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賓利歐陸GT3亮相海灣12小時耐力賽

在上個月結(jié)束的阿布扎比海灣12小時耐力賽中，賓利全新歐陸GT3賽車精彩上演賽道首秀，最終以第四名的優(yōu)異成績完成全程比賽。賓利車隊在前半程比賽中位列前三，并將領(lǐng)先優(yōu)勢延續(xù)至比賽后半程。但在最后2小時的時間里，賓利歐陸GT3賽車一度與法拉利458 GT3賽車并駕齊驅(qū)，處于難舍難分的膠著狀態(tài)。最終，458還是以微弱優(yōu)勢贏得比賽，歐陸GT3賽車位居第四。對于在比賽過程中收集的大量數(shù)據(jù)，賓利車隊將進(jìn)行集中分析，并對歐陸GT3賽車開展進(jìn)一步的研發(fā)工作，為明年4月12日在意大利蒙扎賽道開啟的2014寶珀耐力賽做好全力準(zhǔn)備。

微評：作為GT賽事中的大個頭，歐陸GT3的亮相吸引了很多人的目光，2014年的比賽勢必會更加精彩。

亞洲保時捷卡雷拉杯第十二賽季起航

亞洲保時捷卡雷拉杯迎來了它的第十二賽季，2014賽季暫定賽歷共有十一回合，包括三站FIA一級方程式世界錦標(biāo)賽熱身賽事。揭幕戰(zhàn)在三月的馬來西亞大獎賽期間舉行，第二回合作為中國大獎賽的熱身賽在上海舉行，九月的新加坡濱海灣賽道將見證車手們在獅城街道上的颯爽英姿。2014賽季還將迎來新一代保時捷911 GT3 Cup。3.8L的水平對置六缸發(fā)動機(jī)比前代在動力上得到了加強(qiáng)，6擋變速器由電子換擋系統(tǒng)控制，首次出現(xiàn)在亞洲保時捷卡雷拉杯中。其他方面的提升還包括升級的制動系統(tǒng)，一體成型的賽車輪轂，全新研發(fā)的防滾架，新的Recaro賽車座椅。

微評：這是991賽車首次出現(xiàn)在亞洲賽場，從去年就開始的期待在2014年得到了實(shí)現(xiàn)。

瑪莎拉蒂TROFEO MC總決賽

2013瑪莎拉蒂M(fèi)C Trofeo世界錦標(biāo)賽第六輪比賽暨總決賽于上個月在阿布扎比F1賽道精彩上演。比利時車手Renaud Kuppens繼2012年奪冠之后再創(chuàng)佳績，衛(wèi)冕2013瑪莎拉蒂Trofeo世界錦標(biāo)賽總冠軍頭銜。法國車手Ange Barde繼連續(xù)摘得索諾瑪站和上海站耐力賽冠軍之后，在阿布扎比總決賽的耐力賽中又一次上演了帽子戲法般的勝利。2014新賽季的初步賽程已出爐，賽事將在比利時Spa賽道、匈牙利布達(dá)佩斯賽道、日本、美國、中國上海以及阿聯(lián)酋阿布扎比進(jìn)行。

微評：各種單一品牌的系列賽事全部出現(xiàn)在了中國的賽場上，它們將成為品牌市場推廣的一次有力時機(jī)。