亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        四路徑創(chuàng)新商業(yè)模式

        2014-04-29 00:00:00卡蘭·吉洛特拉謝爾蓋·奈特西
        銷售與管理 2014年10期

        商業(yè)模式創(chuàng)新非常奇妙。它極其簡單,因為它既不需要新技術(shù)也不需要創(chuàng)造新市場:它只需用現(xiàn)有的技術(shù)繼續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)品,然后改變產(chǎn)品傳送到現(xiàn)有市場的方式即可。由于這種改變極難察覺,因此商業(yè)模式創(chuàng)新帶來的優(yōu)勢很難被競爭對手效仿。

        不過,商業(yè)模式創(chuàng)新絕非易事,其難點在于很難確定所需條件。如果沒有一個識別商機的框架,就很難進(jìn)行系統(tǒng)性的模式創(chuàng)新。因此,這類創(chuàng)新多在倉促間完成,讓很多企業(yè)在提高盈利能力和生產(chǎn)力時,疏漏掉成本更低的好方法。

        下面,我們將給出一個框架,幫助管理者將商業(yè)模式創(chuàng)新提升到可靠并可改進(jìn)的層次。商業(yè)模式本質(zhì)上是一系列重要決策,用以決定企業(yè)如何盈利、花費成本和管理風(fēng)險。因此,商業(yè)模式創(chuàng)新的本質(zhì)就是改變決策:做什么決策,何時做決策,誰做決策以及為什么做決策。這些方面的成功變革將有利于提高企業(yè)管理收入、成本和風(fēng)險的能力。

        你該提供怎樣的產(chǎn)品和服務(wù)組合?

        市場需求不穩(wěn)定是所有企業(yè)都面臨的問題,在很多情況下,這也是企業(yè)風(fēng)險的主要來源。降低風(fēng)險的一種方法就是改變公司的產(chǎn)品和服務(wù)組合。在金融領(lǐng)域,如果兩種投資組合的回報率都是20%,從長遠(yuǎn)來看,風(fēng)險小的方案創(chuàng)造的價值更大。這同樣適用于選擇產(chǎn)品組合。

        企業(yè)想重新調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)組合的話,從根本上說有3種選擇:

        縮小業(yè)務(wù)范圍

        2010年10月,《彭博商業(yè)周刊》的一篇封面文章的標(biāo)題非常吸引眼球——《亞馬遜最恐懼的事情》。這篇文章簡要描述了一家新澤西的新興網(wǎng)絡(luò)公司Quidsi,馬克·洛爾(Marc Lore)是這家公司的聯(lián)合創(chuàng)始人(他曾是我們的學(xué)生)。該公司規(guī)模很小,但其主營業(yè)務(wù)——在線銷售紙尿布(Diapers. com)卻聲名顯赫。

        紙尿布并不適合在線銷售;因為它體積龐大、運費貴、利潤少,而且無論在便利店還是Costco超市都可以買到。但它也有自己的優(yōu)勢:市場需求非常容易預(yù)測——新生兒出生率穩(wěn)定,嬰兒需要使用尿布的時期也穩(wěn)定。而且,產(chǎn)品本身種類有限,只有三到四家尿布生產(chǎn)商,紙尿布的尺寸也就只有幾款。鑒于每位新顧客將會連續(xù)購買兩年或更長時間的尿布,公司可以在很長時間內(nèi)無風(fēng)險地獲得穩(wěn)定利潤。

        當(dāng)各個市場分區(qū)的需求差異極大時,這種商業(yè)模式最有效。所以如果你的企業(yè)最近在為多個客戶群提供服務(wù),那么企業(yè)最好的方法是把業(yè)務(wù)進(jìn)一步細(xì)分,針對不同的客戶采用不同的商業(yè)模式,而不只是拘泥于一種。亞馬遜于是收購了Quidsi和在線零售鞋和配飾的Zappos公司,允許它們在自己各自的業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)充分自治。

