【摘 要】八鋼430m2燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火爐由于受到廠房吊具、空間位置、施工工期及自身重量的影響，采用傳統(tǒng)的工藝及安裝方法無法滿足要求，本文提出新點(diǎn)火爐在燒結(jié)機(jī)檢修前進(jìn)行焊接、組裝、砌筑和烘爐，通過優(yōu)化施工方案，縮短更換時(shí)間，利用燒結(jié)機(jī)檢修實(shí)施舊點(diǎn)火爐拆除和新點(diǎn)火爐整體安裝。

【關(guān)鍵詞】點(diǎn)火爐；整體安裝；優(yōu)化；技術(shù)

燒結(jié)混合料點(diǎn)火是燒結(jié)工藝過程中的重要工序。燒結(jié)點(diǎn)火爐長(zhǎng)期處于高溫下工作，且爐內(nèi)溫度隨生產(chǎn)狀況變化而頻繁大幅波動(dòng)，點(diǎn)火爐爐襯須承受復(fù)雜的熱應(yīng)力以及氣流的沖刷和混合料飛濺物的侵蝕。因此，燒結(jié)點(diǎn)火爐的耐材容易損壞，八鋼430m2燒結(jié)機(jī)舊點(diǎn)火爐是燒結(jié)廠工程技術(shù)人員自己設(shè)計(jì)采用錨固磚懸掛、低水泥鋼纖維莫來石澆注料搗固而成，2011年5月砌筑，8月投產(chǎn)，運(yùn)行19個(gè)月后發(fā)現(xiàn)爐頂澆注料燒穿存在安全隱患，決定采用新的預(yù)制模塊整體安裝技術(shù)更換點(diǎn)火爐。

1 工程概況

本次430m2點(diǎn)火爐為技術(shù)改造性整體更換，主要工作有：將原有的舊點(diǎn)火爐進(jìn)行全部拆除，新的點(diǎn)火爐降落、移動(dòng)、就位，空、煤氣管道及附件連接焊接、安裝。本次安裝的新點(diǎn)火爐不論在體積、還是重量上都比原有舊點(diǎn)火爐體積大、重量重。此次更換點(diǎn)火爐原計(jì)劃利用燒結(jié)機(jī)大修進(jìn)行更換，工期計(jì)劃需要96小時(shí)（4天），但由于生產(chǎn)任務(wù)緊張，不得不對(duì)更換方案、時(shí)間進(jìn)行調(diào)整、方案優(yōu)化，最終決定36小時(shí)必須全部完成更換任務(wù)且具備投產(chǎn)條件。拆除舊點(diǎn)火爐由我方承擔(dān)，16小時(shí)完成，新點(diǎn)火爐安裝、烘爐、就位、對(duì)接由沈陽東焰工業(yè)爐窯有限公司承擔(dān)，20小時(shí)完成。

因此次點(diǎn)火爐更換工期短、交叉作業(yè)多、施工難度大，主要是新點(diǎn)火爐的降落及管道對(duì)接兩大工作，新的點(diǎn)火爐與舊點(diǎn)火爐的煤氣管道及空氣管道位置方向還不一致，給對(duì)接工作增加了很大的難度，而且還涉及煤氣動(dòng)火作業(yè)，所以施工的安全、質(zhì)量，穩(wěn)定性非常重要，因此施工方案必須詳盡、優(yōu)化到最佳，措施安全可靠，做到萬無一失、施工人員必須統(tǒng)一指揮。

2 施工方案優(yōu)化

（1）為節(jié)約時(shí)間，在燒結(jié)機(jī)停機(jī)檢修前一周完成如下工作：在430m2燒結(jié)機(jī)本體平臺(tái)上用4個(gè)50噸的千斤頂及臨時(shí)支架架設(shè)在運(yùn)行的臺(tái)車上方進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接、預(yù)制模塊、組裝并完成烘爐。

（2）燒結(jié)機(jī)停機(jī)后，新點(diǎn)火爐開始利用千斤降落至點(diǎn)火爐軌道，同時(shí)舊點(diǎn)火爐開始煤氣吹掃、管道割除、耐材拆除等工作，協(xié)調(diào)好同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)工作。

（3）利用卷揚(yáng)機(jī)將新點(diǎn)火爐拉至距舊點(diǎn)火爐5米位置等待就位。

（4）舊點(diǎn)火爐拆除完畢后，新點(diǎn)火爐立刻就位。

（5）新點(diǎn)火爐進(jìn)行調(diào)整、管道對(duì)接，附件連接、焊接、安裝，試壓、調(diào)整。

主要施工工藝流程

新點(diǎn)火爐烘爐完畢→燒結(jié)機(jī)停機(jī)→割除舊點(diǎn)火爐管道、鏈接附件拆除舊點(diǎn)火爐同時(shí)降落新點(diǎn)火爐至軌道→舊點(diǎn)火爐拆除、新點(diǎn)火爐移動(dòng)→舊點(diǎn)火爐拆除完畢新點(diǎn)火爐移動(dòng)到位→管道、附件焊接→試壓、點(diǎn)火調(diào)整。

