內(nèi)燃機發(fā)展到今天已有百年的歷史，其機械結(jié)構(gòu)已經(jīng)趨于成熟，目前對于內(nèi)燃機的創(chuàng)新主要集中在對于內(nèi)燃機的控制方面。通過對于內(nèi)燃機進氣、噴油以及點火等方面的控制，達到最佳的燃油經(jīng)濟性和良好的排放性能。目前，內(nèi)燃機領(lǐng)域的發(fā)明專利申請也主要集中在對于內(nèi)燃機控制方面，然而，有關(guān)控制的發(fā)明專利申請在檢索方面具有一定難度，尤其涉及分類號為F02D的申請，檢出有效XY率相對較低。要提高檢索效率首先應(yīng)當(dāng)提高對于本領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)的了解程度，努力成為本領(lǐng)域技術(shù)人員，在進行檢索之前，對權(quán)利要求的技術(shù)方案進行抽象概括，依據(jù)現(xiàn)有技術(shù)對權(quán)利要求中的技術(shù)方案進行預(yù)判斷，再結(jié)合常規(guī)的檢索手段就可以得到較好的效果。

檢索是發(fā)明專利申請實質(zhì)審查過程中一個重要步驟，檢索也是對實用新型專利作出客觀、全面的實用新型專利檢索報告中一個重要環(huán)節(jié)。在實際檢索過程中，由于技術(shù)人員思路不同，采用的檢索手段或者說采用的檢索策略可能也不同，但其最終目的都是為了在最短時間內(nèi)檢索到現(xiàn)有技術(shù)中相關(guān)的對比文件、或者找出抵觸申請文件和涉及重復(fù)授權(quán)的文件，以對發(fā)明專利申請作出“三性”判斷，或者用于判斷是否符合專利法第9條第1款的規(guī)定。

目前，對于內(nèi)燃機領(lǐng)域的專利申請主要是國外企業(yè)、國內(nèi)企業(yè)和高校申請以及個人申請。由于我國汽車及內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展較國外而言相差較多，目前內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)大部分掌握在國外企業(yè)手中。國外企業(yè)申請主要集中在對于內(nèi)燃機控制方面，國內(nèi)企業(yè)申請主要是對于內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)等方面的改進，高校申請通常也僅涉及內(nèi)燃機控制方面的改進和設(shè)計，而個人申請主要是對于新型內(nèi)燃機的開發(fā)。對于國外企業(yè)申請，通常集中在幾個大企業(yè)，例如豐田、通用、博世、本田、電裝等。日本、歐洲汽車企業(yè)長期以來注重內(nèi)燃機燃油經(jīng)濟性和排放，因而，其申請集中在對于內(nèi)燃機噴油、進氣和點火等方面進行控制的技術(shù)以及混合燃料燃燒技術(shù)等。美國企業(yè)則更注重車輛的舒適性和動力性，其申請主要集中在對于內(nèi)燃機信號處理分析及采集等方面。

總結(jié)某些國外申請人提交的發(fā)明專利的特點發(fā)現(xiàn)，各個企業(yè)在研發(fā)方面有其不同的側(cè)重點和優(yōu)勢。根據(jù)粗略統(tǒng)計，豐田公司提交的有關(guān)內(nèi)燃機控制領(lǐng)域的申請，尤其在涉及分類號為F02D的領(lǐng)域中，在CPRS庫的已結(jié)案卷中，授權(quán)率達93%，對于一些國外公司、如豐田公司，提交的PCT申請中給出XYE類型的對比文件的案卷比例也相對較低，即無論在國內(nèi)還是國外的檢索中，檢出的能影響權(quán)利要求新穎性或創(chuàng)造性的現(xiàn)有技術(shù)較少，可以看出其在內(nèi)燃機控制領(lǐng)域具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。通用公司在對內(nèi)燃機信號處理分析及采集等方面技術(shù)領(lǐng)先，而本田公司的優(yōu)勢則在于小型內(nèi)燃機以及摩托車方面的技術(shù)。

對于高校申請，由于高校從事學(xué)術(shù)研究，通常都不同程度的要求發(fā)表學(xué)術(shù)論文，而學(xué)術(shù)論文通常發(fā)表在相關(guān)研究領(lǐng)域的期刊或者會議論文集中。以前由于他們?nèi)狈χR產(chǎn)權(quán)保護，專利申請往往滯后學(xué)術(shù)論文的發(fā)表，若以發(fā)明人、申請人為檢索入口通常會檢索到與審查專利申請非常相關(guān)的期刊文章。隨著對知識產(chǎn)權(quán)保護意識的增強，為了適應(yīng)知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新主體的時代需求，相對過去而言，他們現(xiàn)在先申請專利后發(fā)表學(xué)術(shù)論文，因此不會像以前很容易就能檢到能夠評述“三性”的文獻。

對于臺灣申請，由于臺灣申請人往往在臺灣申請后就同樣的發(fā)明在國內(nèi)大陸進行申請，因此，可以選擇在TWABS數(shù)據(jù)庫中以發(fā)明人為檢索入口，同時，由于臺灣公司通常會在美國進行專利申請，因此，也推薦在WPI數(shù)據(jù)庫中通過申請人檢索美國同族案件。

對于合資公司申請，由于目前大部門的合資公司的技術(shù)均由外放所有，其在母公司所在國很可能已經(jīng)進行過專利申請，因此，需要注意該合資公司由哪幾家企業(yè)合資，然后試著以各個企業(yè)為檢索入口進行檢索，有時會檢索到很相關(guān)的文獻。

例如，某申請，其申請人為上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司，名稱為“壓縮機空心活塞及其制造方法”。該案例的申請人為中德日三方合資企業(yè)，其中日方為日本三電株式會社，德方為德國貝洱有限公司?？紤]到申請人為三方合資企業(yè)，試探以日本三電株式會社、德國貝洱有限公司為檢索入口進行，結(jié)果以日本三電株式會社為檢索入口檢索，得到一篇日文文獻：JP10-205440A，公開日為1998年8月4日，其公開了活塞頭由與往復(fù)驅(qū)動裝置連接的部分和與活塞筒空心端面連接的柱體部分組成，活塞頭與活塞筒通過設(shè)于活塞頭開口部分圓周的內(nèi)圓周面和活塞筒51開口部分的外圓周面的螺紋副進行螺紋連接，即公開了本申請的發(fā)明點。由此看出，關(guān)注合資公司的外方母公司的專利申請往往可以達到事半功倍的效果。

通過對目前的檢索策略和檢索手段研究發(fā)現(xiàn)，應(yīng)針對性對案例選擇有效的檢索入口非常關(guān)鍵，在實際檢索中對技術(shù)方案檢索時應(yīng)對快速檢索和全面檢索都應(yīng)考慮，由于快速檢索是效率最高的，所以優(yōu)先采用快速檢索的方式。但是其存在漏檢可能性很大，所以如果未檢索到理想的文獻則應(yīng)繼續(xù)采用結(jié)構(gòu)化檢索方式，達到全面檢索避免漏檢的目的。