中圖分類號(hào)：F151.6"文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

摘要：德國(guó)是歐洲最具經(jīng)濟(jì)實(shí)力的典型出口導(dǎo)向型的國(guó)家，德國(guó)以農(nóng)業(yè)和鐵路建設(shè)為基石，機(jī)械制造和汽車(chē)業(yè)為為支柱，不斷進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和品牌創(chuàng)新，并將產(chǎn)品出口到世界各個(gè)國(guó)家，其出口的產(chǎn)品一般都具有高品質(zhì)、高科技等特點(diǎn)。本文將通過(guò)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段、德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)進(jìn)行分析，并談一談德國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何啟示作用。

關(guān)鍵詞：德國(guó)經(jīng)濟(jì);增長(zhǎng)模式;穩(wěn)健增長(zhǎng)

一、引言

2009年德國(guó)經(jīng)歷了一場(chǎng)極為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但第二年德國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力就已經(jīng)恢復(fù)，全年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他的發(fā)達(dá)國(guó)家。德國(guó)之所以能在經(jīng)濟(jì)衰退后快速恢復(fù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，不僅僅要依靠其基數(shù)的效應(yīng)，政府在經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間所做的調(diào)控和幫助也對(duì)德國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起了很重要的作用。追其根本，德國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)是德國(guó)的經(jīng)濟(jì)制度決定的，在過(guò)去的十幾年內(nèi)，德國(guó)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直高于其他發(fā)達(dá)國(guó)家。德國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)現(xiàn)象對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有十分重要的借鑒意義和參考。

二、國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段

第一階段：19世紀(jì)30年代，德國(guó)的手工織坊也的興起促進(jìn)了工業(yè)革命，之后的十幾年里，初具規(guī)模的紡織業(yè)廠已有300多家，棉紡織業(yè)是其中心。到了中葉，英國(guó)的經(jīng)濟(jì)也逐漸發(fā)展了起來(lái)，為了應(yīng)對(duì)英國(guó)等國(guó)家的經(jīng)濟(jì)沖擊，德國(guó)的制造業(yè)重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，又紡織工業(yè)為主的輕工業(yè)向以鐵路為主的重工業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，這一轉(zhuǎn)移帶動(dòng)了德國(guó)鐵路交通的發(fā)展，從而使德國(guó)在第一次工業(yè)革命上后來(lái)居上。

第二階段：20世紀(jì)90年代中期，德國(guó)的發(fā)展仍然停留在機(jī)床和汽車(chē)等工業(yè)的發(fā)展上，而此時(shí)，美國(guó)和日本已經(jīng)在計(jì)算機(jī)、集成電路等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備方面開(kāi)始了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，德國(guó)為了減少與美國(guó)和日本的經(jīng)濟(jì)差距，也吸收了美國(guó)和日本的計(jì)算機(jī)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)始對(duì)信息技術(shù)投入了大量的人力和資金。實(shí)施快速趕超的策略。到1994年，德國(guó)的經(jīng)濟(jì)、科技和郵電三大部門(mén)對(duì)信息領(lǐng)域的投資年均增長(zhǎng)825%，這大大提高了德國(guó)的信息技術(shù)能力。到21世紀(jì)，德國(guó)的因特網(wǎng)用戶已達(dá)到2000萬(wàn)左右。四分之一的人都擁有電腦，十分之一的人能夠使用因特網(wǎng)。到2001年，德國(guó)的因特網(wǎng)技術(shù)在歐洲乃至世界都遙遙領(lǐng)先。

第三階段：為了應(yīng)對(duì)亞洲以及其它地區(qū)的廉價(jià)銷(xiāo)售政策的沖擊，德國(guó)再次調(diào)整了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略。在保證其它產(chǎn)業(yè)技術(shù)正常運(yùn)作的情況下，著手改進(jìn)生產(chǎn)工藝，利用技術(shù)減少資源的使用，提高資源的利用率和保護(hù)環(huán)境。為此，德國(guó)投資了大約4.5億德國(guó)馬克，實(shí)施了為期五年的“生產(chǎn)2000”計(jì)劃，這一計(jì)劃的實(shí)施大大提高了德國(guó)工藝業(yè)的現(xiàn)代化水平。

