2007年，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）曾頒布一項(xiàng)“無(wú)人機(jī)個(gè)人和商業(yè)用途”禁令。然而隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的高歌猛進(jìn)，F(xiàn)AA正計(jì)劃逐步放寬該項(xiàng)規(guī)定。據(jù)最新消息稱(chēng)，其將在下個(gè)月發(fā)布一份關(guān)于商業(yè)無(wú)人機(jī)使用的政策性指導(dǎo)文件，這或許預(yù)示美國(guó)絕大多數(shù)領(lǐng)域內(nèi)的飛行禁令即將松綁。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)BI Intelligence預(yù)估，全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將在未來(lái)10年內(nèi)迅速擴(kuò)張，規(guī)模達(dá)到980億美元。對(duì)此，多家企業(yè)已虎視眈眈、磨刀霍霍。

自2013年底杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）亮相電視節(jié)目《60分鐘》后，亞馬遜的無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)“Prime Air”開(kāi)始進(jìn)入公眾視野。據(jù)貝索斯介紹，該無(wú)人機(jī)配有8個(gè)螺旋槳，可攜帶重量不超過(guò)5磅的物品（約占亞馬遜庫(kù)存的86%），之后通過(guò)GPS定位就可送達(dá)用戶(hù)所在地，但該項(xiàng)服務(wù)的真正落實(shí)可能還需5年時(shí)間。今年7月，亞馬遜正式向監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)谖餮艌D附近的室外空間進(jìn)行飛行測(cè)試。另?yè)?jù)報(bào)道稱(chēng)，該公司當(dāng)時(shí)還在研發(fā)第8代與第9代無(wú)人機(jī)原型，每小時(shí)飛行可逾50里。

《爸爸去哪兒》的熱播，讓很多中國(guó)消費(fèi)者知道了大疆科技這家公司。該公司生產(chǎn)的飛行器，幾乎完成了節(jié)目所有的空中俯拍鏡頭。事實(shí)上，這家創(chuàng)立于2006年的企業(yè)已在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域走在世界前列。比如為避免相機(jī)隨著無(wú)人機(jī)飛行時(shí)抖動(dòng)，大疆科技把陀螺穩(wěn)定云臺(tái)技術(shù)做到了亞像素級(jí)別，即云臺(tái)受震動(dòng)的影響小于一個(gè)像素。據(jù)公司創(chuàng)始人汪滔表示，此項(xiàng)技術(shù)即為原創(chuàng)。在此基礎(chǔ)上，大疆科技還開(kāi)發(fā)了一套高清遠(yuǎn)程圖像傳輸系統(tǒng)，以及相應(yīng)的手機(jī)應(yīng)用。該技術(shù)能讓無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)傳輸遠(yuǎn)距離高清圖像，并讓使用者在手機(jī)上觀(guān)看。

與科技企業(yè)不同，在迪士尼看來(lái)，無(wú)人機(jī)更像是一個(gè)玩具。該公司于今年8月申請(qǐng)了三項(xiàng)在游樂(lè)園中使用無(wú)人機(jī)表演的專(zhuān)利：一是“漂浮像素”（Floating Pixels）展示系統(tǒng)—搭載五光十色燈泡的無(wú)人機(jī)可根據(jù)需要變色，亦可組成各種圖案，甚至能替代色彩斑斕的煙火;二是用無(wú)人機(jī)支撐浮動(dòng)投影屏幕。由于投影呈網(wǎng)狀，風(fēng)可貫穿其中，織入LED燈條后，就可自行產(chǎn)生圖像;三是由幾組小型無(wú)人機(jī)搭載巨型輕質(zhì)提線(xiàn)木偶版迪士尼人物，之后在空中浮動(dòng)、行走。無(wú)人機(jī)可檢測(cè)到彼此的存在，因而實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)工作。

今年8月，Google X實(shí)驗(yàn)室一個(gè)名為“Project Wing”的項(xiàng)目遭到媒體曝光，且據(jù)稱(chēng)已默默進(jìn)行兩年。該項(xiàng)目的初衷是向那些疑似心臟病發(fā)作的人士投遞除顫儀，長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)則是開(kāi)發(fā)可以向孤島區(qū)投放救災(zāi)物資的無(wú)人機(jī)。據(jù)悉，該飛行器可以預(yù)設(shè)目的地，起飛后會(huì)自動(dòng)前往，無(wú)需遠(yuǎn)程遙控。谷歌表示，無(wú)人機(jī)還可用來(lái)運(yùn)送顧客購(gòu)買(mǎi)的商品，并提供網(wǎng)絡(luò)連接。9月初，谷歌向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）申請(qǐng)進(jìn)行無(wú)人機(jī)傳輸網(wǎng)絡(luò)連接至偏遠(yuǎn)地區(qū)的測(cè)試，并認(rèn)為這樣的系統(tǒng)能用于環(huán)境破壞監(jiān)測(cè)，比如石油泄漏和森林采伐等。

