摘要：近年來，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用越來越廣泛。預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)能有效地提高路橋工程的建設(shè)質(zhì)量，還能很好地避免裂縫的問題，提高有效負(fù)載量。然而預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)比較復(fù)雜，在實(shí)際操作中還存在一些質(zhì)量通病。基于此，文章對預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析，以期提高路橋工程的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力;混凝土;質(zhì)量

1前言

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，路橋工程也得到了快速地發(fā)展，為滿足經(jīng)濟(jì)對交通的需求，目前我國的公路交通設(shè)施及路橋工程建設(shè)已經(jīng)愈加成熟，基于此，預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的廣泛應(yīng)用，極大地提高了路橋的整體質(zhì)量和增加了工程建設(shè)的使用周期，同時推動了我國對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，完善了公路交通建設(shè)體系。在路橋工程建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)以其具有良好的抗裂能力高抗?jié)B性以及具有高剛度、高強(qiáng)度等特點(diǎn)而得以廣泛的運(yùn)用，在現(xiàn)代路橋工程建設(shè)中占有重要的地位，對我國的路橋工程的使用期限以及承載力等具有重要的意義。

1后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

隨著預(yù)應(yīng)力理論的不斷發(fā)展及成熟，在橋梁結(jié)構(gòu)施工中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)得以廣泛的應(yīng)用，由于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上較為輕盈，而且高度較小，配筋不多，所以在當(dāng)前橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)踐中應(yīng)用的較為廣泛。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁構(gòu)件的制造不受季節(jié)影響，并且上下部構(gòu)件的制造可平行作業(yè)，隨著構(gòu)件型式及其尺寸的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化，還可實(shí)現(xiàn)自動或半自動機(jī)械化的大規(guī)模工業(yè)化制造，不僅有利于預(yù)制場內(nèi)的集中管理，而且節(jié)省大量勞動力，降低工人的勞動強(qiáng)度，從而大大提高工程的生產(chǎn)效率，縮短橋梁的建造周期，同時還可節(jié)省大量支架、模板等材料的消耗。基于上述優(yōu)點(diǎn)，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在橋梁工程建設(shè)，尤其是大運(yùn)路的建設(shè)中的應(yīng)用越來越廣泛，但在橋梁建設(shè)過程中，由于材料、環(huán)境等多方面的因素也常出現(xiàn)橋梁表面不平、蜂窩麻面以及部分結(jié)構(gòu)破壞等質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響了橋梁的正常使用。因此，對于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)進(jìn)行研究，掌握構(gòu)件制造的關(guān)鍵因素，對于確保橋梁工程的質(zhì)量是十分重要的。

在普通的施工過程中，混凝土結(jié)構(gòu)有著一定的弱點(diǎn)，這種弱點(diǎn)在施工的過程中可能會影響工程的質(zhì)量、安全性以及使用壽命等。通過對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用可以對普通的混凝土結(jié)構(gòu)的弱點(diǎn)有一定的克服，施工過程中，對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的運(yùn)用可以使橋梁施工過程中的受力進(jìn)行一定的分散。由此來看，將不同類型的高強(qiáng)度材料應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，不但能夠最大程度上提高其原本的力學(xué)性能，還能夠降低結(jié)構(gòu)裂縫問題的發(fā)生。

2預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1支架搭設(shè)和安裝模板

支架搭設(shè)前，了解地基承載力情況，進(jìn)行適當(dāng)加固處理，以確保支架的承載力，提高它的穩(wěn)定性能。支架搭設(shè)完畢安裝模板，嚴(yán)格按照模板的安裝順序：先底模、再側(cè)模、后頂模。綜合考慮工程特點(diǎn)，合理進(jìn)行預(yù)留拱度，對模板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，查看是否滿足設(shè)計要求，確保模板安裝平整度，并在模板底側(cè)設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，有利于工程施工中觀測沉降值。

安裝模板的過程中，要保證模板完全符合數(shù)據(jù)依據(jù)。模板在安裝的過程中，一定會出現(xiàn)接縫，對這些接縫，工作人員要認(rèn)真的密封，并且兩塊模板在安裝時要保證整齊和順直。在整個模板安裝過程中，還要注意對沉降觀測點(diǎn)的預(yù)留，方便施工過程中工作人員對整個工程的沉降度的觀測。

2.2鋼筋綁扎

橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件中，鋼筋可分為縱向受拉鋼筋和架立鋼筋。在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)先進(jìn)行立體鋼筋骨架的焊接，待鋼筋綁扎完成后，根據(jù)設(shè)計的預(yù)應(yīng)力筋的具體位置在鋼筋骨架上做標(biāo)記，然后進(jìn)行定位筋的固定及固定筋的綁扎。在處理鋼筋的過程中，首先要由專業(yè)的工作人員通過設(shè)計圖紙上所提供的數(shù)據(jù)，制作所需要的骨架。其次就是負(fù)責(zé)焊接的工作人員進(jìn)行焊接組裝。最后再使用電焊進(jìn)行鋼筋的固定、定位、綁扎。

