在極限運動領(lǐng)域，美國北極星工業(yè)公司是一家有著近60年歷史同時也是世界上最大的全地形車生產(chǎn)廠商。也許，有人會問，這次的主角不是勝利品牌嗎？事實上，勝利品牌摩托車是由北極星公司于1998年推出的產(chǎn)品，盡管歷史不算悠久，但勝利摩托車深得人心，曾連續(xù)七年榮膺J.D.Power北美重型機車客戶滿意度調(diào)研的第一名。

勝利的成長

雖然誕生時間不長，但勝利摩托車從一開始便恪守“以科技創(chuàng)新，打造極致駕乘體驗”的理念。在勝利來看，“更懂騎手的心”并不只是一句掛在嘴上的口號，無論是在做工細節(jié)、駕乘感受以及造型風(fēng)格而言，勝利摩托車重新定義了美式重型機車的全新時代。更因為勝利的快速成長，美國重型摩托車鼻祖品牌“印第安納”也加入了北極星，形成摩托車雙品牌集團軍。

就像喬布斯引領(lǐng)了蘋果的輝煌，馬克·布萊克韋爾對于勝利摩托車品牌有著十分重要的意義。馬克對摩托車運動與經(jīng)營都有獨到的見解，更于2000年榮登美國摩托車協(xié)會名人堂。70年代的馬克曾是全球摩托車賽的頂尖賽手，包攬各個級別摩托車賽諸多冠軍頭銜。80年代退役后，其選擇在摩托車俱樂部和工廠工作，榮登名人堂之年正式加盟美國北極星工業(yè)公司，成為勝利品牌副總裁。這位對勝利至關(guān)重要的人物認為，摩托車之所以擁有兩個輪子，一個代表技術(shù)性能，另一個則表示騎乘體驗，只有二者完美平衡的產(chǎn)品，才能稱霸業(yè)界。馬克眼中的美式重型機車不會一味標榜豪華，也不以發(fā)動機聲音突出車型定位。每一輛勝利摩托車都要在動力性能、舒適自如、儲物便捷、服務(wù)可靠以及造型設(shè)計五方面達到嚴苛標準，才能最終冠以勝利標志出廠。馬克還特意強調(diào)：在美式重型摩托車界，勝利是一個新生代，如同一個充滿抱負、觀念開放的熱血青年。它不會讓車主依附于品牌的光芒下，而是真正獻給熱愛騎行的消費者，提供最完美的騎行體驗。

勝利在中國

2012年5月12日，勝利品牌正式登陸中國，首家旗艦店在北京順義開業(yè)，成為繼哈雷·戴維森之后，第二個以官方身份進入中國市場的美國重型摩托車品牌。勝利進入中國市場的首批車型包括Touring旅行車系列、Cruiser巡航車系列以及Bagger拖尾車系列。另外，還有更值得紀念的與美國摩托車界靈魂人物Arlen Ness合作推出的Ness簽名版系列。就在北京旗艦店正式開張之日，Arlen Ness和Cory Ness父子作為特邀嘉賓來到現(xiàn)場。作為美國最頂級私人高端個性定制化機車品牌，Ness家族擁有40多年的輝煌歷史。他們甚至表示，4個多小時的騎行活動讓他們見證了大中華區(qū)第一家勝利旗艦店的開業(yè)，更親歷了萬里長城的尊榮，這是每個視摩托車為生命的人畢生難忘的體驗。

勝利并沒有悠久的歷史，但其追求極致的態(tài)度以及腳踏實地的發(fā)展，讓勝利成為充滿自由與勝利精神的美式經(jīng)典重型機車品牌。