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        海闊天空

        2014-05-21 07:23:27朱崢
        汽車與運動 2014年7期
        關(guān)鍵詞:山海關(guān)油耗鴿子

        朱崢

        “聽,海哭的聲音……”在反復(fù)播了三遍張惠妹的《聽?!分螅业氖謾C終于電量告急了,也許這并不是一個明智之舉,但錯也并非目的地有誤,而是端午節(jié)小長假的時間選擇有誤。雖然我們一早6點就已經(jīng)開在了北京的四環(huán)路上,看似暢通的路面漸漸在京沈高速公路上,被四面八方聚齊的“京”牌車所淹沒??催^了10車追尾的倒霉事故,雙車追尾已經(jīng)無法吸引我的注意力了,好在碰撞都很輕微,不過我仍舊對他們是否繼續(xù)旅程表示疑慮,如果能在海邊看見車頭或車尾癟掉的汽車,我著實要為他們的“心大”而鼓鼓掌了。

        我很喜歡V6發(fā)動機在車頭發(fā)出的低沉聲調(diào),每一次超越都能令我心潮澎湃,只可惜這種機會屈指可數(shù)。順著京沈高速一路迎著朝陽向東行駛,沿途路過天津、唐山和秦皇島,最終我們的度假從山海關(guān)開始。這里有“天下第一關(guān)”的美譽,但后來人們經(jīng)證實,長城東起并非山海關(guān),而是遼寧省丹東市的虎山長城。不過盡管如此,山海關(guān)這“天下第一關(guān)”的稱號依舊每年都吸引著很多人旅游度假。

        我們都知道,長城是戰(zhàn)爭的產(chǎn)物,至于說山海關(guān)長城何時修建,時至今日仍然眾說紛紜。而天下第一關(guān)箭樓始建于明洪武14年,也就是公元1381年,樓高13.7m,建筑面積356㎡,北、東、南三面共68孔箭窗。如果把長城比成巨龍,那么山海關(guān)長城則恰恰為龍首位置。以城為中心區(qū)域,山海關(guān)南至渤海,北躍角山,隱于燕山群峰,南起老龍頭。山海關(guān)長城密布有大小關(guān)隘、敵臺、烽堠上百座,論險論奇都堪稱首屈一指。

        從山海關(guān)一路向西南方向進發(fā),通過364省道SRX駛?cè)肓饲鼗蕧u市區(qū)內(nèi)。雖說城市不大,但也是車水馬龍,一幅繁榮景象,其實交通擁堵不僅僅是發(fā)生在北、上、廣這種一線城市,假期的秦皇島也會讓人有些頭疼,不過好在雙向6車道的公路也算寬敞了。穿過市區(qū),沿濱海大道以60km/h時速繼續(xù)前進,沿途中大海和港口若隱若現(xiàn),逐漸勾起了我對大海的想念,盡管我剛剛從老龍頭啟程不久。

        抵達鴿子窩公園,這里又稱鷹角公園,位于北戴河?xùn)|北角,它矗立在地層斷裂所形成的臨海懸崖上,有一看似雄鷹的巨石屹立,有人稱之為鷹角石。之前,常常會有成群的鴿子或隱居在石縫之中,或來此歇腳,所以得名鴿子窩。老實說,從這開始,你就會發(fā)現(xiàn)假期的確與眾不同了。剛把車停在鴿子窩公園門口,就有幾個當?shù)貪O民走上前,介紹出海打漁的娛樂項目,不過我們還沒有尋到住處,所以只能惜別了。

        順著海灘路駕車前行,關(guān)閉空調(diào),打開車窗和SRX巨大的天窗,開始享受海風(fēng)和海浪的聲音。因為附近旅店眾多,同時免費沙灘就在路邊,也因此有很多游客都開始步行或者騎雙人自行車。在不寬的路上,人們相處得十分融洽,汽車會盡量躲避自行車,行人也會自覺地走在路邊,雖然熙熙攘攘,但并不覺得雜亂無章。因為商戶都集中在東三路上的原因,在這條悠閑的海濱路上,我們幾乎看不到到處叫賣的商販,只有游客,這一點我很欣慰。

        急忙找到住處后,我便開始換裝,為了和沙灘搭調(diào)必須要陽光一些??邕^海灘路,這是我今年第一次踩在沙灘上,這感覺很熟悉也很陌生。沙粒并沒有我想像中粗糙,不僅細膩也很干凈,你幾乎在沙灘上看不到垃圾遍地。牽手親愛的她,在海邊慢走,看著那些還在懵懂中的少年,我心中滿是懷念,曾幾何時我們也懵懂過,也迷惘過,但一切也只是過往云煙。把那些令人沮喪的事情拋在腦后,別讓它再伴你左右了。

        海風(fēng)總能吸引我的注意力,雖然我沒有長發(fā)飄飄,但它對我而言依舊充滿魔力。岸邊的礁石被海浪三番五次的沖擊,想必多少年前的它一定不是這個樣子,那時候或許更圓滑吧。偶爾,我會在海邊看見一艘被遺棄的破船,雖然不能肯定它是專為游客拍照準備,但的確它起到了這樣的作用。和那些安靜的海岸線相比,渤海灣算是熱鬧的,因為人們幾乎沒有躺下來曬太陽的習(xí)慣,只有這位外國友人……

        既然在海邊,那有一件事是必須要做的,就是吃海鮮。我并沒有選擇在北戴河吃海鮮,因為那里顯然要貴不少,就算兩三個人,吃上500塊錢也不足為奇,更何況還不一定好到哪兒去。在翡翠島外的港灣里,有很多漁船???,我相信這里的海鮮會讓我滿意的。挑了一些蟶子、皮皮蝦和八爪魚,算是不錯的雙人餐了,最后結(jié)賬也很便宜。和店主聊天得知,他們現(xiàn)在每天凌晨3點出海打漁,大概7、8點的時候回來,每天如是,當然收成也相當豐厚,再加上開一家小飯館,也能增加不少收入呢,說到這他滿意地笑了。

        翡翠島是我這趟行程中最愛的地方,這里沒有嬉鬧,沒有人擠人的沙灘,只有為數(shù)不多的幾家人,靜靜地躺在沙灘上曬曬太陽,聽海的聲音……和上一次殘長城的“塞外城蹤”不同,我選擇是一條熱門旅游路線,這里幾乎世人皆知,甚至?xí)屓擞X得商業(yè)氣氛太過濃郁,不過如果你想,還是可以找到一片僻靜的沙灘,只有你和她。

        一路上凱迪拉克SRX作為我的重要伙伴,它的工作完成的非常出色。3.6L V6發(fā)動機帶動這個大家伙絲毫不顯吃力,在高速公路上超車簡直不費吹灰之力。出發(fā)前我還在擔(dān)心它的油耗會不會高的離譜,但經(jīng)過幾天的磨合我得出結(jié)論,凱迪拉克SRX的行車電腦顯示油耗為12.1L/100km,這和工信部綜合油耗完全一樣。別再等待了,前方就是海闊天空,前方就是讓你忘記一切煩惱的歡樂谷……

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