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        2014新加坡航展側(cè)記

        2014-06-06 20:01:40Everett
        現(xiàn)代兵器 2014年5期
        關(guān)鍵詞:印度

        Everett

        2014年2月11日,被喻為全球第三大航展的新加坡航展如期開幕,地點(diǎn)仍然在樟宜會(huì)展中心。這里是樟宜機(jī)場邊上的一小塊不大不小靠海的空地,飛行表演在海上進(jìn)行,附近就有一條跑道,并且與樟宜機(jī)場的主跑道平行。這條跑道一端是樟宜會(huì)展中心,另一端則是樟宜軍港,亞洲國際海事防務(wù)展就在后者舉辦。2014年新加坡航展仍然吸引了世界各國千家參展商前來,其中波音和空客是民用客機(jī)領(lǐng)域兩大重量級(jí)選手,主打產(chǎn)品分別是波音787與空客A350。在波音展臺(tái)上,787模型更加顯眼,777仍然是熱賣的機(jī)型,邊上還有駕駛艙的飛行模擬器。同樣,空客A350帶來了駕駛艙模擬器,還進(jìn)行了飛行表演,空客A380也擺在非常顯眼的位置。從室內(nèi)到室外,這兩家航空業(yè)寡頭一直在相互“暗中較勁”。毫無疑問,空客A350與波音787將爭奪未來10年的寬體客機(jī)市場。

        波音和空客主要統(tǒng)治著干線客機(jī)市場,支線客機(jī)與公務(wù)機(jī)市場則屬于代表公務(wù)機(jī)和支線客機(jī)頂尖水平的龐巴迪公司、巴西航空公司以及灣流公司,它們都帶來了各自主打的公務(wù)機(jī)產(chǎn)品。在室外的靜態(tài)展示中,成排的公務(wù)機(jī)彰顯出亞洲私人航空巨大的市場,比如非常漂亮的環(huán)球6000,巡航速度快(0.85馬赫),是龐巴迪公司環(huán)球系列中的突出特點(diǎn),機(jī)組成員4名,乘員8位,使用羅·羅公司BR710A2-20渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),配備了全玻璃化座艙和新一代增強(qiáng)型視覺系統(tǒng)等等。該型機(jī)在全球公務(wù)機(jī)行列中算是頂尖水平,因此其售價(jià)也很高,可達(dá)到5000萬美元以上。此外,還有巴西航空公司E-190、灣流公司G450等,這些都是支線客機(jī)或者私人公務(wù)機(jī)的經(jīng)典之作。除了波音和空客,還有兩家全球防務(wù)領(lǐng)域頂尖制造商也高調(diào)亮相,這就是洛克希德·馬丁和諾斯羅普·格魯曼公司,其具體表現(xiàn)在展位是獨(dú)門獨(dú)院上,指揮臺(tái)邊上的兩棟建筑就是這兩家的專屬。洛克希德·馬丁公司依舊帶來了F-35全尺模型,觀眾可以排隊(duì)體驗(yàn)該機(jī)的座艙。

        新加坡軍方依舊是航展的最大亮點(diǎn),其主力戰(zhàn)機(jī)F-15SG和F-16 Block52停放在最顯眼的位置,并且展出了各種空空和空地制導(dǎo)武器,包括AIM-120C“阿姆拉姆”、AIM-9X“響尾蛇”導(dǎo)彈、GBU-38“聯(lián)合直接攻擊彈藥”以及AGM-154A-1聯(lián)合防區(qū)外武器等。此外,新加坡空軍的G550型預(yù)警機(jī)、C-130、F-5S/T、AS332、CH-47、S-70B以及AH-64D等全部家當(dāng)都進(jìn)行了靜態(tài)展示。其他國家參展的軍用飛機(jī)則以美軍為主,比如KC-130J空中加油機(jī)、P-8A“海神”、C-17(見題圖)、MV-22等。俄羅斯雅克-130、馬來西亞EC-725直升機(jī)、澳大利亞空軍F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)也前來捧場。在這些機(jī)型中,雅克-130、MV-22、C-17以及F/A -18F戰(zhàn)斗機(jī)都進(jìn)行了飛行表演。尤其是MV-22,其飛行表演令人印象深刻,該型機(jī)結(jié)合了固定翼和旋翼飛機(jī)的特點(diǎn),飛行速度比直升機(jī)快,但又可以懸停、垂直起降。同臺(tái)亮相的還有韓國空軍“黑鷹”特技飛行表演隊(duì)、新加坡空軍“黑騎士”表演隊(duì)以及印尼“丘比特”飛行表演隊(duì)。

