摘要 通過對生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀的分析，指出了傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全監(jiān)控存在的問題，然后提出了將RFID 技術(shù)應(yīng)用于生鮮電商冷鏈物流全過程管理的思想，設(shè)計出基于RFID技術(shù)的生鮮電商冷鏈物流系統(tǒng)圖，闡述了 RFID 技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、倉儲、運輸、配送等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，進而為生鮮電商的安全監(jiān)控提出若干策略和建議。

關(guān)鍵詞 生鮮電商；冷鏈物流；RFID技術(shù)

中圖分類號 S126 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 0517-6611（2014）17-05691-02

Abstract Through analyzing the current situation of fresh electricity supplier， the paper points out existing problems in traditional agricultural products cold-chain logistics security monitoring， the whole process management thought was put forward. The cold chain logistics system image based on RFID technology was designed， and the application of RFID in agricultural products production， storage， transport， distribution was elaborated， several suggestions were put forward.

Key words Fresh electricity supplier； Cold chain logistics； RFID technology

近幾年來，信息化高速發(fā)展，電子商務(wù)概念進入千家萬戶，生鮮農(nóng)產(chǎn)品也成為電子商務(wù)一個新的增長點。生鮮產(chǎn)品電子商務(wù)，指用電商的手段在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮類產(chǎn)品，如新鮮果蔬、生鮮肉類等。區(qū)別于其他行業(yè)的電子商務(wù)模式，冷鏈物流是生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展的必然基礎(chǔ)，是保證食品安全的重要節(jié)點。然而，目前我國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全形勢依然嚴(yán)峻，在冷鏈物流各環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重問題，其中缺乏行之有效的對農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)安全監(jiān)控措施是主要原因。所以，生鮮電商如何利用先進的冷鏈物流技術(shù)協(xié)同實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全程質(zhì)量安全監(jiān)控，構(gòu)建安全監(jiān)控管理體系，保證整個流通過程的安全、高效、透明，是目前值得研究的重要問題。

1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送模式發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 我國生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀

我國現(xiàn)有各類涉農(nóng)網(wǎng)站3.1萬家，電子商務(wù)網(wǎng)站3 000多家。權(quán)威報告顯示，2012～2025年，我國冷鏈?zhǔn)称沸枨髮?.0億t增長到4.5億t，年復(fù)合增速18.8%。該報告同時指出，水果等生鮮食品平均毛利在40%，且用戶重復(fù)購買率高，未來3～5年極可能是下一個熱門的電商品類。相比傳統(tǒng)商家，電商的優(yōu)勢就在于反應(yīng)速度極快，銷售模式多樣，且不受時間和地域限制，能夠在第一時間內(nèi)將人們的需求轉(zhuǎn)化為對商品的購買力上，可見農(nóng)產(chǎn)品電商的巨大發(fā)展?jié)摿Α５蝗莺鲆暤氖?，目前農(nóng)產(chǎn)品是電子商務(wù)中占比最小的行業(yè)，大約還不到社會零售總額的1%，生鮮電商這些年一直沒發(fā)展起來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于家電、服裝、母嬰等品類的原因就在于冷鏈物流和質(zhì)量控制兩個方面。

目前，各類電子商務(wù)平臺也在不斷創(chuàng)新模式，主要有如下4種主流模式：①電子菜箱，是“電商+冷鏈快遞物流+智能終端取貨”模式；②智能菜柜，是“產(chǎn)地直供+電子商務(wù)+智能貨柜”模式；③產(chǎn)地+平臺+消費者，是“B to B to C”模式，電商平臺商與農(nóng)村合作組織（或者其他經(jīng)濟組織）形成合作關(guān)系，將農(nóng)產(chǎn)品銷售給消費者或者用戶；④平臺+自營+直銷，農(nóng)民在淘寶網(wǎng)上建網(wǎng)店，銷售自己生產(chǎn)的農(nóng)副土特產(chǎn)品，即產(chǎn)銷直接對接。上述各種模式的共同點是都需要中間物流和配送服務(wù)商。農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送將呈現(xiàn)6種模式，即自營物流配送模式、第三方物流配送模式、聯(lián)盟物流配送模式、“O-S-O”物流模式、物流一體化模式、第四方物流模式。各種模式的發(fā)展仍面臨不少技術(shù)性障礙，除了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和交易雙方信任問題外，冷鏈物流是制約農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的一大瓶頸，面臨著冷鏈物流較落后和所配送的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量難以保證等問題。而突破物流瓶頸，不但攸關(guān)農(nóng)產(chǎn)品電商模式的最終成敗，對整個農(nóng)產(chǎn)品流通機制的變革乃至“三農(nóng)”問題的解決來說，也都有著重要意義。

