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        偷渡歐洲之路

        2014-04-29 00:00:00
        財(cái)經(jīng)文摘 2014年12期

        意大利,蘭佩杜薩島。在這片有著白色沙灘的寧靜海灣附近,每天都會(huì)有尸體漂浮在海面上,有些人身上穿著救生衣,有些則衣不蔽體。

        他們是企圖偷渡到歐洲的難民,來自大馬士喀布爾、尤尼斯、索馬里抑或蘇丹。因?yàn)閺暮C嫔暇嚯x突尼斯僅160公里,蘭佩杜薩島成為偷渡者的首選地。

        坐上蛇頭提供的木質(zhì)漁船,偷渡者們義無反顧地踏上尋找新生活的路程。但對(duì)很多人而言,那亦是一個(gè)死亡的時(shí)刻。僅僅在2014年8月,就已經(jīng)有2500人在海上失蹤或者遇難,創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。偷渡人數(shù)也創(chuàng)了歷史新高——在2014年的前9個(gè)月,已經(jīng)有16萬人企圖在蘭佩杜薩島登陸,2011年,這一數(shù)字僅為9萬。

        為什么2014年偷渡者會(huì)大幅增加?答案是:戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂以及歐洲邊緣地帶國家經(jīng)濟(jì)的崩潰。

        頻繁的海難讓很多人動(dòng)容,意大利海軍也發(fā)起“我們的海洋”計(jì)劃,源源不斷的難民在海上被救,但矛盾的是,這一做法卻鼓勵(lì)蛇頭將更多的人裝進(jìn)超載的小船上。這也導(dǎo)致在歐洲非法移民急劇增多,眾多歐洲國家也無法容忍意大利為移民打開“后門”。

        21世紀(jì)的“奧德賽之旅”

        遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),奧德修斯在海上開始了為期數(shù)十年的航海之旅,在旅程中,奧德修斯總是充滿愉快和悲哀兩種情感:在逃脫可怕的災(zāi)難時(shí)因?yàn)樾掖娑鴼g欣,因?yàn)榛锇樗劳龆瘋?/p>

        這是古希臘史詩《奧德賽》中描述主人公奧德修斯的主要場(chǎng)景。到了21世紀(jì),現(xiàn)實(shí)版的“奧德賽”卻在地中海不停地上演。

        Abraham"Russom就是其中的一員,他在一艘搭乘了366名難民的沉船中幸運(yùn)地存活下來。從非洲好望角到斯堪的納維亞,Abraham經(jīng)歷了6個(gè)月的旅程。

        “我徒步穿越沙漠,在喀土穆待了四天,在利比亞待了2個(gè)月,之后逃難到意大利的蘭佩杜薩島停留了2個(gè)月。在羅馬我逃跑了,感謝上帝,我順利乘坐火車抵達(dá)了法蘭克?;疖囌?,然后乘坐巴士抵達(dá)斯堪的納維亞,并提交了政治避難的申請(qǐng)?!?/p>

        每一位前往歐洲的難民都有離開故土的原因,戰(zhàn)爭(zhēng)、革命、國內(nèi)治理不善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后、貧困、迫害。

        Abraham來自非洲小國厄立特里亞,他離開的原因很簡(jiǎn)單:為了擺脫貧困——厄立特里亞現(xiàn)如今是非洲人口集聚度下降的國家之一。據(jù)估計(jì),在過去十年已經(jīng)有20萬厄立特里亞人離開故土,這一數(shù)字超過其國家人口的3%。

        通往歐洲之路并非一帆風(fēng)順,其中的艱險(xiǎn)顯而易見。敘利亞、伊拉克、阿富汗或者再往東的國家,逃往土耳其是其中一個(gè)選擇,或者穿越愛琴海抵達(dá)巴爾干半島。但這一線路最近幾個(gè)月變得愈發(fā)艱難,因?yàn)檫@些國家的邊境開始加大打擊偷渡的力度。因此蛇頭們則將線路向南遷移,經(jīng)過埃及的亞歷山大和達(dá)米埃塔前往歐洲。

