專家簡介：陳宇，中國就業(yè)促進(jìn)會副會長，北京大學(xué)中國職業(yè)研究所所長

一位美國記者，只因造訪了北京中關(guān)村的“車庫咖啡”，就在《華盛頓郵報》上驚呼：“美國人應(yīng)該害怕中國什么？”話說到這份兒上，你有何感受？看了人民出版社的《車庫咖啡——中國硅谷的創(chuàng)業(yè)夢》這本書，著實(shí)讓人觸動：小小的“車庫咖啡”究竟為什么讓美國人如此擔(dān)憂？

在美國，“車庫”這樣一個平臺，造就了無數(shù)精英，譜寫了許多傳奇的故事?！败噹臁憋@然已成為公平的創(chuàng)業(yè)環(huán)境的代名詞，成為青年人的創(chuàng)造激情和資本的風(fēng)險投資相互結(jié)合的集結(jié)處。

30年的改革開放，讓一個封閉保守的東方大國迅速崛起。今天，當(dāng)國人在新的十字路口，熱議新一輪改革何去何從時，美國在關(guān)注中國什么？大國之間的較量，最終會在哪個戰(zhàn)略制高點(diǎn)上一決雌雄？

財富之爭

國家關(guān)系的本質(zhì)，就是利益關(guān)系。利益之爭的核心是財富之爭。美國能容忍有朝一日失去世界第一的地位嗎？他覺得，在這個世界上，他是老大，他制定游戲規(guī)則。

中國在劃定東海防空識別區(qū)這一事件中，只是按照別人定的規(guī)矩出了一下牌，全世界就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)不可開交，美國的反應(yīng)尤其激烈。對此，美國蓋洛普公司主席兼總裁吉姆·克利夫頓直言不諱道：在今天爭奪財富的戰(zhàn)爭中，美國的主要對手是中國。對美國而言，這是一場生死攸關(guān)的戰(zhàn)爭，整個人類的歷史都有可能被改寫。因此，財富之爭是全球一切矛盾的焦點(diǎn)，中國必須打好這一仗。

創(chuàng)富之爭

財富從哪里來？英國古典政治經(jīng)濟(jì)學(xué)創(chuàng)始人威廉·配第說：“土地是財富之母，勞動是財富之父。誰擁有高效優(yōu)質(zhì)的勞動，誰就擁有更多的財富。回顧一個世紀(jì)來的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展史，高效優(yōu)質(zhì)勞動集中表現(xiàn)為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是人類新增財富的主要來源，是各國今后30年內(nèi)爭奪140萬億美元新增財富的焦點(diǎn)?！比祟惍a(chǎn)業(yè)發(fā)展史表明：競爭環(huán)境、產(chǎn)權(quán)制度和企業(yè)家精神是催生戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的三大關(guān)鍵。競爭環(huán)境和產(chǎn)權(quán)制度是基礎(chǔ)，企業(yè)家精神是關(guān)鍵。

這個世界并不缺少各類的思想發(fā)明家，各種創(chuàng)意想法也比比皆是，許多發(fā)明創(chuàng)造都束之高閣、毫無用處。然而，這個世界短缺的是企業(yè)家精神，最需要的是喬布斯式的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)家。喬布斯既不是科學(xué)家，也不是思想發(fā)明家。雖然他沒有一項(xiàng)個人發(fā)明，但他能把全世界最好的創(chuàng)意想法裝進(jìn)一部手機(jī)中，將其整合成一件新奇時尚、消費(fèi)者競相購買的產(chǎn)品。

作為一位商業(yè)模式的創(chuàng)造者，喬布斯為自己的企業(yè)和產(chǎn)品吸引了無數(shù)顧客，更重要的是，他創(chuàng)造了一個全新的產(chǎn)業(yè)——數(shù)字移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，數(shù)字移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)正在迅速改變著世界，誰都無法預(yù)測未來將會發(fā)生什么。各國政府、企業(yè)都把應(yīng)對數(shù)字移動互聯(lián)平臺帶來的挑戰(zhàn)放到最重要位置上。當(dāng)前，蘋果公司的市值不僅超過了包括微軟在內(nèi)的所有頂級電子公司，甚至超過了中石油和?？松梨谶@樣的資源巨無霸，一舉成為全球市值最高的企業(yè)。蘋果公司擁有的現(xiàn)金流高達(dá)1400億美元，是美國財政部的整整一倍，完美詮釋了何謂“富可敵國”。

