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        唐駿:小電動(dòng),大未來

        2014-06-10 07:43:42陳秀娟
        汽車觀察 2014年5期
        關(guān)鍵詞:唐駿汽車集團(tuán)電動(dòng)

        陳秀娟

        目前,小型純電動(dòng)汽車經(jīng)過幾年的累積,在山東、浙江等地已經(jīng)形成了較集中的研發(fā)生產(chǎn)集群。隨著發(fā)展態(tài)勢(shì)的不斷遞進(jìn),山東、河北等地相繼出臺(tái)法規(guī)進(jìn)行規(guī)范化管理,有實(shí)力和技術(shù)的企業(yè)逐漸脫穎而出,拿出了相對(duì)成熟可靠的產(chǎn)品。以唐駿為代表的一些優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)站在了先鋒的臺(tái)階上,他們胸懷“電動(dòng)夢(mèng)”,以“品牌發(fā)展聯(lián)盟”這一創(chuàng)新模式規(guī)范自身,自律自強(qiáng),顯示了小型純電動(dòng)汽車企業(yè)積極謀求升級(jí)發(fā)展的決心。

        2014年4月11日,“自律創(chuàng)新促發(fā)展——小型純電動(dòng)汽車創(chuàng)新論壇”在位于山東淄博的唐駿汽車集團(tuán)舉行。本次“創(chuàng)新之旅——中國新能源汽車創(chuàng)新媒體聯(lián)盟走進(jìn)唐駿”是由唐駿汽車集團(tuán)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦、中國新能源汽車創(chuàng)新媒體聯(lián)盟支持的小型純電動(dòng)車行業(yè)重量級(jí)創(chuàng)新活動(dòng),也是國內(nèi)首個(gè)媒體聯(lián)盟走進(jìn)小型純電動(dòng)汽車企業(yè)活動(dòng),打造媒體與企業(yè)最深入、重要的交流與溝通平臺(tái)?!镀囉^察》雜志記者應(yīng)邀參加本次活動(dòng),走進(jìn)唐駿汽車集團(tuán),進(jìn)行試乘試駕、參觀廠區(qū)、對(duì)話高層、與經(jīng)銷商交流,此次唐駿之行,記者看到了一個(gè)真實(shí)的、大膽向前大力發(fā)展小型電動(dòng)汽車的企業(yè)。

        藍(lán)海開拓者

        地處魯中的淄博,歷來是中國工業(yè)重鎮(zhèn),在其中部腹地的淄川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),青山綠水間,不時(shí)會(huì)傳來陣陣清脆悅耳的車笛聲,一輛輛嶄新的車,從這里駛向大江南北,長城內(nèi)外。這就是被稱為唐駿汽車城的山東唐駿汽車集團(tuán)。

        作為國內(nèi)最早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一,唐駿汽車集團(tuán)(原淄博汽車制造廠)始建于1956年,國家定點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè),歷經(jīng)50多年的發(fā)展,集團(tuán)下設(shè)卡車、電動(dòng)車、專業(yè)車三大公司。2009年開始投入電動(dòng)汽車行業(yè),在新能源領(lǐng)域大展拳腳,產(chǎn)品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋,產(chǎn)品涵蓋從60公里的鉛酸電池到雙80的鋰電,是目前產(chǎn)品最齊全,品質(zhì)中高端的品牌,也是第一個(gè)取得歐洲l6e\l7e小型純電動(dòng)汽車出口資質(zhì)的企業(yè),產(chǎn)品已經(jīng)銷售到世界20多個(gè)國家和地區(qū),累計(jì)出口12000多臺(tái)。

        唐駿集團(tuán)董事長薛興震認(rèn)為,隨著人們生活水平的提高,電動(dòng)汽車作為一種城市代步工具,必將走進(jìn)千家萬戶,“公司已經(jīng)與中國汽車工程院等單位聯(lián)手,對(duì)電動(dòng)汽車的造型、模具和性能等進(jìn)行攻關(guān),力爭制造出高品質(zhì)的電動(dòng)汽車,整個(gè)項(xiàng)目投資將達(dá)到1.5億元”,他表示,如果國家政策監(jiān)管到位,可能在未來三年左右市場會(huì)出現(xiàn)一個(gè)爆發(fā)期,到2016年唐駿計(jì)劃實(shí)現(xiàn)20萬銷量。而2013年唐駿集團(tuán)的銷量是1.1萬輛,2014年的銷量目標(biāo)是2萬輛,若想實(shí)現(xiàn)2016的計(jì)劃目標(biāo),的確需要一個(gè)井噴式的發(fā)展。

        這樣一個(gè)在新能源領(lǐng)域大展拳腳的企業(yè),他們的產(chǎn)品到底如何?

