面世不到6年，上海大眾Lavida品牌的銷(xiāo)量就已突破130萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)讓許多對(duì)手汗顏。事實(shí)上，在上海大眾的原始構(gòu)想里，Lavida代表著德國(guó)技術(shù)和工藝與中國(guó)消費(fèi)需求完美結(jié)合的杰作。也正是擁有這樣的信心和力量，讓Lavida品牌在中國(guó)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)銷(xiāo)量神話。

時(shí)尚跨界造型

現(xiàn)如今，各行各業(yè)都在玩跨界，汽車(chē)行業(yè)作為科技與設(shè)計(jì)的排頭兵，“跨界”之風(fēng)自然紅遍天下，越來(lái)越多的車(chē)廠都加入了跨界大軍，你不跨界都不好意思和別人家打招呼。其實(shí)，Cross車(chē)型被廣泛接受，與其彰顯個(gè)性、滿(mǎn)足多元化的消費(fèi)需求密不可分。

朗境的造型就充滿(mǎn)了跨界風(fēng)格，橫條鍍鉻裝飾條搭配蜂窩狀的進(jìn)氣格柵氣勢(shì)十足，跨界風(fēng)格的保險(xiǎn)杠有SUV車(chē)的健壯感，配合貫穿前后大包圍，盡顯自由縱情的跨界氣質(zhì)。側(cè)面看，炫銀色的車(chē)頂行李架，比轎車(chē)更高的底盤(pán)，以及16寸熏黑鋁合金輪圈，無(wú)一不展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與野性。而兩側(cè)車(chē)后門(mén)下方的 CROSS LAVIDA個(gè)性貼標(biāo)，則展示出朗境獨(dú)特的身份。車(chē)尾處，朗境特別裝配的帶套筒的排氣管，進(jìn)一步體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。而溜背式的造型，預(yù)示著旅行車(chē)般的大空間和多功能。車(chē)尾下部的雙色包圍，是典型的跨界SUV車(chē)的氣質(zhì)。

前面說(shuō)過(guò)，朗境可以看作是跨界版的朗行，但對(duì)于普通人而言，朗境和朗行的造型十分相似，只有從車(chē)頭進(jìn)氣格柵、霧燈、車(chē)身包圍、車(chē)頂行李架、車(chē)尾包圍和輪圈，才能分辨出來(lái)，可以說(shuō)大眾的“套娃”設(shè)計(jì)，已經(jīng)玩到了出神入化的境地。

科技配置頗豐

與跨界的造型相比，朗境的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯得更加“大眾”化?；液谙嚅g的內(nèi)飾色調(diào)，烘托出運(yùn)動(dòng)化的氣息，特別是包裹性出色的真皮打孔座椅，視覺(jué)上很有運(yùn)動(dòng)感。T型中控臺(tái)布置簡(jiǎn)潔清晰，造工也是大眾一貫的精致水準(zhǔn)，只不過(guò)覆蓋件的塑料感比較明顯，好在大量鍍鉻裝飾件的使用，提升了豪華和科技味道。尤其是中控臺(tái)中間的大面積碳纖維裝飾，進(jìn)一步提升了車(chē)廂的質(zhì)感。

據(jù)了解，車(chē)廠希望朗境通過(guò)“為閃念出發(fā)”的口號(hào)傳遞出突破束縛的自在氣息，而它所搭載的多項(xiàng)便捷的科技配置，更是為用戶(hù)帶來(lái)了自由暢快的駕乘體驗(yàn)。方向盤(pán)換擋撥片，讓擋位變換更便捷，也提升了駕駛的樂(lè)趣。定速巡航系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)等配置，以智能化營(yíng)造出科技感。此外，KESSY無(wú)鑰啟動(dòng)功能、Climatronic全自動(dòng)恒溫空調(diào)、多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)等配置，也提升了車(chē)子的高檔感。安全方面，朗境搭載了ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及全方位六安全氣囊等，從主動(dòng)與被動(dòng)方面給朗境車(chē)主帶來(lái)最悉心的保護(hù)。

兼顧動(dòng)力和油耗

朗境沿用了朗行的動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)，只提供兩種動(dòng)力配搭，不像朗行那樣還提供手動(dòng)擋型號(hào)。不用說(shuō)，朗境是車(chē)廠為滿(mǎn)足更多人的需求研發(fā)的車(chē)，相對(duì)而言受眾面會(huì)更小更高端更個(gè)性，因此朗境的動(dòng)力系統(tǒng)只有1.6升自然吸氣配6AT，以及1.4TSI配7擋DSG兩種配搭。