        對縮小業(yè)務(wù)范圍型的商業(yè)模式來說,它最大的缺點是只依賴單一產(chǎn)品、服務(wù)或者客戶群,有可能忽視關(guān)鍵客戶的需求。要知道,人們總是同時購買面包和黃油。

        尋找產(chǎn)品共性

        大眾汽車的成功很大程度上歸功于它的零部件通用化戰(zhàn)略。盡管這項策略沒能讓大眾公司避免總需求波動,卻使所有車型可以共用零配件,減少了零配件的多樣性。零部件通用化讓大眾能夠根據(jù)市場需求的變化,在工廠內(nèi)隨時更改生產(chǎn)車型。

        尋求共性不僅是指發(fā)明通用的零部件,也可以是發(fā)掘適用于不同產(chǎn)品、客戶和市場的能力。企業(yè)可以在產(chǎn)品和服務(wù)組合中體現(xiàn)這種能力。比如在20世紀(jì)90年代末期,亞馬遜把業(yè)務(wù)從圖書擴展到在線銷售音樂、視頻和游戲,所有業(yè)務(wù)都基于對物流能力的高要求。結(jié)果,公司憑借銷售圖書時積累的潛在物流優(yōu)勢,在占領(lǐng)其他產(chǎn)品的市場時,有效降低了失敗的風(fēng)險。

        不過,尋求共性需要高額資本投入,想要設(shè)計出適用于多種構(gòu)造和模式的零部件極其不易。此外,采用此策略的前提是,使用通用零件的產(chǎn)品不能同時處于高需求或者低需求的狀態(tài)。

        構(gòu)建資產(chǎn)對沖組合

        正如金融機構(gòu)嘗試創(chuàng)建可對沖風(fēng)險的投資組合一樣,企業(yè)可以通過選取產(chǎn)品或者市場來降低商業(yè)模式的風(fēng)險。智利LAN航空公司就做了有益的嘗試。大多數(shù)美國大型航空公司的貨運收益只占總收益的5%,甚至更少。LAN則采取了與這些公司不同的商業(yè)模式,它用寬體飛機飛國際航線,既運送乘客也運送貨物。

        幾乎所有從美國到歐洲的航班都是過夜航班,客機中途降落,需要在機場經(jīng)停很長一段時間。LAN利用這段停機時間裝載貨物:去圣地亞哥的飛機在歐洲裝機,然后把貨物運送到智利的其他城市,最后返回圣地亞哥開始新一輪飛行。

        這種方法降低了LAN公司關(guān)于容量的決策風(fēng)險:航空公司只要在購置新飛機時,才對容量做決策,加之容量決策的結(jié)果很難逆轉(zhuǎn),因此航空公司在超負(fù)荷或者沒充分利用容量時變得非常脆弱,其結(jié)果是對收入產(chǎn)生巨大影響。讓乘客和貨物互補能夠有效對沖風(fēng)險,因為它們的需求很少會同時增加或減少。而且,運送貨物時還可搭載少量乘客。這樣一來,當(dāng)其他公司因為去某地的乘客太少而取消航線時,LAN可以攬下生意,去送貨時順便捎上乘客,不僅不會賠本,還有利可圖。

        顯然,這種方法主要適用于需求呈負(fù)相關(guān)變化的產(chǎn)品和市場。比如,一家滑雪服制造商利用北美的銷售業(yè)績對沖南美的銷售業(yè)績,因為這兩地的季節(jié)正好相反。這樣總需求可以保持平穩(wěn)。

        何時制定關(guān)鍵決策?