1.2 農(nóng)產(chǎn)品物流安全監(jiān)控問題

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赣缮婕皩⑥r(nóng)產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費者的過程與活動的上游及下游農(nóng)戶、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。通過對安徽合肥等地農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀的調(diào)研[1]，用圖1表示目前傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)。

我國目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈主要以批發(fā)市場為核心企業(yè)，由農(nóng)戶、農(nóng)貿(mào)加工企業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、超市以及消費者組成，每一個環(huán)節(jié)都意味著成本的增加和品質(zhì)的損耗。而質(zhì)檢、衛(wèi)生、工商等政府監(jiān)管職能部門，在不同環(huán)節(jié)或不同方面相對獨立地行使其監(jiān)督檢查職能。

在傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運營模式中發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流安全監(jiān)控存在如下4個問題：①批發(fā)市場農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施、設(shè)備落后，儲藏設(shè)施保鮮水平較低；②農(nóng)貿(mào)市場的銷售商販經(jīng)營規(guī)模小、數(shù)量多，以致產(chǎn)品缺乏可追溯性；③幾乎沒有用到物流技術(shù)；④信息化程度低，生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)和政府監(jiān)管部門之間缺乏必要的協(xié)同。正是由于冷鏈物流技術(shù)的缺乏和信息的阻斷，導(dǎo)致政府指導(dǎo)與監(jiān)管難以完全到位，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)監(jiān)管、安全質(zhì)量控制成本升高，使目前我國農(nóng)產(chǎn)品物流基本上仍處在時間長、消耗大、效率低、效益差、安全監(jiān)控差的低層次上。

傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式環(huán)節(jié)多、效率低，相比之下盡管當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商的物流成本很高，卻依然具有強大的吸引力和生命力。由于網(wǎng)購食品不同于傳統(tǒng)的商品交易，使得傳統(tǒng)的商品交易監(jiān)管方式運用在網(wǎng)購食品監(jiān)管中，存在著許多監(jiān)管方面的難點與問題。全程冷鏈既有硬件設(shè)備跟不上行業(yè)發(fā)展所需的問題，也有執(zhí)行環(huán)節(jié)的人為因素。由于冷鏈物流技術(shù)的不完善，造成農(nóng)產(chǎn)品流通損耗率高達(dá)25%～30%，所以冷鏈物流技術(shù)的應(yīng)用成為我國生鮮電商發(fā)展的一大挑戰(zhàn)。

2 RFID技術(shù)在生鮮電商冷鏈物流安全監(jiān)控中的作用

2.1 基于RFID 技術(shù)的生鮮電商冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。然而，現(xiàn)階段我國還缺乏行之有效的冷鏈物流的管理方法，原有監(jiān)測技術(shù)手段滯后是最大的技術(shù)瓶頸[2]。

RFID技術(shù)作為一種新型自動識別技術(shù)，已逐漸成為企業(yè)提高冷鏈物流管理水平，降低成本，實現(xiàn)企業(yè)管理信息化，特別是增強物流企業(yè)核心競爭能力不可缺少的技術(shù)工具和手段。

冷鏈物流系統(tǒng)的目標(biāo)就是保證農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)、運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)始終處在規(guī)定的溫度狀態(tài)，以保障它們的品質(zhì)與質(zhì)量，減少物流中的物品損耗，任何一個環(huán)節(jié)的溫度出現(xiàn)問題，都可能會造成農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)、腐爛或受污染，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量和客戶體驗。借鑒農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計圖[3]，將RFID 技術(shù)引入到生鮮電商冷鏈物流體系中，可以形成一個低溫條件下連續(xù)流通的體系（圖2）。

