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        工程機(jī)械故障診斷技術(shù)應(yīng)用的研究

        2014-05-21 12:53:05邵博
        山東工業(yè)技術(shù) 2014年8期
        關(guān)鍵詞:機(jī)械故障診斷系統(tǒng)工程機(jī)械

        邵博

        (黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黑龍江齊齊哈爾 161000)

        工程機(jī)械作業(yè)多在露天條件下,工作環(huán)境惡劣,工作強(qiáng)度大,因此故障率較高。一旦工程機(jī)械出現(xiàn)了故障,將會(huì)嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,影響工程經(jīng)濟(jì)效率,甚至釀成生產(chǎn)安全事故。因此,對(duì)工程機(jī)械故障診斷技術(shù)研究,能夠及時(shí)、正確地對(duì)各種異常狀態(tài)或故障做出診斷,預(yù)防或消除故障,對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行必要的指導(dǎo),提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,安全性和有效性,以期把故障損失降低到最低水平。

        1 研究概述

        工程機(jī)械故障診斷技術(shù)的應(yīng)用主要研究故障診斷的方法、儀器、設(shè)備在實(shí)際工程機(jī)械運(yùn)用與維修當(dāng)中恰當(dāng)有效的使用,有效排除工程機(jī)械故障或?qū)⒐收舷麥缭诎l(fā)生的初期,延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。

        工程機(jī)械工作正常,是指其工作性能完好,或者工作性能有所下降但是仍在允許范圍之內(nèi)。一旦其工作性能下降到工作狀態(tài)發(fā)生改變,甚至喪失一些性能和功能,則稱之為故障。工程機(jī)械故障在運(yùn)行中可以通過(guò)狀態(tài)信號(hào)來(lái)預(yù)判或者顯示。通過(guò)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速、溫度、聲音、震動(dòng)、尾氣成份濃度等工作狀態(tài)信號(hào),將其與數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比,能夠?qū)崿F(xiàn)有效排除工程機(jī)械故障或?qū)⒐收舷麥缭诎l(fā)生的初期,延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。

        2 狀態(tài)監(jiān)測(cè)

        對(duì)工程機(jī)械各個(gè)工作參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),采集信號(hào)。信號(hào)是進(jìn)行故障診斷的依據(jù)。對(duì)工程機(jī)械各個(gè)工作狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)測(cè),主要有步驟有:

        (1)特征信號(hào)的采集。對(duì)特征信號(hào)的采集,通常依靠傳感器以及電路電壓變化作為手段。特征信號(hào)采集的范圍包括工程機(jī)械運(yùn)行的各個(gè)工作狀態(tài)參數(shù)。設(shè)備診斷方法,根據(jù)狀態(tài)信號(hào)的物理特征有以下10種:振動(dòng)診斷是以機(jī)械振動(dòng)、沖擊、機(jī)械導(dǎo)納以及模態(tài)參數(shù)為檢測(cè)目標(biāo);聲學(xué)診斷是以噪聲(聲壓和聲強(qiáng))、聲阻、超聲、聲發(fā)射為檢測(cè)目標(biāo);溫度診斷是以溫度、溫差、溫度場(chǎng)、熱象為檢測(cè)目標(biāo);污染物診斷是以泄漏,殘留物,氣、液、固體磨粒成分變化為檢測(cè)目標(biāo);光學(xué)診斷是以亮度、光譜和各種射線效應(yīng)為檢測(cè)目標(biāo);性能趨向診斷是以機(jī)械設(shè)備各種主要性能指標(biāo)為檢測(cè)目標(biāo)。強(qiáng)度診斷是以力、應(yīng)力、轉(zhuǎn)矩為檢測(cè)目標(biāo);壓力診斷是以壓力、壓差以及壓力脈動(dòng)為檢測(cè)目標(biāo);電參數(shù)診斷是以電流、電壓、電阻、功率等電信號(hào)及磁特性為檢測(cè)目標(biāo);表面形貌診斷是以變形、裂紋、斑點(diǎn)、凹坑、色澤等為檢測(cè)目標(biāo)。

        (2)信號(hào)的轉(zhuǎn)換。因?yàn)镋CU的語(yǔ)言識(shí)別特性,對(duì)于一些信號(hào)要進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換或者D/A轉(zhuǎn)換,甚至進(jìn)行一些濾波整流或篩選,然后才輸入ECU。

        (3)信號(hào)的提取與處理。 ECU將從各傳感器以及信號(hào)電路傳送過(guò)來(lái)的各個(gè)工作狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行與故障有關(guān)的信號(hào)提取,與數(shù)據(jù)庫(kù)中的正常工作狀態(tài)信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,根據(jù)對(duì)比結(jié)果羅列故障指向性部位。

        (4)診斷決策。根據(jù)工程機(jī)械工作狀態(tài)信號(hào)監(jiān)測(cè)與對(duì)比分析結(jié)果,對(duì)于一些潛在故障進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,對(duì)于指向性故障進(jìn)行維修提示。

        3 工程機(jī)械故障診斷系統(tǒng)的應(yīng)用

        工程機(jī)械故障診斷系統(tǒng),是一種依靠計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)輔助診斷的系統(tǒng),系統(tǒng)的功能除了提供故障指向性信息之外,還具備打印、存貯、資料查詢與專家遠(yuǎn)程幫助等拓展功能。工程機(jī)械技術(shù)人員可以使用此系統(tǒng)通過(guò)人機(jī)對(duì)話調(diào)取故障信息以及與故障相關(guān)、與解決故障相關(guān)的信息。這系統(tǒng)需要配備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)作為資源,數(shù)據(jù)庫(kù)包括工程機(jī)械運(yùn)行的正常參數(shù),還包括工程機(jī)械的維修資料以及建立在維修專家經(jīng)驗(yàn)匯總基礎(chǔ)上的診斷推理數(shù)據(jù)。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        工程機(jī)械故障診斷系統(tǒng),能夠?qū)鹘y(tǒng)的故障出現(xiàn)以后的維修轉(zhuǎn)換到故障預(yù)報(bào)維修,以主動(dòng)維修的方式有效排除工程機(jī)械故障或?qū)⒐收舷麥缭诎l(fā)生的初期,延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。這門技術(shù)還處于發(fā)展初期階段,其功能,由其是遠(yuǎn)程專家系統(tǒng)的功能還有待于研究完善。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]徐曉光,喻道遠(yuǎn),饒運(yùn)清,郭偉,李培根.工程機(jī)械的智能化趨勢(shì)與發(fā)展對(duì)策[J];工程機(jī)械;2002年06期

        [2]王世明,楊為民,李天石,賈鴻社.國(guó)外工程機(jī)械新技術(shù)新結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)[J];工程機(jī)械;2004年01期

        [3]袁海英,陳光,謝永樂(lè).故障診斷中基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特征提取方法研究[J];儀器儀表學(xué)報(bào);2007年01期

        [4]謝寶義,工程機(jī)械狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)[J];計(jì)量與測(cè)試技術(shù);2002年04期

        [5]周汝勝,焦宗夏;王少萍.液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2006年09期

        [6]王世明,孫鐵成,賈鴻社,張君鳴.工程機(jī)械遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)[J];建筑機(jī)械化;2004年05期

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