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        振沖碎石樁加固處理軟土地基的工程實踐

        2014-04-29 00:00:00蒲艷齡
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2014年17期

        摘 要:結(jié)合工程實例,探討分析了振沖碎石樁加固處理軟土地基的相關(guān)內(nèi)容,介紹了方案設計、施工工藝流程、質(zhì)量控制要點等內(nèi)容。工程實踐表明,振沖碎石樁滿足軟土地基加固處理的需要,能夠取得良好的加固處理效果,類似軟土地基處理工程中值得推廣和應用。

        關(guān)鍵詞:振沖碎石樁;軟土地基;質(zhì)量控制;質(zhì)量檢驗

        中圖分類號: TB 文獻標識碼:A 文章編號:16723198(2014)17018601

        1 工程概述

        某公路工程全長46km,路基寬度為26m,為對向四車道公路,設計時速為100km/h,在該公路工程中,K1+330至K2+210段為軟土地基,不能滿足施工的要求,需要采取相應的措施對其進行處理??辈祜@示,該路段地層主要為淤泥質(zhì)土,力學性能差,具有高壓縮性、低承載力的特征,根據(jù)該路段地質(zhì)情況,考慮工程質(zhì)量和工期任務要求,決定采用振沖碎石樁加固處理方式實現(xiàn)對軟土地基的處理。

        2 方案設計

        振沖碎石樁等邊三角形布置,樁徑為1.3m,樁距為2.5m。對原來的地面進行平整,設置雙面2%的橫坡,填筑墊層。在砂礫墊層上鋪設一層土工布。振沖碎石樁打至細砂層,填料選用含泥量小于等于5%的開山石渣,最大粒徑小于15cm,基礎底復合地基承載力設計值為120kPa,單樁樁體強度400kPa,加固后樁間土強度為50kPa。

        3 施工工藝流程

        為確保施工質(zhì)量,在施工中必須嚴格遵循施工工藝流程,具體的工藝流程如下:平整場地,用挖掘機將地表的雜草和樹根清理干凈,并用推土機整平,保證地表面平整;測量放樣,根據(jù)設計圖紙要求放出路堤邊坡坡腳線;挖通排泥溝,根據(jù)設計邊溝位置進行開挖,確保開挖連續(xù)并有排水出口,方便路基排水;鋪設40cm的底砂層,并用壓路機壓實;碎石樁布孔定位,根據(jù)設計圖紙進行,并記錄樁長;振沖器就位對中,根據(jù)要求就位和對中;成孔,啟動振沖器,成孔至設計深度,對不同深度的水壓力、電流、振動時間進行記錄;清孔,往復進行3至4次,保證樁孔暢通,然后進行加料振密,記錄各深度的填料;關(guān)機停水,振沖器移位;設置蓋板,鋪設土工布,鋪設頂砂層并進行壓實,厚度為30cm,并用壓路機壓實,最后進行路堤填筑,為確保施工質(zhì)量,應該實時觀測路基沉降情況。

        4 質(zhì)量控制要點

        在施工中為確保施工質(zhì)量,應該把握相應的質(zhì)量控制要點。試樁前應該進行成樁試驗,數(shù)量不少于5根,驗證設計和施工參數(shù),確保滿足施工要求,同時碎石樁施工應該嚴格按照試驗成果進行。碎石樁施工時先將表土清除,整平場地,鋪設一層40cm的砂礫,并根據(jù)設計要求施工碎石樁,再鋪設30cm的頂砂層。在成孔的時候,當使用振沖器開孔之后,如果土層上部存在硬殼,需要進行通孔處理。制樁的時候,要將水量關(guān)小,一般是一邊振沖,一邊填料,每次的加料數(shù)量要適中,根據(jù)具體情況分批加入,樁體未達到規(guī)定密實電流時,應該繼續(xù)加料,繼續(xù)振實,填料可以采用碎石、砂礫。最后還要確保樁體密實標準,密實程度由振沖器電機的工組電流顯示,在各個深度上,振實樁體達到最大電流量均超過空振電流15—20A以上。

        5 質(zhì)量檢驗與結(jié)果

        (1)樁長檢驗。碎石樁成樁之后,對施工現(xiàn)場進行動力觸探試驗,并得出相應的試驗結(jié)果,對比分析該試驗結(jié)果與施工現(xiàn)場記錄,二者基本一致,樁長滿足設計要求,質(zhì)量也符合施工規(guī)范要求。

        (2)加固效果檢驗。振沖碎石樁加固處理是一項隱蔽工程,為確保加固效果,在施工中應該重視質(zhì)量檢測工作,對加固效果進行檢測。在施工過程中,對各孔的填料用量、填孔深度等內(nèi)容進行詳細的記錄。而加固完成后要及時檢驗效果,查看是否符合相關(guān)規(guī)范要求。加固效果檢測的方式是多種多樣的,例如,荷載試驗法、標準貫入試驗、靜力觸探試驗等等,應該根據(jù)具體情況合理選用,從而把握加固處理效果。另外還要觀測沉降、變形、動荷載作用等,全面把握處理效果。在該工程振沖成樁完成后,在復合地基進行了3組靜載試驗,使用方形板承壓,板面積為0.5m2,加載量為180kN,在頂樁位置共分9個等級加載,得出的試驗結(jié)果如表1所示。根據(jù)所得數(shù)據(jù),結(jié)合復合地基承載力換算公式,通過計算得出復合地基承載力為132kPa,符合設計規(guī)范要求,取得預期的軟土地基處理效果,也有利于確保路基的穩(wěn)定,為車輛安全順利通行創(chuàng)造良好的條件。

        表1 樁頂承載力靜載試驗結(jié)果

        6 軟土地基處理效果及結(jié)論

        軟土地基處理效果。在該軟土地基工程處理和施工中,通過采取振沖碎石樁加固處理方法,并運用質(zhì)量控制措施,不僅順利完成了施工任務,還滿足了軟土地基處理的要求,確保軟土地基加固處理質(zhì)量。施工完成后通過質(zhì)量檢測,各項指標都滿足施工設計規(guī)范與要求。軟土地基處理完成后,確保了地基的質(zhì)量,為后續(xù)工程施工奠定了基礎,避免帶來相應的質(zhì)量問題,同時也贏得施工單位的一致好評,類似軟土地基處理工程施工也可以從而得到借鑒與啟示。

        參考文獻

        [1]吳偉忠.振沖碎石樁加固軟土地基的實踐與效果[J].山西建筑,2006,(14).

        [2]王勇.振沖碎石樁在加固軟土路基中的應用[J].北方交通,2013,(4).

        [3]張堃,李明玉.振沖碎石樁在游艇碼頭淤泥質(zhì)軟基處理的應用[J].山西建筑,2013,(2).

        [4]梁為邦.振沖碎石樁加固處理軟土地基的應用研究[J].云南建材,2012,(5).

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