摘 要:交通標(biāo)志是車輛行駛的指南,是保證車輛安全行駛及公路暢通的必要交通設(shè)施。通過(guò)對(duì)交通標(biāo)志的作用、設(shè)計(jì)與設(shè)置要點(diǎn)以及在施工中應(yīng)特別注意的問(wèn)題進(jìn)行研究,切實(shí)做好交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量的控制事宜。
關(guān)鍵詞:交通標(biāo)志;設(shè)計(jì);施工質(zhì)量控制
1 交通標(biāo)志的作用
交通標(biāo)志在交通工具的道路安全行使過(guò)程中有著不可獲缺的作用,它主要顯示交通法規(guī)以及道路狀況的圖形和符號(hào),表達(dá)簡(jiǎn)明、形象,當(dāng)用文字表示交通標(biāo)志比較困難時(shí),用圖形或符號(hào)便能清晰、簡(jiǎn)明的表達(dá)出來(lái),讓出行者一目了然,減少事故的發(fā)生比率。交通標(biāo)志是公路語(yǔ)言,它在指揮交通以及保障出行安全等方面,有著舉足輕重的作用,同時(shí)是交通管理部門在執(zhí)法過(guò)程中作為執(zhí)法的依據(jù)。
2 交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)內(nèi)容
交通標(biāo)志設(shè)計(jì)以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768-2009)為依據(jù),同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目所在地的具體情況設(shè)置警告、禁令、指示和指路等四種標(biāo)志。這四種標(biāo)志具體使用方法是:在提醒車輛及行人注意危險(xiǎn)的地段設(shè)置警告標(biāo)志;禁止、限制行人或車輛的地段應(yīng)該設(shè)置禁令標(biāo)志;在需要給車輛、行人導(dǎo)向的地段,如交叉路口等地段,應(yīng)該設(shè)立指路標(biāo)志;給行人和車輛指示行進(jìn)方向的路段,應(yīng)該設(shè)署指示標(biāo)志。
3 交通標(biāo)志的設(shè)置原則
交通標(biāo)志設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從形狀、顏色和圖符來(lái)考慮,根據(jù)容易辯認(rèn)、方便記憶的原則,交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)即有各自的特點(diǎn),又相互聯(lián)系具體統(tǒng)一的特征。在設(shè)計(jì)交通標(biāo)志時(shí)應(yīng)該特別注意總體的布局,避免出現(xiàn)信息不足、重復(fù)等狀況的發(fā)生,重要信息重要顯示。
駕駛員在行駛過(guò)程中,交通工具是在前進(jìn)中的,駕駛員從看到標(biāo)志到做出反映,一般要經(jīng)過(guò)感知、判斷、操作這三個(gè)階段,完成整個(gè)過(guò)程還要根據(jù)標(biāo)志所傳達(dá)內(nèi)容的不同,駕駛員的反映快慢等有差別,大約需要3S-10S的時(shí)間,所以交通標(biāo)志設(shè)置時(shí),應(yīng)該根據(jù)車速、安全停車視距,把標(biāo)志提前設(shè)置一段距離,保證充分發(fā)揮標(biāo)志的作用,一般情況可按下表選取。
交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)本著方便駕駛觀察、方便駕駛員判斷的原則,視情況設(shè)置在道路右側(cè),道路中央分隔帶或車行道的上方位置。遇特殊情況,如同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種或兩種以的交通標(biāo)志的時(shí)候,可以按從左至右,從上至下、按警告、禁令、指示的順序安裝在一根標(biāo)志柱上,標(biāo)志數(shù)量最多不可超過(guò)4種。
在安裝交通標(biāo)志時(shí),標(biāo)準(zhǔn)版面的法線應(yīng)該和公路中心線平行或者成一定的角度。如果在道路兩邊安裝禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志,應(yīng)該與公路中心線呈現(xiàn)0°~45°角,指路和警告標(biāo)志應(yīng)該與公路中心線呈現(xiàn)0°~10°角;如果懸臂安裝交通標(biāo)志時(shí),角度應(yīng)與道路中心線垂直或前傾0°~10°。
4 交通標(biāo)志選材
