紐北最速前驅紀錄

不久前，雷諾梅甘娜R.S.275 Trophy-R在紐博格林賽道上跑出了7分54.36秒的圈速，刷新了所有非賽用前驅車的記錄，此前梅甘娜R26.R在2008年、梅甘娜R.S.Trophy在2011年也分別打破了當時的記錄。不過，梅甘娜R.S.275 Trophy-R并不是普通家用版，而是經(jīng)過專業(yè)強化的版本。其搭載最新升級的2.0T發(fā)動機，搭配Cup底盤，限滑差速器、賽道可調節(jié)減震器和米其林Pilot Sport Cup 2性能輪胎。

新能源車免購置稅

據(jù)悉，經(jīng)國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅?？梢灶A見，對于準備購買榮威E50、雪佛蘭沃藍達、比亞迪秦等車型的消費者將省下一筆不小的費用。

道奇Charger SRT

道奇在2014紐約車展上發(fā)布了新款Charger，而據(jù)報道，道奇還計劃在今年秋季推出Charger SRT Hellcat高性能版本，外觀與普通版有所區(qū)別，大燈、中網(wǎng)一體化的設計與大量黑色蜂網(wǎng)狀格柵的搭配，讓新車看起來更加兇悍。尾部采用了更大的空氣擾流版，對進氣口也進行了加寬，此外還有車尾粗壯的雙排氣管設計，以及更大的輪圈等等。內飾方面，將會采用7英寸的液晶儀表板，而中控面板區(qū)域將會配備一塊8.4英寸的顯示屏。新車還將配備Uconnect遠程信息處理系統(tǒng)，這其中包括：道路救援系統(tǒng)、車輛防盜系統(tǒng)等等。動力方面將搭載最大功率為527kW的6.2升V8機械增壓發(fā)動機，峰值扭矩達到了880Nm，匹配8擋自動變速器。

沃藍達行駛超過8億公里

日前，通用汽車宣布，自2010年底發(fā)布之日起，雪佛蘭沃藍達增程型電動車已累計純電動行駛超過8億公里?？傆嫗檐囍鞴?jié)省燃油達94635294.6L，相當于華盛頓地區(qū)兩個半月的汽油使用總量。美國環(huán)保署測定，沃藍達一次充電最大純電動行駛里程為56.3km。

法拉利250 GTO將公開拍賣

近期一則法拉利250 GTO即將被公開拍賣的消息引起了全世界古董車玩家的注意，作為法拉利歷史上最經(jīng)典車型之一，僅生產(chǎn)了39輛，現(xiàn)如今這款車的存世數(shù)量更是只有區(qū)區(qū)數(shù)臺。在2012年，250 GTO就以3500萬美元的拍賣價震驚了世界，其后更有一輛甚至拍出了5200萬美元的天價。作為那個時代頂級跑車的代表，250 GTO擁有222kW的最大功率，330Nm的最大扭矩，0-100km/h加速時間僅需5.8秒。

《速度與激情7》殺青

不久前，《速度與激情7》電影劇組正式宣布殺青，該片于2013年9月開機，最初計劃在2014年7月11日上映，但因主演保羅沃克意外去世而推遲到2015年。該劇組稱將于2015年4月3日在北美公映。劇組表示：“今天，我們完成了《速度與激情7》的最后一個鏡頭，此時我們想感謝影迷們的支持，是你們的鼓勵讓我們走到了今天?！逼渲斜Ａ_沃克剩余戲份由他的兩位弟弟完成。

ATS長軸距版將國產(chǎn)

據(jù)悉，國產(chǎn)長軸距版ATS將于8月底上市銷售，外形設計和進口ATS完全相同，只是車身尺寸發(fā)生改變，長寬高分別為4730×1824×1421mm，軸距加長了85mm，達到2860mm。動力上除了搭載那款最大功率為202kW的發(fā)動機外，還將提供2.0T低功率版本，最大功率為164kW。