        撒哈拉以南非洲國家難民的線路則是一路向北,在給蛇頭繳納5000美元服務(wù)費(fèi)之后,他們會(huì)搭乘穿越地中海的小漁船前往歐洲。

        這是一筆巨大的開支,很多難民為了前往歐洲幾乎傾家蕩產(chǎn),蛇頭們也會(huì)根據(jù)難民繳納費(fèi)用的高低安排其在船內(nèi)的位置——錢多的自然會(huì)安排在小船中相對(duì)安全的位置。

        值得注意的是,在眾多前往歐洲的難民中,很多婦女存活下來,但婦女在抵達(dá)歐洲之后幾乎都發(fā)現(xiàn)自己懷孕了。

        “為什么這么多婦女懷孕?因?yàn)槿绻闶且粋€(gè)女人,在旅途中需要一個(gè)或者多個(gè)男人的幫助才能存活?!薄缎l(wèi)報(bào)》中如此說道。

        在前往歐洲“天堂”的過程中,一個(gè)潛在的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。以船只為例,因?yàn)榇蟛糠质菃纬搪猛荆辉絹碓诫y找到。利比亞的船舶制造商也為此感到沮喪,因?yàn)閮?nèi)戰(zhàn),大部分木材被運(yùn)往埃及。于是,通往“天堂”的交通工具開始越來越破舊。

        法赫德·阿卜杜勒乘坐的是蛇頭們提供的一艘古老的木質(zhì)漁船,在小船開出6英里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了,法赫德·阿卜杜勒幸運(yùn)地游回岸邊,但很多船只大部分在駛?cè)氪蠛r(shí)發(fā)生故障。

        頻繁的海難不得不引起歐洲的關(guān)注,于是意大利發(fā)起“我們的海洋”救助計(jì)劃。據(jù)意大利國防部統(tǒng)計(jì),截止到2014年10月,已經(jīng)有15萬難民被救助。

        但“我們的海洋”未能完全阻止死亡的發(fā)生,在2014年就已經(jīng)有3000多人在海上遇難。同時(shí)因?yàn)橘Y金匱乏,“我們的海洋”已經(jīng)進(jìn)入尾聲,意大利說,他們不能繼續(xù)在250萬平方公里的地中海上巡邏。

        事實(shí)上,“我們的海洋”無法繼續(xù)的原因在于歐洲無法容忍意大利繼續(xù)為移民打開“后門”。因?yàn)橐獯罄绕鸬姆欠ㄒ泼癫⒎侨苛粼谝獯罄?,他們中的大多?shù)會(huì)繼續(xù)向北進(jìn)入德國、英國——因?yàn)槟抢锔菀渍业焦ぷ鳌R惨虼?,在過去兩年中,德國的移民人數(shù)增加了1/3。

        “天堂”之門正越來越狹窄,但難民們因?yàn)橐x開故土早已傾家蕩產(chǎn),在遭受到虐待與驅(qū)趕之后,很多人永遠(yuǎn)地留在了這段沒有終點(diǎn)的旅途上。

        右傾化歐洲

        到達(dá)意大利乃至歐洲其他國家的難民都深感幸運(yùn),他們稱,之所以歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)前往歐洲的原因在于這里是他們唯一的希望,只有在歐洲,他們才可能逃離饑餓、貧窮和戰(zhàn)爭(zhēng)。

        正如一位已經(jīng)逃至德國的阿富汗人所說:“雖然危險(xiǎn)重重,很有可能會(huì)葬身大海,但總比待在家里被炮彈炸死要好,畢竟那是一條希望之路?!?/p>

        “在過去的幾十年間,每一次意大利海岸出現(xiàn)嚴(yán)重的偷渡問題總是與北非地區(qū)的不穩(wěn)定因素有關(guān),”國際和歐洲移民研究論壇負(fù)責(zé)人費(fèi)魯喬·帕斯托雷教授(Ferruccio"Pastore)如是說,“比如1999年的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)以及2011年的利比亞內(nèi)戰(zhàn)。而敘利亞國內(nèi)的戰(zhàn)亂和利比亞的政局動(dòng)蕩則是2014年非法移民激增的兩大主要原因。”

