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        中國地鐵圖書館現(xiàn)狀

        2014-04-29 00:00:00葛艷
        學(xué)園 2014年20期

        【摘 要】本文分析了中國地鐵圖書館產(chǎn)生的背景、服務(wù)模式等現(xiàn)狀,并針對(duì)當(dāng)前地鐵圖書館所面臨的幾個(gè)困境進(jìn)行探討,并提出相關(guān)建議。

        【關(guān)鍵詞】地鐵 圖書館 服務(wù)模式

        【中圖分類號(hào)】G252 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810(2014)20-0192-02

        一 產(chǎn)生的背景

        隨著中國城市化進(jìn)程加速,作為現(xiàn)代化公眾交通系統(tǒng)的軌道交通迅速崛起,因其方便快捷、準(zhǔn)時(shí)、換乘靈活等特點(diǎn),目前已成為城市居民出行的首選交通工作之一。據(jù)中國城市軌道交通網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,中國大陸范圍內(nèi)開通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路的城市共有16座,運(yùn)營(yíng)線路總計(jì)64條,運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度總規(guī)模約1980公里,運(yùn)營(yíng)車站總數(shù)1291座,城市軌道交通日均客運(yùn)量達(dá)2345萬乘次。特別是一些大城市,如北京、上海等城市軌道交通建設(shè)起步早,目前已形成覆蓋面較廣的交通網(wǎng)絡(luò)。作為人流量如此之大的公共場(chǎng)所,其文化建設(shè)的重要性不容忽視,地鐵圖書館孕育而生。

        當(dāng)今中國國民閱讀狀況不容樂觀。據(jù)中國新聞出版研究院發(fā)布的第十次全國國民閱讀調(diào)查結(jié)果顯示,2012年中國18~70周歲國民圖書閱讀率為54.9%,18~70周歲國民人均紙質(zhì)圖書的閱讀量為4.39本。與其他國家相比,存在較大差距,如猶太人人居閱讀率為84本,韓國為11本,法國約8.4本。從某種程度上來說,國民閱讀率反映了其文化修養(yǎng)和基本素質(zhì)。中國國民閱讀率有待提高。地鐵圖書館的出現(xiàn),將閱讀無形地滲透到人們的生活中,不需要專門去圖書館,就可以方便地借閱圖書,不受時(shí)間、距離的限制,極大地提高了國民閱讀的積極性,增強(qiáng)了國民的文化素質(zhì),有助于營(yíng)造濃厚的城市文化氛圍。

        二 我國地鐵圖書館現(xiàn)狀

        中國地鐵圖書館起步較晚,經(jīng)驗(yàn)較為缺乏,經(jīng)過不斷地嘗試,形成當(dāng)前幾種具有代表性的服務(wù)模式。

        1.流動(dòng)自助式圖書館

        2008年8月底,上海地鐵9號(hào)線推出了流動(dòng)自助圖書館,在沿途的12個(gè)車站設(shè)置書刊取閱架,為地鐵乘客免費(fèi)提供各類圖書和雜志。乘客不需登記,可以自由取閱書刊,只需在出站時(shí)歸還即可。上海地鐵圖書館主要提供休閑時(shí)尚類圖書和雜志,乘客在乘坐地鐵時(shí)閱讀休閑書籍,既能緩解乘車焦躁情緒,同時(shí)也能了解更多資訊,提升素質(zhì),這種讀者自助式服務(wù)簡(jiǎn)單方便,受到地鐵乘客的歡迎。但該地鐵圖書館投入運(yùn)行后,圖書損失慘重。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,運(yùn)行第一周,上海地鐵圖書館平均每日流失圖書達(dá)500多本,運(yùn)行一個(gè)月后,圖書冊(cè)數(shù)由開館時(shí)的4萬冊(cè)降至1萬多冊(cè);運(yùn)行兩個(gè)月之后,流失書刊達(dá)3萬多冊(cè)。上海地鐵圖書館丟書情況引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和討論。

