摘 要：程控閥的巡檢和維護(hù)是變壓吸附工段日常工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。程控閥經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間頻繁切換后出現(xiàn)的閥檢報(bào)警、活塞卡澀、開(kāi)關(guān)不靈活、漏氣等現(xiàn)象，都是常見(jiàn)的故障，處理不及時(shí)將會(huì)直接影響整個(gè)系統(tǒng)裝置的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致停車(chē)甚至發(fā)生安全事故。

關(guān)鍵詞：程控閥； 故障； 巡檢； 維護(hù)

中圖分類(lèi)號(hào)：TH137 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-3315（2014）06-177-001

一、弛放氣提氫工藝原理簡(jiǎn)介

河北旭陽(yáng)焦化有限公司利用變壓吸附技術(shù)（Pressure Swing Adsorption，簡(jiǎn)稱(chēng)PSA）從甲醇弛放氣中提取合格的氫氣與從空分來(lái)的氮?dú)獍幢壤旌铣蓺涞旌蠚猓缓笏屯罄m(xù)的氨合成工段生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的液氨。PSA工藝是利用氣體介質(zhì)的不同組份在吸附劑上的吸附量隨壓力變化而呈現(xiàn)差異的特性，使弛放氣在加壓時(shí)通過(guò)吸附劑床層，一次性吸附掉除氫氣以外的幾乎大部分雜質(zhì)，直接獲得純度大于99.9%的氫氣。然后通過(guò)減壓，使吸附在吸附劑床層上的雜質(zhì)組分解吸出來(lái)，以使吸附劑獲得再生，循環(huán)利用。

二、程控閥在PSA中的應(yīng)用

在變壓吸附裝置中，工藝系統(tǒng)周期性地切換閥門(mén)，而且閥門(mén)數(shù)量多，動(dòng)作頻繁，人工操作是無(wú)法進(jìn)行的。鑒于PSA工藝的特殊性，此氣動(dòng)平板閥必須滿(mǎn)足以下要求：

（1）密封性能好，達(dá)到零泄漏標(biāo)準(zhǔn)；（2）閥門(mén)開(kāi)啟速度快，隨通徑不同，其啟閉的時(shí)間應(yīng)小于3秒；（3）閥門(mén)要求壽命長(zhǎng)，能經(jīng)受長(zhǎng)期頻繁工作而保持不泄漏；（4）能應(yīng)用于易燃易爆有毒等氣體環(huán)境；（5）具備雙向耐壓性和抗高速氣流沖刷性能；（6）根據(jù)工藝要求，易實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)功能和閥位狀態(tài)顯示、現(xiàn)場(chǎng)指示及運(yùn)轉(zhuǎn)功能。

三、程控閥常見(jiàn)故障及維護(hù)措施

程控閥的巡檢和維護(hù)是變壓吸附工段日常工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。程控閥經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間頻繁切換后出現(xiàn)的閥檢報(bào)警、活塞卡澀、開(kāi)關(guān)不靈活、漏氣等現(xiàn)象都是常見(jiàn)的故障，處理不及時(shí)將會(huì)直接影響整個(gè)系統(tǒng)裝置的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致停車(chē)甚至發(fā)生安全事故。因此生產(chǎn)人員對(duì)程控閥的巡檢和維護(hù)格外重視。

程控閥常見(jiàn)故障的處理措施如下：

（1）控制室DCS顯示閥位反饋報(bào)警。原因可能是閥檢錯(cuò)位，由于閥芯旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)反饋連桿產(chǎn)生偏移，這時(shí)應(yīng)校正反饋桿位置，并緊固。反饋回路安全柵壞，這時(shí)可以更換安全柵。原因是電磁閥失電或線(xiàn)圈燒壞造成閥門(mén)不動(dòng)作，與控制室閥位不相符，這時(shí)可以檢查失電原因，更換配電回路保險(xiǎn)管，若線(xiàn)圈燒壞，則需更換電磁閥。氣源壓力不夠造成閥門(mén)動(dòng)作不到位時(shí)，可以檢查氣路，排除漏點(diǎn)。

（2）閥門(mén)漏氣。內(nèi)漏的現(xiàn)象是程控閥關(guān)閉時(shí)該支管有氣流嘯聲，原因是密封墊片的密封面磨損或閥板位置過(guò)高，需要更換密封墊或調(diào)整閥桿的緊固螺絲。外漏是試漏時(shí)發(fā)現(xiàn)有氣泡或水沫，原因是法蘭和墊片中間有空隙、閥桿處螺母松動(dòng)、閥桿密封填料失效，這需要緊固法蘭處螺栓、換墊片、上卡具，壓緊閥桿處螺母，更換閥桿密封填料。

（3）閥門(mén)開(kāi)關(guān)不靈活。原因是電磁閥不換向、滑塊不到位、供氣不連貫，可以修理或更換電磁閥；電磁閥線(xiàn)圈損壞，可以更換線(xiàn)圈。閥門(mén)半開(kāi)半關(guān)，說(shuō)明氣缸內(nèi)串氣或儀表氣壓力低，可以更換密封填料或提高儀表氣壓力。開(kāi)關(guān)時(shí)速度偏慢，儀表氣壓力低，需要提高儀表氣壓力。開(kāi)關(guān)時(shí)閥桿阻力過(guò)大，可以拆下檢修閥門(mén)。

（4）程控閥打不開(kāi)。原因是儀表氣壓力低或氣缸內(nèi)串氣，需要提高儀表氣壓力或檢修閥門(mén)；氣缸內(nèi)集有大量水，需要檢修氣缸或使儀表氣水含量合格；電路信號(hào)故障，則檢查儀表電路。

（5）閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)有異常的雜音?？赡苁菤飧變?nèi)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)因缺少潤(rùn)滑油而卡澀，可以在檢修時(shí)人工補(bǔ)充液態(tài)潤(rùn)滑油，同時(shí)調(diào)整儀表氣滴加潤(rùn)滑油的油質(zhì)、油量、滴加速度。

四、結(jié)束語(yǔ)

程控閥在使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，需要生產(chǎn)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維護(hù)、及時(shí)總結(jié)，這是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定順暢運(yùn)行的前提，必須持之以恒的堅(jiān)持下去。只有這樣，才能保證變壓吸附工藝自動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)，從而創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。