我們測(cè)試的朗境是被稱(chēng)為黃金動(dòng)力組合的1.4TSI+7擋DSG型號(hào)。其實(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)國(guó)人而言非常熟悉了，最大功率96kW/4800-5200rpm，峰值扭矩225Nm/1200-3700rpm。眾所周知，渦輪增壓是為榨取動(dòng)力而生的，而現(xiàn)在，隨著不斷嚴(yán)苛的環(huán)保要求，以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日新月異，渦輪增壓的功用已從榨取動(dòng)力慢慢變?yōu)榧骖檮?dòng)力和油耗了。至于渦輪遲滯現(xiàn)象，也被逐步提升的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)所彌補(bǔ)。這臺(tái)編號(hào)EA211的1.4T機(jī)器，在1200rpm就開(kāi)始發(fā)放出峰值扭力，從怠速到進(jìn)入峰值扭力工作狀態(tài)幾乎沒(méi)有過(guò)渡時(shí)間，銜接得非常自然順暢。試車(chē)時(shí)我多次在渦輪介入的臨界點(diǎn)反復(fù)加油、收油，幾乎感覺(jué)不到渦輪遲滯，和駕駛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。

地板油起跑，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎一直保持著飽滿(mǎn)的扭力輸出，只有變速器快速的換擋和轉(zhuǎn)速表指針不斷的上下跳動(dòng)，加速一氣呵成，小排量車(chē)的加速依然讓人感覺(jué)很有氣勢(shì)，這必須點(diǎn)贊一下。而且，豐盈的扭力應(yīng)付市區(qū)擁堵的路況非常稱(chēng)職，油門(mén)不需要太深，連綿的力量就推動(dòng)車(chē)子穩(wěn)步前行，行走起來(lái)很輕松。不過(guò)，稍嫌不足的是，DSG變速器對(duì)油門(mén)的反應(yīng)略微遲鈍一點(diǎn)，當(dāng)然對(duì)于普通駕駛者而言，幾乎也察覺(jué)不到。

朗境上這套黃金動(dòng)力組合的另一個(gè)過(guò)人之處，就是出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，節(jié)油并不單單是1.4TSI的功勞，DSG也起到了至關(guān)重要的作用。如果說(shuō)朗境的節(jié)油功力有100%的話，我認(rèn)為50%屬于1.4TSI，另外50%則屬于DSG變速器。7擋DSG變速器的干式離合器傳動(dòng)效率比濕式離合器高5%以上，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，7擋DSG的換擋動(dòng)作很快，特別是升擋時(shí)感覺(jué)非常順暢，只有連降幾擋時(shí)才會(huì)有些許動(dòng)力突兀感。大多數(shù)時(shí)候駕駛朗境，都顯得輕松而舒適。以100km/h的速度巡航，變速器只有2000rpm，其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性可見(jiàn)一斑，此時(shí)車(chē)內(nèi)噪音也抑制得不錯(cuò)，感覺(jué)很像是在駕駛大排量的車(chē)。

操控穩(wěn)健扎實(shí)

朗境的底盤(pán)比朗行更高，車(chē)高也增加了30mm，操控性是否有所下降呢？朗境的方向很沉穩(wěn)，路感也不錯(cuò)。高速上車(chē)流很少，我以110km/h的速度扭動(dòng)方向變線，車(chē)子沿著車(chē)輪的軌跡平穩(wěn)地變到了另一條車(chē)道上，過(guò)程很穩(wěn)健。偶爾高速路上的小顛簸，對(duì)朗境來(lái)說(shuō)也是小兒科，細(xì)膩的懸掛調(diào)校對(duì)路面的凹凸不平能很快過(guò)濾干凈。

來(lái)到彎路上，前麥弗遜后扭力梁懸掛設(shè)定很有韌性，彎中車(chē)身側(cè)傾不算大，而清晰的方向以及扎實(shí)的車(chē)架更讓我信心十足。以很快的速度接近彎中，找準(zhǔn)入彎點(diǎn)和入彎角度，一腳重剎降速，并迅速扭動(dòng)方向入彎，車(chē)子沿著前輪的指向精確地入彎，根本不需多余的方向修正過(guò)彎路線。我嘗試用更高的速度入下一個(gè)彎，雖然車(chē)身側(cè)傾加劇，205/55R16的輪胎也出現(xiàn)輕微響胎，但仍能緊咬地面，車(chē)頭指向也沒(méi)太多偏差，后輪隨動(dòng)性很出色。我繼續(xù)加大油門(mén)挑戰(zhàn)極限，車(chē)頭開(kāi)始出現(xiàn)漸進(jìn)的推頭，稍稍收油后，立即回復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)，感覺(jué)非常易于掌控，與駕駛朗行沒(méi)什么分別。

其實(shí)，我相信選擇朗境的用戶(hù)，幾乎都不會(huì)像我這樣去肆意挑戰(zhàn)它的極限。大多數(shù)的朗境車(chē)主，他們是強(qiáng)大的，沒(méi)有驚天動(dòng)地的滑稽夢(mèng)想，卻有著讓世界動(dòng)容的真摯感情，熱愛(ài)生活的每一天，會(huì)為了心中的一段旋律而出發(fā)，投入的發(fā)現(xiàn)生活。他們希望跨界而生的朗境，能陪著他們?nèi)グl(fā)現(xiàn)生活中的美好與快樂(lè)。