第四階段：從21世紀(jì)至今。德國(guó)在工業(yè)上使用的自然資源較多資源消耗量大，德國(guó)成為高度發(fā)達(dá)而自然資源缺乏的國(guó)家，自然資源不足環(huán)境惡化等現(xiàn)象制約這德國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著全球氣候變暖、氣候的變化、自然災(zāi)害的發(fā)生，德國(guó)又一次調(diào)整了經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。逐步走上了綠色的發(fā)展道路，將經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重點(diǎn)放在了新能源和再生能源的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域上。

三、國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)

1.農(nóng)業(yè)為依托

作為一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的國(guó)家，工業(yè)化以前的德意志長(zhǎng)期處于分裂狀態(tài)，這是英法等大國(guó)一直以來(lái)的外交目標(biāo)。工業(yè)化以前的德國(guó)長(zhǎng)期處于分裂狀態(tài)，這嚴(yán)重阻礙了德國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。而這一阻礙成為了德國(guó)統(tǒng)一后工業(yè)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大動(dòng)力。德國(guó)與英國(guó)不同，德國(guó)在重視工業(yè)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也非常重視農(nóng)業(yè)的發(fā)展。德國(guó)政府會(huì)在其他國(guó)家的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品對(duì)德國(guó)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)生一定的威脅時(shí)，通過(guò)頒布一些相關(guān)的關(guān)稅政策來(lái)援助本國(guó)的農(nóng)業(yè)發(fā)展，這一措施不僅僅對(duì)德國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有益處，對(duì)德國(guó)的工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展也起著非常重要的作用。德國(guó)之所以能在建立初期到第一次世界大戰(zhàn)期間馬鈴薯和谷物的產(chǎn)量翻番，是因?yàn)楦氐拿娣e增加了，但根本原始還是單位面積的產(chǎn)量增高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1878-1879年間的產(chǎn)量與1901-1910年10年間的平均年產(chǎn)量相比，每公頃小麥的平均產(chǎn)量由1.35噸提高到了1.86噸，黑麥單產(chǎn)量從1.06噸增加到了1.63噸，土豆單產(chǎn)量從7.11噸提高到13.51噸。

2.鐵路建設(shè)為基石

為了趕超英法等工業(yè)起步最早的國(guó)家，德國(guó)利用自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，迅速超過(guò)英法等發(fā)達(dá)國(guó)家。從1870年到1912年期間，德國(guó)在最短的時(shí)間內(nèi)建立了完整的鐵路系統(tǒng)，鐵路的總里程增長(zhǎng)到60521公里;從1871年到1913年，德國(guó)建立了世界上最龐大的商貿(mào)船隊(duì)，蒸汽動(dòng)力船的噸位增至到4380348萬(wàn)噸;之后，德國(guó)不斷擴(kuò)大投資機(jī)械制造業(yè)，將部分的械設(shè)備用于軍事上。同時(shí)，德國(guó)在電氣化和化工上都得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

在鐵路系統(tǒng)不斷完善的基礎(chǔ)上，鋼鐵企業(yè)、煤礦工業(yè)和機(jī)械工業(yè)也迅速崛起。德國(guó)的煤礦業(yè)已占據(jù)了歐洲煤礦產(chǎn)業(yè)的三分之二，德國(guó)的煤礦產(chǎn)量從1820年的130萬(wàn)噸增至1913年的19150萬(wàn)噸。生鐵產(chǎn)量規(guī)模在1913年時(shí)就超過(guò)了1300萬(wàn)噸。鋼產(chǎn)量從1870年的1216萬(wàn)噸增為1913年的1760萬(wàn)噸。德國(guó)的這些企業(yè)和產(chǎn)業(yè)具有規(guī)模大、效率高、科技水平高的特點(diǎn)。例如，1900年時(shí)至少有24個(gè)魯爾的煤礦的年產(chǎn)量超過(guò)了50萬(wàn)噸，1902年，德國(guó)平均每個(gè)鋼鐵工廠的產(chǎn)量為715萬(wàn)噸，而英國(guó)僅為4萬(wàn)噸。

