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        錨桿無損檢測技術(shù)及應(yīng)用

        2014-04-29 00:00:00張繼偉
        基層建設(shè) 2014年23期

        摘要:本文通過錨桿無損檢測技術(shù)在某水電站導(dǎo)流洞施工質(zhì)量檢測的運(yùn)用,介紹了錨桿無損檢測技術(shù)的原理和方法,以及運(yùn)用效果。闡明了錨桿無損檢測技術(shù)已成為控制錨桿施工質(zhì)量不可缺少的重要方法,是錨桿施工質(zhì)量評價(jià)和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)之一。

        關(guān)鍵詞:錨桿無損檢測;錨桿;波速;長度;密實(shí)度

        1前言

        錨桿作為支護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分被廣泛地應(yīng)用于水電工程洞室及邊坡圍巖加固與支護(hù)中。根據(jù)圍巖的類別以及服務(wù)特點(diǎn)采用全長錨固錨桿、部分錨固錨桿以及端錨式錨桿對圍巖及邊坡進(jìn)行加固。不同的錨桿甚至距離很近的錨桿中所承受的拉應(yīng)力由于錨固條件的不同而不同。即使是同一根錨桿由于開挖過程中應(yīng)力的重新分布錨桿的受力也會(huì)在服務(wù)期限內(nèi)發(fā)生改變。這些應(yīng)力的作用會(huì)造成錨桿位移甚至斷裂,大大減低了支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。而且錨桿的安裝作業(yè)以及錨固工人的錨固技巧也影響錨桿中的預(yù)加應(yīng)力與錨固質(zhì)量。因此,非常有必要對錨固質(zhì)量、錨桿的完整性以及錨桿中的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。傳統(tǒng)的檢測方法是采用抗拉拔力作為檢測指標(biāo),國內(nèi)外試驗(yàn)研究表明:對于高強(qiáng)螺紋錨桿,當(dāng)錨固長度達(dá)到錨桿直徑的42倍時(shí),握裹力不再隨著錨桿長度的增加而增加,并且無法判斷水泥砂漿灌注飽滿與否。并且傳統(tǒng)的拉拔方法費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,而無損檢測錨桿方法能夠準(zhǔn)確、快速、無破壞地檢測錨桿的質(zhì)量,因此錨桿無損檢測錨桿方法在很多工程中得到了廣泛的應(yīng)用。

        2錨桿無損檢測原理

        當(dāng)工程錨桿為圓柱體且其直徑d 遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其長度L 時(shí),可將錨桿視為一維彈性桿,可采用彈性波中的一維桿理論對錨桿進(jìn)行分析。錨桿檢測的一維彈性波波動(dòng)方程為:

        式中:u 為錨桿體的彈性波振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)位移,V 為錨桿體的彈性波振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)傳播速度,E為錨桿體的彈性模量,A為錨桿體的橫截面積,c為錨桿體的彈性阻尼系數(shù),K為錨桿體的剛度系數(shù)。

        在錨桿、水泥砂漿和圍巖組成的體系中,從錨桿端部發(fā)射的應(yīng)力波,經(jīng)錨桿向四周傳播,在錨桿與砂漿、砂漿與圍巖之間的界面發(fā)生復(fù)雜的反射和透射及能量衰減。通過對錨固體系的簡化模型——變截面桿的研究可知:

        從上式及圖可以看出,當(dāng)桿中某一截面面積或材料性質(zhì)發(fā)生改變時(shí),入射波將在該截面處發(fā)生反射和透射,其反射和透射波的大小與截面面積和波阻抗相對變化的程度有關(guān)。錨桿、砂漿和圍巖三者之間澆灌均勻密實(shí)時(shí),應(yīng)力波的能量大部分透射到圍巖體中,只有小部分能量反射回來,且反射信號(hào)極有規(guī)律。當(dāng)砂漿澆灌不均勻、不密實(shí)時(shí),在砂漿中出現(xiàn)空腔,空腔處將出現(xiàn)不同程度的波阻抗變化面。其表明在原有的信號(hào)中迭加了強(qiáng)度不同的反射信號(hào),或在不應(yīng)出現(xiàn)反射波處存在反射信號(hào),根據(jù)反射波位置和反射信號(hào)的強(qiáng)弱,可以確定出錨桿錨固質(zhì)量并為其分級(jí)。

        由一維彈性桿的波動(dòng)理論可推導(dǎo)出反射系數(shù) Kr和透射系數(shù)Kt:

        Kr=(Z1-Z2)/(Z1+Z2)""""""""""""""""""" (4)

        Kt=Z1Z2/(Z1+Z2)""""""""""""""""""""" (5)

