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        舊橋加固技術

        2014-04-29 00:00:00張友智
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2014年11期

        摘 要:圍繞舊橋加工技術,從加固舊橋上部、加固舊橋下部結(jié)構(gòu)與舊橋基礎、其它加固方法等,對這一問題進行了探討。

        關鍵詞:舊橋;加固技術;方法

        中圖分類號:TB

        文獻標識碼:A

        文章編號:1672-3198(2014)11-0178-01

        在我國公路交通事業(yè)快速發(fā)展過程中,很多經(jīng)過長期運營的公路橋梁的設計荷載等級已開始落后于經(jīng)濟與交通發(fā)展的要求,并且安全隱患也非常大。然而因為受到資金和材料等一些因素的限制,不可能全部拆除掉這些橋梁再新建,維修加固就成為滿足正常需求的主要選擇。

        1 舊橋加固的概述

        對舊橋進行加固和維修養(yǎng)護的功能各自有不同效能。維修養(yǎng)護為預防性保護措施,是為了確保橋梁的正常運營;加固則是處理其中的承載受力方面的措施。(1)當原來的橋梁設計載荷難以繼續(xù)承受,必須采取加固措施,促使其原來的橋梁承載力獲得恢復;(2)滿足不了目前的交通要求的原設計的荷載標準,必須向新標準提升;(3)若出現(xiàn)橋梁上必須通過一次性的特重荷載,就必須采取保護原來結(jié)構(gòu)的一些臨時性措施,使橋梁在通過之后很快處于正常狀態(tài)??梢詮募庸绦虏牧系牟捎?、內(nèi)力減少或斷面增大等方面選擇加固橋梁的方案??蛇x擇的加固措施主要有兩種:(1)考慮進行結(jié)構(gòu)性加固的方法??蛇x擇的措施有增設鋼結(jié)構(gòu)支撐對結(jié)構(gòu)的受拉區(qū)進行粘貼鋼板等;(2)考慮對非結(jié)構(gòu)性進行加固的方法??蛇x擇的有處理壓漿、封閉裂縫等等。

        2 加固舊橋上部

        (1)橋面補強加固層法。這一方法就是于橋面上加鋪上一層鋼筋混凝土面層,能從整體上有機結(jié)合主梁的整體,這樣可以讓主梁的高度獲得增厚,也能實現(xiàn)梁的抗壓截面的增大效果,確保進一步改善橋梁荷載橫向的分布能力的實現(xiàn),從而也能夠增強橋梁的承載能力。這一技術的特點為:①施工既簡便又經(jīng)濟,能增大加鋪面層的有效靜載,但承載力提高不明顯;②開始施工之前,應鑿除掉原來的橋面鋪,并適當對新舊混凝土相結(jié)合給予考慮,還要進行連接鋼筋和鋼筋網(wǎng)的設置;③這一方法可用于一些沒有太大抗壓截面的情況下;④不僅應做好澆筑后混凝土的養(yǎng)護方面的工作,還要對交通作限制。

        (2)主梁橫截面和配筋的增加法。要把混凝土截面從梁底面和側(cè)面來進一步增大,以此使梁抗彎截面也能增大,也促進梁的承載能力獲得增強。這樣就使其有這樣的一些特點:①將舊梁面進行鑿毛能夠有效促進新舊混凝土的結(jié)合,做好這一工作不容易,工作量也大,通常應將腳手架在橋下搭起來;②加固效果很明顯,能有效彌補梁及拱肋的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性能欠缺方面的問題。

        (3)加固粘貼鋼板法??稍诨炷两Y(jié)構(gòu)的受拉緣或者在其薄弱部位,采用環(huán)氧樹脂類黏結(jié)劑,來對鋼板進行粘貼錨,從而促進結(jié)構(gòu)的整體化,通過鋼板來代替鋼筋的作用,自然也就能提高梁的承載能力。

        (4)改變結(jié)構(gòu)受力體系法。通過改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系來達到提高橋梁承載能力的目的。具體辦法是在簡支梁下面增設一個支架或者橋墩,使橋跨縮短或與相鄰的縱向的簡支梁有效進行連接,也就是使簡支梁能成為連續(xù)梁,還可通過在梁下增加疊合梁等措施,有力地減輕梁內(nèi)的應力。

        (5)粘貼纖維布加固法。這一方法就是于混凝土構(gòu)件表面通過浸漬樹脂類膠按照一定順序來纏繞粘貼上各類纖維布,進一步約束構(gòu)件的變形,以此讓構(gòu)件的極限強度與承載能力獲得提高。

        (6)錨噴混凝土加固法。將新混凝土混合料借助于高速噴射機械連續(xù)向已錨固好的鋼筋網(wǎng)的受噴面進行噴射,通過其凝結(jié)硬化形成了鋼筋混凝土,進一步加大了橋梁的受力斷面,也增大了補強鋼筋受力,同時也進一步強化了結(jié)構(gòu)的整體性,因此無論多大的外荷載都可以承受住。

        3 對舊橋下部結(jié)構(gòu)與舊橋基礎的加固

        舊橋的那些高度比較大的橋臺,由于行車荷載與土壓力相互起作用,就很容易產(chǎn)生諸如橋臺開裂、凸肚與錯位等一些比較常見的病害。若石拱橋有比較小的跨徑,對其進行加固的方法應以橋跨內(nèi)加鋼筋混凝土框架來加固比較適用。那些建立在天然基礎上的橋梁淺基礎,由于埋置的深度不夠適合,若遇到河水沖涮就會被淘空。河水因改道沖刷了橋梁,也就將橋臺基礎沖空了,也將引道沖毀了。由于橋梁地基部分過于軟弱,就未免出現(xiàn)橋臺不均勻沉降現(xiàn)象,不可避免地出現(xiàn)了橋臺開裂的現(xiàn)象。對其加固可應用漿砌片石鋪砌河床法,就在河床上游設置上丁壩,同時通過加固打木樁將橋臺基礎進一步擴大。

        4 其它加固方法

        (1)對舊拱橋舊橋臺加板的加固法。現(xiàn)實中有很多石拱橋因為太高的填土等造成開裂現(xiàn)象,就出而拱圈的使用價值取消了,然而保證橋的完好并可用,應把拱上側(cè)墻拆除掉,接著加高高橋臺,還要在裸拱上搭架,以此使拱上有板形成。

        (2)加固石拱橋的錨噴。極少數(shù)石拱橋的橋臺、拱圈開裂等,能對橋梁的正常使用產(chǎn)生影響,遇到地形或工期等一些限制狀態(tài)下,搭架就無法進行。

        綜上,一座橋梁自交付運營后,可在一定程度上產(chǎn)生一些病害。若處理不及時,就可大大增強橋梁病害,因此,就應當從設計、施工中去對病害進行引導,并促進維修保養(yǎng)費用。

        參考文獻

        [1]蔣新亭.粘貼鋼板法在舊橋加固中的應用[J].山西建筑,2007,(17).

        [2]王世君.公路舊橋加固的方法與養(yǎng)護[J].黑龍江交通科技,2012,(7).

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