摘 要：文章通過對(duì)吉林市城市形象及公交站點(diǎn)導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，揭示了目前吉林市城市規(guī)劃建設(shè)中還不夠完善的導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)，經(jīng)過對(duì)城市公共意像的思考、城市文脈的挖掘、城市空間尺度與結(jié)構(gòu)的安排、城市的人機(jī)工程學(xué)依據(jù)及城市陳列和光環(huán)境因素的深入分析，提出具體的舉措建議。希望借助品牌資源整合平臺(tái)，群策群力，大造輿論，強(qiáng)化公交導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)的重塑及城市品牌形象的再次提升，提升全社會(huì)對(duì)城市品牌形象的認(rèn)知水平。

關(guān)鍵詞：城市形象；公交導(dǎo)視識(shí)別；品牌整合

中圖分類號(hào)：TU984.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2014）27-0061-02

1 國(guó)內(nèi)外城市品牌形象與公交導(dǎo)視識(shí)別現(xiàn)狀分析

城市基礎(chǔ)設(shè)施（urban infrastructure）是城市生存和發(fā)展所必須具備的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱，使城市順利進(jìn)行各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和其他社會(huì)活動(dòng)而建設(shè)的總稱。城市導(dǎo)視系統(tǒng)作為工程性基礎(chǔ)設(shè)施的交通系統(tǒng)設(shè)施中重要一環(huán)影響著我們的生活，它是塑造城市形象和體現(xiàn)城市人性設(shè)計(jì)的重要組成部分，應(yīng)建立在科學(xué)性以及公共性基礎(chǔ)之上，注重設(shè)計(jì)倫理性、設(shè)計(jì)文化內(nèi)涵及設(shè)計(jì)功能合理性表達(dá)。

早在20世紀(jì)80年代，歐洲的城市街道與社區(qū)大部分不是直線式的，歐美國(guó)家相繼對(duì)城市的地鐵及交通設(shè)施進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，城市導(dǎo)視系統(tǒng)的易讀性和人性化尤其重要，并且嚴(yán)格推崇國(guó)際形象的維持及城市品牌形象的建立，如美國(guó)的導(dǎo)向識(shí)別會(huì)嚴(yán)格遵循城市的品牌形象體現(xiàn)其自由、類似的還有英國(guó)的紳士、德國(guó)的摩登、法國(guó)的浪漫等，如圖1所示。從最初的英國(guó)倫敦地鐵站臺(tái)設(shè)計(jì)到如今獨(dú)特趣味性的指引系統(tǒng)和國(guó)家形象息息相關(guān)，如：英國(guó)摩洛哥風(fēng)情的公交站臺(tái)布置類似花園展臺(tái)里新鮮植物都無不呈現(xiàn)出公交站點(diǎn)導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)的紳士風(fēng)度及人性化設(shè)計(jì)；巴西會(huì)將特色的足球門融合到站臺(tái)設(shè)計(jì)，很有巴西特色。

國(guó)內(nèi)北上廣城市，設(shè)計(jì)清晰、信息準(zhǔn)確、方位設(shè)置合理的導(dǎo)視系統(tǒng)，從心理上給市民和外地游客以正確識(shí)別和認(rèn)知，城市導(dǎo)視系統(tǒng)都處于國(guó)內(nèi)的前沿，從而產(chǎn)生了對(duì)于城市生活的安全感。并對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行細(xì)分設(shè)計(jì)，包含了線路的整體規(guī)劃、站點(diǎn)的準(zhǔn)確定位，線段的距離檢測(cè)，站牌設(shè)施的構(gòu)建、報(bào)站名稱的仔細(xì)敲定、乘客心理學(xué)心態(tài)及站牌材質(zhì)、色彩、圖形、文字等導(dǎo)向視覺。吉林市的城市建設(shè)相對(duì)四通八達(dá)，井然有序，在具體城市路線及規(guī)劃方位上已取得了很好的成績(jī)，唯獨(dú)可能需要的是將基礎(chǔ)設(shè)施中的細(xì)微環(huán)節(jié)—公交站點(diǎn)系統(tǒng)，部分導(dǎo)向站牌會(huì)模糊、偏僻、不夠醒目、指示混淆、方位不明確等為不完善的公交站臺(tái)設(shè)施而犯愁，尤其在等待車站時(shí)或公交或出租車臺(tái)更需完善。在城市的大背景環(huán)境下，市政府及社會(huì)各界相關(guān)部門需加強(qiáng)聯(lián)合，資金投入的同時(shí)、更應(yīng)該對(duì)城市形象與公交站點(diǎn)導(dǎo)向識(shí)別、交通秩序系統(tǒng)視覺化、規(guī)范化并秩序性拓展。

