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        如何加強(qiáng)公路路政部門人力資源管理

        2014-04-29 00:00:00王治安
        基層建設(shè) 2014年23期

        摘要:我國不斷發(fā)展的公路建設(shè)已日趨完善,提高路政管理水平已逐漸成為公路管理的重要內(nèi)容之一。人是管理中最為重要的因素,因此,要提高公路路政人力資源管理水平,需要合理應(yīng)用現(xiàn)代化人力資源管理方式,改變我國傳統(tǒng)使用的人力資源管理模式和方法,以人文關(guān)懷為基礎(chǔ)作為出發(fā)點(diǎn)。本文闡述了如何加強(qiáng)人力資源管理工作以及構(gòu)建公路路政人力資源管理工作的必要性和有效策略。

        關(guān)鍵詞:公路路政;人力資源;資源管理

        引言

        當(dāng)前,人力資源管理工作注重自主性、創(chuàng)新性以及個(gè)性,注重“人性化的激勵(lì)”,并且人力資源管理水平對(duì)事業(yè)單位能夠發(fā)揮其管理職能的水平和可以對(duì)社會(huì)做出的貢獻(xiàn)具有重要的影響作用。所以,公路路政部門必須將人力資源管理工作作為一種具有戰(zhàn)略思想的管理職能工作,需要將管理單位設(shè)定的發(fā)展目標(biāo)與發(fā)展戰(zhàn)略和事業(yè)單位管理人才的戰(zhàn)略緊密地結(jié)合在一起,從而能夠給公路路政管理單位帶來最大的綜合效能,同時(shí)也可以使儲(chǔ)備的人才發(fā)揮非常充分地作用;需要使用人性化的管理方式管理員工,以此充分地調(diào)動(dòng)員工們?cè)诠ぷ鞣矫娴姆e極性與主動(dòng)性,最終可以全面增強(qiáng)管理人員的綜合素質(zhì)。此外,公路路政部門還需要不斷提高對(duì)人力資源的管理水平,建立起系統(tǒng)合理的人力資源管理工作系統(tǒng),只有如此才可以使公路路政人員對(duì)社會(huì)進(jìn)行更好地服務(wù)[1]。

        怎樣才能緊密地圍繞公路路政部門人力資源管理工作這個(gè)核心,服從徐州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)穩(wěn)定的大局,將“執(zhí)法嚴(yán)格、服務(wù)社會(huì)”作為根本發(fā)展戰(zhàn)略,最終一步一步地打造出具備公路路政特點(diǎn)的人力資源管理工作體系,從而能夠提供充足的人力資源確保徐州地區(qū)公路路政事業(yè)的發(fā)展,也是目前國內(nèi)各級(jí)公路的路政執(zhí)法部門人事干部需要面對(duì)的重要課題之一。

        1.構(gòu)建公路路政人力資源管理體系的必要性

        在現(xiàn)代社會(huì)中,提高人力資源的管理水平對(duì)人才進(jìn)行科學(xué)合理地利用和管理,是一個(gè)單位增強(qiáng)其管理水平的基礎(chǔ)工作。由于公路路政工作人員具有的文化水平已經(jīng)越來越高,當(dāng)前絕大多數(shù)人員都具有大學(xué)本科學(xué)歷,在公路路政部門日常的工作過程中,大部分工作人員都具備良好的才華。如何能夠使工作人員在公路路政部門充分地施展其自身的才華,以此來良好的完成公路路政管理工作需要的各項(xiàng)任務(wù),需要有完善的策略。所以,路政管理單位需要適時(shí)地轉(zhuǎn)變?nèi)肆Y源的傳統(tǒng)的管理工作,從而能夠利用現(xiàn)代化的工作理念激勵(lì)管理人員的工作積極性。因此,公路路政管理人員需要使用科學(xué)合理的人力資源管理策略[2]。

        2加強(qiáng)公路路政人力資源管理的有效對(duì)策

        2.1堅(jiān)持“以人為本”的管理方式

        公路路政部門傳統(tǒng)的工作方式中沒有充分重視 “以人為本”工作理念,所以造成了一些人缺少工作積極性,所以公路路政部門的管理人員需要改善人力資源管理工作所使用的方法和手段,使人才資源具有科學(xué)化的管理方式,更加有效地增強(qiáng)路政部門的管理成效。作為路政工作的管理部門,需要清晰地認(rèn)識(shí)到只有人才是可以進(jìn)行一切生產(chǎn)活動(dòng)的核心,決定生產(chǎn)力的是人,因此只有做好人才的管理工作,才可以使路政管理部門正常地運(yùn)轉(zhuǎn)下去。所以,公路路政部門需要從始至終實(shí)行“以人為本”的工作理念,了解單位實(shí)際的發(fā)展?fàn)顩r和需求,有效地提高人才的利用率。此外,路政工作人員可以認(rèn)識(shí)到路政部門究竟需要的是何種類型的人才,與此同時(shí),路政部門需要以耗費(fèi)一定的人力和物力資源為基礎(chǔ),給予路政工作人員建立優(yōu)良的工作環(huán)境,提高其法律知識(shí)與專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng),尤其需要增強(qiáng)對(duì)其路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)工作、貨運(yùn)車輛運(yùn)輸超載治理工作、公路設(shè)施保護(hù)工作、保障公路暢通工作等執(zhí)法工作的培訓(xùn),從而提高路政人員的管理水平[3]。