新威航或配混合動力

據(jù)報道，布加迪品牌或將打造一款混合動力車，作為威航的后繼車型，該車型可能搭載一臺16缸發(fā)動機，最大功率1102kW，將超過Veyron Grand Sport Vitesse的882kW，而目前關于其混動動力部分的構成尚未有明確消息。此前布加迪威航計劃生產(chǎn)的450輛車中，絕大多數(shù)已經(jīng)被訂購。威航之前創(chuàng)下了量產(chǎn)車最高速度紀錄431km/h，不過今年2月份被軒尼詩毒蛇GT打破，如果混動版量產(chǎn)后，新車或許有望重新奪回極速紀錄的桂冠。

當搖滾遇上汽車

這輛阿爾法·羅密歐Mito的設計靈感來源于Marshall標志性的音箱，并且在尾箱內安裝了兩個揚聲器和音箱，由專業(yè)的電池系統(tǒng)進行供電。你需要做的只是打開尾箱，接入吉他然后開始演奏。外觀上，門把手、前后大燈周圍、后視鏡、保險杠都融合了Marshall極具標志性的金色元素，而前后排座椅材質則與Marshall音箱所使用的為同一種材料。

買得起的法拉利

法拉利再次跨界，與以產(chǎn)品質量和性能而聞名的便攜式音頻配件品牌Logic3合作，推出包括聽筒式耳機、入耳式耳機及揚聲器底座等合共13款限量版產(chǎn)品。最令人驚喜的是售價比beats的產(chǎn)品還要親民，它外形超酷超炫，聲音亦達到HiFi級要求，加強的低頻爆發(fā)力極好，聲場宏大。追求個性品質的你不能錯過，快帶著它“招搖過市”吧。

自由俠特別版

日前，Jeep在海外發(fā)布了自由俠Opening Edition的官方圖片，新車將提供白色和橙色兩種獨特效果車漆，配合黑色的前保險杠和車頂，使新車在外觀上更加彰顯個性化。此外，新車還提供黑色18寸輪圈和特殊銘牌。內飾色調以黑色為主，細節(jié)處例如空調出風口會有與車身顏色相同的裝飾條。此外，方向盤、座椅和中央扶手也采用了與車漆相同的顏色的縫線進行搭配。動力方面特別版的車型與普通版車無異，配備1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103kW，峰值扭矩為230Nm，傳動方面，匹配的將是一臺6擋手動變速器。

三星智能自行車

這輛智能自行車Samsung Smart Bike，是由意大利兩名設計師共同完成的設計，車身采用鋁制的支架，彎曲的設計，據(jù)稱是要減緩城市路面帶來的震動。這款自行車的把手中間可以放置三星的智能手機，而且還能用手機控制自行車的某些功能。例如，支架上的座椅后面還安裝了后視攝像頭，可以實時直播車后方的情況。

思域黑色版

近日，本田在海外推出了一款思域黑色特別版車型，采用五門掀背布局，車身經(jīng)過運動套件加持，提升了美感，不僅車漆噴涂為黑色，輪圈也采用了黑色高亮材質，尾部還貼有特別版的標識。整車感覺很有神秘感，看起來非常時尚，十分吸引眼球。

M235i賽道改裝版

德國賽車研究團隊RS-Racingteam推出一款M235i Green Hell Edition。該車經(jīng)過重度改裝，移除了許多舒適性配置以便大幅減輕重量，然后安裝必要的安全配備包括防滾架、六點式安全帶以及賽車座椅和滅火器。針對性的調校使得賽道表現(xiàn)必定不俗，當然價格也不菲，售價為57800歐元。

騎行卡羅拉

這款炫酷的卡羅拉名為“Crusher Corolla”，表達的是騎行與音樂主題，將極限自行車越野的元素注入設計當中，前風擋上方安裝了一排LED照明燈，適合在野外惡劣的條件下使用，后窗設有的自行車架可以搭載兩輛自行車，適合雙人騎行，十分吸引眼球。尾部配備的擾流板使整車效果很混搭，車身上大面積的星空圖片融合了骷髏頭圖案，顯示了車主獨特的品位。車身通過加高底盤以獲得更好地通過性，并且更換了可供初級越野的輪胎。另外該車內飾也經(jīng)過改裝，大紅色的座椅與外形很搭調，還帶有發(fā)光條裝飾的揚聲器，定制版的iPad控制系統(tǒng)還可調節(jié)車內燈光和音樂。

