張 松, 李 杰, 侯利朋, 劉 俊, 陳 偉
(1.中北大學電子測試技術國防科技重點實驗室;儀器科學與動態(tài)測試教育部重點實驗室,山西太原 030051;2.山西北方惠豐機電有限公司科研設計二所,山西長治 046012)
不同的便攜式設備需求的供電電壓不盡相同,目前大部分車載電源先將汽車蓄電池的DC12 V升高到AC220 V,再通過車載適配器給車載設備供電。但是兩次電壓變換會降低電源效率,導致蓄電池續(xù)航時間變短[1]。目前也有一些DC/DC電源,但功率都比較小,無法滿足某些特殊設備的需求,如車載電腦等。因此對于高功率DC/DC升壓電源的需求日益迫切,所以研制開發(fā)便攜式新型低壓開關電源有重要意義[2-3],要求其具有體積小、功率大、損耗小、效率高、應用范圍廣等優(yōu)點。
本文在深入了解Boost拓撲結構基礎上,提出一種基于UC3843芯片的 DC-DC模塊電源設計方案。經過實驗驗證,該模塊電源實現(xiàn)了直流電壓12~24 V的轉化,且輸出電壓可在24~31 V之間根據(jù)用戶的實際需求進行調節(jié)[4],并在數(shù)碼管上實時顯示。與此同時,電源輸出功率30 W,DC-DC變換效率達到80%,輸出紋波電壓35 mV,對于輸入電壓穩(wěn)定性要求高的便攜式設備有一定的實際應用意義。
系統(tǒng)組成原理圖如圖1所示,采用非隔離Boost結構作為DC-DC主回路拓撲結構,以高性能固定頻率電流模式控制器UC3843作為電源的控制芯片,控制開關管的開斷,結合電壓和電流反饋回路對輸出電壓進行調節(jié)[5-6]。通過LM7805芯片將12 V輸入電壓穩(wěn)壓到5 V,為ATmega8供電,通過單片機ADC 6通道采集模擬電壓,將采集到的模擬輸入量轉換為數(shù)字信號后輸出,并在數(shù)碼管上實時顯示。
圖1 系統(tǒng)總體組成
硬件電路由DC-DC主拓撲、開關管驅動、輸出電壓顯示三個模塊組成。
本設計采用結構比較簡單的Boost拓撲回路實現(xiàn)升壓功能,由儲能電感L1,PWM控制開斷的開關晶體管IRF540,續(xù)流二極管MBR2045ct及儲能濾波電容C4組成,電路圖如圖2所示。
圖2 Boost主拓撲電路圖
2.1.1 電感的確定
當開關管處于ton時,開關管為導通狀態(tài),二極管處于截止狀態(tài),流經電感和開關管的電流逐漸增大,電感兩端的電壓為Ui,開關管導通和電流取樣電阻的壓降之和為Us,則電流增加部分ΔILon滿足:
當開關管處于toff時,開關管截止,二極管處于導通狀態(tài),儲存在電感中的能量提供給輸出,流經電感和二極管的電流處于減少狀態(tài),二極管正向壓降為Uf,電感兩端電壓為Uo+Uf-Ui,則電流減少部分ΔILoff滿足:
電路穩(wěn)定狀態(tài)下(即電流連續(xù)后到最大輸出時),ΔILon=ΔILoff得:
若忽略電感損耗(電感輸入功率等于輸出功率)即滿足:
由式(4)和(5)得電感平均電流:
式中,f為開關頻率。
為保證電流連續(xù),電感應滿足:
由式(6)~(8)可得滿足電流連續(xù)情況下的電感值:
由式(1)得電感的電流紋波:
根據(jù)設計要求計算電感的相關參數(shù)。首先,根據(jù)輸入電壓和輸出電壓確定最大占空比。由式(4)得:
當輸出最大負載時至少應滿足電路工作在CCM模式下,即必須滿足:
