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        機(jī)車傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

        2014-04-29 02:39:10單湘波
        卷宗 2014年3期
        關(guān)鍵詞:施工設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)

        單湘波

        摘 要:介紹了內(nèi)燃機(jī)車傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)步驟

        關(guān)鍵詞:傳動機(jī)構(gòu);設(shè)計(jì)輸入;設(shè)計(jì)步驟;方案設(shè)計(jì);技術(shù)設(shè)計(jì);施工設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)輸出

        1 傳動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)、原理、功能、用途介紹

        機(jī)車輔助傳動系統(tǒng)采用機(jī)械傳動、液壓傳動及電機(jī)驅(qū)動三種型式,它的作用是起動柴油機(jī),并在機(jī)車運(yùn)用中驅(qū)動輔助機(jī)械及電氣設(shè)備進(jìn)行工作。傳動機(jī)構(gòu)是輔助傳動系統(tǒng)中的機(jī)械傳動部分:柴油機(jī)起動時,由蓄電池向起動發(fā)電機(jī)供電,通過變速箱、萬向軸帶動柴油機(jī)起動;柴油機(jī)起動后通過變速箱萬向軸直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)和輔助發(fā)電機(jī)。傳動機(jī)構(gòu)主要由變速箱、萬向軸、彈性聯(lián)軸節(jié)等部件組成。

        2 設(shè)計(jì)輸入

        2.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)(功能、性能指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)要求(分析不同的標(biāo)準(zhǔn)))

        性能要求:

        1)起動工況下,在規(guī)定時間內(nèi)帶動柴油機(jī)達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速能夠順利起動;

        2)額定工況下,能夠滿足各負(fù)載的工作要求;

        3)用戶其他要求。

        2.2 通常適用的工作環(huán)境(溫度、海拔、振動、噪聲、電磁兼容等)

        一般情況下,工作環(huán)境溫度范圍為-40℃至+80℃。

        2.3 結(jié)構(gòu)(外形尺寸、重量要求、常用規(guī)格的數(shù)據(jù))

        結(jié)構(gòu)尺寸、重量滿足機(jī)車總體尺寸要求。

        2.4 接口要求(包括機(jī)械接口、電氣接口等)

        機(jī)械接口:1.變速箱與柴油機(jī)接口要求

        2.變速箱與負(fù)載(啟動電機(jī)、通風(fēng)機(jī)等)接口要求

        3設(shè)計(jì)步驟

        3.1明確設(shè)計(jì)輸入

        1)柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速,啟動扭矩

        2)啟動電機(jī)轉(zhuǎn)速,最大啟動力矩,功率

        3)其他負(fù)載(輔發(fā)電機(jī)、通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等)額定轉(zhuǎn)速,功率

        3.2方案設(shè)計(jì)

        根據(jù)設(shè)計(jì)輸入及總體布置設(shè)計(jì)傳動機(jī)構(gòu)方案,設(shè)計(jì)傳動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖,此階段可能有多個可行方案,需與總體設(shè)計(jì)師及其他相關(guān)分管設(shè)計(jì)師溝通協(xié)調(diào),選定最優(yōu)方案。

        3.3技術(shù)設(shè)計(jì)

        技術(shù)設(shè)計(jì)階段目標(biāo)是產(chǎn)生總裝配草圖及各個部件裝配草圖。通過草圖設(shè)計(jì)確定各個部件及其零件的外形及基本尺寸,包括各個部件之間的連接。同時,對一些重要零部件進(jìn)行校核,根據(jù)校核結(jié)果反復(fù)修改零部件的結(jié)構(gòu)和尺寸。

        傳動機(jī)構(gòu)主要部件設(shè)計(jì)或選型為:

        1)變速箱設(shè)計(jì)或選型

        2)萬向軸及彈性聯(lián)軸器選型

        3)變速箱及電機(jī)安裝座設(shè)計(jì)

        4)防護(hù)罩設(shè)計(jì)

        3.4施工設(shè)計(jì)

