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        自然吸氣退役 新BMW X1南區(qū)媒體體驗日

        2014-04-29 00:00:00阮錦程
        汽車雜志 2014年7期

        新BMW X1以25.9萬元起的低價上市,最低配的X1 18i動力總成也全部升級為2.0雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī),自動擋車型標(biāo)配BMW 8速手自一體變速箱。

        6月7日,新BMW X1南區(qū)媒體體驗日在廈門舉行。新X1的外觀內(nèi)飾品質(zhì)和車輛配置再度提升,共提供10個款型,新BMW X1 18i車型的動力總成全部升級為2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī),自動擋車型標(biāo)配8速手自一體變速箱。

        外觀方面,前保險杠向兩側(cè)延長了鍍鉻裝飾,使車輛看上去更寬闊,從而更動感;行李廂開口下沿增加了鋁制防護(hù)條,在保護(hù)箱體的同時更便于裝卸大件硬質(zhì)行李,同時具有更佳的視覺效果;引入新設(shè)計的17英寸輪圈,呈現(xiàn)出明顯的立體雕塑感。新BMW X1引入全新的朱砂紅車身顏色,內(nèi)部裝飾也與時俱進(jìn),全系標(biāo)配運動型真皮方向盤,并帶有鍍鉻裝飾條;儀表盤上沿改為軟質(zhì)材料覆蓋,并附有縫線設(shè)計,中控臺上改用立體層次突出的雙色裝飾條。

        此次該款最大的亮點,就是X1 18i車型都裝備了創(chuàng)新N20雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī),取代了過去的4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),配備N20發(fā)動機(jī)后,X1 18i車型不但最大扭矩提升20%,達(dá)到240牛米,而且從1250轉(zhuǎn)起就能達(dá)到峰值,X1 18i AT車型0~100km/h加速提升7%,僅為9.7秒。并且,除手動擋車型外,其余車型全部標(biāo)配8速手自一體變速箱,同時標(biāo)配發(fā)動機(jī)一鍵啟動,ECO PRO節(jié)能駕駛模式也隨著N20在BMW X1上實現(xiàn)標(biāo)配,X1 18i AT車型百公里平均油耗僅為6.9升,降低高達(dá)20%。

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