交通標(biāo)志的組成部分是由標(biāo)志的底板、標(biāo)志面、支柱和基礎(chǔ)堅(jiān)固件組成的。標(biāo)志底板與標(biāo)志面的材料選取兩者相容性的材料來(lái)制作,防止由于不同的熱脹系數(shù)、電化作用等產(chǎn)生化學(xué)反映,造成標(biāo)志板的損壞。標(biāo)志底板一般都是采用鋁合金材料。鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa,屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa,延伸率不小于4%~10%,版面厚度根據(jù)尺寸大小分別選用;標(biāo)志面現(xiàn)在使用最多的是反光膜,這是一種由透明薄膜、粘結(jié)劑、高折射率微珠、反射層等材料組成的材料。特別是在夜間視夜不是很好的情況下,對(duì)汽車燈光具有一定的折射、聚焦及定向反射的作用,在一定程度上能保證出行的安全性。同時(shí)反光膜的耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高溫性能、附著性能均應(yīng)滿足相應(yīng)的試驗(yàn)要求;按支撐方式標(biāo)志結(jié)構(gòu)分為柱式(單、雙柱)、懸臂式(單懸、雙懸)、附著式等,設(shè)計(jì)中按交通組成、版面尺寸及布置位置進(jìn)行選擇。標(biāo)志的立柱常采用強(qiáng)度高,加工性好的圓形普通無(wú)縫鋼管,鋼管頂端應(yīng)加柱帽。鋼管外徑<152cm的立柱和橫梁,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3鋼焊接;鋼管外徑>152cm的立柱和橫梁采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管。鋼制立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件易腐蝕,必須采用熱浸鍍鋅防腐,各種金屬構(gòu)件預(yù)處理完成后,將其浸入溫度達(dá)450~480℃的鋅液中,浸鍍數(shù)分鐘后,冷卻后即可。立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/m2,緊固件為350g/m2,鍍鋅后必須清理螺紋或做離心處理。鍍層表面應(yīng)光滑,無(wú)流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。
5 交通標(biāo)志的施工注意事項(xiàng)
一般交通標(biāo)志的施工工序?yàn)椋悍艠印鷿仓炷粱A(chǔ)→安裝。
交通標(biāo)志的施工應(yīng)在路面施工完成后進(jìn)行,安裝太早或太晚都不適合,如果安裝太早,公路還沒(méi)有封閉,標(biāo)志牌特別容易遭到損壞;在交通標(biāo)志牌安裝以前,應(yīng)該先進(jìn)行全面規(guī)劃、調(diào)查、核對(duì)后進(jìn)行,要對(duì)整個(gè)施工計(jì)劃做出合理安排。施工時(shí)應(yīng)結(jié)合標(biāo)志所在位置的實(shí)際情況進(jìn)行放樣施工,個(gè)別交通標(biāo)志原設(shè)計(jì)位置因受沿線設(shè)施構(gòu)造物、高壓線等的遮擋,影響標(biāo)志的認(rèn)讀,應(yīng)調(diào)整標(biāo)志的設(shè)置位置。附著式標(biāo)志可在護(hù)欄安裝過(guò)程中或在護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。埋設(shè)于土中的交通標(biāo)志應(yīng)先定位,挖基,達(dá)規(guī)定的尺寸和深度后,基底應(yīng)整平夯實(shí),同時(shí)要控制好標(biāo)高。按規(guī)定澆注混凝土,混凝土材料、拌和物的質(zhì)量等要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。底座法蘭盤應(yīng)與基礎(chǔ)對(duì)中,其頂面應(yīng)與混凝土基礎(chǔ)頂面平齊,預(yù)埋地腳螺栓應(yīng)與底座法蘭盤垂直焊接,外露長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并妥善保護(hù)?;炷翝仓瓿珊螅瑧?yīng)采取正常養(yǎng)護(hù)措施。底座法蘭盤的安放位置應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。交通標(biāo)志為了便于損壞后更換,均采用裝配式結(jié)構(gòu)。交通標(biāo)志立柱的安裝應(yīng)當(dāng)保持垂直,不能傾斜。若豎直度不滿足要求,要及時(shí)調(diào)整。
6 結(jié)束語(yǔ)
交通標(biāo)志是根據(jù)國(guó)家的交通法規(guī)來(lái)設(shè)計(jì)、制作及安裝的,比較詳細(xì)的體現(xiàn)了交通法律法規(guī)。法律標(biāo)志是用符號(hào)和圖形向出行者傳遞道路信息,是安排出行、道路暢通有序的基礎(chǔ)。交通標(biāo)志是道路語(yǔ)言,是公路使用說(shuō)明書。是道路工程質(zhì)量的重要組成部分,所以說(shuō)交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)制作和施工質(zhì)量控制是密不可分的,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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