        由式4可知,當(dāng)彈性波由波阻抗較大的物質(zhì),進(jìn)入到波阻抗較小的物質(zhì)時(shí)(空漿、欠密實(shí)帶),在其分界面上會(huì)發(fā)生反射,其反射波和入射波相位相同,反之,當(dāng)彈性波由波阻抗較小的物質(zhì),進(jìn)入到波阻抗較大的物質(zhì)時(shí),在其分界面上也會(huì)發(fā)生反射,其反射波和入射波相位相反。

        由式5可知,Kt恒為正值,即透射波永遠(yuǎn)和入射波相位相同。

        由桿端發(fā)射的聲波向桿底傳播,到錨固缺陷(砂漿欠密實(shí)或空漿等)位置和桿底時(shí),由于該處截面的面積或材料性質(zhì)改變而導(dǎo)致波阻抗發(fā)生變化,入射波將在該截面上發(fā)生反射和透射,表現(xiàn)為在原有的信號(hào)波形上迭加了一個(gè)反射波信號(hào),其反射波和透射波幅值的大小與波阻抗相對變化的程度有關(guān)。同樣是缺陷,但空漿處的反射波幅值一定會(huì)大于砂漿欠密實(shí)處的反射波幅值,也大于一般裂縫的發(fā)射波幅值;錨桿的注漿密實(shí)度跟錨桿與砂漿、砂漿與圍巖的接觸以及砂漿的膠結(jié)程度有關(guān)。分析波形特征、頻譜特征、衰減特征等,可以分析錨桿注漿密實(shí)度。一般情況下,注漿密實(shí)度越好,所測的波形就規(guī)則、反射雜波少、頻率較高且集中,相應(yīng)的振幅小、衰減快;反之,注漿密實(shí)度差的錨桿,所測得的波形比較復(fù)雜,反射雜波多,頻率較低且分散,振幅大且衰減慢,據(jù)此可推斷錨桿是否存在注漿欠密實(shí)或空漿等情況。反射波回來被傳感器接收,由儀器所記錄的回聲時(shí)間可按照下式計(jì)算出缺陷的位置和錨桿長度;

        L=vt/2""""""""""""""""""""""""""""" (6)

        上示中,L為桿端到桿底或錨固缺陷處的距離,v為彈性波在錨桿中的傳播速度,t為回聲反射時(shí)間。

        3應(yīng)用

        四川某水電站位于四川省甘孜藏族自治州康定縣境內(nèi),是大渡河流域水電梯級(jí)近期開發(fā)的大型水電站工程之一。壩址處控制流域面積55880km2,多年平均流量821m3/s.初擬正常蓄水位1690m,庫容約10.4億m3,最大壩高241m,裝機(jī)容量2600MW。

        導(dǎo)流洞位于大渡河右岸,我公司承擔(dān)了導(dǎo)流洞錨桿無損檢測任務(wù)。設(shè)計(jì)錨桿數(shù)為30696根,檢測錨桿數(shù)為2106 根,抽檢比例為6.86%,其中1998 根錨固質(zhì)量為合格,108 根錨固質(zhì)量為不合格,合格率為94.9%。

        3.1錨桿波速測定

        這里所說的錨桿,是鋼筋和砂漿的綜合體。錨桿波速取值是否正確,直接關(guān)系到錨桿長度和注漿密實(shí)度判斷解釋是否準(zhǔn)確,因此正確確定錨桿波速值在整個(gè)錨桿無損檢測中是相當(dāng)關(guān)鍵的一步。

        3.1.1鋼筋波速值測定

        某電站導(dǎo)流洞錨桿支護(hù)中,在不同部位、不同地質(zhì)條件下,錨桿的設(shè)計(jì)長度、鋼筋直徑各不相同。錨桿設(shè)計(jì)長度有4.5m、6.0m、9.0m等,錨桿鋼筋直徑為25mm、28mm、32mm 的螺紋鋼筋。鋼筋波速值是在現(xiàn)場采用反射波法進(jìn)行測定,波速計(jì)算公式如下:

        V = 2L/(T1- T0)"""""""""""" (7)

        式中,V為反射波波速;L 為錨桿長度;T1為反射波到達(dá)時(shí)間;T0 為儀器系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間。

        測試結(jié)果表明:

        (1)鋼筋長度(4.5~9m)對波速的影響較小,可忽略不計(jì);

        (2)鋼筋直徑對波速有一定影響,直徑越大、波速越高,但對錨桿所用的直徑為22mm、25mm、28mm、32mm 四種規(guī)格螺紋鋼的波速影響不大,波速在5150~5250m/ s。

        3.1.2 錨桿波速測定

        用PVC 管針對不同直徑、不同長度制作模擬錨桿,然后作測試,確定錨桿系的波速。波速測定同樣采用直達(dá)波法,波速亦按式(6)計(jì)算。

        測試結(jié)果表明:

        (1)注漿密度度較好的錨桿,波速一般在4300m/ s左右;

        (2)砂漿質(zhì)量對錨桿波速有一定的影響,砂漿質(zhì)量越好錨桿波速越高;