3 施工方案

3.1 施工前工器具的準(zhǔn)備工作

鋼絲繩、吊具、軸流風(fēng)機(jī)一臺(tái)、煤氣報(bào)警器兩部、風(fēng)鎬2把（提前檢查氣源）、膠皮管20米2根、小型空壓機(jī)一臺(tái)、吊裝廢耐材料斗一個(gè)、10噸手拉葫蘆4個(gè)、50噸千斤四個(gè)、鋼板、墊塊、槽鋼等、鋼絲繩兩根（調(diào)整點(diǎn)火爐）、焊具、焊具各4付。

3.2 具體施工方法

3.2.1 舊點(diǎn)火爐拆除

舊的點(diǎn)火爐拆除主要利用主廠房的25噸行車及風(fēng)鎬進(jìn)行。為安全起見，先進(jìn)行蒸汽吹掃，檢驗(yàn)合格后，把空、煤氣管割斷，對(duì)爐頂進(jìn)行打水降溫，下部采用軸流風(fēng)機(jī)吹掃。舊的點(diǎn)火爐拆除共分三段，點(diǎn)火段包含燒嘴及鋼結(jié)構(gòu)，兩段保溫段均為耐材。主要是先點(diǎn)火段拆除，要求利用風(fēng)鎬人工把澆筑料沿南北方向剔除兩條口子，割除連接的錨固件、鋼結(jié)構(gòu)后，吊走點(diǎn)火段部分，剩余兩段保溫段可利用行車吊出，所有工作16個(gè)小時(shí)內(nèi)必須完成，具備新點(diǎn)火爐就位條件。

3.2.2 新點(diǎn)火爐安裝

新點(diǎn)火爐下降的準(zhǔn)備工作：

（1）由于新點(diǎn)火爐是采用千斤頂起、在運(yùn)行的燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上烘爐，燒結(jié)機(jī)停機(jī)后需要降落至點(diǎn)火爐軌道上，于是對(duì)于行走梁中間有行走輪要拆掉，待在降落到安裝位置前裝上。

（2）把支承架、千斤頂支架放置在行走梁的中間位置，底部與軌道封死。

（3）在支承架上放置 4塊10mm 鋼板，每臺(tái)千斤頂每次降落以鋼板厚度為降落量，以防止千斤頂每次降落高度不同步。在千斤頂支架上放置 螺旋千斤頂，并頂住行走輪。

（4）每臺(tái)千斤頂配備一名操作手（起重工），另專門有一人進(jìn)行總指揮，所有操作手聽從指揮者統(tǒng)一指揮。

3.2.3 新點(diǎn)火爐安裝到位

（1）由于現(xiàn)已組裝好的點(diǎn)火爐不水平，機(jī)頭方向比機(jī)尾方向低2mm左右，就是點(diǎn)火爐第一次降落行程，對(duì)4臺(tái)千斤頂來說有微量差別。根據(jù)實(shí)際情況，第一次降落不一定是所有千斤頂都要降落，待點(diǎn)火爐降落水平狀態(tài)后。每次降落千斤頂要同步操作，最重要一點(diǎn)每次以抽掉1塊鋼板為降落量，4處支承架上每同一層次鋼板是一起抽掉，不允許超前或滯后抽掉鋼板，這一點(diǎn)指揮者進(jìn)行檢察、確認(rèn)。待4塊鋼板全部降落完以后，點(diǎn)火爐落在支承架上，拿掉所有4臺(tái)千斤頂，并拆走千斤頂支架（4h）。

（2）利用卷揚(yáng)機(jī)配置滑輪組，用鋼絲繩拴掛在靠機(jī)尾方向的水泥立柱上，兩側(cè)同時(shí)點(diǎn)動(dòng)開啟向機(jī)頭方向運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)要緩慢操作且同步運(yùn)行。待新點(diǎn)火爐運(yùn)行到距離安裝位置3米處停止（4h）。

（3）舊點(diǎn)火爐拆除完畢后，利用手拉葫蘆兩側(cè)同步緩慢拉動(dòng)新點(diǎn)火爐至安裝位置，檢查前后連接點(diǎn)、管道對(duì)接點(diǎn)無誤后，進(jìn)行管道焊接、附件連接（8h）。

（4）所有焊接完成后，對(duì)管道、閥門、法蘭進(jìn)行氣密性檢查，點(diǎn)火爐附件的安裝（2h）。

（5）檢查確認(rèn)沒有問題，通入煤氣進(jìn)行點(diǎn)火調(diào)整，具備投產(chǎn)條件（2h）。

4 結(jié)語

八鋼430m2燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火爐采用預(yù)制模塊整體更換技術(shù)，通過施工方案的多次優(yōu)化，嚴(yán)密地組織，協(xié)調(diào)的配合，嚴(yán)格地按照所制定的施工方案、施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行施工。使得實(shí)施過程完全按照既定目標(biāo)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成任務(wù)；開創(chuàng)了在大型燒結(jié)機(jī)檢修時(shí)進(jìn)行大部件、整體化安裝的成功范例，使得更換施工時(shí)間由96小時(shí)縮短到36小時(shí)，大大縮短了施工工期；為燒結(jié)生產(chǎn)贏得了寶貴時(shí)間，也為以后大型燒結(jié)機(jī)檢修更換點(diǎn)火爐更換施工提供了很好的借鑒意義。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張志賢，喻貞仁.工業(yè)爐砌筑施工操作技術(shù)[M].冶金工業(yè)出版社，2008.

[責(zé)任編輯：周娜]