        以色列飛機(jī)工業(yè)公司和埃爾比特系統(tǒng)公司帶來的無人機(jī)和“3D防務(wù)解決”綜合打擊系統(tǒng)也頗為引人注目。其中,“蒼鷺”、“赫爾姆斯”900以及“哈比”無人機(jī)都進(jìn)行了全尺寸實(shí)物展出?!昂諣柲匪埂?00是埃爾比特公司研制的最大型無人機(jī),起飛質(zhì)量970千克,可搭載300千克載荷,續(xù)航時(shí)間40個(gè)小時(shí)以上,是當(dāng)今以色列無人機(jī)的代表作之一。

        每屆航展都有許多值得深入一看的閃光點(diǎn),本屆新加坡航展也不例外,各種導(dǎo)彈類武器使得航展充滿了火藥味兒。室外靜態(tài)展示中高聳的SHIKRA預(yù)警雷達(dá)非常顯眼,這是一種三坐標(biāo)多波束搜索雷達(dá)系統(tǒng)。一套SHIKRA防空系統(tǒng)由預(yù)警雷達(dá)、防空導(dǎo)彈和指揮車組成,方案由泰利斯公司提出,可以根據(jù)需要搭配不同的防空導(dǎo)彈,探測距離100千米,高度25千米。同時(shí)展出的還有SPYDERSR中近程防空系統(tǒng)和IGLA近程防空系統(tǒng)。IGLA近程防空系統(tǒng)確實(shí)值得關(guān)注,其使用了M113A2底盤,配備的防空導(dǎo)彈為俄羅斯9K38,導(dǎo)引頭為紅外尋的,配合1挺7.62毫米機(jī)槍構(gòu)成了簡單實(shí)用的彈炮合一系統(tǒng),可有效對(duì)付5~10千米左右的空中目標(biāo)。

        室內(nèi)的導(dǎo)彈類武器展區(qū)有兩個(gè)地方比較值得一看,一個(gè)是歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)(MBDA)的展臺(tái),另一個(gè)是印度的“布拉莫斯”展臺(tái)。MBDA公司展出了多種機(jī)載、艦載導(dǎo)彈武器,比如巨大的“紫苑”-30防空導(dǎo)彈模型及其發(fā)射系統(tǒng)。該導(dǎo)彈由MBDA制造,具備70千米射程的攔截能力,可有效對(duì)付戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)以及一些精確制導(dǎo)武器的打擊,在防空和反導(dǎo)上有著突出的表現(xiàn),未來可取代美制“霍克”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。新加坡的國土長寬不過幾十千米,裝備如此重量級(jí)的防空武器顯然是過于“生猛”。MBDA還展出了FASGW“未來反艦制導(dǎo)武器”系統(tǒng),可由英國皇家海軍AW159直升機(jī)以及法國海軍NH90、“黑豹”直升機(jī)攜帶。該型導(dǎo)彈以“海鷗”導(dǎo)彈為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),射程遠(yuǎn),具備一定的防區(qū)外打擊能力,導(dǎo)引頭可通過雙向數(shù)據(jù)鏈將目標(biāo)信息傳回,這意味著導(dǎo)彈可以在發(fā)射后改變攻擊目標(biāo)。