其次,考慮在10%額定負載以上電流連續(xù)的情況。電路在額定輸出時電感紋波電流為平均電流的20% ~30%,增加ΔIL可以減小電感,但為不增加輸出紋波電壓,須增大輸出濾波電容,取30%為平衡點[7],即:
由式(7)和(10)可得式(11):
流過電感的峰值電流:
所以選擇50~100 μH且通過10 A電流不會飽和的電感。
2.1.2 開關管的選擇
本設計選擇MOSFET場效應晶體管作為開關管。MOSFET晶體管是單極型器件,頻率特性好,常用于高頻低壓領域。在選擇開關管時,要考慮最大漏-源電壓VDSS、連續(xù)漏電流ID和導通內阻RDS(ON)[8]。根據(jù)確定電感時的相關數(shù)據(jù),選擇IRF540作為開關管,其具體參數(shù)為UDSS=100 V、ID=23 A、RDS(ON)=77 mΩ。
2.1.3 整流二極管的選擇
該電路中輸出二極管首先須能承受與輸出電壓等值的反向電壓,并能傳導負載所需的最大電流,同時防止開關閉合時,電容的電荷流向開關管至其損壞。此外,二極管要有較小的正向壓降及電流快速恢復的特點,以減少功率損耗。本設計選用MBR系列肖特基二極管。經過計算,流過二極管的峰值電流為:
所以選擇型號為MBR2045ct的肖特基二極管,其參數(shù)為:峰值反向電壓45 V,正向連續(xù)電流20 A,正向壓降 0.84 V。
2.1.4 濾波電容的選擇
輸出電容有濾波和儲能的作用,輸出電容的選定取決于對輸出紋波電壓的要求,紋波電壓與電容的等效串聯(lián)電阻ESR有關,電容的允許紋波電流要大于電路中的紋波電流。
另外,為滿足輸出紋波電壓相對值的要求,濾波電容應滿足:
式中只有ΔUo是不確定的,由該式知,電容的容值與輸出紋波電壓成反比關系[9]。
根據(jù)計算的ESR值和容值選擇電容,由于低溫時ESR值增大,故應按低溫下的ESR值來選擇電容,所以選用2 200 μF/50 V頻率特性好的電解電容。
選擇和設計MOS管驅動時需注意兩個方面。①可提供瞬間短路電流的大小;②高端驅動的NMOS導通時需要柵極電壓大于源極電壓,而高端驅動的MOS管導通時源極電壓與漏極電壓(UCC)相同,所以這時柵極電壓要比UCC4 V。上述4 V就是IRF540的最大導通電壓[10]。IRF540僅需要1 mA的短路電流就能導通,因此選用電流控制型芯片UC3843來驅動MOS管的開斷。該芯片集成高增益誤差放大電路,電流取樣比較器及可微調振蕩器,能精確的控制占空比。UC3843外圍電路圖如圖3所示。
圖3 UC3843外圍電路
2.2.1 振蕩器電路
UC3843通過Uref引腳輸出5 V基準電壓給定時電阻R7和定時電容C9充電,C9通過器件內部電流源放電,芯片工作頻率:
取R7=7.5 kV,C9=4 700 pF,則f=49 kHz。
2.2.2 電流采樣與限流電路
由UC3843內部結構知,采樣電流通過電阻轉成的采樣電壓不能超過1 V,否則芯片會保護性的停止輸出??紤]取樣電阻的功耗及限流影響輸出功率,取采樣電阻R8=0.04 Ω。當R8串連到MOS管源極時,整流管和電感會造成電流波形的前沿出現(xiàn)較大尖峰,接入R5和C7構成濾波電路濾除尖峰,避免芯片誤判而保護性停止輸出[11]。
2.2.3 電壓反饋電路
UC3843根據(jù)電壓反饋來確定當前的輸出脈寬。R4、R6及R9構成電壓反饋電路,通過此反饋來確定脈寬寬度,它和2.5 V基準電壓做比較來確定誤差電壓,若反饋電壓高于2.5 V,則脈寬變窄,反之變寬,由此可以確定輸出24 V時所選電阻的阻值;通過調節(jié)R9的值可以改變輸出電壓,達到電壓可調的目的[12]。