雪鐵龍Lacoste

雪鐵龍與時尚品牌Lacoste聯(lián)手打造了一款超小型的概念車，它的長度只有3.5米，沒有嚴格意義上的車頂和車門，取而代之的是一根從風擋玻璃頂端一直延伸到行李箱頂端的中央橫桿，還包含了一個會在雨天自動充氣打開的明黃色軟頂。此外，駕駛座艙的設計也非常前衛(wèi)，特別是方向盤，給人一種愛不釋手的感覺。

“土豪版”法拉利F12

近日，法拉利的私人定制版新車接二連三地曝光，除了傳說中的SP12 EC、SP American、SP FFX，出現(xiàn)了一款名為F12 TRS的神秘車型。售價約2600萬人民幣，新車是在F12基礎上打造，因為前臉、尾部大部分細節(jié)都和F12相同，但黑色的進氣口更富有侵略性。最大不同是變成敞篷車型，目測應該是自動折疊的玻璃頂。

卡車自主駕駛

近日，戴姆勒卡車發(fā)布一項新技術，能讓卡車在高速公路上實現(xiàn)自主駕駛，從而改善卡車司機枯燥的工作狀態(tài)。自主駕駛功能激活后，座椅將會自動后移，并向副駕駛一側轉動45度，調整為休息狀態(tài)，司機甚至可以使用平板電腦，但不能睡覺，因為掌控者必須是司機，并可以隨時轉為手動駕駛，這也是德國法律所規(guī)定的。

底特律電動車SP：01將引入

據(jù)悉，底特律電動車公司旗下首款純電動跑車SP：01車型將于9月份引入中國市場。該車型以蓮花Elise為原型，裝配了一臺最大功率150kW，最大扭矩225Nm的電動機，0-100km/h加速只需要3.7秒，極速可達288km/h，是世界上速度最快的純電動車。充滿電后續(xù)航里程為288km，使用普通家用電源即可為車輛充電，具有不錯的實用性。

玻璃也能做彈簧？

近日，奧迪推出了一種由玻璃纖維增強聚合物制成的新型懸掛彈簧。普通人的觀念中玻璃是易碎質硬物體，并不適于作為結構用材，但若抽成絲后，其強度大為增加且具有柔軟性，配合樹脂賦予其形狀以后可以成為優(yōu)良的結構用材。玻璃纖維彈簧的質量在1.6kg，而傳統(tǒng)彈簧則為2.7kg左右，相比減重40%，使簧下總質量降低4.4kg，能使車輛的操控變得更為精準，同時提升顛簸路段的舒適性。且新彈簧還不會被例如輪圈清洗劑等化學物質腐蝕，這體現(xiàn)了奧迪在整車輕量化領域的探索精神，預計年底，該新型懸掛彈簧將被引入到奧迪的中大型車上。

福特與英特爾開發(fā)新技術

據(jù)悉，福特汽車正在與英特爾公司合作開發(fā)一個名為“移動內部成像技術”的項目，這項技術可以通過智能手機監(jiān)控車內情況，同時還具有面部識別功能，其通過前置攝像頭的面部識別軟件對駕駛者進行認證，認證成功后才能啟動車輛。隨后該系統(tǒng)還可智能顯示手機內的日歷、音樂以及聯(lián)系人等信息。若無法對駕駛者進行識別，則會向原車主的智能手機發(fā)送照片。這樣，車主便可將各種權限和特定功能設定為啟用或禁用。另外，為了讓駕駛員視線不離開道路，該系統(tǒng)還配備手勢識別功能，可通過語音結合這些命令程序。例如，用手朝上指說開啟，天窗就可以自動打開。

英菲尼迪Q30

Q30是英菲尼迪即將推出的緊湊級轎車，也是首款采用奔馳MFA前驅平臺打造的車型。外觀方面，Q30概念車沿用了現(xiàn)有的家族式特征，設計上有點類似于此前已經(jīng)發(fā)布的Etherea概念車，車身線條飽滿，富有力量感。預計采用奔馳的2.0T發(fā)動機，其競爭對手直指奧迪A3、寶馬1系等車型。