陳紀(jì)英
8月20日,國(guó)際電商巨頭亞馬遜中國(guó)聲明進(jìn)駐上海自貿(mào)區(qū),并在自貿(mào)區(qū)內(nèi)合作開展跨境電商業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者將來可以通過這個(gè)平臺(tái)購(gòu)買亞馬遜全球的商品。10月底,亞馬遜又宣布推出海外直郵和海外購(gòu)業(yè)務(wù);而國(guó)內(nèi)另一知名電商1號(hào)店緊隨其后,也宣布啟動(dòng)“1號(hào)海購(gòu)”項(xiàng)目。而今年2月上線的天貓國(guó)際,則定位于售賣海外原裝進(jìn)口商品的平臺(tái)。
海淘熱潮持續(xù)了數(shù)年。來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元,其中,跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元,同比增長(zhǎng)31.3%;預(yù)計(jì)2016年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口額將增長(zhǎng)至6.5萬億元,年增速超30%。2013年,中國(guó)內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人,預(yù)計(jì)到2018年將增至3560萬人,年消費(fèi)額達(dá)到1萬億元人民幣。
過去,由于海淘繁瑣的購(gòu)物流程,國(guó)內(nèi)海淘達(dá)人,或者身在國(guó)外的華裔主婦一起打造了龐大的代購(gòu)市場(chǎng)。
美國(guó)是海淘達(dá)人最喜歡的品牌聚集地,發(fā)現(xiàn)商機(jī)的華裔甚至開辦了一家家小型的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,他們幫助海淘達(dá)人們?cè)诤M獯鸀槭肇?,然后再把貨品遞送回中國(guó)。相比于國(guó)際物流快遞巨頭,這些小的轉(zhuǎn)運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)低廉,適用度廣,但是手續(xù)繁瑣,速度也要慢上十多天左右。他們甚至提供了一種“準(zhǔn)保險(xiǎn)”服務(wù)———由于這些從國(guó)外流入國(guó)內(nèi)的商品們,并沒有申報(bào)關(guān)稅,在海關(guān)的例行抽檢中,總有一批“不幸者”不得不補(bǔ)繳關(guān)稅,但是轉(zhuǎn)運(yùn)公司主動(dòng)承諾為這一“例外的風(fēng)險(xiǎn)”埋單。
亞馬遜的中國(guó)區(qū)高管們也發(fā)現(xiàn)了這一趨勢(shì)。精明的中國(guó)消費(fèi)者最初從亞馬遜美國(guó)站、德國(guó)站、英國(guó)站等購(gòu)買東西——來自這些國(guó)家的IP搜索量和交易量在不斷攀升。從2012底年開始,亞馬遜推出了進(jìn)口直采項(xiàng)目,來自美國(guó)的巧克力、來自法國(guó)的紅酒等產(chǎn)品出現(xiàn)在亞馬遜中國(guó)的網(wǎng)站上,而到了2014年10月底,進(jìn)口直采已經(jīng)包含了來自12個(gè)國(guó)家的3萬種選品,其中獨(dú)家品牌達(dá)到了200多個(gè),這些品牌多數(shù)是海外的中小企業(yè)品牌。
但是,無論是全球購(gòu)、還是進(jìn)口直采,限于產(chǎn)品的不確定性以、流程的復(fù)雜性以及規(guī)模的有限性,遠(yuǎn)未滿足中國(guó)消費(fèi)者的海淘需求。
就在這個(gè)時(shí)候,政府部門的支持態(tài)度也越來越明朗了。中國(guó)政府有意減少貿(mào)易順差——其中一個(gè)方法就是加大進(jìn)口,而跨境電子商務(wù)是可行的路徑之一。
而中國(guó)海關(guān)一直苦惱于如何洗白灰色的海淘產(chǎn)業(yè)鏈——水客們往來于香港、澳門和內(nèi)地之間,并且攜帶少則幾罐奶粉、多則成車整船的價(jià)值數(shù)億元的走私貨物過關(guān),每年數(shù)百億的海淘物品從海外輸送到內(nèi)地,但是中國(guó)海關(guān)一直無法對(duì)其實(shí)現(xiàn)陽光、透明、規(guī)范的監(jiān)管,流失了大批稅收。海關(guān)希望借助于正規(guī)的電商網(wǎng)站的力量,逐漸收編灰色的海淘產(chǎn)業(yè)鏈。
一切就緒,就等待盛宴開場(chǎng)。
電商企業(yè)面臨的第一個(gè)問題就是,到底該賣什么產(chǎn)品?