        (3)注漿密度度對錨桿波速有一定的影響,密實(shí)度越低錨桿波速越高。

        3.2錨桿長度計(jì)算

        根據(jù)波形讀取錨桿底部反射時(shí)間,再根據(jù)反射時(shí)間計(jì)算錨桿長度,可用式(6)來計(jì)算。

        3.3錨桿注漿密實(shí)度計(jì)算

        根據(jù)在不同激發(fā)、接收條件下得到的多條波形曲線,進(jìn)行綜合的定性分析,確定錨桿注漿的缺陷類型。在確定了錨桿注漿缺陷類型之后,根據(jù)其缺陷段反射波的旅行時(shí)間來計(jì)算其所處的位置和缺陷段長度,并用下式計(jì)算注漿密實(shí)度。

        (1)錨桿飽滿度進(jìn)行定量評價(jià)時(shí),可用有效長度法計(jì)算錨桿飽滿度。

        式中:D——錨桿飽滿度;Lr——錨桿設(shè)計(jì)錨固段長度,m;Lx——錨桿缺陷段累計(jì)長度,m。

        (2)除孔口段缺漿而深部密實(shí)外,也可依據(jù)反射波能量法計(jì)算錨桿飽滿度:

        式中:β——錨桿聲波波動(dòng)能量修正系數(shù);η——錨桿聲波波動(dòng)能量反射系數(shù);Er——錨桿反射波波動(dòng)總能量,N.m;Eo——錨桿入射波波動(dòng)總能量,N.m;Es——錨桿波動(dòng)總能量,N.m。

        3.4典型錨桿曲線及分析

        (1)密實(shí)度較好錨桿

        圖1為某水電站導(dǎo)流洞邊墻錨桿,設(shè)計(jì)參數(shù):Φ32,L=9.0m。測試結(jié)果為:該錨桿外露長度為0.3m,實(shí)測長度8.9m,錨固長度8.6m,基本密實(shí),密實(shí)度91%(能量法為91%)(樁底反射較弱)。

        圖1" 邊墻k0+236m錨桿實(shí)測曲線

        圖2為某水電站導(dǎo)流洞出水口洞臉處錨桿,設(shè)計(jì)參數(shù):Φ32,L=4.5m。測試結(jié)果為:該錨桿外露長度為0.2m,實(shí)測長度4.5m,錨固長度4.3m,基本密實(shí),密實(shí)度95%(能量法為95%)(樁底反射較弱)。

        圖2" 出口洞臉錨桿實(shí)測曲線

        (2)全段空漿錨桿

        圖3為某水電站導(dǎo)流洞邊墻錨桿,設(shè)計(jì)參數(shù):Φ32,L=4.5m。測試結(jié)果為:該錨桿外露長度為0.4m,實(shí)測長度4.5m,錨固長度4.1m,0.8~4.5m處空漿,密實(shí)度小于50%(能量法為50%)(樁底反射強(qiáng))。

        圖3" 邊墻k0+514m錨桿實(shí)測曲線

        (3)前段空降錨桿

        圖4為某水電站導(dǎo)流洞出口洞臉處錨桿,設(shè)計(jì)參數(shù):Φ32,L=9.0m。測試結(jié)果為:該錨桿外露長度為0.5m,測試長度9.0m,1.0~2.4m處空漿,密實(shí)度為80%(樁底反射不明顯)。

        圖4" 出口洞臉錨桿實(shí)測曲線

        圖5為某水電站導(dǎo)流洞邊墻錨桿,設(shè)計(jì)參數(shù):Φ25,L=4.5m。測試結(jié)果為:該錨桿外露長度為0.5m,測試長度2.2m,0.8~2.2m處空漿,密實(shí)度小于50%(樁底反射明顯)。

        圖5" 邊墻k0+514m錨桿實(shí)測曲線

        (4)掛筋

        圖6為某水電站導(dǎo)流洞邊墻掛筋,設(shè)計(jì)參數(shù):Φ25,L=1.0m。測試結(jié)果為:該錨桿外露長度為0.5m,測試長度1.0m,0.6~1.0m處空漿,密實(shí)度小于50%(樁底反射不明顯)。

        4結(jié)束語

        通過對某水電站導(dǎo)流洞錨桿無損檢測,檢測結(jié)果反映了實(shí)際施工質(zhì)量情況,幫助業(yè)主了解、控制錨桿施工質(zhì)量。目前錨桿無損檢測技術(shù)已成為控制錨桿施工質(zhì)量不可缺少的重要方法,是錨桿施工質(zhì)量評價(jià)和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)之一。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]徐永煜.錨桿測試方法及實(shí)踐[J].工程物探,2007,(1)

        [3]王國瀅.錨桿檢測技術(shù)在小灣水電工程中的應(yīng)用.工程物探,2004,2

        [4]王國瀅,等.錨桿無損試技術(shù)的應(yīng)用研究[J].工程物探,2008,(4)

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