        很多時侯,你還沒掌握足夠多的信息就必須要做出決定。根據(jù)具體情況的不同,我們總結(jié)出3種方法來改變決策的時機,以此改進(jìn)商業(yè)模式。

        推遲決策時間

        許多公司在做成第一筆生意前就做出了價格決策,這通常會面臨風(fēng)險。為航班提前定價就有風(fēng)險,因為每條航線的市場需求與經(jīng)濟(jì)和其他條件緊密相關(guān),而且每天、每周甚至一天內(nèi)不同的時段的需求狀況都不同。

        美國航空公司在20世紀(jì)80年代用SABRE訂票系統(tǒng)解決了這個問題。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r收集新信息進(jìn)行計算,迅速調(diào)節(jié)票價。從此,快速定價技術(shù)改變了航空業(yè)。在飛機上,即便座位級別相同,票價也會因為客戶預(yù)訂時間的不同而迥異。美國租車服務(wù)公司最近就借用了這種方法:在需求高峰期,公司采用“飆升定價”,提高租賃價格,降低需求,提高供給。

        報價甚至可以因人而異。經(jīng)營賭場和酒店的凱撒娛樂(CaesarsEnrertainment.)就用一套復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫輔之以獎勵忠實度項目(Total Rewards Loyalty Program)來定價。當(dāng)一位熟客電話預(yù)約時,前臺就會詢問他的獎勵代碼,查詢這位顧客的賭博習(xí)慣(包括平均下注數(shù)額)等詳細(xì)信息,估算出他能給企業(yè)帶來多少利潤。根據(jù)以上信息,前臺會有選擇地回答這位顧客“不好意思,我們的房問訂滿了”或“你真走運!我們的總統(tǒng)套房正在搞優(yōu)惠活動!”

        改變決策順序

        一些企業(yè)或許沒辦法改變決策時問,但它們可以重新安排決策順序,延緩?fù)顿Y承諾,直到公司獲得全部所需的相關(guān)信息。

        例如,大多數(shù)產(chǎn)品研發(fā)都是從根據(jù)客戶需求提出解決方案或技術(shù)方案。在初始投資后,如果該方案無效,就要重新設(shè)計。但是開放式創(chuàng)新先驅(qū)InnoCentive和Hypios等公司發(fā)現(xiàn),如果調(diào)整一下順序,先測試性能再投資,就可以把大部分的研發(fā)風(fēng)險轉(zhuǎn)移。

        這些公司向客戶(提問者)提供一個安全網(wǎng)站,用以向國際自由職業(yè)者群體,包括資深工程師、產(chǎn)品設(shè)計師和科學(xué)家(解決者)發(fā)布創(chuàng)新課題。公司幫助客戶準(zhǔn)確定義他們的問題,從特定分子的化學(xué)合成到設(shè)計新產(chǎn)品的外觀和感覺,信息必須足夠詳實,否則無法吸引具備桐應(yīng)技術(shù)能力的解決者。提問者給最佳方案提供獎金(有時最佳方案不止一個),解決者為贏得獎金爭相設(shè)計最佳方案。

        無獨有偶,呼叫中心行業(yè)的LiveOps公司通過改變決策順序也取得了成功。傳統(tǒng)的呼叫中心在跟客戶簽約或接通第一個電話之前預(yù)先投資,購置設(shè)備和硬件基礎(chǔ)設(shè)施(主要是通訊工具)。它們要提前決定雇多少呼叫人員,這些人需要具備相關(guān)技術(shù)和專業(yè)知識,并為新員工提供培訓(xùn)。接下來,他們必須找到符合自己條件的客戶進(jìn)行合作。最后,他們制定每天和每周的排班計劃,保證有足夠多的符合要求的員工接電活。

        LiveOps恰恰相反,它在有生意后才招聘客服人員。員工在家辦公,每接一個電話之前要告知LiveOps。電話被自動錄音并打分,公司根據(jù)客服人員接電話的時間長短和滿足客戶需求的能力來支付薪資。智能軟件根據(jù)電話的內(nèi)容,將電活分派到最合適的客服人員那里,容量和人員一直處于實時調(diào)整狀態(tài),以滿足現(xiàn)實需要。

        這個模式當(dāng)然也有局限:很難提前培訓(xùn)員工,而且員工會擔(dān)心向已有接不到活兒賺不到工資的風(fēng)險?因此,該商業(yè)模式必需要有充足的人力資源儲備,可以在停工期把成本降低。

