摘 要：隨著科技的不斷發(fā)展，以計算機為基礎(chǔ)的各項技術(shù)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。從現(xiàn)有的情況來分析，SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)獲得了很大的青睞，此項技術(shù)不僅融合了數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)，同時在很多方面都達(dá)到了一個較高的水準(zhǔn)。SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)在目前還處于研究的階段，但是從部分技術(shù)成果的應(yīng)用來看，未來的發(fā)展空間還是比較大的，并且完全能夠獲得預(yù)期的效益。

關(guān)鍵詞：SCADA；系統(tǒng)；集成

中圖分類號：TM734

相對來說，在過去的工作當(dāng)中，科研人員也曾經(jīng)將數(shù)控技術(shù)和監(jiān)視控制系統(tǒng)等一些高科技產(chǎn)品、技術(shù)、系統(tǒng)進(jìn)行融合，但是得到的效果并不理想。往往的情況都是，系統(tǒng)之間、技術(shù)之間會發(fā)生一些沖突，如果完全取消沖突，那么最后的功能性和適用性就會下降，不僅影響工作效率，同時對經(jīng)濟(jì)效益的影響也很大。在這種情況下，部分研究工作便擱置下來。SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)科研上的界限，使原來擱置的工作能夠重新進(jìn)行。在此，本文主要對SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)進(jìn)行一定的研究。

1 SCADA主站系統(tǒng)集成測試內(nèi)容

1.1 單元測試

對于SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)來說，要想得到一個理想的結(jié)果，首先需要對系統(tǒng)集成測試的內(nèi)容有所了解。在此，本文對單元測試進(jìn)行一定的闡述。單元測試是整個系統(tǒng)集成測試的基礎(chǔ)部分，其主要目的在于，檢驗軟件模塊的設(shè)計以及開發(fā)情況。各個部分的工作人員以及測試人員，通過開發(fā)測試環(huán)節(jié)進(jìn)行相對的測試，發(fā)現(xiàn)問題或者指標(biāo)不對，及時進(jìn)行調(diào)整，以免影響開發(fā)進(jìn)度。另一方面，集成測試也有目的，主要是為了檢驗子部軟件模塊的集成情況。由于SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)比較先進(jìn)，任何一個細(xì)節(jié)都有可能對總體的性能和效果產(chǎn)生影響，因此在日后的研究工作當(dāng)中，我們需要將重點放在測試子部件的接口功能上，通過相對應(yīng)的測試環(huán)境進(jìn)行測試工作，這樣既能避免一些外界因素的影響，同時在測試結(jié)果上也可以提高精確度。

1.2 主站系統(tǒng)的集成測試

對于系統(tǒng)的測試來說，除了要在上述的單元測試上努力，還要在主站系統(tǒng)的集成測試上努力。就目前的情況來說，SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)已經(jīng)到了一個非常關(guān)鍵的時期，主站系統(tǒng)的繼承測試對最后的成果具有決定性的影響，如圖1所示：

圖1 主站系統(tǒng)集成測試內(nèi)容

從目的來看，此項測試主要考察的是系統(tǒng)的整體性能指標(biāo)，因為系統(tǒng)在最后應(yīng)用的時候，所有的指標(biāo)都要達(dá)到預(yù)期的要求，否則將視為失敗。圖1表示的系統(tǒng)集成測試的主要內(nèi)容，從圖中可以清晰的看到，測試內(nèi)容較多，并且在很多方面都需要利用多種測試方法來進(jìn)行。比方說，在性能指標(biāo)的測試當(dāng)中，除了要考察主站系統(tǒng)的基本時間相應(yīng)指標(biāo)以及容量指標(biāo)，工作人員還要對系統(tǒng)的負(fù)荷率以及軟件的編程質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)的考核。由于SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)是由多個環(huán)節(jié)組成的，并且在各個方面都集結(jié)了相關(guān)領(lǐng)域的高精尖產(chǎn)品和技術(shù)，為了保證不再發(fā)生任何的沖突，因此必須對每一個部分都進(jìn)行完善的測試，力求在根本上提高系統(tǒng)的性能，在未來的應(yīng)用當(dāng)中，也可以創(chuàng)造更大的效益。