亞馬遜中國(guó)區(qū)副總裁牛英華主要有兩大選品依據(jù),第一,亞馬遜網(wǎng)站瀏覽量。亞馬遜的海外站點(diǎn),一直是海淘達(dá)人們淘貨的主要選擇。第二,亞馬遜也會(huì)把一些有特色有優(yōu)勢(shì)的海外產(chǎn)品推薦給中國(guó)消費(fèi)者,哪怕這些品牌尚未在中國(guó)廣受追捧,比如德國(guó)廚具。
而一些原本就有入華意向的海外商家,也正是通過新的電商渠道將有熱銷潛質(zhì)的商品率先推進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)。如美國(guó)第二大零售商Costco供應(yīng)的全美銷量第一堅(jiān)果,在天貓國(guó)際賣出了8萬桶,總計(jì)90噸,成為首個(gè)過千萬銷售的單品??吹礁晒犬a(chǎn)品的熱銷之后,在中國(guó)大門之外徘徊了15年的Costco不再懼怕這個(gè)復(fù)雜的市場(chǎng),他們正在考慮如何進(jìn)一步開拓中國(guó)市場(chǎng)。
目前,亞馬遜開通了全球六大站直郵中國(guó)的業(yè)務(wù)。與天貓國(guó)際幾十萬的SKU(庫(kù)存量單位)相比,亞馬遜海外直郵最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是選品豐富,包括亞馬遜美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、西班牙和意大利在內(nèi)的六大海外站點(diǎn),共8000萬選品能夠直郵中國(guó),這個(gè)業(yè)務(wù)的主流客戶群針對(duì)的是具備一定海淘經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者。
此外,亞馬遜中國(guó)開通了海外購(gòu)業(yè)務(wù)。來自美國(guó)亞馬遜的商品,被陳列在中文界面上等待挑選,這一服務(wù)針對(duì)完全沒有任何海淘經(jīng)驗(yàn)的人。但是,與天貓國(guó)際一樣,盡管亞馬遜六大站點(diǎn)有著豐富的產(chǎn)品,但是能夠提供直郵中國(guó)的產(chǎn)品,亞馬遜必須獲得品牌商的授權(quán)。
無論在亞馬遜的海外直郵還是天貓國(guó)際,目前似乎還難看到、很難找到很多國(guó)際一線品牌。這些一線品牌多數(shù)已經(jīng)在中國(guó)廣鋪線下渠道。比如COACH,這家輕奢級(jí)別的箱包品牌,其產(chǎn)品在美國(guó)的售價(jià)常年維持在中國(guó)市場(chǎng)的二分之一左右,因此為了避免產(chǎn)生價(jià)格沖突,損害現(xiàn)有線下渠道商的利益,他們會(huì)慎重選擇進(jìn)入電商渠道。當(dāng)然,也不排除一些已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)的品牌也會(huì)試水線上銷售,但線上產(chǎn)品肯定和中國(guó)區(qū)的線下產(chǎn)品有所區(qū)隔。
選定了商品之后,接下來還要解決通關(guān)、物流、支付的問題。
電商公司和海關(guān)的討論持續(xù)了數(shù)月之久。2014年3月,一份醞釀已久的《海關(guān)總署關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口模式有關(guān)問題的通知》公布了,這份通知界定了保稅進(jìn)口的概念以及實(shí)施路徑,到了7月,被業(yè)內(nèi)稱為56號(hào)文的第二份通知下發(fā)。
當(dāng)貨物從國(guó)外運(yùn)送到國(guó)內(nèi),海關(guān)的通關(guān)環(huán)節(jié)是耗時(shí)最久的一環(huán),而加快清關(guān)進(jìn)程的方法,則是海關(guān)和跨境電商平臺(tái)數(shù)據(jù)的打通。電商平臺(tái)上的訂單數(shù)據(jù)、資金的支付數(shù)據(jù)、以及物流數(shù)據(jù),三種數(shù)據(jù)合一,和海關(guān)的報(bào)關(guān)系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)接,后者得以全鏈條的檢測(cè)商品的走向,大大加快了清關(guān)的速度。
