■周 斌 江蘇農(nóng)牧科技職業(yè)學(xué)院
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)約有各類醫(yī)藥園區(qū)100多家。中國(guó)醫(yī)藥城是2009年5月29日才成立的年輕的醫(yī)藥高新區(qū)。由于發(fā)展時(shí)間短,速度快,在物流供應(yīng)鏈建設(shè)方面沒有形成自己的特色,有待進(jìn)一步優(yōu)化。
1.醫(yī)藥物流企業(yè)的信息化程度偏低
近幾年,中國(guó)醫(yī)藥城醫(yī)藥品流通業(yè)獲得了快速發(fā)展,然而由于缺乏具有全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的醫(yī)藥品物流企業(yè),多數(shù)為區(qū)域性的醫(yī)藥品物流企業(yè),其信息化程度偏低。
2.醫(yī)藥物流社會(huì)化發(fā)展滯后
由于醫(yī)藥品的特殊屬性,園區(qū)內(nèi)醫(yī)藥品物流市場(chǎng)的主體是醫(yī)藥品流通企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)園區(qū)內(nèi)年銷售額在10億以上的醫(yī)藥流通企業(yè)大多擁有自己的醫(yī)藥物流中心。基本不將業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)。專業(yè)的醫(yī)藥第三方物流發(fā)展滯后,造成醫(yī)藥成本居高不下。
3.供應(yīng)鏈集成度不高,無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)
中國(guó)醫(yī)藥城集聚企業(yè)眾多,但是企業(yè)間技術(shù)合作和信息共享相對(duì)缺乏。供應(yīng)鏈系統(tǒng)缺乏市場(chǎng)集成度。特別是沒有建立一個(gè)上下游供應(yīng)鏈企業(yè)之間雙贏的合作機(jī)制來調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系,協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員之間的利益。沒有集成度的市場(chǎng)會(huì)帶來較高的成本和較弱的創(chuàng)新能力,也可能導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)醫(yī)藥城是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的全國(guó)唯一的醫(yī)藥高新區(qū)。是國(guó)內(nèi)唯一一家把研發(fā)、生產(chǎn)、交易、醫(yī)療四大板塊進(jìn)行整合,并貫穿醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展全過程的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園。泰州醫(yī)藥制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)四年居全省第一,經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)八年名列榜首。醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是泰州的支柱產(chǎn)業(yè)。2010年,泰州市醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到360.07億元,連續(xù)11年居江蘇省首位,占江蘇省份額四分之一強(qiáng)。
1.整合供應(yīng)鏈,發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì),集中化經(jīng)營(yíng)降低物流成本
發(fā)揮醫(yī)藥城的規(guī)模優(yōu)勢(shì),形成集團(tuán)化經(jīng)營(yíng),建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,增加市場(chǎng)集中度,實(shí)現(xiàn)集約化,規(guī)模化。整合物流供應(yīng)鏈,使供應(yīng)鏈整體的交易成本最小化,收益最大化,構(gòu)成企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),達(dá)到供應(yīng)鏈成員之間共贏的目的。
2.建設(shè)現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)體系,提升物流服務(wù)水平
整合園區(qū)供應(yīng)鏈上的大中小型醫(yī)藥企業(yè),建設(shè)園區(qū)綜合現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)體系,建立自己的統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理等相關(guān)信息系統(tǒng)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)既可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)間信息資源共享,也可以促進(jìn)企業(yè)間科技合作,達(dá)到信息共享和利益共贏雙目的。
3.快速響應(yīng)顧客需求,建立醫(yī)藥品電子商務(wù)物流為主的交易模式
建立BtoB、BtoC醫(yī)藥品電子商務(wù)交易模式,縮減中間流通環(huán)節(jié),減少物流成本,降低醫(yī)藥品價(jià)格,是中國(guó)醫(yī)藥城電子商務(wù)發(fā)展的必然選擇。
物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源。醫(yī)藥城在建設(shè)方面不能只重視生產(chǎn)和研發(fā),也應(yīng)該重視物流供應(yīng)鏈建設(shè)。在供應(yīng)鏈建設(shè)方面應(yīng)該積極利用自身優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)。加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè),整合上下游企業(yè),使供應(yīng)鏈中各企業(yè)集成為一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的整體,以快速響應(yīng)顧客需求,實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo),提升園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
[1]馬鑫,黃一倩.中國(guó)醫(yī)藥供應(yīng)鏈現(xiàn)狀分析[J].物流科技,2010(6).
[2]中國(guó)醫(yī)藥城官方網(wǎng)頁(yè)http://www.medmax.cn/I ndex.asp.[D B/O L].
[3]馬駿.中國(guó)醫(yī)藥第一城的起飛.中國(guó)中醫(yī)藥報(bào).[N]2012年11月23日.
[4]工信部聯(lián)消費(fèi).關(guān)于加快醫(yī)藥行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見[Z].[2010] 483號(hào).