2.3鋼絞線安裝

鋼絞線被應(yīng)用在工程施工之前，會被提前運(yùn)到施工地點(diǎn)，在潮濕的環(huán)境中，鋼絞線容易被氧化、銹蝕。那么在使用鋼絞線前，要對其進(jìn)行詳細(xì)的檢查。如果發(fā)現(xiàn)鋼絞線出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，就要及時的將其進(jìn)行更換。安裝鋼絞線的過程，就是將鋼絞線傳入孔道里。那么在進(jìn)行這一步的操作時，需要將鋼絞線一次性穿過孔洞。所以在穿入前可以將鋼絞線捆綁在一起，避免其在看不見的情況下有纏繞的情況出現(xiàn)。

2.4澆筑混凝土以及后期養(yǎng)護(hù)

澆筑混凝土?xí)r，一般情況下，都是可以分為兩種澆筑方式，一種是一次性澆筑成功，另一種就是通過兩次澆筑完成。這兩種方法的選擇可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。但是在進(jìn)行兩次澆筑時，有幾點(diǎn)需要施工人員注意：（1）在第一次澆筑的過程中，主要是對底板和腹板進(jìn)行澆筑。第二次實(shí)施澆筑的主要部位是頂板和翼板。（2）在混凝土澆筑的過程中，會出現(xiàn)混凝土脫落的現(xiàn)象，那么就要對這種現(xiàn)象采取一定的措施。在采取的措施方面也有兩點(diǎn)，首先就是提高振動和搗壓的頻率，使整個混凝土漿的粘稠度增加。其次就是在灌注混凝土的過程中，保證模板表面沒有冒泡的現(xiàn)象出現(xiàn)。這兩種方法就可以充分的保證混凝土澆筑過程中混凝土不會有大量的脫落?；炷翝仓┕ね瓿珊?，混凝土料會凝固，在這種情況下，施工人員要對其進(jìn)行及時的養(yǎng)護(hù)。保證澆筑后，混凝土面保持濕潤的狀態(tài)，防止因?yàn)楦蓾竦牟涣佳h(huán)導(dǎo)致細(xì)縫出現(xiàn)。

2.5預(yù)應(yīng)力張拉

在先張法預(yù)應(yīng)力施工中，在進(jìn)行混凝土澆筑施工以后，必須對預(yù)應(yīng)力筋的放張進(jìn)行確定，并且核對混凝土的強(qiáng)度，保證其達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)實(shí)際設(shè)計中沒有對其進(jìn)行明確規(guī)定時，就可以結(jié)合施工實(shí)際情況與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定，也就是說，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋放張的時候，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75% 以上。預(yù)應(yīng)力筋放張時間一般取決于混凝土養(yǎng)護(hù)的情況。如果沒有準(zhǔn)確掌握預(yù)應(yīng)力筋放張時間，就會導(dǎo)致出現(xiàn)較大的壓力損失，進(jìn)而出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響橋梁工程的建設(shè)與使用。

在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉之前，一定要對張拉器具進(jìn)行詳細(xì)的檢查與標(biāo)定，并且對壓力表和千斤頂展開嚴(yán)格的配套核對，保證壓力表和千斤頂之間存在著一定的曲線關(guān)系，在實(shí)際工作中，不要隨意更換壓力表和千斤頂?shù)呐涮自O(shè)備，這樣才可以保證工作的準(zhǔn)確度。與此同時，使用的壓力表刻度一定要大于1.5級。

2.6鋼絞線和錨具

鋼絞線和錨具是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的重要組成部分，因此必須對其進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)察管理。進(jìn)場的鋼絞線和錨具必須具有出廠合格證，同時還要進(jìn)行原材料的性能試驗(yàn)以及錨具的靜載錨固性能試驗(yàn)，分類堆存不同規(guī)格的鋼絞線以及錨具。施工過程中要再三確認(rèn)鋼絞線和錨具的規(guī)格，避免規(guī)格錯誤影響施工進(jìn)程。

3結(jié)語

通過采用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，有利于提高結(jié)構(gòu)的剛度和抗裂性能，對路橋工程質(zhì)量具有重要作用。預(yù)應(yīng)力混凝土施工較為復(fù)雜，而且對技術(shù)要求較高，在施工過程中極易發(fā)生各種問題，所以還需要不斷提高施工技術(shù)，使施工質(zhì)量能夠得到有效的保證，打造出高質(zhì)量的橋梁，從而加快經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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