【摘 要】在道路建設(shè)中，橋梁的建設(shè)占據(jù)了很大的比重，并且從目前形式來(lái)看，橋梁的地位將會(huì)越來(lái)越重。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路橋梁也在不斷的快速前行，雖然從設(shè)計(jì)到施工都采取一定措施，但是安全事故還是層出不窮。如何應(yīng)對(duì)和防范施工中的問(wèn)題以及成為一件迫在眉睫的事情，本文著重探討了道路橋梁施工中遇到的一些普遍問(wèn)題以及面對(duì)這些問(wèn)題時(shí)的優(yōu)化對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；問(wèn)題；優(yōu)化

道路運(yùn)輸憑借著自身獨(dú)特的靈活性和優(yōu)勢(shì)在運(yùn)輸中發(fā)揮著不可替代的作用，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著決定性的影響。因此道路建設(shè)成為我國(guó)最重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，它的發(fā)展快速與否，對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，拉動(dòng)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)，具有非常重要的意義。而中國(guó)地域遼闊，大多是山地和丘陵地區(qū)，加上中國(guó)正處于社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的初級(jí)階段，各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平并不平衡，整體水平不高，所以我們更要重視道路建設(shè)問(wèn)題。在一定程度上我們可以說(shuō)道路橋梁施工中很多問(wèn)題不是由于環(huán)境因素造成的，而是施工人員對(duì)于一些細(xì)節(jié)性的問(wèn)題沒(méi)有給予必要的關(guān)注導(dǎo)致各種問(wèn)題的發(fā)生。為此，在道路橋梁施工的過(guò)程中，有關(guān)人員必須給予足夠的重視。

1.當(dāng)前我國(guó)道路橋梁施工存在的主要問(wèn)題

道路橋梁作為一種空間載體，與人類(lèi)的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，在道路橋梁的施工過(guò)程中，基本上是一直處于室外工作環(huán)境，外部環(huán)境對(duì)施工的影響是比較大的，再加上建筑工人，設(shè)計(jì)等因素，常常會(huì)引發(fā)一系列的問(wèn)題，以下是對(duì)道路橋梁施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的一些問(wèn)題的總結(jié)：

1.1裂縫問(wèn)題

我國(guó)目前道路橋梁建設(shè)主要使用的材料是混凝土，而道路橋梁出現(xiàn)裂縫的原因除了混凝土本身質(zhì)量差以外，更多的是因?yàn)槭┕と藛T只按個(gè)人經(jīng)驗(yàn)不按標(biāo)準(zhǔn)的比例進(jìn)行混凝土配置，在澆筑的過(guò)程中工人們用力過(guò)大，混凝土模具取出以后，也沒(méi)有及時(shí)的給予必要的維護(hù)，這也就導(dǎo)致了施工之后，道路橋梁的裂縫時(shí)有出現(xiàn)。這些裂縫看起來(lái)問(wèn)題不大，但它不僅影響道路橋梁的外觀(guān)，同時(shí)也破壞了建筑結(jié)構(gòu)，削弱道路橋梁的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而易引發(fā)工程事故的發(fā)生。

1.2材料問(wèn)題

材料是施工的基礎(chǔ)，如果沒(méi)有合格的材料那么建筑在先天上就是一個(gè)不合格建筑，因此，材料對(duì)于道路橋梁的施工影響是巨大的，不容忽視的。劣質(zhì)材料的使用是施工過(guò)程中較為常見(jiàn)的問(wèn)題，主要原因就在于施工方過(guò)于追求自身的利益，缺少法律意識(shí)和安全意識(shí)，經(jīng)常拿劣質(zhì)材料充當(dāng)優(yōu)秀的建筑材料。這樣一來(lái)，就大大增加了施工的風(fēng)險(xiǎn)，埋下了很大的安全隱患。除此之外，材料的保管也是影響道路橋梁施工的重大因素，保管不當(dāng)?shù)脑?huà)哪怕是優(yōu)秀的建筑材料到使用的時(shí)候也成為了不合格的材料。眾所周知，道路橋梁施工一般都是在戶(hù)外進(jìn)行的，與此相對(duì)應(yīng)的則是建筑材料都是放在施工現(xiàn)場(chǎng)的，如果保管不當(dāng)?shù)脑?huà)，那么一旦遇到惡劣的天氣，如風(fēng)霜雨雪等，那么材料就被大量的破壞，當(dāng)材料的質(zhì)量受到損害后，也就影響了工程質(zhì)量。