        物美,價(jià)廉

        在4月11日唐駿電動(dòng)新品上市儀式上,一共推出三款產(chǎn)品:唐駿王子交流電機(jī)車型、唐駿王子“雙80”車型和已經(jīng)獲得工信部目錄準(zhǔn)入的鋰電版電動(dòng)微卡。

        唐駿王子系列脫胎于海馬M1平臺(tái),憑借時(shí)尚設(shè)計(jì)外觀、高品質(zhì)涂裝工藝、質(zhì)感內(nèi)飾、3H 高剛性車身、超高強(qiáng)度的車身材料、整體式車門等一系列亮點(diǎn),在小型純電動(dòng)汽車市場迅速占據(jù)一席之地。此次唐駿王子交流電機(jī)車型及“雙80”車型上市,是產(chǎn)品進(jìn)步升級(jí)之作,更加符合消費(fèi)者的需求。

        據(jù)唐駿電動(dòng)車銷售公司總經(jīng)理劉國增介紹,目前市場上小型純電動(dòng)汽車產(chǎn)品大多使用直流有刷電機(jī),唐駿王子從直流有刷全部升級(jí)為交流電機(jī),主要在提高爬坡性能、降低放電功率,減少產(chǎn)品維護(hù),延長使用壽命等方面系統(tǒng)升級(jí),同時(shí)從空調(diào)、全封閉充電器、電子方向助力、鋁輪轂、行李架等增加配置,提高整車的性能。新款車型加配不加價(jià),售價(jià)4.68萬元。

        唐駿王子“雙80”車型,結(jié)合歐洲L7E和市場需求,配置96V/10kW交流電機(jī)和12V 150as鋰電池,最高時(shí)速可達(dá)100公里,最大續(xù)航里程可達(dá)150公里。

        劉國增表示,唐駿電動(dòng)汽車在品質(zhì)提升過程中,用戶群體也逐漸改變,主要以三、四線城市中家庭的第二輛車、縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行的第一輛車、上班族短途代步車等?!叭绻o予我們準(zhǔn)入,小型電動(dòng)汽車將會(huì)成為城鎮(zhèn)化建設(shè)中第一批受益者,解決以家為半徑不超過30公里短途用車,會(huì)成為城鎮(zhèn)化或三、四線城市出行的首先交通工具?!?/p>

        唐駿旗下鋰電版電動(dòng)微卡,已經(jīng)獲得工信部公告,搭載312V/18kW永磁同步電機(jī)和3.2V/100as磷酸鐵鋰電池,最高時(shí)速110公里,最大續(xù)航可達(dá)280公里。 該產(chǎn)品以“最后10公里”的城市短途運(yùn)輸為目標(biāo)群體,包括城市快遞、酒水配送、短途物流等等,解決城市環(huán)境,減少排放,代替燃油車的升級(jí)產(chǎn)品。

        開新局

        據(jù)記者了解,2013年唐駿低速電動(dòng)汽車的產(chǎn)能達(dá)50000輛,年銷量也達(dá)到1.17萬輛,預(yù)計(jì)2014年的銷量將會(huì)達(dá)到2.6萬輛左右。山東唐駿汽車集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理劉國增介紹到,唐駿目前研發(fā)的新產(chǎn)品的最高時(shí)速能達(dá)到80公里/小時(shí),續(xù)航里程能達(dá)到150-200公里,均比原來有較大幅度的提升。

        2014剛剛開春,各地戰(zhàn)火已經(jīng)四起。各界對(duì)低速電動(dòng)汽車無休止的爭議擋不住旺盛的市場需求,對(duì)于行業(yè)的發(fā)展情況,劉國增認(rèn)為,在2014年下半年至2015年,低速電動(dòng)車行業(yè)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)爆發(fā)式增長期。

        年初,唐駿王子在“中國年度綠色汽車”頒獎(jiǎng)典禮獲得了“年度純電動(dòng)微型車獎(jiǎng)”。憑借其時(shí)尚的外形、優(yōu)異的性能和舒適的駕乘體驗(yàn),這款車的核心用戶不僅包括傳統(tǒng)電動(dòng)車需求的主要群體——中老年人,還吸引了諸多年輕人的目光。

        要想在日益激烈的競爭中獲得更多的市場,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和精準(zhǔn)的產(chǎn)品營銷是必不可少的。唐駿汽車在行業(yè)內(nèi)率先對(duì)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)品進(jìn)行碰撞試驗(yàn),產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)、工藝等在行業(yè)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

        此外,唐駿汽車也是行業(yè)中唯一具有產(chǎn)品出口資質(zhì)的企業(yè)。未來,只有將電動(dòng)汽車領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)不斷應(yīng)用到低速電動(dòng)汽車上,才能實(shí)現(xiàn)低速電動(dòng)汽車品質(zhì)提升目標(biāo)?;鹦撬臑R的商戰(zhàn)也是激烈的市場競爭中必須經(jīng)歷的過程,大戰(zhàn)之中淬煉出的精英企業(yè)才會(huì)成為未來行業(yè)的領(lǐng)軍者。

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