四、國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的啟示結(jié)論

戰(zhàn)后的德國(guó)吸納了很多國(guó)外的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)之至，逐步形成了以市場(chǎng)為主導(dǎo)、政府干預(yù)的私有制為主體的多種所有制結(jié)構(gòu)，這與我過(guò)的經(jīng)濟(jì)體制有相同的地方。它通過(guò)法律的手段和政府干預(yù)兩種方式，強(qiáng)調(diào)財(cái)產(chǎn)權(quán)的分散和社會(huì)公平，主張多種所有制的混合經(jīng)濟(jì)，國(guó)有經(jīng)濟(jì)和集體警惕成為比例大，實(shí)現(xiàn)公平的市場(chǎng)交易平臺(tái)。這些特點(diǎn)與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)制度由相同之處，所以德國(guó)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得我國(guó)借鑒。

我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)是我國(guó)的第一產(chǎn)業(yè)，中國(guó)人人口數(shù)量多，需要的糧食也多，糧食收成的好壞直接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)和樓房建筑的占用面積越來(lái)越大，有限的耕地也就越來(lái)越少了，有限的耕地面積成為中國(guó)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。國(guó)家政府需要對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展給予支持，提高農(nóng)民的收入，調(diào)動(dòng)農(nóng)民的積極性。

中國(guó)面積大，鐵路建設(shè)也突飛猛進(jìn)的發(fā)展，同時(shí)，鐵路的修建也帶來(lái)了社會(huì)就業(yè)機(jī)會(huì)，這也有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，我們應(yīng)該保持鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，增加鐵路的運(yùn)輸能力，并要不斷開(kāi)發(fā)西部的鐵路交通運(yùn)輸，確保物資能夠運(yùn)輸?shù)轿鞑控毨У貐^(qū)。我國(guó)的鐵路運(yùn)輸業(yè)雖然發(fā)達(dá)，但我國(guó)仍然是發(fā)展中國(guó)家，還需要不斷學(xué)習(xí)吸收西方的先進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，少走彎路。

國(guó)際分工和競(jìng)爭(zhēng)中，科技創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)日益重要。首先要加強(qiáng)宣傳，提高全社會(huì)科技創(chuàng)新意識(shí)?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高競(jìng)爭(zhēng)力，要不斷加強(qiáng)科學(xué)創(chuàng)新意識(shí)的宣傳，進(jìn)一步提高全社會(huì)的科技創(chuàng)新意識(shí)，提高全國(guó)人民的科技創(chuàng)新意識(shí)。其次是積極引導(dǎo)，營(yíng)造良好的科技創(chuàng)新環(huán)境。我們需要采取各種有效的措施，把創(chuàng)新意識(shí)和政策轉(zhuǎn)化為具體的行動(dòng)，不斷地創(chuàng)新服務(wù)和方法，加大對(duì)中小企業(yè)創(chuàng)新金融的支持力度，建立完善的金融體系，在研發(fā)方面多投入，進(jìn)一步營(yíng)造一個(gè)良好的金融環(huán)境。最后要突出主體，增強(qiáng)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。鼓勵(lì)企業(yè)能夠自主研發(fā)產(chǎn)品，讓企業(yè)多在研發(fā)和創(chuàng)新活動(dòng)方面投入一些經(jīng)歷，以科技創(chuàng)新和發(fā)展的觀念強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新的主體地位。

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