在2014北京車展前夕，觀致汽車設(shè)計(jì)沙龍?jiān)诒本?98藝術(shù)區(qū)舉行。觀致汽車設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)何歌特先生從德國親臨現(xiàn)場，為主流汽車媒體講解觀致汽車的設(shè)計(jì)理念。

此次的主角觀致3五門版車型亮相于2014北京車展，它也是觀致汽車設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)何歌特（Gert Hildebrand）先生攜分別設(shè)于上海和慕尼黑的觀致汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打造的最新產(chǎn)品。在此之前，團(tuán)隊(duì)首款作品觀致3（三廂版）轎車就因其出色的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了2014年度通用設(shè)計(jì)大獎。

以對稱為美的理念

在觀致3五門版上可以找到大量符合美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)理念，例如“左右對稱”、“比例恰當(dāng)”等。觀致3五門版無論是車頭設(shè)計(jì)，還是左右側(cè)面，甚至是車內(nèi)，都最大限度地使用了左右對稱的設(shè)計(jì)。左右雙出的排氣管、白色的倒車燈也在車尾左右呈對稱分布。同時，在新車開發(fā)的最初階段，工程師就為觀致3轎車及觀致3五門版車型設(shè)定了長軸距、寬輪距的結(jié)構(gòu)，這種車身結(jié)構(gòu)以及車身比例也在無形中為觀致汽車的優(yōu)雅氣質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。更多的細(xì)節(jié)修飾則為觀致3五門版注入了動感的個性。下方的進(jìn)氣格柵以大角度向兩側(cè)傾斜，渾圓的霧燈包裹于保險杠的凹槽內(nèi)，略向外張的輪拱、車頂?shù)碾p色尾翼以及前低后高的楔形車身，都為觀致3五門版勾勒出蓄勢待發(fā)的動感形象。

強(qiáng)調(diào)功能性的設(shè)計(jì)

在符合美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的同時，鮮明的設(shè)計(jì)元素使消費(fèi)者一眼就能認(rèn)出這是一輛觀致汽車。“曲棍球桿”曲線在觀致汽車上被大量應(yīng)用在觀致3轎車以及觀致3五門版車型的進(jìn)氣格柵和發(fā)動機(jī)蓋上，大面積鍍鉻條也符合國人審美。觀致3轎車尾燈組上的LED導(dǎo)光軌也呈現(xiàn)出三條平行的曲棍球桿曲線，而在觀致3五門版車型上，曲棍球桿的曲線變成了“C”字形，它是兩條曲棍球桿曲線的組合，無論平行還是組合分布，它們都能夠成為夜間行車時的一道獨(dú)特風(fēng)景，具有極高的辨識度。如果說其他位置上的曲棍球桿曲線都是裝飾意義大于實(shí)用意義，那么位于后窗處的曲棍球桿曲線則擁有極強(qiáng)的實(shí)用性，它不僅能讓后排乘客視野更加開闊，也提高了后排乘客進(jìn)出時的便捷度。正如何歌特所說：“設(shè)計(jì)不僅僅要創(chuàng)造美感和辨識度，更應(yīng)該融合功能性。”

注重安全性的保障

功能性為設(shè)計(jì)錦上添花，在所有的設(shè)計(jì)之中，觀致汽車將安全性視為重中之重。在2013年歐洲新車安全評鑒協(xié)會的測試中，觀致3轎車獲得最高五星評級。該協(xié)會更是在官方網(wǎng)站上公布“觀致3轎車在我們2013年測試過的所有品牌車型中綜合評分最高”，并評選觀致3轎車為“2013年度最安全小型家用轎車”。由此，觀致汽車成為第一個獲得這一優(yōu)秀評級，且源自中國的國際汽車公司。觀致3五門版車型同樣秉承設(shè)計(jì)與功能性相融合的理念，設(shè)計(jì)師將前臉分為上、中、下三個區(qū)域，通過精心的設(shè)計(jì)，讓每個部位都具有吸能的效果，在事故發(fā)生時達(dá)到最大限度保護(hù)行人安全的目的。同觀致3轎車一樣，觀致3五門版的腰線也處于一個較高的位置，同時門把手被設(shè)置在腰線上，這樣就能夠最大限度地避免側(cè)面撞擊中門把手侵入車內(nèi)的情況。

觀致3五門版是由觀致汽車專家團(tuán)隊(duì)與年輕的技術(shù)精英，基于與觀致3轎車相同的全新模塊化平臺開發(fā)的。其工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程及安全性能與觀致3轎車一樣符合嚴(yán)苛的國際標(biāo)準(zhǔn)，是同級領(lǐng)先的高品質(zhì)產(chǎn)品。新車將在觀致汽車全新的常熟生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。