        切分關(guān)鍵決策

        精益創(chuàng)業(yè)運動在創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域制造了一場風(fēng)暴。該運動的核心是為企業(yè)家做商業(yè)決策提供了新路徑。以前,人們創(chuàng)業(yè)前要寫出詳細(xì)的商業(yè)計劃,包括所有商業(yè)模式的重要信息,然后按計劃行動。所有關(guān)鍵的決策都是即時或提前做出的。

        精益創(chuàng)業(yè)方式要求切分關(guān)鍵決策。一家公司剛開始的時候很難準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)機遇,對市場的假設(shè)也有局限性。隨著商業(yè)模式修改至最終版本,多個階段的信息都累積下來,圍繞商業(yè)模式不?!稗D(zhuǎn)型”。普遍情況是,創(chuàng)業(yè)者在企業(yè)開始運營后完全改變當(dāng)初的設(shè)想。

        在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,這種方法如今已成為一種慣例而非例外。BBureau是一家移動美容和護(hù)理公司,就是一個很好的例子,它“誕生”于我們班(我們中還有一個是該公司的出資人和董事會成員)。BBureau沒有馬上設(shè)定目標(biāo)市場或者設(shè)定服務(wù)項目的組合,而是進(jìn)行了很多小實驗,測試不同市場,在即時送貨模式下,確定顧客和服務(wù)的最佳組合以實現(xiàn)利潤最大化,有效地將企業(yè)的規(guī)劃決策切分為多個小決定。

        經(jīng)過多輪的實驗和改進(jìn),團(tuán)隊在商業(yè)模式上達(dá)成一致,包括在精品酒店提供保健服務(wù)(例如按摩),還有在辦公地點提供日常美容(就好比美甲)。這種組合有效降低了企業(yè)的運輸成本,激發(fā)了客戶購買的意愿。

        采取這種策略的話,必須找到可以被切分的決定。有時決策過程是不能被切分的。(你無法斷斷續(xù)續(xù)作定價。)有時,切分決策會產(chǎn)生額外的成本,企業(yè)應(yīng)該計算風(fēng)險和回報。

        誰是最好的決策者?

        很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)他們只需更換決策者,就可以在價值鏈中全面提高決策能力。企業(yè)可以:

        任命更精通業(yè)務(wù)的人做決策者

        員工授權(quán)的基礎(chǔ)是把決策權(quán)交給最了解業(yè)務(wù)的人或部門。比如,谷歌的工程師有極大的權(quán)力,可以決定企業(yè)采用什么發(fā)展項目。谷歌相信工程師比公司的高管更懂技術(shù)和審美。

        不過有時最了解情況的人并不在公司內(nèi)。沃爾瑪在25年前,甚至更早,就把補貨的決策權(quán)部分地交給了寶潔公司(ProcterGamble),因為它發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商掌握的信息和動機更利于及時補貨,并可以通過優(yōu)化物流和生產(chǎn)計劃來實現(xiàn)這一目標(biāo)?,F(xiàn)在,這已成為沃爾瑪和大型供應(yīng)商關(guān)系的“標(biāo)配”。

        近年來,我們開始使用數(shù)據(jù)分析來做決策。在餐飲業(yè),服務(wù)生通常根據(jù)時間來排班,而不是根據(jù)工作表現(xiàn)或個人意愿。更糟的是,在餐廳黃金時間工作的往往是表現(xiàn)最差的員工當(dāng)值。

        為解決這個問題,波士頓杰出喬(chain Not Your Average Joe’s)連鎖餐廳采用了一個名為Muse的分析工具。這是由劍橋的一家初創(chuàng)企業(yè)Objective Logistics(我們中的一個人在那里擔(dān)任顧問和投資者)開發(fā)的。Muse會長時問追蹤服務(wù)員的表現(xiàn),根據(jù)客戶的消費狀況(根據(jù)賬單)和客戶滿意度(根據(jù)小費或直接反饋)給服務(wù)員打分。通過這一工具,公司以業(yè)績?yōu)樵u判標(biāo)準(zhǔn),對員工進(jìn)行排名,服務(wù)員可根據(jù)排名先后,自主選擇值班時間和負(fù)責(zé)的桌號。