2 主站系統(tǒng)的集成測試方法

在SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)的研究過程中，要想讓每一個指標(biāo)都合格，就必須全面測試，尤其是一些細(xì)節(jié)部分，這些既是SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)的關(guān)鍵部分，也是容易出現(xiàn)問題的部分。在總體的系統(tǒng)當(dāng)中，任何一個細(xì)節(jié)都具有“牽一發(fā)而動全身”的效果。所以，在實際的測試工作中，必須采用針對性的方式來進(jìn)行。在此，本文對主站系統(tǒng)的集成測試方法進(jìn)行一定的闡述：

2.1 性能響應(yīng)指標(biāo)測試

對于任何一個系統(tǒng)來說，性能響應(yīng)指標(biāo)測試都是不可或缺的重要測試之一，此項測試既要符合現(xiàn)階段的發(fā)展情況，同時又要對未來做出一定的估量。隨著社會的不斷發(fā)展，很多企業(yè)對系統(tǒng)的要求都在提高，性能響應(yīng)就是其中一個非常重要的方面。相對來說，響應(yīng)性能指標(biāo)如果能夠提升，將大大加快系統(tǒng)的工作效率，為企業(yè)帶來更多的收益。本文認(rèn)為，在性能響應(yīng)指標(biāo)測試當(dāng)中，除了測試一般的指標(biāo)之外，還要看它在滿負(fù)荷以及超負(fù)荷下指標(biāo)的工作情況。通常情況下，如果系統(tǒng)是滿負(fù)荷的狀態(tài)，測試各項性能指標(biāo)都不能超過25%，并且滿負(fù)荷與超負(fù)荷是以主站系統(tǒng)的設(shè)計容量為分界線。

表1 主站時間響應(yīng)性指標(biāo)

主站性能指標(biāo)正常狀態(tài)（響應(yīng)時間S）滿負(fù)荷（響應(yīng)時間S）

功能窗口調(diào)用<3<4

實時信息變化<3<4

告警顯示<3<4

事故畫面推出<3<4

雙機切換<30<40

2.2 容量指標(biāo)測試

容量指標(biāo)測試在總體的工作當(dāng)中，并不是特別困難，但卻需要嚴(yán)格的按照規(guī)范來操作。首先，容量接入遠(yuǎn)動終端數(shù)量必須滿足設(shè)計的基本要求；其次，介入的量測數(shù)量也要滿足設(shè)計的要求。對于目前的工作來說，任何一個環(huán)節(jié)都要達(dá)到基本要求，同時還要有所提高，如果僅僅是達(dá)到基本要求，那么容量指標(biāo)的測試結(jié)果一定不會太理想，甚至?xí)罄m(xù)工作產(chǎn)生不良影響，所以在這個方面，要不斷的提升。

2.3 系統(tǒng)負(fù)荷率指標(biāo)

SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)在實際的應(yīng)用當(dāng)中，需要根據(jù)不同的工作環(huán)節(jié)，發(fā)揮不同的作用。上述的兩個部分在實際的研究工作當(dāng)中，都占有核心地位，但是如果僅僅依靠上述兩個指標(biāo)，就判定SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)合格，是不夠的。我們還需要對系統(tǒng)負(fù)荷率指標(biāo)進(jìn)行一定的測試：首先，在正常的工作情況下，CPU負(fù)荷率的測試工作，可以利用操作系統(tǒng)自帶的系統(tǒng)性能分析工具來完成，這樣不僅省時省力，同時在結(jié)果方面也比較可行；其次，網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷率的測試工作也是不可忽視的一面，工作人員需要對主站系統(tǒng)進(jìn)行各種各樣的操作，詳細(xì)的記錄和觀察結(jié)果，通過網(wǎng)絡(luò)性能測試儀來監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷率的變化情況。

3 結(jié)束語

本文對SCADA主站系統(tǒng)集成測試技術(shù)進(jìn)行了一定的研究，從目前的情況來分析，測試技術(shù)比較成熟，并且在很多的方面都表現(xiàn)出了較大的優(yōu)點，是值得肯定的。在未來的工作當(dāng)中，需要加強細(xì)節(jié)方面的工作，避免對系統(tǒng)的性能和未來的應(yīng)用范圍產(chǎn)生影響。

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作者簡介：周燕（1981.01-），女，四川瀘州人，工程師，工程碩士，研究方向：計算機軟件及技術(shù)。

作者單位：蜀南氣礦，四川瀘州 646000