許多人一定看過梅爾·吉布森和朱莉亞·羅伯茨主演的那部電影《陰謀理論（Conspiracy Theory）》。吉布森是演一個無論什么事都用陰謀論來解釋的計程車司機。他這個人歇斯底里，好像很不理性。但隨著電影情節(jié)的發(fā)展，才知道他原來是個中央情報局的殺手，他的記憶已被藥物洗掉，他所謂的陰謀原來都是真的！

前幾年，英國曼徹斯特大學(xué)教授彼德·耐特（Peter Knight）寫了一本《陰謀文化：從肯尼迪遇刺到X檔案》。他在該書里指出，由于現(xiàn)代政府有太多秘密的權(quán)力，美國因而出現(xiàn)一種陰謀文化，一件大事發(fā)生了，他們一定不相信政府的說法，而認(rèn)為一定有什么陰謀的力量躲在后面?？夏岬峡偨y(tǒng)遇刺，一定與中情局和美國當(dāng)權(quán)派的秘密勢力有關(guān)；艾滋病也是美國中情局的人搞出來的，是要滅絕非洲黑人；美國人真的相信有外太空異形的存在。

美國有很多怪異的電影和電視劇，就是這種陰謀文化的證明。在電視劇 《X檔案》里有一段對白說：“你不要以為自己很會妄想，其實你的妄想差多了！”它的意思就是說，今天的世界有太多的秘密，人們妄想的陰謀真的已比不上這些秘密。正因為美國政府有太多秘密的勢力，做了太多秘密的事，所以美國人的陰謀文化才會冠于全球，美國人對政府的信任度才會極低。梅爾·吉布森的電影已表示，陰謀論可能才是真的！

因此，對于這次的馬來西亞班機事件，由于它的撲朔迷離，已可能成為亞洲第一起陰謀論的事件。陰謀論的事件通常都會發(fā)生在秘密權(quán)力和秘密動作開始出現(xiàn)的地區(qū)。美國本土由于秘密的勢力太多，所以被人認(rèn)為是陰謀的事件最多。而現(xiàn)在的亞洲，各種秘密的勢力在此交鋒，今后各種因果難論、信息雜亂的事故可能只會增加，不會減少。馬航事件可能就是個開始，就像美國本土的陰謀論事件是以1963年肯尼迪總統(tǒng)遇刺為開始一樣。

到目前為止，此次馬航事件的確有太多不可解的事。

這起事件發(fā)生之后，為何越南和馬來西亞一直在放各種無法確證的消息，而不去快速公布雷達(dá)熒屏上的資訊？包括班機似乎轉(zhuǎn)過彎，飛到馬六甲海峽上空之類的信息一開始似乎都只是猜測。因此真相究竟如何？

我用我的常識來揣測，一架飛機就這么不見了，當(dāng)然對各種可能都必須考慮在內(nèi)?？植拦簦荒硞€國家的戰(zhàn)機、隱形飛機或飛彈誤擊等可能性一定也要追究。但這些該有的懷疑為何都被排除？卻在航班人員及乘客的財務(wù)、心理及交友等問題上做文章，這是為了什么？

最奇怪的是馬來西亞的政府及馬航的態(tài)度。他們應(yīng)該知道找什么巫師來算命，只是一個笑話，為什么還要這么做？這種把問題搞得無聊化和東拉西扯化，是要轉(zhuǎn)移方向的一種策略嗎？馬來西亞的態(tài)度最為可疑，它為什么總是不能針對疑點加以查證，卻一直繞來繞去地發(fā)出不是重要的信息？

馬航班機失蹤事件演變至今，仍然撲朔迷離，我們雖然希望早日得出真相，但由這起事件，我們已看出亞洲國家的科技水準(zhǔn)實在不足以應(yīng)付這種大事件。因此，中國政府，這次實在應(yīng)該以最大受害者的身份，扮演起最大的角色，動員太空、空中以及深海的科技能力，發(fā)揮探尋真相的主力角色。因為這次中國旅客最多，中國在情理法上都有最大的理由去尋求各國合作，中國也應(yīng)該妥當(dāng)發(fā)揮科技力，做好探索真相的工作。

最重要的，乃是隨著中國的成長，中國參與的國際活動日漸增多，中國的旅客到世界各地也必然增多。中國碰到復(fù)雜神秘狀況的機會必將增加，當(dāng)遇到各種情況，中國必須立即掌握情況，才可免于被外國蒙蔽，從而確保自己國家及人民的權(quán)益。因此，這次的馬航事件，中國應(yīng)把它視為面對陰謀問題的起點，全力以赴。