        盡管利用信息做決策的優(yōu)勢明顯,但給員工、供應(yīng)商或客戶授權(quán)和收集海量數(shù)據(jù)會帶來成本和其他問題。沃爾瑪曾斥巨資建造全球最大的私人衛(wèi)星網(wǎng),就是為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交流。公司還不得不跟貿(mào)易伙伴進(jìn)行復(fù)雜的談判和協(xié)商,建立新的合作關(guān)系。

        把決策風(fēng)險交給有能力承擔(dān)和管理它的人

        亞馬遜早期成功的關(guān)鍵是它的代發(fā)貨模式,這讓它在銷售上百萬本最暢銷書籍時只需承擔(dān)2000本的庫存壓力,剩下的就交給圖書批發(fā)商和出版商。亞馬遜直接把訂單交給他們,由他們包上亞馬遜的袋子后寄給客戶。

        在這個創(chuàng)新模式中,跟亞馬遜合作的批發(fā)商和出版商各司其職。在不清楚需求量的情況下由他們承擔(dān)庫存風(fēng)險,而非亞馬遜。因為風(fēng)險被廣泛分散,所有人只需要承擔(dān)一小部分即可,這樣相對來說更讓人容易接受。

        當(dāng)決策者為掌握更明確的信息,將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給最有能力應(yīng)對和管理它的人,這種創(chuàng)意極具吸引力。亞馬遜早期規(guī)模太小,經(jīng)濟(jì)能力有限,不可能儲存銷售目錄中的每一本書。圖書批發(fā)商更適合承擔(dān)這項任務(wù),一旦亞馬遜和其他上千家小的零售企業(yè)有需求,它就立刻供貨。不過,這個策略要想發(fā)揮作用,必須要求風(fēng)險承擔(dān)者的目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)保持一致。如果出版商存心要搶走亞馬遜的客戶,那亞馬遜模式就會失敗。

        獲利最多的人來擔(dān)任決策者

        在許多商業(yè)模式中,做關(guān)鍵決策的人比產(chǎn)業(yè)鏈中其他人得到的回報要少。比如,顧客們總會覺得買的不如賣的精,公司永遠(yuǎn)比自己獲利更多。這是以色列滴灌技術(shù)公司Nerafim面臨的困境。

        在氣候干旱炎熱的國家里,農(nóng)民會選擇滴灌方式來給作物澆水。Netafim開發(fā)了一種技術(shù),可以根據(jù)土地含水量、鹽分、地力和氣象數(shù)據(jù)來調(diào)節(jié)出水量。公司向農(nóng)民證明,這套技術(shù)可以讓他們增收300%到500%,是一筆劃算的投資。

        不過,這項技術(shù)起初根本沒有市場。農(nóng)民不愿意購買如此復(fù)雜的設(shè)備。他們不信任公司,認(rèn)為使用這項技術(shù)需要自己承擔(dān)大部分的風(fēng)險。Netafim通過給農(nóng)民們提供免費產(chǎn)品組合打消了這種顧慮,該組合包括:系統(tǒng)設(shè)計和安裝,所需硬件和定期維修服務(wù)。等每位客戶獲益后,公司再從增收的糧食中抽成,以這樣的方式獲取利潤。如此一來,Netafim承擔(dān)了決策的全部風(fēng)險,農(nóng)民只需要接受或者拒絕有可能增收的機會,而不必承擔(dān)任何風(fēng)險。

        Netafim之所以這樣做,是因為它意識到白已是這項技術(shù)的最大獲益者。鑒于公司擁有專業(yè)人才和復(fù)雜的預(yù)測系統(tǒng),它承擔(dān)的風(fēng)險小于單個農(nóng)民。而且,它可以分散風(fēng)險。如果一個農(nóng)場沒能實現(xiàn)增收目標(biāo),Netafim可以靠其他農(nóng)場的收益來彌補虧損?如果農(nóng)民從中獲益,那么他們會自發(fā)地為產(chǎn)品做宣傳;這有助于Netafim提高銷售業(yè)績,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