推動美國大步向前邁進(jìn)的，就是企業(yè)家精神和這樣一大批企業(yè)家。亨利·福特說過：“我沒有發(fā)明任何新事物，只是把他人幾百年來的發(fā)明組裝成汽車?！边@就是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)家的重要作用。有了他們，科學(xué)發(fā)明和技術(shù)創(chuàng)新才能真正落地，才能成為改變世界的真實(shí)力量。汽車剛剛被發(fā)明出來時，并沒有多少美國人覺得它可愛。直到20世紀(jì)的最初十年，美國平民百姓都非常厭惡汽車。當(dāng)時，100萬人中只有1人能買得起汽車。直到1908年福特推出了物美價廉的T型車，汽車才真正走進(jìn)平民百姓的家庭，美國人民從此愛上了汽車，美國才成為了“輪子上的國家”。

這種通過汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的平等，使美國人感受到“亨利·福特讓美國民主的華麗辭藻變成了實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)實(shí)?！泵绹鴦?chuàng)造了人們對美好生活的期待，而這些期待的實(shí)現(xiàn)卻依賴于美國源源不斷培育出來的大量產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造者的努力。

人才之爭

20世紀(jì)初，美國成為世界第一強(qiáng)國。然而，隨著俄國、德國、日本、中國等國的崛起，美國一直面臨被超越的危險。但在另一方面，美國人非常自信：俄國人、德國人、日本人、中國人能夠在一切重要產(chǎn)品的制造上做得比美國好，生產(chǎn)得比美國多，質(zhì)量比美國高，甚至成本比美國低得多。但是，所有這些產(chǎn)品，都是美國人發(fā)明的！

戰(zhàn)后歷屆美國總統(tǒng)都曾毫不掩飾地說：20世紀(jì)是美國世紀(jì)。20世紀(jì)以來幾乎人類所有最重大的發(fā)明：汽車、飛機(jī)、收音機(jī)、電視機(jī)、計算機(jī)、避孕藥丸、城市電網(wǎng)、集裝箱、塑料、核磁共振、牛仔褲、芭比娃娃、迪斯尼、信用卡、左輪手槍、導(dǎo)彈、原子彈、氫彈、人造衛(wèi)星、空間站、登月火箭、宇宙飛船、基因技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、移動電話，以及正在大展神威的移動互聯(lián)和社交網(wǎng)絡(luò)等等，都是美國人發(fā)明的。

21世紀(jì)什么最寶貴？人才最寶貴。什么人才最寶貴？創(chuàng)造創(chuàng)新型人才最寶貴，喬布斯這樣的人才最寶貴。從一定意義上說，這樣的人才，得一人而得天下。然而，喬布斯只是世人所熟知的美國萊特兄弟、愛迪生、沃倫·巴菲特、拉里·佩奇、比爾·蓋茨和馬克·扎克伯格等這類人物中的一個象征和代表。美國正是由于擁有了世上無國能及的創(chuàng)新型人才，才創(chuàng)造了自己，并無敵于天下。

國人中，不乏大量高智商高情商的人才，然而如何培養(yǎng)出像喬布斯這類的創(chuàng)新型人才，是需要我們深入思考的問題。

模式之爭

東方和西方在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和創(chuàng)造創(chuàng)新型人才培養(yǎng)方面，一直有不同的思路。突出表現(xiàn)在日本筑波模式和美國硅谷模式的不同上。

筑波模式是完全由政府主導(dǎo)、國家投入的模式。國家投入大量科研資金，雖然也取得了一些科研成果，但卻未形成完整的研產(chǎn)學(xué)銷鏈條。隨著高新技術(shù)的不斷發(fā)展，這一模式的弊端愈發(fā)明顯，成為典型的“科學(xué)烏托邦”。而硅谷模式則是完全由市場主導(dǎo)、民間投入的模式。它緊緊依托大學(xué)提供最活躍的思想資源，排除了行政壟斷，取消了政府干預(yù)，從而極大調(diào)動了園區(qū)自身的創(chuàng)新動力，創(chuàng)造了財富激增的神話。硅谷成功的核心秘密就是自由思想和風(fēng)險資本的無縫對接，是思想市場和資本市場的有機(jī)交融。