1.3橋梁鋼筋銹蝕

對(duì)于一座橋梁來(lái)說(shuō)，鋼筋的壽命也就決定了橋梁的使用壽命，一旦橋梁鋼筋出現(xiàn)了銹蝕，它會(huì)嚴(yán)重的影響到橋梁的使用壽命和社會(huì)群眾的安全。一般來(lái)說(shuō)，橋梁內(nèi)部的鋼筋時(shí)不易出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題的，我們需要重點(diǎn)關(guān)注的是鋼筋的裸露部分，空氣中的水分比較多，并且有著足夠的氧氣，這為鋼筋的銹蝕提供了條件，除此之外，施工過(guò)程，環(huán)境保護(hù)，人為破壞和原材料等因素都會(huì)造成鋼筋額銹蝕，甚至鋼筋本身的應(yīng)力問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致銹蝕的發(fā)生。

2.解決施工問(wèn)題的措施

2.1裂縫問(wèn)題的解決

裂縫不僅會(huì)影響到道路橋梁的壽命，同時(shí)還存在很大的安全隱患，隨時(shí)可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。對(duì)于裂縫問(wèn)題不可能一次性的就完全優(yōu)化，這不但要求管理人員加強(qiáng)管理，同時(shí)還要求在施工的過(guò)程中用最合格的建筑材料，不偷工減料，不浪費(fèi)資源，對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對(duì)待，強(qiáng)化監(jiān)管程序?qū)τ诓缓细竦氖┕ひ皶r(shí)的處理和糾正，施工之后，還要重視對(duì)建筑橋梁的維護(hù)。所以說(shuō)，解決裂縫問(wèn)題不是一個(gè)短期的事情而是需要各方人員的配合，它是一個(gè)長(zhǎng)期的優(yōu)化過(guò)程。

2.2材料問(wèn)題的解決

道路橋梁的施工材料管理主要分為材料質(zhì)量管理和材料保管管理兩大部分。對(duì)此采取“嚴(yán)進(jìn)細(xì)管”的方法最好，所謂的“嚴(yán)進(jìn)”就是指在購(gòu)買(mǎi)材料時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎，加強(qiáng)材料質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，從源頭上杜絕劣質(zhì)材料的使用，對(duì)于施工材料要進(jìn)行分批隨機(jī)抽檢，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之后才能用于施工建設(shè)。而所謂的“細(xì)管”指的是對(duì)于施工地上的現(xiàn)有材料細(xì)心額管理，這既包括了對(duì)材料的小心照顧同時(shí)還包括對(duì)周?chē)h(huán)境的細(xì)心觀(guān)察，有針對(duì)性的對(duì)材料進(jìn)行保管。

2.3鋼筋銹蝕的解決

橋梁鋼筋銹蝕的因素很復(fù)雜，是由多方面因素造成的。因此道路橋梁鋼筋防腐是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要多種措施結(jié)合進(jìn)行治理。施工工人在建設(shè)道路橋梁最好使用涂層鋼筋，這樣就能達(dá)到普通低碳鋼防腐目的。涂層材料不能被破壞，不管是在運(yùn)輸、儲(chǔ)存還是在安裝過(guò)程中，這種材料在惡劣條件下具有一定的耐久性和持續(xù)性，在道路橋梁鋼筋使用壽命周期內(nèi)均能保持其結(jié)構(gòu)功能。此外，施工工人還可以使用電化學(xué)防護(hù)法阻止橋梁鋼筋銹蝕。

經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展使我們對(duì)安全的要求更高，出入平安是一個(gè)永恒的話(huà)題，因此對(duì)于道路橋梁施工的安全就更需要重視，對(duì)于施工建設(shè)中的各種問(wèn)題需要我們及時(shí)采取有效的方法去解決，道路橋梁建設(shè)是一件規(guī)模宏大的工程，需要各方面的共同努。

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