        節(jié)能企業(yè)也采取了類似的措施,其中很多企業(yè)為顧客提供能源管理方案,采用一切他們認(rèn)為必要的節(jié)能措施,并且承擔(dān)先期成本。然后公司和客戶共享節(jié)省能源所得的利潤。像Netafim一樣,節(jié)能企業(yè)之所以能夠承擔(dān)風(fēng)險,是因為他們更懂技術(shù),可以預(yù)測到技術(shù)的發(fā)展。隨著人們對產(chǎn)品抵觸的減少,公司的效益也越來越好。

        不過這個方法也有不足。公司只有在相關(guān)技術(shù)穩(wěn)定的前提下,才能承擔(dān)更多風(fēng)險。同時,也會產(chǎn)生其他問題:如果顧客決定將省下來的錢,開更長時間的燈,那么節(jié)能設(shè)備所帶來的節(jié)能效果就會縮水,因此,節(jié)能設(shè)備廠商的利潤也會減少。

        為何關(guān)鍵決策者會做出這樣的決定

        當(dāng)決策者們齊心協(xié)力創(chuàng)造價值時,他們必須保證在不破壞價值鏈的前提下追尋個人目標(biāo)。因此,很多商業(yè)模式創(chuàng)新來源于對決策者動機的調(diào)整。有3種方法來達(dá)到這個目的:

        改變收入來源

        一直以來,美國國防部購買飛機時簽署的都是時間和材料合同,供應(yīng)商根據(jù)每次維修的用人和用料收費(以成本加成為基礎(chǔ)),就跟汽車維修一樣。不幸的是,這種模式會扭曲供應(yīng)商對客戶的動機;從供應(yīng)商的角度,客戶的問題當(dāng)然越多越好。據(jù)估算,政府在購買飛機上每花費1美元,今后就需要7美元的維修費用。

        不過現(xiàn)在美國國防部給了供應(yīng)商一個更關(guān)心引擎質(zhì)量的理由。2003年,政府面臨削減成本和提高性能的壓力,于是決定采用成效合同。這改變了供應(yīng)商的收入模式。據(jù)美國國防部解釋,他們按照飛機實際服役的時間長短來付費,比如,95%按照設(shè)備報廢時間付費。因此,飛機正常工作的時間越長,供應(yīng)商拿到的錢就越多。

        當(dāng)企業(yè)能夠準(zhǔn)確定義產(chǎn)品性能時,改變收入來源,使其跟決策相關(guān)方的利益相一致就是最好的方法。但是,為新飛機設(shè)置合理的性能標(biāo)準(zhǔn)和衡量指標(biāo)還比較困難,因為飛機主要依靠先進(jìn)的技術(shù)和材料,未知因素太多。

        同步投資回報期

        一直以來,外包依靠投標(biāo)競爭,確保了低廉的價格和基本過關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量。中標(biāo)的商家贏得了一筆短期生意,但下一次還得重新投標(biāo)。

        隨著海外外包業(yè)務(wù)的興起,這種模式的弊端開始顯現(xiàn)。遠(yuǎn)方的供應(yīng)商在質(zhì)量控制和材料可靠性上大打折扣。更糟糕的是,濫用勞工、貨物改道,盜版等問題也相繼出現(xiàn)。由于大部分外包行為屬于一次性交易,合作結(jié)束后,生產(chǎn)商制作盜版不會被合作伙伴察覺,因此不會受到懲罰——當(dāng)然,除非跨國公司因為頻繁的性能投訴發(fā)現(xiàn)自己的品牌被侵犯,那就另當(dāng)別論了。

