其不可忽視的借鑒意義,因此具有重要的文物價(jià)值和研究?jī)r(jià)值??梢哉f,濃縮著《實(shí)業(yè)計(jì)劃》建設(shè)思想的《孫總理實(shí)業(yè)計(jì)劃圖》代表著中國(guó)當(dāng)時(shí)的民族精英對(duì)未來中國(guó)發(fā)展規(guī)劃及總體設(shè)想的最高水平,對(duì)于為國(guó)家和民族的偉大復(fù)興而不懈奮斗的中國(guó)人民有著極大的啟迪和鼓舞作用。

        [1][3][4][5][6][7][8]《建國(guó)方略》,孫中山著,林家有整理,中華書局2011年版,第96、91、93、91、91—92、92、228頁(yè)。

        [2]孫中山關(guān)于《實(shí)業(yè)計(jì)劃》的自序分為中文版和英文版兩個(gè)版本。上海英文版的自序?qū)懹?920年7月20日,紐約英文版的自序?qū)懹?921年4月25日。

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