        這個階段主要目標(biāo)時將技術(shù)設(shè)計(jì)階段的總裝配草圖、部件裝配草圖、零部件草圖進(jìn)行細(xì)化,繪制出完整的零件工作圖、部件裝配圖和總裝圖。繪制圖紙完成后按流程進(jìn)行會簽入庫。

        3.5技術(shù)文件編制

        編制設(shè)計(jì)說明書、技術(shù)協(xié)議、試驗(yàn)大綱、維保手冊等技術(shù)文件,列出首件評審清單、外購件清單、長周期部件清單、備品備件清單等。

        3.6制造和測試

        完成傳動機(jī)構(gòu)各個部件制造及采購,然后進(jìn)行組裝。對一些重要零部件進(jìn)行性能測試,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。主要包括以下部分:

        1)變速箱組裝和試驗(yàn)

        2)負(fù)載(啟動電機(jī)、通風(fēng)機(jī)等)安裝

        2)軸系安裝

        3)扭振測試

        4)其他零部件安裝

        3.7運(yùn)用考核

        機(jī)車裝車完成后進(jìn)行運(yùn)用考核,測試傳動性能。

        4設(shè)計(jì)方法

        4.1 零部件(包括標(biāo)準(zhǔn)件)、材料選用的規(guī)定以及適用的熱處理建議

        萬向軸、彈聯(lián)根據(jù)產(chǎn)品樣本和鐵標(biāo)進(jìn)行選用。齒輪、軸齒輪及傳動軸等所用材料應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 1176、GB/T 3077、GB/T 5233、GB/T 9439、GB/T 11352的規(guī)定,并按圖紙要求進(jìn)行熱處理。箱體的材料不應(yīng)低于GB/T 9439-1988規(guī)定的HT250。

        4.2 采用的設(shè)計(jì)計(jì)算方法

        1)擬定傳動機(jī)構(gòu)簡圖

        擬定傳動簡圖時,應(yīng)對柴油機(jī)類型及特性、工作機(jī)(發(fā)電機(jī)、通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等)的職能與運(yùn)動性質(zhì)、各類傳動的特性、生產(chǎn)和使用等作充分了解,然后根據(jù)各類傳動特點(diǎn),考慮受力、尺寸大小、制造、經(jīng)濟(jì)、使用和維護(hù)方便等,擬定不同方案,并加以分析、對比,擇優(yōu)而定,使擬定的傳動方案滿足簡單、緊湊、經(jīng)濟(jì)和高效等要求。

        2)發(fā)電機(jī)選擇

        根據(jù)工作負(fù)載輸出功率選擇合適的發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)負(fù)載主要包括冷卻風(fēng)扇電機(jī)、通風(fēng)機(jī)電機(jī)等。

        Pd=Pw/η

        Pd——發(fā)電機(jī)所需功率

        Pw——工作機(jī)所需功率

        η——工作機(jī)到發(fā)電機(jī)總效率

        發(fā)電機(jī)額定功率Pm≥Pd

        3)萬向軸、彈聯(lián)選型計(jì)算方法

        對于連接柴油機(jī)和萬向軸的彈聯(lián)來說,在任何許可工作溫度下,聯(lián)軸器的額定扭矩必須大于等于柴油機(jī)的啟動扭矩和額定工況下傳遞的扭矩。

        4.3變速箱設(shè)計(jì)計(jì)算方法

        齒輪的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T 1356、GB/T 1357、GB/T 10089、GB/T 10095的要求。齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3480。

        5設(shè)計(jì)輸出(圖紙、計(jì)算書、采購規(guī)范、維保要求、操作規(guī)范、易損易耗件清單等)

        5.1主要包括設(shè)計(jì)圖樣和計(jì)算書兩部分,必要時須編寫試驗(yàn)大綱,對變速箱進(jìn)行一系列的試驗(yàn)與驗(yàn)證。設(shè)計(jì)資料應(yīng)進(jìn)行歸檔。

        參考文獻(xiàn)

        1.濮良貴.《機(jī)械設(shè)計(jì)》,西北工業(yè)大學(xué)出版;

        2.成大先.《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》

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