        香港利豐集團(tuán)通過創(chuàng)造新型商業(yè)模式改變了外包行業(yè)。新模式把外包的靈活優(yōu)勢與建立長期合作關(guān)系的信心結(jié)合在一起。它挑選、核查、確定供應(yīng)商并給制造商分派業(yè)務(wù),它負(fù)責(zé)管理每位客戶和供應(yīng)商的關(guān)系,管理的內(nèi)容包括產(chǎn)品性能、服務(wù)理念、對供應(yīng)商的激勵以及在人力、設(shè)備和材料上投資。由于能跟利豐集團(tuán)長期合作,供應(yīng)商非常有動力去為合作伙伴創(chuàng)造長期價值。

        但是像利豐集團(tuán)這樣的企業(yè)實在是少之又少。如果你的企業(yè)由于缺乏資源或值得信賴的中介,必須把特定領(lǐng)域或地區(qū)的業(yè)務(wù)外包出去,那么你需要直接管理這種復(fù)雜的關(guān)系。

        整合動機

        企業(yè)如果沒有值得信賴的合作伙伴,那就可以開發(fā)合作協(xié)議和管理系統(tǒng)(比如著名的平衡計分卡)來加強與獨立代理商的合作,盡可能實現(xiàn)共同目標(biāo)。這恰恰是美國醫(yī)療體系最有前景的一種改革方式:在捆綁支付的體系內(nèi),參與治療的各方一致同意根據(jù)患者的治療結(jié)果來衡量大家的表現(xiàn)。

        有時,這種合作安排非常復(fù)雜,整合操作后可以把它簡化。印刷公司Quad/Graphics有大約2.5萬名員工,年收益超過40億美元。它建立了自己的醫(yī)療保險系統(tǒng),在醫(yī)生和醫(yī)院的協(xié)助下,為員工降低了30%的醫(yī)療成本。治療結(jié)果也有所提高:比如,Quad的女性員工剖腹產(chǎn)概率只有12%,而全國平均水平為26%。

        要實現(xiàn)完全整合可以不是一件小事。很多企業(yè)在猶豫,要不要在核心競爭力外直接進(jìn)行整合。因此,我們最好將這一措施作為最后的殺手锏,除非其他方式都不起作用,我們再采取這種方式。

        按照我們這樣的框架行事,所有經(jīng)驗豐富的管理者都可以創(chuàng)造出更好的商業(yè)模式。企業(yè)還可以利用這個框架改進(jìn)創(chuàng)新環(huán)節(jié),使其更系統(tǒng)更開放,再配合重新打造的商業(yè)模式,能夠讓創(chuàng)新得以持續(xù)并具有包容性。創(chuàng)新不再是一個個孤立、只關(guān)注內(nèi)部的獨立事件。當(dāng)企業(yè)這樣做后,它們就會發(fā)現(xiàn)自己具備了可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。

        核心觀點

        問題

        商業(yè)模式創(chuàng)新是典型的臨時事件,缺乏探索商機的系統(tǒng)框架。因此,很多企業(yè)在提高盈利能力和生產(chǎn)力時遺漏掉了成本更低的好方法。

        解決方案

        商業(yè)模式實際上是一系列決策。根據(jù)這一觀點,作者通過決定四件事:提供何種產(chǎn)品和服務(wù)、何時做決策、誰來做決策、為什么做這種決策,來實現(xiàn)創(chuàng)新。

        案例

        傳統(tǒng)的呼叫中心要先招聘呼叫員在辦公地點上班,這會提前產(chǎn)生大量的費用和風(fēng)險。LiveOps通過改變決策的順序,創(chuàng)造了一種新模式:有用戶呼叫時再雇傭呼叫員。它把電話轉(zhuǎn)接到自由職業(yè)者家中,由他們在接電話前給公司發(fā)出提示信號,然后公司開始給他們按工作量計算薪酬。