2.2 基于RFID 技術(shù)的生鮮電商冷鏈物流系統(tǒng)信息流程

2.2.1 RFID技術(shù)在生產(chǎn)源頭的應(yīng)用。

（1）當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品加工完成，封裝成成品后，在包裝袋上粘貼食品身份RFID電子標(biāo)簽，并將基本信息寫入食品RFID電子標(biāo)簽，實現(xiàn)食品本身的識別與溯源。

（2）將與此食品相關(guān)的資料信息寫入工廠后臺信息系統(tǒng)服務(wù)器。工廠服務(wù)器根據(jù)食品監(jiān)管要求將食品對應(yīng)的相關(guān)信息報送到中央監(jiān)管中心服務(wù)器，并將加工信息通過農(nóng)產(chǎn)品公共信息平臺進行信息共享。

2.2.2 RFID技術(shù)在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

（1）入庫作業(yè)操作：農(nóng)產(chǎn)品成批封裝進冷藏箱后進入倉庫進行周轉(zhuǎn)儲存，在冷藏箱上粘貼食品箱身份RFID電子標(biāo)簽，建立冷藏箱與內(nèi)部封裝的食品身份ID的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并將與此冷藏箱相關(guān)的資料信息寫入倉庫后臺信息系統(tǒng)服務(wù)器。

（2）在庫作業(yè)操作：開發(fā)倉儲環(huán)境監(jiān)測智能設(shè)備，實現(xiàn)倉儲環(huán)境的溫濕度和氣體濃度的監(jiān)測，以確定倉儲環(huán)境是否是食品倉儲的安全狀態(tài)，倉儲服務(wù)器根據(jù)食品監(jiān)管要將食品對應(yīng)的相關(guān)信息報送到中央監(jiān)管中心服務(wù)器。為了保證農(nóng)產(chǎn)品的安全性必須監(jiān)控儲存環(huán)境的溫濕度，開發(fā)帶溫濕度監(jiān)測的有源RFID電子標(biāo)簽，實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品本身身份識別的同時，監(jiān)測農(nóng)產(chǎn)品本身的溫濕度，并通過WiFi將食品的ID信息和溫濕度信息傳輸給監(jiān)管服務(wù)器。

（3）出庫作業(yè)操作：與入庫操作相類似，應(yīng)用RFID 技術(shù)后，在得到消費者的訂貨信息后，首先核對農(nóng)產(chǎn)品信息，再完成出庫作業(yè)。

2.2.3 RFID技術(shù)在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

（1）在配置冷藏集裝箱的貨柜車上安裝身份識別RFID電子標(biāo)簽。當(dāng)各食品箱封裝進冷藏集裝箱時，建立食品箱IDS與冷藏集裝箱ID的關(guān)聯(lián)關(guān)系，然后當(dāng)冷藏集裝箱放置到貨柜車上時，建立冷藏集裝箱ID（RFID電子標(biāo)簽）與貨柜車ID（RFID電子標(biāo)簽）的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

（2）食品冷鏈運輸裝備采用智能冷藏集裝箱，其內(nèi)部環(huán)境監(jiān)測模塊可以實現(xiàn)對冷藏集裝箱內(nèi)部環(huán)境溫濕度和氣體濃度的監(jiān)測，將箱內(nèi)的溫度變化實時傳輸給溫控中心，控制中心負(fù)責(zé)與智能車載終端的信息交換，通過后臺監(jiān)控報警后，工作人員迅速采取降溫或升溫措施，以確定農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中的存儲環(huán)境安全性。

3 小結(jié)

將RFID技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程中，生產(chǎn)、加工、倉儲、配送每個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了實時的安全監(jiān)控，整個過程是完全可視化的，同時建立了安全追溯機制，整個農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流過程結(jié)構(gòu)大大簡化。政府監(jiān)管部門可以通過冷鏈物流信息平臺對整個生產(chǎn)流通過程進行安全質(zhì)量監(jiān)控，同時根據(jù)市場需求將最新的安全、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布給農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)和生鮮電商。目前，成本仍是制約RFID 技術(shù)發(fā)展的主要瓶頸，相信隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進一步發(fā)展，RFID 技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全監(jiān)控應(yīng)用中大有可為。

參考文獻(xiàn)

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