        MBDA展臺(tái)上還出現(xiàn)了專門為F-35戰(zhàn)斗機(jī)研制的“矛”式高亞音速空地導(dǎo)彈模型。該型導(dǎo)彈由渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣動(dòng)力組件構(gòu)成,采用GPS/慣性導(dǎo)航定位,射程在100千米左右,掛載于內(nèi)置彈艙中,在執(zhí)行空對(duì)地打擊任務(wù)時(shí)可與“流星”中遠(yuǎn)程空對(duì)空導(dǎo)彈混搭,構(gòu)成空對(duì)空、空對(duì)地打擊系統(tǒng)。此外,歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)也可以攜帶“矛”式空地導(dǎo)彈。作為第4代空空導(dǎo)彈家族中的明星,“米卡”系列自然不會(huì)缺席MBDA的展臺(tái)。除了經(jīng)典的空空型模式外,展臺(tái)上垂直發(fā)射模式的“米卡”比較有特點(diǎn),其最大射程在12千米,將原有的近50千米最大射程壓低了不少,飛行速度3馬赫,戰(zhàn)斗部為預(yù)制破片,慣性制導(dǎo)加末制導(dǎo),當(dāng)然也可以換成紅外導(dǎo)引頭。

        德國迪爾防御公司展出了激光制導(dǎo)“響尾蛇”(LaGS)導(dǎo)彈,其設(shè)計(jì)基礎(chǔ)為AIM-9L。該武器的亮點(diǎn)在于使用小型制導(dǎo)武器對(duì)地面移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行打擊,在戰(zhàn)斗部威力、攻擊速度以及精度上有著較為良好的優(yōu)化。由于其源于“響尾蛇”導(dǎo)彈,因此通用性較好,對(duì)近距離空中支援有著較大的優(yōu)勢。以色列軍事工業(yè)公司還展出了WhipShot輕型導(dǎo)彈,是一種典型的城市巷戰(zhàn)打擊武器,一般由直升機(jī)或者無人機(jī)攜帶,重量只有15千克,戰(zhàn)斗部威力較小,使用激光和GPS制導(dǎo),打擊精度較高,可減少平民傷亡。這也是以軍在長期巷戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)中摸索出來的武器系統(tǒng),尤其適合加沙地區(qū)。endprint

        本屆新加坡航展上威力最大的武器系統(tǒng)可能要數(shù)印度“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈。進(jìn)入展臺(tái)就可以感受到“布拉莫斯”強(qiáng)大的氣場,展臺(tái)的右邊是攜帶空射型“布拉莫斯”的蘇-30MKI,左邊豎立著“布拉莫斯”導(dǎo)彈的模型,前方為艦載型“布拉莫斯”導(dǎo)彈,后方則是潛射型和岸基車載發(fā)射裝置,真正體現(xiàn)了海陸空三軍通用的作戰(zhàn)特點(diǎn)。進(jìn)入展臺(tái)后,熱情的印度人首先送了頂印著“BrahMos”字樣的帽子和一個(gè)掛飾,“布拉莫斯”豪放的一面頃刻間消失得無影無蹤,與霸氣的導(dǎo)彈形成了鮮明的對(duì)比。