        亞馬遜持續(xù)成長歷程①

        亞馬遜成立于1994年,初時的目標(biāo)是在美國圖書市場占據(jù)一席之地。這些年來,它采用了許多本文提及的戰(zhàn)略。

        1996年把決策風(fēng)險交給有能力承擔(dān)和管理它的人

        由于經(jīng)濟(jì)能力有限,亞馬遜把庫存的任務(wù)交給了批發(fā)商和出版社,而不是想方設(shè)法擴大自己的庫存。

        1997年整合動機

        由于合作伙伴跟不上亞馬遜的成長速度,無法滿足快速送貨的承諾,亞馬遜決定改變戰(zhàn)略,建立自己的倉庫。

        1998年尋找產(chǎn)品共性。

        亞馬遜把在圖書領(lǐng)域取得成功后,就把業(yè)務(wù)擴展到在線銷售音樂、視頻和游戲上,這一切都基于公司的物流能力。

        亞馬遜持續(xù)成長歷程②

        把決策風(fēng)險交給有能力承擔(dān)和管理它的人亞馬遜負(fù)責(zé)管理Toys“R”Us,Borders,和Target三家網(wǎng)站,并提供網(wǎng)站開發(fā)、履行訂單和客戶服務(wù)。

        2001年把決策風(fēng)險交給有能力承擔(dān)和管理它的人

        亞馬遜負(fù)責(zé)管理Toys“R”Us,Borders,和Target三家網(wǎng)站,并提供網(wǎng)站開發(fā)、履行訂單和客戶服務(wù)。

        2005年改變收入來源

        單件產(chǎn)品收取運費的做法讓許多顧客止步不前,因此亞馬遜推出了Amazon Prlme:顧客每年繳納一定數(shù)額的服務(wù)年費,即可享受任意金額購物免運費。這鼓勵了沖動消費。

        延遲決策

        收購BookSurge(按需供貨的圖書出版社)和CreateSpace(自己出版圖書、CD、DVD和錄像)讓亞馬遜能夠在摸清顧客的喜好后再做宣傳決策。

        亞馬遜持續(xù)成長歷程③

        亞馬遜成立于1994年,初時的目標(biāo)是在美國圖書市場占據(jù)一席之地。這些年來,它采用了許多本文提及的戰(zhàn)略。

        2006年任命更了解業(yè)務(wù)的人做決策者

        亞馬遜徹底接管了零售商履行訂單的功能,這是第三方服務(wù)的合理擴展。打造對沖資產(chǎn)組合

        亞馬遜開始涉足計算服務(wù)的領(lǐng)域,包括儲存、簡單隊列服務(wù)( SQS),云計算和電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

        2008-2010年縮小業(yè)務(wù)范圍

        亞馬遜通過并購縮小了業(yè)務(wù)范圍,提高了效率:Diapers.com(嬰兒消耗品)和Zappos(零售鞋)。被并購的零售商依然獨立運營,以保持高效工作。

        最近中文字幕视频完整版在线看| 中国男女黄色完整视频| 一本到在线观看视频| 久久aⅴ人妻少妇嫩草影院| 亚洲综合色秘密影院秘密影院| 国产不卡一区在线视频| 亚洲国产色婷婷久久精品| 久久无码专区国产精品| 国产区精品| 女女同性av一区二区三区免费看| 国产91色综合久久免费| 国产精品多p对白交换绿帽| 国产成人午夜福利在线观看者| 精品丝袜一区二区三区性色| 国产自产二区三区精品| 在线观看精品视频网站| 国产成人久久精品二区三区牛| 日韩精品夜色二区91久久久| 极品一区二区在线视频观看| 免费人妻无码不卡中文字幕18禁| 国产片AV在线永久免费观看| 亚洲黄色大片在线观看| 人人超碰人人爱超碰国产 | 亚洲乱码一区AV春药高潮| 国产一区二区三区最新地址| 国产成人综合亚洲看片| 中文字幕欧美一区| 国产精品丝袜一区二区三区在线 | 久久久噜噜噜久久| 亚洲另类国产综合第一| 亚洲日本视频一区二区三区| 日韩一区在线精品视频| 亚洲性啪啪无码av天堂| 成人亚洲欧美久久久久| 天堂一区二区三区精品| 成人亚洲精品777777| 国产中出视频| 国产成人高清亚洲一区二区| 亚洲av香蕉一区区二区三区| 国产熟妇搡bbbb搡bbbb搡| 免费人成黄页网站在线观看国内|