2 城市形象與公交站點(diǎn)導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性闡述

2.1 以人為本，符合人性心理需求，考慮人的行為

公交站臺(tái)導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)要體現(xiàn)人與城市之間的溝通，根據(jù)人群分布和流動(dòng)特點(diǎn)進(jìn)行合理設(shè)置導(dǎo)視的尺度與位置，并能夠讓流動(dòng)的人群有清晰準(zhǔn)確的認(rèn)知，達(dá)到公交站點(diǎn)導(dǎo)視系統(tǒng)與人群運(yùn)動(dòng)及辨識(shí)行為模式相匹配。以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為參照，從人體工程學(xué)、生態(tài)學(xué)和美學(xué)等角度達(dá)到完美，實(shí)現(xiàn)以人為本的目的，最終考慮到人的行為及內(nèi)在的心理真實(shí)需求。

2.2 符合吉林市城市形象及環(huán)境建設(shè)需求，強(qiáng)化城市規(guī)

劃及城市風(fēng)格定位，體現(xiàn)城市地方文化特征

①公交站點(diǎn)導(dǎo)視系統(tǒng)中的造型、色彩、文字等視覺表達(dá)應(yīng)該遵循吉林省城市品牌形象建設(shè)的準(zhǔn)則。②考慮到與地域自然氣候的視覺和諧，視觸覺、具體的材質(zhì)符合人的心理需求，例如省內(nèi)所獨(dú)有的冰寒的冬天，有意識(shí)的將等待椅植入溫暖的陽光色彩或暖色系的材質(zhì)。③植入更多人性化的標(biāo)牌識(shí)別系統(tǒng)，強(qiáng)化地域及人文特征，如吉林市自身的人情味，迎合國(guó)內(nèi)最具人情味的省份，導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)也應(yīng)該遵循這一人性化要求。

2.3 加強(qiáng)城市公交站點(diǎn)導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)與規(guī)范性，

強(qiáng)調(diào)視覺與信息傳達(dá)的完整性

根據(jù)城市交通及具體地形及站點(diǎn)安排，建立布局合理、信息完整、指示明確的城市公交站臺(tái)導(dǎo)視系統(tǒng)，應(yīng)該對(duì)城市交通進(jìn)行總體規(guī)劃，劃分區(qū)域，分級(jí)檢索、圖文結(jié)合，符號(hào)及文字都要符合國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)，配以英文等外文，避免誤讀性或難讀性，以適應(yīng)國(guó)際化的需要。

3 吉林市城市品牌形象與公交站點(diǎn)導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)

建的具體舉措

3.1 吉林市城市形象與公交站臺(tái)導(dǎo)視設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)——公

共意象的思考

公共意象應(yīng)該是大多數(shù)城市居民心中擁有的共同印象。城市站點(diǎn)公共意象是確實(shí)存在的，如談到巴黎會(huì)想到凱旋門和埃菲爾鐵塔，提到威尼斯會(huì)想到水和橋。營(yíng)造清晰的城市意象，建設(shè)可讀性的城市，從而增強(qiáng)城市的吸引力和凝聚力是城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)的直接目的。以公共意象為參照，找到吉林市城市的公共意象與城市站臺(tái)導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)之間的內(nèi)在聯(lián)系，并以這種公共意象為基礎(chǔ)進(jìn)行站臺(tái)導(dǎo)視系統(tǒng)的規(guī)范與設(shè)計(jì)，如吉林市依山傍水、霧凇、松花江畔、北山、龍?zhí)渡?、文廟、世紀(jì)廣場(chǎng)等標(biāo)識(shí)性景觀或建筑等公共意像的思考，將這些公共意象作為整座城市交通基礎(chǔ)設(shè)施及城市形象公交導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)。

3.2 吉林市城市形象與公交站臺(tái)導(dǎo)視設(shè)計(jì)的城市文

脈——城市定位與分析

在城市發(fā)展過程中積淀下來的各種顯性以及隱性的與城市內(nèi)在本質(zhì)相關(guān)聯(lián)的背景，形成了一條或清晰或隱晦的文化脈絡(luò)，這條文化脈絡(luò)源于地緣、環(huán)境、歷史和傳統(tǒng)，它記錄著該城市的自然與人文特色，是城市之間相互區(qū)別最本質(zhì)的因素。吉林市城市公交站點(diǎn)導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)不能離開對(duì)于城市文化性格的準(zhǔn)確定位，走訪吉林市博物館，多了解吉林市的城市文脈，尤其是吉林市所接觸到的本地薩滿文化、吉文化甚至其獨(dú)特的地域性會(huì)受周邊俄國(guó)、朝鮮、日本等外來的“舶來”文化影響，將視覺元素與城市本身的文化融合，對(duì)這些資源進(jìn)行整合，如圖2所示。違背城市固有文脈進(jìn)行創(chuàng)作，即使有視覺沖擊力，但刺激與沖突會(huì)帶來不和諧，不僅無法呈現(xiàn)舒適的城市形象，反而會(huì)破壞城市固有的、自發(fā)形成的城市文脈和意象。由此可見，將資源進(jìn)行視覺品牌整合的同時(shí)，更應(yīng)該結(jié)合文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化城市導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)的視覺轉(zhuǎn)化，提升市民對(duì)城市設(shè)施品質(zhì)及品味的提升，提高全市人民品牌概念及視覺藝術(shù)審美度的認(rèn)知水平。

