“滬港通”的正式啟航是金融領域劃時代的大事。對于這樣的大事，坊間對決策層的戰(zhàn)略意圖揣測頗多，甚至有論者將之上升到“貨幣戰(zhàn)爭”的角度詮釋解讀。

“貨幣戰(zhàn)爭”一說不免有陰謀論之嫌，但作為中國資本項目未全面對外開放前最優(yōu)的過渡性制度安排，“滬港通”也確實茲事體大，需要站到更高的層面領會其背后深意——以開放促改革。

東方證券首席經(jīng)濟學家邵宇認為，從宏觀層面看，滬港通是中國在面對全球化4.0胎動下的未雨綢繆，與建設“一帶一路”、上海自貿(mào)區(qū)，以及籌建金磚銀行、提議建立亞投行等一起，構建成新常態(tài)下的對外開放新格局，進而倒逼國內(nèi)改革進程。

“以開放促改革”中的“改革”，大體可分為三類：為金融全局改革進行的配套改革；滬港通本身帶來的制度變革和環(huán)境改變；對需要攻堅領域的包圍和觸動。

首先是為配套而進行的改革。國泰君安董事長顧頡認為，以滬港通為契機，央行會推出一系列的金融改革，比如，做好境內(nèi)企業(yè)和金融機構赴香港發(fā)行人民幣債券的有關工作，支持香港企業(yè)和金融機構在境內(nèi)發(fā)行熊貓債，等等。

滬港通本身帶來的制度變革和環(huán)境改變也不難理解。分析人士指出，通過滬港通進入內(nèi)地的海外資金在推動內(nèi)地資本市場深化改革方面具有“四兩撥千斤”的效果，未來內(nèi)地股市有望在交易規(guī)則、投資者結構、市場效率等方面進一步與國際接軌。

第三類改革更值得期待。滬港通打開了一個改革攻堅的缺口，通過這個缺口，開放的洪流將沖決很多改革進程上的障礙。

以開放促改革，滬港通并不是第一個抓手，此前上海自貿(mào)區(qū)的建立就體現(xiàn)著以開放促改革的戰(zhàn)略意圖。如分析人士所言，上海自貿(mào)試驗區(qū)的建立是可與1980年代設立五大經(jīng)濟特區(qū)、1990年代啟動浦東新區(qū)的開發(fā)、新世紀加入WTO相提并論的事件，標志著中國經(jīng)濟進入“以開放促改革”的第四個階段。

滬港通夠不夠分量算作“以開放促改革”的第五個階段？這還有待學界做出考量，但可以肯定的是，滬港通背后最大的深意正是以開放促改革，這也是中國改革開放以來一直都在推進的戰(zhàn)略。

當然，以開放促改革也會存在風險。但是，相比于其能夠帶來的改革紅利，這些風險是必須面對和承受的，在相關配套制度的護航下，也是可控和微不足道的。

《云南錯位電改》

關于電網(wǎng)，只要卡住基建、技改、配網(wǎng)、特高壓，引入市場競爭機制，剝離送配電公司、設計公司，就能杜絕大部分腐敗和國有資產(chǎn)流失。（網(wǎng)友：陳然）

其實有一個比較簡單的辦法：把云南電網(wǎng)從南方電網(wǎng)獨立出來，通過競價方式和用電需求分別供給南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)，現(xiàn)在云南的低價水電只供給廣東，用電客戶單一，受廣東經(jīng)濟發(fā)展趨勢影響很大，一旦廣東經(jīng)濟增速減緩，云南水電勢必棄水。（網(wǎng)友：PWT）

之所以要收火電的污染稅，就是讓云南的水電送到廣東仍有成本優(yōu)勢，讓火電只有在實在沒辦法時才開動，而不是棄水用火電?，F(xiàn)在國內(nèi)污染那么厲害，是時候處理下這種問題了。（網(wǎng)友：烏木）

云南的電按地理應該送到珠三角比較合適。北京可能真不合適用云南的電。文章中說道廣東增加火電，然后導致云南棄水，這是明顯不合理的資源配置。政府應該通過稅收和補貼方式來調(diào)控經(jīng)濟，而不是行政命令。（網(wǎng)友：文史）