許多美國人相信，今后美國在與中國的對決中，仍會保住自己的領(lǐng)先地位。吉姆·克利夫頓說：“不是因?yàn)槊绹耸艿慕逃戎袊撕?，也不是因?yàn)槊绹吮戎袊烁挥袆?chuàng)業(yè)精神，而是美國能夠不斷激發(fā)整個社會的企業(yè)家精神與商業(yè)模式的創(chuàng)造。要知道一切皆有可能，世界完全可能被一次令人意想不到的科技和商業(yè)結(jié)合的奇跡而完全改變。”

歷史證明，創(chuàng)造創(chuàng)新型人才的培育和成長，需要相對自由的空間。 “喬布斯”們的產(chǎn)生需要自由、寬容、開放、競爭的社會環(huán)境。觀點(diǎn)需要交流，思想需要碰撞，創(chuàng)新需要切磋，創(chuàng)造需要磨礪。喬布斯、比爾蓋茨、扎克伯格們，以及馬云、馬化騰、俞敏洪等都不是由政府規(guī)劃計劃培養(yǎng)出來，而是從市場拼搏中歷練出來的。

車庫崛起

硅谷的誕生地是哪兒？是一個“車庫”。1939年兩個青年人休利特和帕卡德在一間狹窄“車庫”里，創(chuàng)建了惠普公司。如今，這個“車庫”已被美國政府命名為硅谷的誕生地。谷歌、微軟、戴爾、亞馬遜等許多馳名全球的創(chuàng)新型公司，也都起源于“車庫”。喬布斯也宣布，蘋果起源于“車庫”。然而，“車庫”不僅僅限于創(chuàng)造電子產(chǎn)品。美國匹茲堡一位名叫弗蘭克·薩蘭斯的年輕人，甚至在“車庫”造出了一座可以工作的核聚變反應(yīng)堆。

為什么在美國，不僅許多創(chuàng)業(yè)活動從“車庫”開始，而且大家都喜歡強(qiáng)調(diào)自己是從“車庫”開始創(chuàng)業(yè)的？因?yàn)?，只有“車庫”?chuàng)業(yè)，才能更準(zhǔn)確地詮釋美國夢。

如果你努力工作并且高度負(fù)責(zé)，你就會領(lǐng)先于別人。不論你從哪里來，長得什么樣，你愛誰。

“車庫”這樣一個平臺，造就了無數(shù)精英，譜寫了許多傳奇的故事。“車庫”顯然已成為公平的創(chuàng)業(yè)環(huán)境的代名詞，成為青年人的創(chuàng)造激情和資本的風(fēng)險投資相互結(jié)合的集結(jié)處。

出于對美國車庫現(xiàn)象的深刻理解，中國最有想法的一批年輕人，在中關(guān)村建立了一家創(chuàng)業(yè)咖啡店，名字就叫“車庫咖啡”。這個咖啡店只接待青年創(chuàng)業(yè)者，為他們提供創(chuàng)業(yè)之初的各種基礎(chǔ)服務(wù)和保障條件。同時，組織風(fēng)險投資來尋找創(chuàng)意、提供支持。

人民出版社出版的《車庫咖啡》一書，完整記錄了這個創(chuàng)業(yè)咖啡廳——車庫咖啡的前世今生?，F(xiàn)在，這里已經(jīng)成為青年創(chuàng)業(yè)者心中的圣地。年輕的創(chuàng)業(yè)者聚集在一起，同時，風(fēng)險資本集中進(jìn)入，這樣的形式讓專程前來考察的美國記者驚呼：中國人發(fā)現(xiàn)了美國的秘密——科技創(chuàng)意與風(fēng)險資本的結(jié)合，而且是更高效的結(jié)合，我希望，這不是虛驚一場。

“車庫咖啡”的意義正在于此——它承載著讓風(fēng)險資本和科技新潮自由結(jié)合，讓創(chuàng)新創(chuàng)造和市場規(guī)則自由結(jié)合的使命，它代表著培養(yǎng)喬布斯式產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)家的新思路，而只有在創(chuàng)新人才不斷涌現(xiàn)出來之時，才預(yù)示著中國未來發(fā)展的無限可能。