在研發(fā)出首代無(wú)人機(jī)后，澳大利亞初創(chuàng)企業(yè)Flirtey逐漸受到外界關(guān)注。由其開(kāi)發(fā)的飛行器可攜帶2公斤物品，接受送貨地點(diǎn)指令后，在悉尼市區(qū)內(nèi)只需2至3分鐘即可送達(dá)。此外，F(xiàn)lirtey還自主開(kāi)發(fā)了“避碰”技術(shù)，以躲開(kāi)鳥(niǎo)類(lèi)及建筑物，飛行高度達(dá)122米。Flirtey無(wú)人機(jī)用激光測(cè)距和聲納技術(shù)代替攝像頭，通過(guò)連接至用戶(hù)的智能手機(jī)GPS來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)送貨。收貨人用手接收貨物時(shí)，飛行器會(huì)感知到溫柔的承接力，從而放開(kāi)物品。該無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)復(fù)雜，隨身攜帶備用電池，即使其中一個(gè)螺旋槳出現(xiàn)故障，仍能正常飛行。

2013年底，全球最大包裹服務(wù)公司UPS也被曝出正在試驗(yàn)無(wú)人機(jī)配送項(xiàng)目。該公司試圖用飛行器將包裹從機(jī)場(chǎng)運(yùn)送至同城分揀中心，以使貨物更快送達(dá)客戶(hù)手中。一名UPS發(fā)言人表示：“商用無(wú)人機(jī)是一項(xiàng)十分有趣的技術(shù)，我們將繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行評(píng)估。UPS比其他任何企業(yè)在包裹運(yùn)送方面投入更多，我們總是會(huì)對(duì)未來(lái)有所規(guī)劃?！蓖瑫r(shí)在一份聲明中，UPS也坦誠(chéng)地提到了無(wú)人機(jī)，但并未證實(shí)接下來(lái)的動(dòng)向。業(yè)界分析認(rèn)為，該公司首款無(wú)人機(jī)更有可能是人為控制，而且只有像這樣的企業(yè)試驗(yàn)用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹才有意義。

繼為英國(guó)石油公司（BP）進(jìn)行油田巡查工作后，總部位于加州的航空環(huán)境公司又于今年獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）授予的無(wú)人機(jī)制造商專(zhuān)用證件，并且還實(shí)現(xiàn)了在阿拉斯加普拉德霍灣（Prudhoe Bay）油田上飛行的目標(biāo)。據(jù)悉，AeroVironment旗下?lián)碛卸喾N型號(hào)無(wú)人機(jī)。巡查無(wú)人機(jī)為Puma AE，是一種小型、手動(dòng)發(fā)射的飛機(jī)，翼幅2.7米，可飛行3個(gè)半小時(shí)，亦可進(jìn)行60至120米的低空飛行。由其收集的圖像和數(shù)據(jù)可編入3D計(jì)算模式，幫助石油公司尋找油田內(nèi)需要維護(hù)的區(qū)塊。

2013年9月，順豐速運(yùn)在廣東東莞進(jìn)行了無(wú)人機(jī)配送快遞測(cè)試，且據(jù)稱(chēng)已進(jìn)入試運(yùn)行階段。為此，該公司特別開(kāi)辟了一個(gè)研發(fā)部門(mén)，主要研究如何將包裹更快地送至客戶(hù)手中。但截至目前，順豐并未公布無(wú)人機(jī)的承載數(shù)量及重量等參數(shù)，也無(wú)正式的推廣時(shí)間表。此外，由于無(wú)人機(jī)需要專(zhuān)業(yè)人員操作，且對(duì)起降場(chǎng)地有一定要求，未來(lái)順豐并不會(huì)直接面向客戶(hù)進(jìn)行包裹投遞，而是用于公司內(nèi)部不同網(wǎng)點(diǎn)間的運(yùn)輸，并主要將貨物送往人力配送不便到達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，以此擴(kuò)大遞送范圍，彌補(bǔ)交通不便帶來(lái)的困擾。

當(dāng)谷歌和亞馬遜的無(wú)人機(jī)尚處在探索階段時(shí)，德國(guó)物流巨頭DHL已率先起航。9月26日，由該公司研制的四旋翼無(wú)人機(jī)（Parcelcopter）攜帶藥品從諾爾登（Norden）出發(fā)，最后送抵德國(guó)西北海岸的尤伊斯特島（Juist）。飛行器并未飛過(guò)民居，以避免民眾的隱私投訴。DHL聲稱(chēng)，此次飛行“是歐洲首次無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)”。Parcelcopter目前能運(yùn)載1.2公斤的貨物，飛行時(shí)間45分鐘，最高時(shí)速為65公里。在無(wú)人機(jī)降落后，DHL當(dāng)?shù)氐目爝f員將取貨并進(jìn)行派送。