8月16-17日，2014奧迪R8 LMS杯在馬來西亞雪邦國際賽車場展開激烈角逐，五位不同車手在這個賽事周末登上領(lǐng)獎臺。澳門車手安德烈·庫托和奧迪簽約車手程叢夫分獲第五、六回合比賽冠軍。在同期舉行的亞洲GT系列賽中，代表奧迪出征的楊焯興以強勁的表現(xiàn)在GTM組別兩場比賽中分獲第二和第四。在車手們于馬來西亞全力備戰(zhàn)比賽的同時，奧迪R8 LMS杯賽事官方宣布阿布扎比將成為2014賽季收官之戰(zhàn)的舉辦地。

作為全球首個單一品牌賽事，奧迪R8 LMS杯歷經(jīng)三載的發(fā)展，以其規(guī)模和影響力不斷為亞洲賽車運動注入新的活力。

在8月16日下午舉行的第五回合比賽中，庫托延續(xù)了日本站比賽的強勁勢頭，并憑借本回合最快圈速搶得桿位。李英健緊隨其后獲得亞軍，而成功從領(lǐng)先集團白熱化的爭奪中脫穎而出的孫正最終將季軍收入囊中。

8月17日，第六回合比賽展開角逐。第四位發(fā)車的程叢夫在發(fā)車后不久便強勢領(lǐng)跑并迅速拉開與后車的距離，毫無懸念地奪得冠軍。熊龍則憑借車輕的優(yōu)勢以同樣搶眼的發(fā)車，很快便超越桿位發(fā)車、在本回合賽車被增重60公斤的庫托，鎖定次席。然而，庫托也并未給后車更多的機會，以持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)揮牢牢占據(jù)第三的位置。三站比賽過后，熊龍以84分領(lǐng)跑車手積分榜，拉埃爾·弗萊和程叢夫緊隨其后。

本周末，亞洲GT系列賽也在雪邦國際賽車場同期進行。在專業(yè)組別排位賽中，奧迪車隊的Christopher Mies與李勇德搭檔搶占桿位，熊龍與Philip Ma組合也順利從第二位發(fā)車，但在第七回合正賽中因賽車技術(shù)原因雙雙遺憾退賽。在周日進行的第八回合比賽中，Mies與李勇德駕駛7號奧迪賽車奪得第五名，而熊龍和Ma的98號賽車位列第十四。值得一提的是，楊焯興在GTM組別兩場比賽中以第二和第四的好成績?yōu)閵W迪再創(chuàng)佳績。

2014年，奧迪R8 LMS杯進入第三個賽季。隨著賽事提升，杯賽將進一步促進中國賽車運動的發(fā)展，充分彰顯奧迪持續(xù)不斷為賽車運動注入新活力并引領(lǐng)亞洲賽車運動發(fā)展的理念。與此同時，以杯賽為契機，奧迪將全力推動Audi Sport子品牌在中國的發(fā)展，使用戶在動感體驗中感受愉悅，領(lǐng)略奧迪高性能運動車的極致性能和賽車科技。