        路政管理部門必須轉(zhuǎn)變當(dāng)前傳統(tǒng)落后的管理模式,在其管理體制中貫徹“以人為本”的管理理念,給予路政工作人員建立一種良好的工作氛圍。與此同時(shí),建立公平公正的管理制度,使每個(gè)路政人員都能夠體會(huì)到自己受到了尊敬與平等的待遇,充滿干勁對(duì)單位進(jìn)行服務(wù),最終回報(bào)社會(huì)。而路政部門對(duì)于人力資源管理工作也要制定出長(zhǎng)久的發(fā)展策略,不斷增強(qiáng)工作人員的職業(yè)素養(yǎng),定時(shí)優(yōu)化路政工作的人力資源結(jié)構(gòu),從而有效地增強(qiáng)路政管理單位的工作質(zhì)量與效率[4]。而路政單位的領(lǐng)導(dǎo)人員需要充分地認(rèn)識(shí)到各個(gè)員工的實(shí)際需求,從而將單位設(shè)定的總體目標(biāo)與他們個(gè)人的職業(yè)期望相互結(jié)合在一起。通過員工的性別、能力以及專業(yè)素質(zhì)等各方面因素來幫助他們進(jìn)行職業(yè)生涯的規(guī)劃,使他們能夠找到合適的發(fā)展途徑。通過人文關(guān)懷,能夠使員工徹底的釋放工作激情,讓他們體會(huì)到單位就像他們的家一樣,最終能夠全身心地投入到工作當(dāng)中。除此之外,將員工的人生價(jià)值與公司的發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來,可以在增強(qiáng)路政單位管理能力的同時(shí)幫助員工實(shí)現(xiàn)人生的理想。通過人本管理的工作方式管理人才資源,將員工作為核心,重視工作人員的完整性以及其成長(zhǎng)過程中需要的多樣性,從而幫助他們充分地發(fā)揮自我價(jià)值,最終使他們形成與路政管理工作具有一致目標(biāo)的價(jià)值觀。

        2.2優(yōu)化路政管理人才結(jié)構(gòu)

        當(dāng)前,為了能夠吸引人才的注意力,大部分公路路政管理部門都夸大自身的形象和待遇,并沒有通過單位自身的實(shí)際需要與實(shí)際情況進(jìn)行人才的聘用工作。一些新進(jìn)工作人員不能夠適應(yīng)路政部門的管理工作,導(dǎo)致了人才結(jié)構(gòu)趨于不合理的狀態(tài),這樣不但浪費(fèi)了路政部門進(jìn)行招聘時(shí)耗費(fèi)的經(jīng)費(fèi)與人力資源,也不利于對(duì)于路政部門未來的發(fā)展。所以,路政部門必須以部門的實(shí)際需求進(jìn)行工作人員的招聘工作,部門領(lǐng)導(dǎo)需要使用科學(xué)的方法預(yù)測(cè)人力資源的供給和需要,從而通過合理的人力資源招聘渠道保障人力資源的數(shù)量與質(zhì)量。定時(shí)進(jìn)行對(duì)目前已經(jīng)在公路路政進(jìn)行工作的管理人員實(shí)施總體性或階段性地規(guī)劃,使人才的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)與當(dāng)前設(shè)定的目標(biāo)緊密結(jié)合在一起,以良好的人力資源策略來優(yōu)化現(xiàn)有的人才結(jié)構(gòu)。

        2.3路政單位要建立完善人才管理體制

        建立完善的人才管理體制的基礎(chǔ)是激活人力資源系統(tǒng),通過“以老帶新”的工作方式使中年與青年工作人員逐漸參與到一線工作崗位中,從而有效地激勵(lì)出他們?cè)诠ぷ魃系闹鲃?dòng)性與積極性,以此來挖掘他們?cè)诠ぷ魃暇哂械臐摿?。路政管理部門需要建立系統(tǒng)科學(xué)的人才管理體制,通過優(yōu)勝劣汰的模式來確保人力資源的質(zhì)量需要。與此同時(shí),還要使用一些激勵(lì)措施來提高路政人員在工作上的積極性與主動(dòng)性,對(duì)于一些具有較強(qiáng)的工作能力且平時(shí)表現(xiàn)良好的員工給予一些適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),并且提供給他們更廣闊的發(fā)展空間與機(jī)會(huì),使他們能夠充滿信心和希望來迎接以后的工作,從而增強(qiáng)他們的工作積極性。此外,通過各種各樣的分配體系來提升路政工作人員的薪資待遇,建立良好的薪酬體制吸引優(yōu)秀的人才,以此來對(duì)人力資源進(jìn)行優(yōu)化,增強(qiáng)人力資源的優(yōu)勢(shì)地位。

        3結(jié)語

        綜上所述,路政部門需要通過建立人力資源的管理結(jié)構(gòu),利用科學(xué)合理的方法進(jìn)行人才的管理工作,使他們能夠在自己在工作崗位中最大限度地發(fā)揮才華,堅(jiān)持執(zhí)行“以人為本”的工作理念,關(guān)心工作人員的日常生活,激勵(lì)他們的工作積極性。只有如此,才可以有效提高路政管理部門的活力,最大限度地發(fā)揮公路路政部門的價(jià)值。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳亞琳.淺談公路路政人力資源管理[J].中國外貿(mào),2012(10):214.

        [2]王振.公路行業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀分析[J].甘肅科技,2014(4):72-73.

        [3]呂麗紅.公路路政人力資源管理[J].人力資源,2014(12):135

        [4]蘇婭.加強(qiáng)公路路政部門人力資源管理[J].內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸,2014(4):77-79

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