        隨著非法移民的增多以及歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)低增長(zhǎng),歐洲眾多反移民政黨開始崛起。法國極右翼政黨國民陣線在今年的歐洲議會(huì)選舉上已經(jīng)得到了25%的選票,大大高于執(zhí)政的社會(huì)黨14%。在英國、奧地利和丹麥,超過15%的票投給了類似的反移民政治團(tuán)體。在德國甚至出現(xiàn)專門暗殺移民的恐怖組織。

        在經(jīng)濟(jì)多年停滯后,歐洲選民也將其歸咎于移民問題。很多歐洲人認(rèn)為真正的移民數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公布的數(shù)據(jù),但實(shí)際情況恰恰相反。在法國,人們普遍認(rèn)為國家人口的31%已經(jīng)是穆斯林,但是根據(jù)Ipsos"Mori民意調(diào)查,實(shí)際上只有8%。

        非法移民對(duì)于歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人來說,是一個(gè)兩難的問題。如果限制移民,則歐洲勞動(dòng)力市場(chǎng)就會(huì)出現(xiàn)巨大的缺口,如果放任非法移民,則會(huì)失去民眾的支持。

        自然,意大利處在風(fēng)口浪尖,因?yàn)楸姸鄽W洲國家認(rèn)為意大利海軍的救助計(jì)劃事實(shí)上對(duì)移民而言起到的是刺激作用。正如英國政府官員所說:“我們的海洋計(jì)劃會(huì)鼓勵(lì)更多的移民涌入歐洲,且會(huì)帶來更多的海上遇難者?!?/p>

        何處是歸途?

        毫無疑問,意大利的政策確實(shí)讓蛇頭們的業(yè)務(wù)變得更加容易。有了意大利海軍的救助,一些蛇頭們會(huì)給偷渡者一個(gè)衛(wèi)星電話,并告知偷渡者,一旦離開埃及或者利比亞海域就開始發(fā)出求救信號(hào)。

        這也許是真實(shí)的事情,但這卻忽略了難民進(jìn)入歐洲的原因。自1945年二戰(zhàn)結(jié)束以來,就有300萬敘利亞人逃離自己的家園,更不用提伊拉克人、阿富汗人以及撒哈拉以南的非洲。

        莫里斯·雷恩是英國難民理事會(huì)的首席執(zhí)行官,他認(rèn)為,歐洲試圖在移民問題上進(jìn)行強(qiáng)制的抵制措施注定要失敗,因?yàn)樗麄兒雎粤穗y民們強(qiáng)烈要來到歐洲的原因——在他們的國家難民們除了離開已經(jīng)別無選擇。“對(duì)于很多人而言,登上擁擠的開往歐洲的船只,盡管最后可能會(huì)葬身大海,但卻是他們最安全的選擇?!?/p>

        事實(shí)上,在收容難民上,貧窮的國家承擔(dān)了大部分的責(zé)任,而非富國。在黎巴嫩,人口只有400萬,卻收留了超過百萬的敘利亞難民,這一數(shù)字很快就能上升到160萬。這一數(shù)字還不包括未向聯(lián)合國難民署尋求幫助的敘利亞人以及通過巴勒斯坦逃往黎巴嫩的約5萬難民。

        即使政治環(huán)境惡劣,唯一解決難民的辦法就是組織有效的安置方案,世界各國都應(yīng)該讓敘利亞難民永久居留。這一程序曾經(jīng)在20世紀(jì)70年代解決了越南的難民危機(jī),當(dāng)時(shí)有數(shù)以百萬計(jì)的人從越南以及周邊國家逃出,其中250萬人被重新安置在世界各地,一半人去了美國。

        “把那些疲憊的……無家可歸、顛沛流離的人交給我吧?!边@是刻在自由女神底座的銘文。自20世紀(jì)70年代之后,美國的反移民傾向逐漸向歐洲靠攏。然而作為入侵伊拉克的主要國家,美國、英國應(yīng)該帶頭負(fù)起安置難民的責(zé)任。

        但無論庇護(hù)機(jī)制是否完善,對(duì)非法移民來說這都不是最重要的,對(duì)他們來說,目的地國家是否有他們的親友和同族人,以及工作機(jī)會(huì)是否充足才是決定因素。

        Fiona根據(jù)《衛(wèi)報(bào)》《大西洋月刊》《民族報(bào)》綜合編譯。

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