此外,這種數(shù)據(jù)的打通還有助于海關(guān)甄別商品到底是否是自用,比如,如果同一顧客在短時(shí)間內(nèi)頻繁的購(gòu)入嬰幼兒奶粉,而且購(gòu)入量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自用量,那么電商平臺(tái)可以判斷該顧客購(gòu)買的奶粉可能并非自用量,可以在前臺(tái)取消該顧客的下單權(quán)限。
目前,天貓目標(biāo)主要通過保稅和集貨兩種方式進(jìn)入中國(guó)。其中保稅模式有較大優(yōu)勢(shì)——商家通過數(shù)據(jù)判斷確定哪些產(chǎn)品需求量巨大,能夠熱銷,就可以在消費(fèi)者下單前將備貨運(yùn)送至保稅試點(diǎn)城市的倉(cāng)庫(kù)。由于提前備貨,留給運(yùn)輸環(huán)節(jié)的時(shí)間充足,因此可以用海運(yùn)而非空運(yùn)的方式進(jìn)入中國(guó),用這樣的方式,能夠節(jié)省九成以上的運(yùn)費(fèi)。而且,商品提前進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),意味著當(dāng)消費(fèi)者下單之后,當(dāng)天在保稅區(qū)清關(guān),其物流配送的時(shí)效等同于國(guó)內(nèi)貨物。
但是,并非所有的商品都適合保稅模式。資金流不那么充裕的小商家,銷量不能保證的小品牌,并不適合采用保稅的模式。
亞馬遜采取的則是海外直郵方式。海外直郵最大程度上降低了庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。
亞馬遜中國(guó)區(qū)副總裁牛英華透露,目前海外直郵相比于普通的代購(gòu)要快得多,“從美國(guó)代購(gòu)要20天,而亞馬遜海外直郵通常需要9-15天”。但是,這個(gè)速度仍然要慢于保稅模式。
而且海外直郵意味著更高的物流配送成本。從事跨境電商的魯偉主要售賣韓國(guó)化妝品,他選擇了海外直郵。利用EMS提供的快遞服務(wù),一瓶韓國(guó)化妝品在三天內(nèi)就能到達(dá)北京,不過快遞費(fèi)用就近百元。但是他仍然認(rèn)為,海外直郵是最好的方式,由于店鋪剛剛上線一個(gè)月,他的店鋪成交量并不好,除了一款低價(jià)包郵、賠本賺吆喝的面膜產(chǎn)品賣出幾千份外,其他很多高客單價(jià)的化妝品的銷量只有十幾單,甚至壓根沒銷量?!柏泚砹巳菀祝阋琴u不出去怎么辦,那就產(chǎn)生積壓和庫(kù)存了,你要再運(yùn)送回海外,一來一去的運(yùn)輸費(fèi)就賠死了?!濒攤フf。
除了送貨的速度,挑剔的中國(guó)用戶還非常關(guān)心售后環(huán)節(jié)是否足夠簡(jiǎn)便,而這正是保稅模式的優(yōu)勢(shì)所在。商品如果出現(xiàn)問題,只需寄送至國(guó)內(nèi)的保稅倉(cāng)庫(kù)。
而在亞馬遜平臺(tái)上,無論是海外直郵還是海外購(gòu),如果用戶想要退貨,必須把商品寄送回海外。亞馬遜中國(guó)已經(jīng)意識(shí)到這一模式的不足,目前,亞馬遜和上海自貿(mào)區(qū)的談判正在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。
從事跨境電商多年的深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉智勇告訴《中國(guó)新聞周刊》,中國(guó)的大型電商公司紛紛試水跨境電商,降低了海外商品的消費(fèi)門檻,“以前海淘的人群雖然有了上千萬,但還是非主流人群,未來消費(fèi)海外品牌的人群將會(huì)增加?!钡撬瑫r(shí)認(rèn)為,未來,傳統(tǒng)的代購(gòu)市場(chǎng)依然會(huì)繼續(xù)存在,“是個(gè)互補(bǔ)關(guān)系?!?/p>