        2.傳統(tǒng)服務(wù)模式

        2010年9月3日南京地鐵圖書館在南京地鐵1號(hào)線新街口站落成并開放,該地鐵圖書館是由金陵圖書館與南京地鐵公司攜手共建的,是公共圖書館設(shè)置在地鐵站內(nèi)部的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。該館主要服務(wù)對(duì)象為地鐵站往來的市民。讀者需憑借身份證、公交卡、市民卡等登記辦理相關(guān)證件,并繳納100元押金就可以借書可以免費(fèi)借閱書刊。該館藏書主要為兒童類、生活類、小說類圖書,每位讀者每次可以借4本書刊,借期為30天;還書可以就近選擇其他還書地,如金陵圖書館新館、長(zhǎng)江路館以及遍布南京各地的各社區(qū)分館、汽車圖書館服務(wù)點(diǎn)等。南京地鐵圖書館服務(wù)模式延續(xù)了傳統(tǒng)圖書館的借書證和押金制度,保障了地鐵圖書館的書刊資源安全。

        3.自助模式

        2012年武漢開通地鐵圖書館,在地鐵2號(hào)線沿線安裝了多臺(tái)自助借書機(jī),每臺(tái)自助借書機(jī)可儲(chǔ)存402本書,首次投入圖書8000多本。乘客可以通過刷武漢一卡通,在自助借書機(jī)進(jìn)行借書、還書操作,還可以瀏覽最新書籍出版狀況,通過觸摸屏可下載最新電子書籍等等。武漢地鐵圖書館的服務(wù)形式為自助服務(wù),是全國首個(gè)使用自助圖書機(jī)模式的地鐵圖書館,借還書不受時(shí)間限制,乘客在地鐵車站等車的同時(shí),隨時(shí)借閱到自己感興趣的書籍,并可在沿途任何站點(diǎn)歸還。

        三 地鐵圖書館存在的問題

        地鐵圖書館是中國圖書館服務(wù)的新領(lǐng)域,是公共圖書館服務(wù)的延伸,不僅為地鐵增添書香氣息,更為提升城市的精神文明建設(shè)和提高國民素質(zhì)作出了較大貢獻(xiàn)。我國地鐵圖書館運(yùn)行幾年來,不斷積累經(jīng)驗(yàn),日益成熟,但也存在一些亟待改進(jìn)和解決的問題。

        1.文獻(xiàn)丟失和損壞

        上海地鐵圖書館一直面臨著圖書丟失現(xiàn)象嚴(yán)重的問題,存在著一部分的歷史原因,由于上海地鐵以往有免費(fèi)贈(zèng)報(bào)的服務(wù),很多乘客會(huì)誤認(rèn)為地鐵圖書館里的書刊也是免費(fèi)贈(zèng)閱的,同時(shí)在地鐵里也缺乏醒目的提醒和必要的管理措施,因此不少人會(huì)習(xí)慣性地把書刊帶走,造成大量書刊的流失。除了圖書流失之外,紙質(zhì)書刊在使用過程中難免會(huì)有損壞的情況,圖書破損現(xiàn)象嚴(yán)重則會(huì)影響圖書的再流通。

        2.文獻(xiàn)配置問題

        地鐵圖書館所服務(wù)讀者群年齡跨度大、學(xué)歷背景和從事的職業(yè)都不盡相同,因此要找到讀者相對(duì)共同關(guān)注的內(nèi)容,吸引他們的眼球,合理配置地鐵圖書的文獻(xiàn)資源也顯得尤為重要。

        由于乘客可以異地借還書,因此書刊會(huì)在地鐵各站之間流動(dòng),必然會(huì)造成有的站點(diǎn)人流量大書刊多,而有的站點(diǎn)卻書刊少,這種書刊分布不均的現(xiàn)象也會(huì)直接影響圖書的借閱率。

        3.開放時(shí)間

        南京地鐵圖書館開業(yè)一年多的時(shí)間里門可羅雀,鮮有人問津。通過對(duì)乘客的采訪可知,地鐵圖書館的開放時(shí)間是每天14∶00~16∶00點(diǎn),節(jié)假日也閉館,但這個(gè)時(shí)間段并不是地鐵乘坐的高峰期,而且大多數(shù)人此時(shí)都在工作崗位上,無暇來館借書,因此相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里這個(gè)地鐵圖書館是個(gè)“擺設(shè)”。

