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        愛說話

        2014-05-10 04:43:47
        汽車之友 2014年9期
        關(guān)鍵詞:小鋼炮馬力雷諾

        微話題 #我愛面包#

        @汽車之友:#性能小鋼炮# 小鋼炮的誘惑,誰用誰知道。

        @艾斯帝夫:#性能小鋼炮# 一聽別人說小鋼炮,我基本上只會想到雷諾Clio V6 RS,貌似在廣東有一臺。Clio V6 RS其實(shí)算是一個(gè)雜種,概念延續(xù)自老車?yán)字Z5 Turbo。雷諾給了一個(gè)第二代Clio基礎(chǔ),由英國改裝品牌Tom Walkinshaw操刀,在后座上裝了一臺PSA的3.0V6機(jī)器,第一版出來的時(shí)候有226馬力,后輪驅(qū)動,堪稱另類。

        @Smilexxf:#性能小鋼炮# 現(xiàn)在的小鋼炮各式各樣,但一提小鋼炮,我腦海里他還是第一反應(yīng):標(biāo)致205 T16,一只瘋狂的小獅子,認(rèn)識他是通過我的matchbox,那身經(jīng)典的法國國旗涂裝,也成了他的身份證,愛你。

        @北極點(diǎn)找北:#性能小鋼炮# 提到這個(gè)話題,我實(shí)在無法免俗,MINI Cooper S是俺滴最愛。短小的車身,硬朗的底盤造就了它的靈動。我賦予了它一個(gè)“奇怪”的稱號——胡同王者。在各種窄如胡同的賽道中,它都有著出色的表現(xiàn)。好吧,因?yàn)槲蚁矚g這種胡同賽道。

        @Partliano_Anteeksi:#性能小鋼炮# 克萊斯勒和謝爾比合作的一系列產(chǎn)物里比較特殊的家伙——CSX VNT。據(jù)說是世界上首款配備VNT增壓技術(shù)的轎車,2.2升175馬力,2100rpm就達(dá)到最大扭矩278Nm。0-96km/h僅7秒,另據(jù)說最高時(shí)速高達(dá)250km/h。C&D雜志評價(jià)它為“a high tech hot rod”,僅制造了500臺。

        @人海風(fēng)云_:#性能小鋼炮# 鋼炮?來個(gè)Leon Cupra!和同門GTI相比還是Leon更炫。

        暢所欲言

        俗話說的好,舊的不去新的不來。就在我爸說要換車的時(shí)候,我就知道離老賽拉圖離去的日子不遠(yuǎn)了,雖然我不是真正的車主,但自從賽拉圖來到我們家一起朝夕相處,日子久了感情自然也就深了。

        家里這輛賽拉圖是2007款GLS手動擋,2008年5月購入。在這將近六年的時(shí)間里一直為我們家勤勤懇懇的服務(wù),可謂路遙知馬力,日久見車心。在一年五萬公里的超強(qiáng)使用強(qiáng)度里,賽拉圖的故障率極低,十分稱職。幾年下來小毛病是有但大毛病較少,空調(diào)壓縮機(jī)在這幾年下來換了兩個(gè),不過后換的是現(xiàn)代的拆車件,而質(zhì)量卻比起亞的要好。韓系車的漆面鈑金一般,老賽拉圖的兩個(gè)后車門都有生銹鼓包并重新做漆,但后來還是又鼓了。賽拉圖在我爸的精心保養(yǎng)下整體車況還是不錯(cuò)的,離合器甚至用到了二十六萬公里才換,至于減振器什么的也都還是原廠件,發(fā)動機(jī)變速箱也都沒動過。

        就在老賽拉圖突破三十萬公里后,老爸決定換車。在3月21日早上新車提回來后,下午賽拉圖就賣了,家里迎來了新成員??晌蚁肫疬@位一直兢兢業(yè)業(yè)的老友,心里萬般不舍,賣車這天早上老爸還把車?yán)锿舛即驋吡艘槐?,天下沒有不散的筵席,有歡聚就有離別。希望新車主今后也一樣能好好愛護(hù)它,祝愿賽拉圖往后的日子里一路順風(fēng)!

        ——泉州 李勇杰

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