有關(guān)路橋的傳奇種種，基本定律是“無(wú)轉(zhuǎn)包、不新聞”。存疑的繼續(xù)存疑，追問(wèn)的繼續(xù)追問(wèn)。倒是有關(guān)天橋修補(bǔ)得如此弱不禁風(fēng)的辯解，很有些天馬行空的意思。

對(duì)質(zhì)量問(wèn)題，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)給出了四個(gè)理由，字字句句，多是天氣或市民惹的禍，唯獨(dú)沒(méi)有施工質(zhì)量的份額。天橋不是架設(shè)在天上，板子卻打在天氣身上—實(shí)在有些“魔幻現(xiàn)實(shí)主義”。當(dāng)然，天氣屬于流行的“不可抗力”，說(shuō)天氣的意思，無(wú)非就是說(shuō)與人為因素?zé)o關(guān)，一切都是上天注定的—上天夠“大牌”了吧，還不夠你堵上嘴巴？

天橋修成豆腐渣，怪天氣不給力，這樣的例子其實(shí)從不鮮見(jiàn)：比如2010年11月17日，河南鄭州曾因自來(lái)水管爆裂遭遇近二十年來(lái)最大面積的停水，時(shí)隔5天之后，鄭州市東風(fēng)路再次發(fā)生水管爆裂，據(jù)說(shuō)也是因?yàn)椤霸撍赖奶鞖狻?；橋塌人亡怪天氣，景區(qū)滑道事故怪天氣，高速路毀壞還是怪天氣……“天氣”是個(gè)最憋屈的孩子，因?yàn)槟愎志凸至耍矡o(wú)話可說(shuō)。

“月暈而風(fēng)，礎(chǔ)潤(rùn)而雨”。古人做事情是很知道研究天氣的，為什么我們的工程建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施在打樁立項(xiàng)的時(shí)候，卻總是要“忽略”了天氣因素呢？難道這本身就是一道屢試不爽的“免死金牌”，只要馬腳藏得好、是非臧否“天”知道？