        “布拉莫斯”導(dǎo)彈系統(tǒng)從1998年開始研制,至今已經(jīng)發(fā)展成為三軍通用的打擊武器,包括早期的艦射型(包括垂直發(fā)射和傾斜發(fā)射)、岸基陸射型、空射型和潛射型。2004年,印度海軍“拉吉普特”號(hào)驅(qū)逐艦進(jìn)行了艦載型“布拉莫斯”導(dǎo)彈發(fā)射,同年岸基型“布拉莫斯”導(dǎo)彈在拉賈斯坦邦完成發(fā)射測試。目前在印軍中服役的“布拉莫斯”為艦載型和岸基型,“拉吉普特”級(jí)驅(qū)逐艦和“塔瓦爾”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦上攜帶了八聯(lián)裝“布拉莫斯”發(fā)射系統(tǒng)。岸基型為三聯(lián)裝發(fā)射車,一個(gè)火力單元部署4輛發(fā)射車,可在30秒內(nèi)向不同目標(biāo)發(fā)射12枚“布拉莫斯”,具備齊射的能力,如果配合地對(duì)地戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈可取得較為理想的打擊效果。2013年3月,印度海軍宣布成功試射潛射型“布拉莫斯”導(dǎo)彈,全程飛行290千米,垂直姿態(tài)出水,這也是水下平臺(tái)發(fā)射超音速巡航導(dǎo)彈經(jīng)典案例。本屆航展上也展出了潛射型及潛艇模型,其發(fā)射模塊比較特別,并不是通過魚雷發(fā)射管發(fā)射,而是將發(fā)射單位置于潛艇圍殼之后,這樣可以提升潛艇的攻擊能力,每艘潛艇攜帶8枚“布拉莫斯”。潛射型的研制工作開始于2007年,也就是在艦載型服役后不久,到2013年首次試射歷時(shí)6年。目前,印度海軍裝備的德國209型潛艇和俄羅斯“基洛”級(jí)潛艇都不具備發(fā)射“布拉莫斯”導(dǎo)彈的能力。印度希望在“阿穆爾”1650級(jí)潛艇上加裝垂直模塊發(fā)射艙,以便用來發(fā)射“布拉莫斯”導(dǎo)彈。

        空射型“布拉莫斯”在最近也鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。2014年2月,《印度時(shí)報(bào)》披露印度空軍準(zhǔn)備列裝空射型“布拉莫斯”,并對(duì)42架蘇-30MKI進(jìn)行了軟件升級(jí),使之能攜帶這款突防速度達(dá)到2.8馬赫的打擊武器。針對(duì)這個(gè)消息,印度工作人員也進(jìn)行了回答,稱“布拉莫斯”是最致命的反艦武器,還有一種小型“布拉莫斯”導(dǎo)彈,重量在1.5噸左右,射程基本不變,也在250~300千米之間,但末端突防速度會(huì)更高,可超過3倍音速,甚至連米格-29都可以攜帶這種縮水版的“布拉莫斯”。從展會(huì)也可以看出,1架蘇-30MKI可攜帶3枚小型“布拉莫斯”導(dǎo)彈,打擊能力得到極大提升。不過,印度改裝的可發(fā)射“布拉莫斯”的蘇-30MKI數(shù)量可能不會(huì)超過100架。

        “布拉莫斯”導(dǎo)彈的最大特點(diǎn)是速度快,繼承了俄制“寶石”反艦導(dǎo)彈的衣缽。印度國防研究發(fā)展組織還試圖在“布拉莫斯”導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制“布拉莫斯”-2型導(dǎo)彈,其定位為高超音速巡航導(dǎo)彈,飛行速度5~7馬赫,使用超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。而且“布拉莫斯”-2同樣會(huì)衍生出三軍通用型號(hào),試射時(shí)間定在2017年之后。

        近年來,“布拉莫斯”導(dǎo)彈經(jīng)常露面,從印度本國航展、國際防務(wù)展到莫斯科國際航展、阿布扎比防務(wù)展、范堡羅航展以及新加坡航展等,都可以看到這款三軍通用的打擊系統(tǒng)。新加坡航展上出現(xiàn)“布拉莫斯”導(dǎo)彈是必然的,因?yàn)橛《纫恢闭J(rèn)為東南亞國家將是該型導(dǎo)彈潛在的龐大客戶,比如馬來西亞、泰國、越南、印尼等。尤其是馬來西亞和越南都裝備了俄制蘇-30系列戰(zhàn)斗機(jī),具備攜帶空射型“布拉莫斯”導(dǎo)彈的能力,可極大提升南海周邊各國的反艦打擊能力。endprint

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