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        大勢(shì)所趨

        2014-04-29 00:00:00史寅昇
        環(huán)球企業(yè)家 2014年11期

        中國(guó)將作為長(zhǎng)期的戰(zhàn)略市場(chǎng),我們對(duì)中國(guó)整體成長(zhǎng)前景保持樂觀。在過去的2013年,聯(lián)合技術(shù)中國(guó)區(qū)獲得了35%以上營(yíng)收增長(zhǎng),這是件令人十分高興的事。

        達(dá)成如此成果,原因在于我們的技術(shù)與中國(guó)發(fā)展過程中的兩大趨勢(shì)高度吻合—首先,城鎮(zhèn)化正在成為中國(guó)的主流趨勢(shì)。事實(shí)上,城鎮(zhèn)化是一個(gè)全球性議題,每年都會(huì)有6000萬至6500萬人,從鄉(xiāng)村走入城市,這一趨勢(shì)將持續(xù)至少20年至30年。在中國(guó)這樣的新興市場(chǎng),城鎮(zhèn)化將會(huì)有新含義—今年早些時(shí)候,中央政府推出新城鎮(zhèn)化計(jì)劃,這意味中國(guó)城鎮(zhèn)化將越來越強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展、智慧城市、生態(tài)城市等概念。

        另一大趨勢(shì)則出現(xiàn)于商用航空領(lǐng)域。未來二十年,全球航空業(yè)的增速約為5%,而中國(guó)已連續(xù)多年超過10%。根據(jù)波音和空客的預(yù)計(jì),中國(guó)未來20年間將需要5500至6000架飛機(jī)。而與中國(guó)商飛的密切合作,在ARJ21與C919上,分別有6個(gè)系統(tǒng)由聯(lián)合技術(shù)提供,其中C919有望在明年試飛,2018年服役—支持中航工業(yè)與商飛,這些重要的民用航空項(xiàng)目是我們的關(guān)注重點(diǎn)。

        聯(lián)合技術(shù)在2013年做出了兩項(xiàng)重要的商業(yè)決定—其一是將電梯品牌奧的斯、空調(diào)制冷品牌開利與消防、安保系統(tǒng)重組為新的建筑及工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù);其二是繼續(xù)推進(jìn)并購(gòu)古德里奇之后成立的動(dòng)力與航空系統(tǒng)集團(tuán),整合航空動(dòng)力和機(jī)載系統(tǒng)等技術(shù)。

        整合極其重要。新的建筑及工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門為樓宇提供整體智能解決方案—你可以想象,大樓監(jiān)控系統(tǒng)可協(xié)助控制每一處空調(diào),消防系統(tǒng)與電梯隨時(shí)可聯(lián)動(dòng)應(yīng)對(duì)緊急情況。通過我們研發(fā)技術(shù),將樓宇所需的各種系統(tǒng)組成整體,這會(huì)為客戶帶來更多價(jià)值。

        上任以來我最有成就感的工作之一,就是將聯(lián)合技術(shù)中國(guó)區(qū)的四個(gè)航空品牌整合在一起,搬到同一間辦公室,組成航空業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)總部。這促進(jìn)了集團(tuán)間的合作交流、協(xié)調(diào),對(duì)戰(zhàn)略十分有意義。舉例來說,每個(gè)航空集團(tuán)都需要與中航工業(yè)等企業(yè)合作、采購(gòu)部件,這讓我們一體化地對(duì)外展開采購(gòu),這減少了供應(yīng)商的供應(yīng)成本,也在商務(wù)談判上增加了籌碼。

        根據(jù)我的觀察,中國(guó)在城鎮(zhèn)化進(jìn)程上,將會(huì)發(fā)生一些變化。中央政府將更強(qiáng)調(diào)可持續(xù)的新型城鎮(zhèn)化模式,超大型城市的過度膨脹將被抑制,代之以對(duì)中小城市的重視。聯(lián)合技術(shù)也會(huì)順應(yīng)這一趨勢(shì)調(diào)整策略—增加對(duì)中國(guó)西部地區(qū)的投入,并對(duì)產(chǎn)品做更本土的優(yōu)化。

        例如,奧的斯Gen2系列電梯以前純粹針對(duì)較高端市場(chǎng),但對(duì)成本進(jìn)行控制后,在保證其安全、節(jié)能、環(huán)保同時(shí),亦能為中國(guó)保障房市場(chǎng)提供產(chǎn)品。

        在商用航空領(lǐng)域,大的挑戰(zhàn)在于不斷攀升的燃油成本,而我們研發(fā)的齒輪渦扇引擎能節(jié)省16%燃油,降低50%的排放與75%的噪音。更重要的是,該型發(fā)動(dòng)機(jī)已在全球范圍內(nèi)獲得5500臺(tái)訂單,相信也會(huì)為中國(guó)各大航空公司在成本控制和環(huán)保升級(jí)方面作出較大的貢獻(xiàn)。

        對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的未來發(fā)展,我充滿了信心—盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)政策發(fā)生一些調(diào)整,短期內(nèi)在GDP方面有些放緩,但就我們關(guān)注的兩大方面而言,我相信還會(huì)有持續(xù)的大發(fā)展。我相信,我們能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,我們的創(chuàng)新精神、ACE運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和本土化戰(zhàn)略,包括22000名在華員工與26家工廠,將支持聯(lián)合技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步推進(jìn)。

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