【摘 要】在數(shù)控車床加工中，數(shù)控車床以加工軸類或盤類等回轉(zhuǎn)體零件為主，隨著機(jī)械結(jié)構(gòu)動能要求的不斷提高，對一些零件的結(jié)構(gòu)也提出了更高的要求，多線螺紋的加工就是典型的代表。利用數(shù)控車床加工多線螺紋，能大大改進(jìn)普通車床操作者完全依賴于經(jīng)驗和高超技術(shù)才能保證的產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，同時又能有效的減輕操作工人的勞動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)一人控制多機(jī)加工。

【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床；加工；多線螺紋

一、螺紋基本簡介

螺紋在機(jī)械零件中主要用于連接、傳動、緊固，它具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便及聯(lián)接可靠等優(yōu)點(diǎn) ，在機(jī)械制造業(yè)中廣泛應(yīng)用 ，如數(shù)控車床的主軸與卡盤的聯(lián)結(jié) ，方刀架上螺釘對刀具的堅固 ，絲杠螺母的傳動等。螺紋的種類較多 ，按斷面形狀一般可分為三角形、矩形、梯形、鋸齒形和圓形螺紋 ；按照螺紋的線數(shù)不同 ，又可分為單線螺紋和多線螺紋。

二、在數(shù)控車床上加工螺紋的方法：

數(shù)控車床上常用的螺紋車削方法主要有直進(jìn)法、斜進(jìn)法和交錯切削法等幾種，

這幾種加工方法各有特點(diǎn)，在加工過程中一定要注意合理選擇。

1、直進(jìn)法是車削螺紋時，螺紋車刀刀尖兩側(cè)刀刃都參與切削，每次進(jìn)刀只作徑

向進(jìn)給，隨著螺紋深度的增加，進(jìn)刀量應(yīng)當(dāng)減小，否則容易產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。

在華中系統(tǒng)數(shù)控車床上可采用G82指令來實(shí)現(xiàn)。

2、斜進(jìn)法就是車削螺紋時，螺紋刀沿著牙型一側(cè)平行的方向斜向進(jìn)刀，直至

牙深處，采用這種方法加工螺紋時，螺紋車刀始終只有一個側(cè)刃參與切削，排屑比較順利，刀尖的受力和受熱情況有所改善，在車削中不易引起“扎刀”現(xiàn)象。在華中系統(tǒng)數(shù)控車床上可采用G76指令來實(shí)現(xiàn)。

3、交錯切削法就是車螺紋時，螺紋螺紋車刀分別沿著與左、右牙型一側(cè)平行的方向交錯進(jìn)刀，直至牙底。這種車削方法也不易引起“扎刀”現(xiàn)象。在華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床上采用G76指令來實(shí)現(xiàn)。

三、在數(shù)控車床上車削螺紋的操作要點(diǎn)

1、計算牙槽寬，即梯形螺紋精車刀刀尖寬形。

2、計算牙型高度，即牙型的背吃刀量。

3、精車梯形螺紋時，車刀必須始終保持鋒利狀態(tài)，切削速度約為5 m/min并加注足量的切削液。

4、低速精車螺紋時，最好采用彈性刀桿，以防止切削振動或扎刀現(xiàn)象。

5、在梯形螺紋車好后，應(yīng)用細(xì)銼刀或磨石修整去除螺紋牙型上的尖角或毛刺。

6、螺紋長度方向，首尾應(yīng)各有一段長度≥P。

四、在數(shù)控車床上加工多線螺紋的方法

1、多線梯形螺紋實(shí)例：

2、多線梯形螺紋編程思路：

用改變螺紋切削起點(diǎn)的方法加工多線螺紋，在編程時先確定第1線螺紋的切削起點(diǎn)，利用螺紋加工指令完成第1線螺紋加工，在加工第2線螺紋前，要重新確定切削起點(diǎn)，與第1線螺紋的切削起點(diǎn)軸向相差一個螺距P，依次類推，即可車削多線螺紋。這里要特別說明的是主軸S的選用，應(yīng)用G76指令加工多線螺紋

指令格式

G76P（m）（r）（a） Q（△dmin）R（d）；

G76X（U）__Z（W）__R（i）P（k）Q（△d）F（L）；

3、多線梯形螺紋加工程序：

該零件上有雙線螺紋Tr36 x 12（P6），螺距為6.0mm，導(dǎo)程為12mm，編程原點(diǎn)設(shè)在工件右端面中心。

四、多頭螺紋加工的注意事項

數(shù)控車床加工螺紋時，程序可以通過試車調(diào)整得到優(yōu)化，其中常出現(xiàn)的問題是刀具磨損和打刀。為了提高刀具的使用壽命，保證螺紋的加工精度，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）在數(shù)控機(jī)床上車削多線螺紋的關(guān)鍵是分線要準(zhǔn)確，其工藝、刀具方面與普通機(jī)床基本相同。

（2）每次進(jìn)給量可以憑經(jīng)驗選取不用查表，這里應(yīng)注意車螺紋時，螺紋底徑應(yīng)車削到的尺寸。

（3）應(yīng)保持良好的冷卻和潤滑。

（4）車削低碳鋼、不銹鋼等材料時，會出現(xiàn)不易斷屑的長條狀切屑，應(yīng)防止其卷入車刀和工件之間，使刀尖受擠壓斷裂。

（5）在實(shí)際加工中，發(fā)生過因為打刀而使刀片而后刀體一起損壞的情況，所以有必要增加一個刀位作為備用。

結(jié)束語

在數(shù)控車床上加工多線螺紋，雖然其加工原理與普通車床基本相同，但數(shù)控車床是通過程序指令控制其加工過程，可以實(shí)現(xiàn)快速切削和準(zhǔn)確分線，還可以通過數(shù)控程序一次完成粗、精加工，提高了加工效率，降低了生產(chǎn)成本，減輕了操作者的勞動強(qiáng)度，保證了加工質(zhì)量。

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