孫海林 孫 丹 佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

一、地方高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀及原因

1.地方高校物流人才培養(yǎng)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展的需求

據(jù)統(tǒng)計我國現(xiàn)今物流業(yè)人才缺口至少在60萬人以上，各行業(yè)對人才的需求量都很大。但是地方高校人才輸出量反而很少，這一情況加劇了我國物流人才缺失的現(xiàn)狀。

2.教育層次不合理，缺乏合理的物流人才培養(yǎng)體系

從打造物流教育到目前我國物流方面雖然取得了較大的進(jìn)步，但是從企業(yè)對人才需求的情況來看，人才層次還沒有形成合理的結(jié)構(gòu)，但是物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀需要大量的操作型物流人才和綜合素質(zhì)強(qiáng)的高級管理型人才。因此，現(xiàn)階段我國對物流業(yè)的培養(yǎng)還缺乏合理的體系支持。

3.從目前來看，高校對物流業(yè)管理的情況還不是很清楚，物流教育從整體上普遍存在一個問題即人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確。

4.師資力量缺乏，影響了物流專業(yè)的綜合教學(xué)水平

雖然一些高校開設(shè)了物流管理、物流工程等專業(yè)，但這些課程的老師大多是由其他專業(yè)的老師代課。這些老師對物流專業(yè)知識的了解不夠，自身知識就比較薄弱，學(xué)生很難在課堂上學(xué)到專業(yè)性的知識。因此，這在很大程度上降低了該專業(yè)的教學(xué)水平。

5.校企合作環(huán)節(jié)中也存在一些問題，尤其是學(xué)生實習(xí)的問題

由于學(xué)校和企業(yè)合作關(guān)系還只停留在利益層面上，校企雙方都只為自己的利益考慮。企業(yè)在安排學(xué)生實習(xí)時只注重自身需求安排崗位，結(jié)果是有的學(xué)生在一個固定的崗位上可能就是半年，有的學(xué)生的專業(yè)與崗位根本不符。學(xué)生雖然經(jīng)過了半年甚至更長時間的實習(xí)，但只是從事一般性的操作性的勞動，對整個工作流程并不了解，這樣使得學(xué)生只會一種操作技能而失去全盤的見習(xí)機(jī)會。

二、地方高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新研究的措施和手段

1.采用具有高等教育特色的教學(xué)方法與手段

在物流高等教學(xué)方法上，應(yīng)該結(jié)合自身的特色，應(yīng)脫離以“知識傳授”型為主，注重專業(yè)技能訓(xùn)練，使用適用的理論知識，使理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合，以行業(yè)發(fā)展對人才需求的變化為導(dǎo)向制定人才培養(yǎng)目標(biāo)計劃，從而培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流市場需求的技能型物流專業(yè)人才。鑒于以上情況在人才培養(yǎng)上應(yīng)體現(xiàn)學(xué)生的就業(yè)和企業(yè)需求的關(guān)系；根據(jù)企業(yè)需求的變化對教育資源進(jìn)行合理配置。院校要引導(dǎo)學(xué)生注重職業(yè)能力培養(yǎng)，以職業(yè)能力的培養(yǎng)為中心強(qiáng)調(diào)職業(yè)能力本位，重視實踐能力的培養(yǎng)。主要包括以下幾個方面:

⑴基本能力:包括自主學(xué)習(xí)能力、語言運(yùn)用能力、信息采集和整理能力

⑵發(fā)展能力:包括社交能力、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力、管理能力等

⑶專業(yè)能力:指以操作技能為主的各種能力的綜合，包括知識、技能、職業(yè)素養(yǎng)等

2.以企業(yè)需求為導(dǎo)向，建設(shè)符合現(xiàn)實的物流專業(yè)課程內(nèi)容

高校物流專業(yè)應(yīng)根據(jù)物流企業(yè)所需要的綜合能力來設(shè)立，課程內(nèi)容應(yīng)該注重于崗位能力層次，而不是僅僅注重知識層面，要使專業(yè)知識、職業(yè)素質(zhì)、工作技能的培養(yǎng)直接體現(xiàn)職業(yè)角色對從業(yè)者的能力要求。課程內(nèi)容以能力培養(yǎng)為主導(dǎo)，專業(yè)理論知識把握適用、可用的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)實踐能力，教學(xué)方式以“理論、實踐相結(jié)合”為主，提高實踐性。

3.構(gòu)建全面性、深入的、緊密型的校企合作關(guān)系

校企合作的深入開展能夠為物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)提供真實的職業(yè)工作環(huán)境，這樣就很大程度上解決了教育工作者校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)備不足、實際工作經(jīng)驗不足等問題。此外還有助于專業(yè)教師真實地了解物流業(yè)的發(fā)展需求；更加確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建更加符合物流企業(yè)對人才的需求課程的設(shè)置，進(jìn)而培養(yǎng)出符合社會和企業(yè)需要的專業(yè)性綜合人才。為此，學(xué)校有必要進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作關(guān)系，讓校企實際需求接軌。

三、結(jié)語

1.人才培養(yǎng)是一個多因素的復(fù)雜系統(tǒng)，是一個多個環(huán)節(jié)的動態(tài)過程

地方高校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)制定要考慮到學(xué)科特點、物流管理專業(yè)的教育也要考慮物流業(yè)需求和發(fā)展趨勢，從而才能明確物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)出符合需要的人才。

2.以能力培養(yǎng)為核心，優(yōu)化課程設(shè)置結(jié)構(gòu)，樹立現(xiàn)代教學(xué)理念，實現(xiàn)“理實一體”教學(xué)，采用多樣化的教學(xué)方法，以便促使物流教學(xué)具有地方高校教育的鮮明特征

3.建立全面性、緊密型、深入的的校企合作關(guān)系，最大能力發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)中的作用

校企合作，提高了各大高校培養(yǎng)人才的力度，培養(yǎng)出來的綜合性人才，在進(jìn)入企業(yè)后能夠立即參加工作，這在很大程度上也有利于企業(yè)的發(fā)展壯大。因此，校企合作是一種“雙贏”模式，而且這種模式注定能夠在我國發(fā)展壯大。

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