3.3 吉林市城市形象與公交站臺(tái)導(dǎo)視設(shè)計(jì)的城市尺

度——環(huán)境空間與結(jié)構(gòu)

城市是一種巨大尺度的空間結(jié)構(gòu)，這種尺度需要長(zhǎng)時(shí)間才能感知，城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)是作為人與空間進(jìn)行交流的一種方式和手段而出現(xiàn)，城市意象的產(chǎn)生正是交流的結(jié)果，否則城市和人仍然是相對(duì)孤立的。人們對(duì)于空間的感覺很大程度是來自人的生理高度、行走速度、視野角度等，導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)正是在人與空間、人與城市之間建立一道溝通的橋梁，城市導(dǎo)視系統(tǒng)在作為城市空間中的實(shí)體，必然會(huì)和周圍的空間和形態(tài)產(chǎn)生聯(lián)系。吉林市城市布局整體而言比較通暢，道路寬敞，建議導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)要和諧地處理尺度，在結(jié)構(gòu)上以有金屬質(zhì)感的材質(zhì)或者玻璃，簡(jiǎn)潔而大氣、實(shí)用的造型結(jié)構(gòu)會(huì)更適合這座城市。特殊的環(huán)境空間應(yīng)該考慮到城市的整體視覺印象，進(jìn)行特殊化個(gè)性處理，但整體空間及結(jié)構(gòu)上應(yīng)該保持相對(duì)的統(tǒng)一及系統(tǒng)性，一方面，可以達(dá)到導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)功能性系統(tǒng)性原則外，指引人群的合理分布和流動(dòng)，從而營(yíng)造和諧城市空間環(huán)境和清晰的城市尺度；另一方面統(tǒng)一的視覺識(shí)別會(huì)為整座城市增加很強(qiáng)烈的人文氣息及獨(dú)特的城市品牌文化內(nèi)涵，實(shí)質(zhì)上是對(duì)城市美譽(yù)度的再次提升。

3.4 關(guān)于城市系統(tǒng)與公交站臺(tái)導(dǎo)視設(shè)計(jì)的尺度依據(jù)——

人機(jī)工程學(xué)

導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)反映出城市人性化的一面，導(dǎo)視系統(tǒng)的安置要考慮人的視覺感受，字體和圖案要醒目和清晰，充分考慮人的舒適度。人體工程學(xué)為城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)為確定空間的范圍、確定感觀器官的適應(yīng)能力提供依據(jù)。在城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的人體工程學(xué)既要研究一般的規(guī)律，又要研究不同年齡、不同性別的人的感覺能力的差異，還有人的視野、視覺適應(yīng)及視錯(cuò)覺等生理現(xiàn)象。

3.5 關(guān)于城市環(huán)境與公交站臺(tái)導(dǎo)視設(shè)計(jì)的因素——視覺

陳列與光環(huán)境

公交導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)所營(yíng)造的視覺環(huán)境，需考慮視覺陳列和光環(huán)境問題，城市色彩相對(duì)沉穩(wěn)，保持適當(dāng)?shù)牧炼?，不同的人?duì)于亮度的要求不一樣，例如細(xì)微的工作照度高，粗放的工作照度低；觀察運(yùn)動(dòng)的物體照度高，靜止的物體照度低；兒童要求照度低，老人要求照度高。在視覺陳列過程中應(yīng)該充分的考慮到吉林市整座城市的形象色彩即低調(diào)的沉穩(wěn)暖色調(diào)，在導(dǎo)向識(shí)別構(gòu)建這塊應(yīng)該和城市色彩吻合之外，更應(yīng)該關(guān)注公交站點(diǎn)周邊的光線布局及視線的擋光度等，比如在站點(diǎn)的廣告牌陳列中就應(yīng)該充分考慮到吉林市本座城市的城市品牌形象定位及品牌基調(diào)，更應(yīng)該考慮到受眾對(duì)吉林市城市設(shè)計(jì)因素的心理，考慮到受眾能否產(chǎn)生品牌認(rèn)知、認(rèn)可到美譽(yù)的過程。

綜上所述，對(duì)吉林市的歷史資源、地域資源、文化資源進(jìn)行調(diào)查分析，充分挖掘吉林本地區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源，對(duì)城市交通系統(tǒng)加以規(guī)劃，將城市品牌形象與公交導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建研究，搭建品牌整合及文化創(chuàng)意等具體整合與創(chuàng)意平臺(tái)，制定系統(tǒng)的創(chuàng)建及推廣策略方案，旨在強(qiáng)化城市內(nèi)部設(shè)施的完善與推廣，準(zhǔn)確定位城市的公交系統(tǒng)，便于市民出行。與此同時(shí)，此舉將推動(dòng)城市交通秩序的穩(wěn)定與城市環(huán)境的發(fā)展，促進(jìn)城市品牌形象的建立與完善。

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