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        2014-05-15 19:57:18劉軍青鄢松權
        軍工文化 2014年3期
        關鍵詞:總師黃旭華線型

        劉軍青+鄢松權

        2014年2月10日,中國第一代核動力潛艇總設計師、中國工程院院士、88歲高齡的黃旭華邁著穩(wěn)健步伐,登上了中央電視臺“2013年度感動中國人物”的頒獎臺。鮮花綻放,掌聲潮起,獻給為國之重器研制隱姓埋名一個甲子的功臣。

        十載鑄劍驚寰宇

        上世紀50年代,中國人剛剛從戰(zhàn)火紛飛的硝煙中站起來,毛澤東主席的眼光就聚焦到了我國長長的海岸線上。深諳中國歷史的一代偉人在深思熟慮之后有了一個偉大的構想——建造核動力潛艇,抵御外來侵略。僅僅只用了十多年的時間,中國就成為除了美、俄、英、法之后,世界上第五個擁有核動力潛艇的國家。

        “只要祖國需要,血可以一次流光,也可以一滴一滴地流淌”。為了國家的尊嚴,為了偉人的號召,不到一個月里,黃旭華和一批來自北京、上海、大連等地的技術人員毅然決然地拋棄優(yōu)越的城市生活,匯集到了那個承載著他們事業(yè)、寄托著他們理想的荒山半島。在一無資料,二缺手段的情況下,自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了難以想象的困難和障礙,在最短的時間走過了國外用了幾十年才走完的路程。

        1970年12月26日,是我國第一艘核潛艇下水的日子。當那個凝結了成千上萬研制人員心血的龐然大物穩(wěn)穩(wěn)地浮上水面的時候,身為核潛艇總設計師的黃旭華難掩內心的欣喜和激動,從來流血流汗不流淚的他,一任幸福的淚水長流。十年間,黃旭華和他的同事們用心血書寫了共和國核潛艇從無到有的歷史,實現了毛澤東主席“核潛艇,一萬年也要搞出來”的偉大誓言。

        大匠運斤創(chuàng)奇功

        中國的核動力潛艇是靠白手起家的。1958年8月,黃旭華被調往“造船技術研究室”從事核動力潛艇的設計研究工作時,雖然他已從上海交通大學造船系畢業(yè)近十年了,雖然他也參加過常規(guī)潛艇轉讓制造和仿制的工作,但說起對核動力潛艇的了解,他并不比一般人多多少。但也就是從這一天開始,黃旭華與中國核潛艇結下了一生的情緣。

        當時,世界上最先進的核動力潛艇艇型是“水滴型”。水滴型核動力潛艇,摩擦阻力小,水下機動性和穩(wěn)定性好,是最完美的流線型。美國為了這個“美麗的遐想”,曾經謹慎地走了三步——先把核動力裝在常規(guī)線型潛艇上,同時建造水滴型常規(guī)動力潛艇,在兩者都獲得成功的基礎上,最后結合成核動力水滴線型試驗艇。中國研制核潛艇是一步到位,還是也分“三步走”?

        年輕的總設計師黃旭華認為,我國研制核動力潛艇應該三步并作一步走,一萬年太久,只爭朝夕!為了確定艇型,黃旭華帶領大家通過大量的計算和反復論證,僅用3個月的時間就提出了5個彈道導彈核潛艇的艇型方案,其中3個為普通線型方案,2個為水滴型方案。方案既出,黃旭華和船體組的同志們一頭扎進了上海交通大學的拖曳水池試驗室。彼時,上海交大的深水試驗室剛剛建成,尚未通過驗收,更未開展過任何試驗。試驗方法、測試儀表、模型制造、模型試驗等等,一切都無例可循,他們有的只是不可動搖的堅定決心。

        曾留學蘇聯的潛艇設計“科班生”錢凌白研究員至今仍清楚地記得,為了確定水滴型艇水下高速時的機動性和穩(wěn)定性,黃旭華帶領他和一幫技術人員在上海交大的試驗室一待就是小半年。那個水池長度不到100米長,有些試驗無法完成,黃旭華就提出,用人工增加截流的方法來加大阻力系數,延長缺陷。還是在那個小水池,他們反反復復地進行了各種艏端線型和艉端線型的模型試驗以及風調,懸臂水池和水下自航模等試驗。在通過潛操儀進行了仿真試驗后,他們還專門建造了一艘1:25的人操模型小艇來檢驗操艇的直接感性反應。誰也說不清,在那個不到100米長的小水池周圍,印下了黃旭華多少殷勤的足跡;在那一池水里,承載了他多少期望和心血。

        通過大量的理論分析和試驗研究,在取得了數萬個數據,掌握了水滴型的基本規(guī)律后,黃旭華才毅然決然地敲定了核動力潛艇的水滴型艇型。確定了核潛艇的艇型,僅僅只是萬里長征的第一步。核潛艇技術復雜,配套系統和設備成千上萬,這其中最為關鍵、最為重大的技術就有7項,即核動力裝置、水滴線型艇體、艇體結構、人工大氣環(huán)境、水下通訊、慣性導航系統、發(fā)射裝置等,人們譽之謂“七朵金花”。為了摘取這一朵朵美麗的“金花”,黃旭華和他的同事們義無返顧,也別無選擇,只能摸索著一步一步地往前闖。

        參加過一代艇研制的老同志們都忘不了,他們的總師黃旭華曾經用最“土”的辦法解決了許多尖端的技術問題。例如,在進行核潛艇的試潛、定重測試時,黃旭華用的是“秤”的辦法。核潛艇體積狹窄,而裝艇設備和管線數以萬計,如何精確求得艇的重量和設備的重量,確保重心穩(wěn)定和艇的穩(wěn)性呢?黃旭華要求所有上艇設備都要過秤,安裝中的邊角余料也要一一過秤,幾年的建造過程中,大小設備件件如此,且天天如此。正是這樣的“斤斤計較”,才使得我們的艇在下水后的試潛、定重測試值和設計值完全吻合、毫無二致,一艘排水量達4000多噸的艇能做到如此完美,實在是太不容易了!

        身蹈險地一癡翁

        中國研制核潛艇不僅僅是為了解決有無的問題,更是出于戰(zhàn)略的需要,中國的核潛艇是否具有戰(zhàn)斗力,極限深潛試驗則是檢驗艇的戰(zhàn)斗力的關鍵所在。為了我國一代艇首次深潛試驗萬無一失,黃旭華制定了科學嚴格的各種方案,按照程序,核潛艇首先進行了180米的預潛試驗,在獲得一系列寶貴經驗之后,再向極限深度試驗發(fā)起沖刺。

        離極限深潛的日子越來越近了,對戰(zhàn)士心理頗為關注的黃旭華認為,極限深潛試驗本身確實具有一定的危險性,如果讓戰(zhàn)士們背著沉重的思想包袱去執(zhí)行深潛試驗任務就更加危險了,越是在這樣的關鍵時刻,越是需要沉著冷靜,不能分散精力,我是總師,用誠懇的、科學的、實事求是的態(tài)度和方法去解除他們的顧慮是我義不容辭的責任。為此,黃旭華帶了幾位設計人員去和艇隊的戰(zhàn)士們座談、對話,他語氣堅定地說了一句誰也沒有想到的話:“我要和大家一起參加極限深潛試驗?!贝藭r此刻,與其說黃旭華是一個與參試人員同舟共濟的總師,不如說他是一個智勇雙全的戰(zhàn)士!

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