2.2.4 誤差放大器電路
UC3843輸出端與反相輸入端之間應接補償網絡,以便控制閉環(huán)頻率響應。反饋補償網絡在回路傳輸特性的處將產生一個極點。取Rf=220 kV、Cf=1 000 pF,該極點可消除功率電路中濾波電容等效串聯(lián)電路產生的零點,改善放大器的動態(tài)響應,從而提高開關電源的穩(wěn)定性[13]。
2.2.5 推拉輸出
當UC3843推拉輸出驅動MOS管時,峰值電流可達±1 A,可直接驅動MOS管,但根據(jù)MOS管特性,應在推拉輸出端和柵極之間接一個20 Ω的電阻以起到隔離緩沖的作用[14]。
ATmega8有一個10位的逐次逼近型 ADC。該ADC與一個8通道的模擬多路復用器連接,能對來自端口C的8路單端輸入電壓進行采樣;ADC還包括一個采樣保持電路,以確保在轉換過程中輸入到ADC的電壓保持恒定[15]。通過寫ADMUX寄存器的REFSn位把AVCC或內部2.56 V參考電壓連接到AREF引腳。在AREF引腳上加一個電容進行解耦,以更好地抑制噪聲[16]。
當ADEN置位時參考電壓及輸入通道選擇才生效,ADEN清零時ADC并不耗電,因此在進入節(jié)能睡眠模式之前關閉 ADC。設置 ADCSRA寄存器的ADEN即可啟動ADC,ADC將轉換成的數(shù)字量存放于數(shù)據(jù)寄存器ADCH及ADCL中。
本設計選用ADC6通道采集模擬電壓,C0~C3為位選輸出,D0~D7為段選輸出,AREF接地,參考電壓為MVCC,電路圖如圖4所示。
圖4 ATmega電壓采集
通過程序控制ADC電壓采樣,將轉換后的數(shù)字量進行電壓換算,并點亮共陰極數(shù)碼管實時顯示。
系統(tǒng)整機電路,其尺寸:長7 cm,寬4 cm,便攜易帶。
通過改變負載大小測試系統(tǒng)的承載能力,并計算輸出的最大功率及電源效率。數(shù)據(jù)如表1所示。
輸出功率達到30 W,效率達到80%,且效率隨負載增大而增大。負載小時,電路中電流較大,二極管和開關管功耗會增大,且電流增大會使電感容易磁飽和,損耗增大。
表1 不同負載的相關數(shù)據(jù)
輸出紋波電壓均值為35 mV,如圖5所示。
圖5 輸出電壓紋波
該系統(tǒng)可在24~31 V之間穩(wěn)壓輸出,其表2。
表2 不同輸出電壓的相關參數(shù)
通過可變電阻R9調整輸出電壓,從而使反饋電壓最終保持在2.5 V左右。
輸出電壓改變時,系統(tǒng)仍能很好地帶負載輸出。輸出電壓28 V,負載30 Ω時,PWM波形正常,輸出電壓穩(wěn)定,系統(tǒng)工作正常。
采用UC3843控制開關管開斷,Boost拓撲結構升壓,電路結構簡單,成本低,提高了電源效率及性價比。7×4 cm2的整機結構,便攜易帶;輸出功率達到30 W,如果增大電感線徑,輸出功率仍可以提高,可以滿足某些功率偏大的便攜設備的要求;通過調節(jié)可變電阻改變反饋電壓,達到改變輸出電壓的目的,并直觀顯示在數(shù)碼管上,滿足不同設備的供電要求。為DC-DC變換電路的快速實現(xiàn)提供一種工程方面的參考。
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