        四 建議

        1.建立合理的制度,培養(yǎng)用戶文明用書的習(xí)慣

        針對(duì)圖書丟失情況,可以通過在書刊上加蓋館章和提示章,在車站出入口、客服中心、站臺(tái)等區(qū)域,大量張貼提示乘客出站前歸還圖書的宣傳畫,還可在車廂廣播中插播語音提示,還可以通過廣播電視等大眾媒體對(duì)地鐵圖書館相關(guān)規(guī)則的宣傳和普及。另外,建立相應(yīng)合理的規(guī)章制度是解決地鐵丟書情況的必要手段。在地鐵圖書館運(yùn)營(yíng)初期,安排少量工作人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管和提醒,慢慢培養(yǎng)和規(guī)范乘客文明使用地鐵圖書館的習(xí)慣。此外,加大宣傳力度,告誡讀者要珍愛圖書,在使用過程中盡量不要損壞圖書,倡導(dǎo)讀者文明借閱的行為。已破損的圖書應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ぬ幚?,若破損嚴(yán)重影響流通的書刊,應(yīng)盡快回收處理,以保障圖書的正常流通。

        2.合理配置文獻(xiàn)資源

        合理的配置地鐵圖書館文獻(xiàn)資源,以滿足不同群體讀者多方面的需求,提高地鐵圖書館利用率,是地鐵圖書館建設(shè)的重要問題。通過對(duì)南京地鐵圖書館開放初期進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn),地鐵圖書館的讀者群所關(guān)注的書集中在兒童類、生活類和小說類,因此將地鐵圖書館打造成生活館,大大提高了圖書流通量。不同地鐵站點(diǎn)的讀者需求也存在較大差異,如武漢地鐵圖書館根據(jù)物流配送經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)調(diào)查得知,常青花園、中山公園、寶通寺站借閱圖書以少兒類、生活保健類圖書居多;街道口、廣埠屯、光谷廣場(chǎng)站以素質(zhì)教育類、旅游類圖書居多;洪山廣場(chǎng)、中南路站以金融管理類圖書居多等。根據(jù)不同的讀者需求合理的配置文獻(xiàn),可大大提高圖書的利用率。地鐵圖書館可以通過問卷調(diào)查等多種形式了解讀者的需求,調(diào)整館藏結(jié)構(gòu),從而滿足不同讀者的不同需求。

        3.調(diào)整開放時(shí)間

        對(duì)于傳統(tǒng)模式的地鐵圖書館,合理的開放時(shí)間是地鐵圖書館人氣聚集的關(guān)鍵性因素。南京地鐵圖書館根據(jù)乘客的采訪結(jié)果進(jìn)行改進(jìn),合理地更改了開放時(shí)間,把開放時(shí)間調(diào)整為13∶00~19∶00,時(shí)間調(diào)整后,前來借還書的讀者量較之前有了較大幅度的提高。

        五 結(jié)束語

        地鐵圖書館是公共圖書館服務(wù)的延伸,方便地為人們?cè)黾恿碎喿x的機(jī)會(huì),能將人們短暫零碎的時(shí)間利用起來,一定程度上彌補(bǔ)了公共圖書館數(shù)量少的不足。但我國地鐵圖書館目前仍處于起步階段,需要積累更多的管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),才能更好地為城市文化建設(shè)、提升國民素質(zhì)發(fā)揮作用。

        參考文獻(xiàn)

        [1]胡紹軍.關(guān)于地鐵圖書館實(shí)踐的探討——以上海、南京兩地的探索為例[J].圖書館雜志,2011(2)

        [2]全國首家“地鐵圖書館”在武漢地鐵二號(hào)線開建[N].工人日?qǐng)?bào),2012.06.25

        [3]找準(zhǔn)讀者的“口味”,人氣就旺了 地鐵圖書館明年有望再開幾家[N].現(xiàn)代快報(bào),2013.11.19

        [4]武漢市民愛上地鐵圖書館[N].武漢晨報(bào),2013.11.14

        〔責(zé)任編輯:肖薇〕

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